Peugeot 308 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

189
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Süsteem ei tarvitse ees sõitvat sõidukit
tuvastada järgmistes tingimustes :
-
kur
vis,
-
sõ

idurea vahetamisel,
-
ee

s sõitev sõiduk on anduri piirkonnast
väljas (tööulatus on maksimaalselt umbes
10 0 m).
Piirangud
Süsteemi rikke korral süttib see
märgutuli ja ilmub teade.
Rike
Laske süsteem Peu geot e sinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Süsteemi esimesel kasutamisel pärast
süsteemi remonti võib ilmuda teade, et
süsteem on aktiveerimisel. Sel ajal ei
saa süsteemi kasutada. Kohe, kui teade
kustub, on süsteem uuesti töövalmis.
Kui teade ei kustu, pöörduge P
eu

geot

e

sindusse või kvalifitseeritud töökotta.
es
ikaitserauas asuva radari tööd võivad
häirida teatud ilmastikutingimused,
nagu näiteks kaitserauale kogunenud
lumi, jää, pori jne.
Puhastage esikatseraud lumest, jääst
või porist.
6
Juhtimine

190
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
otsasõiduhoiatuse süsteem, automaatne hädapidurdus
Otsasõiduhoiatuse süsteem
Juht saab kokkupõrkeohu hoiatust sisse ja välja
lülitada.
Alates puutetundliku menüü "Driving aid"
teisest leheküljest :
F
Va

lige menüü " Vehicle settings " (sõiduki
seadistused),
F
Mär

gistage ära rida " Collision risk alert
and auto braking. " (otsasõidu hoiatus ja
automaatpidurdus) ja kinnitage.
See süsteem on loodud sõiduohutuse
suurendamiseks.
Süsteem aitab juhil pidevalt
liiklusolukorda jälgida ja hinnata
vahemaad ja kiirust teiste sõidukite
suhtes.
ots

asõiduhoiatuse süsteem ei asenda
kunagi juhi tähelepanelikkust ja
vastutust. See süsteem töötab kiirusel alates
30 km/h ja ainult siis, kui on olemas
teie sõidukiga samas suunas liikuvad
sihtmärgid
; s

üsteem ei tuvasta seisvaid
objekte. Sõiduki esiosas asub radar.
Süsteem, mis võimaldab juhti hoiatada,
kui tema sõidukit ähvardab oht eessõitvale
sõidukile otsa sõita.
Juhtimine

191
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Alates puutetundliku menüü "Driving aid"
(juhtimisabi) teisest leheküljest :
F
Va

lige menüü " Vehicle settings " (sõiduki
seadistused).
F
Mär

gistage ära rida " Collision risk alert
and auto braking. " (otsasõidu hoiatus ja
automaatpidurdus).
Hoiatuse edastamise hetk määrab ära, millal
soovite saada hoiatusi teie ees sõitva sõiduki
kohta.
Võite valida ühe kolmest variandist :
-
"
D

istant
" (kaugel) - teid teavitatakse
aegsasti (ettevaatlik sõit).
-
" No

rmal
" (n o r m a a l n e).
-
" Cl

ose
" (lähedal) - teid hoiatatakse hiljem
(sportlik sõidustiil).
Otsasõiduhoiatuse seadistused
F Vajutage luubile. F
Mu
utke hoiatuse töölehakkamise hetke ja
vajutage nupule " Finish" (lõpp), et hetk
mällu salvestada ja menüüst väljuda.
F
Vaju
tage "
Confirm " (kinnitamine), et
muudatust salvestada.
6
Juhtimine

192
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Üleminek ühelt hoiatustasemelt teisele
toimub siis, kui juhtimisparameetreid
ei ole muudetud (kiirus on sama,
sõidurada ei ole vahetatud...).Kui lähenete eessõitvale sõidukile liiga
suurel kiirusel, siis ei kuvata 1. taseme
hoiatust : kuvatakse otse 2. taseme
hoiatus.
1. taseme hoiatust ei kuvata kunagi siis,
kui "lähedal" taseme hoiatuse piir on
ületatud.
Halva ilma korral (paduvihm, radari
ette kogunenud lumi) võib süsteemi
töö olla häiritud ja ekraanile ilmub
teade "
SYSTEM INACTIVE : Reduced
visibility " (süsteem ei tööta : halb
nähtavus). Funktsioon ei hakka enne
tööle, kui teade on ekraanilt kustunud.
ots
asõiduhoiatuse süsteem ei asenda
kunagi juhi tähelepanelikkust.
Hoiatused
olenevalt süsteemi poolt tuvastatud otsasõiduohu
s uurusest ja valitud hoiatamise hetkest võidakse
edastada kolmel tasemel hoiatusi.
Ta s e 1 : ainult visuaalne hoiatus
(oranž)
n

äitab,
e
t
t
eie
e
es
s
õitev
sõ

iduk on väga lähedal. Ilmub teade
" Vehicle close " (sõiduk lähedal).
Ta s e 2 : visuaalne hoiatus (punane)
ja helisignaal teavitavad teid
kohesest otsasõiduohust. Ilmub
teade " Brake ! " (pidurda).
See hoiatustase põhineb teie sõiduki ja selle
ees sõitva sõiduki vahelisel ajal.
See hoiatustase põhineb otsasõiduni jäänud
ajal. Arvesse võetakse sõiduki dünaamikat,
teie sõiduki ja eessõitva sõiduki kiirust,
keskkonnatingimusi, olukorda (kurv, vajutus
pedaalidele jne.), et edastada hoiatust kõige
olulisemal hetkel.
Juhtimine

193
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Automaatne hädapidurdus on funktsioon, mille
eesmärgiks on aeglustada või vältida otsasõitu
eessõitvale sõidukile juhul, kui juht ise ei sekku,
kasutades andureid ja mõjutades sõiduki
pidurdussüsteemi.
Automaatne hädapidurdus
See märgutuli vilgub ja teie sõiduk
hakkab pidurdama, aga ei peatu
mingil juhul täielikult.
te pe
ate jätkama tugevalt
piduripedaalile vajutamist kuni
sõiduki täieliku peatumiseni.Aktiveerumise tingimused
Automaatne hädapidurdus töötab vaid
järgmistel tingimustel :
● mootor
t

öötab,
● elektrooniline
st

abiilsusprogramm
tö
ötab
tõ

rgeteta,
● sõidukiirus
o

n
v
ähemalt
2
0
k
m/h,
● mootori
p

öörete
a
rv
o
n
p
iisav.
Radari tüüpi süsteem saab sekkuda
pidurisüsteemi töösse vaid järsus kurvis. F
Va

jutage luubile.F
Mu
utke hoiatuse töölehakkamise piiri ja
märgistage ära rida " Auto braking".
F
Vaju
tage "
Finish ", et salvestada piir mällu
ja menüüst vältida.
F
Vaju
tage "
Confirm ", et salvestada
muudatust.
Menüü "
Driving assistance " teisest
leheküljest :
F
Va
lige menüü "
Vehicle settings ".
F
Mär
gistage ära rida "
Collision risk alert
and auto braking ".
Kui automaatpidurduse
funktsioon ei ole sisse lülitatud,
siis see märgutuli põleb.
6
Juhtimine

194
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Rike
Rikke korral süttib hoolduse
märgutuli ja ilmub teade.
Pöörduge P
eu
geot
e
sindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
es

ikaitserauas asuva radari tööd võivad
häirida teatud ilmastikutingimused,
nagu näiteks kaitserauale kogunenud
lumi, jää, pori jne.
Puhastage esikatseraud lumest, jääst
või porist.
Juhtimine

195
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Pimeala jälgimine
Tööpõhimõte
Vastava poole küljepeeglisse ilmub märgutuli :
- kohe, kui teist mööda sõidetakse,
-
um

bes sekundi pärast, kui te mõnest
sõidukist liiga aeglaselt mööda sõidate.
See juhtimise abisüsteem hoiatab juhti mõne
sõiduki viibimisest "pimealas" (juhi poolt
nähtamatus alas) niipea, kui see endast
potentsiaalset ohtu kujutab.
es

imeses ja tagumises kaitserauas asuvad
andurid jälgivad juhi vaatevälja eest varjatud
alasid.
Selle süsteemi eesmärgiks on parandada juhtimise turvalisust ja see ei asenda
tahavaatepeegleid. Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida liiklust, hinnata teiste sõidukite
suhtelist kaugust ja kiirust, ennetada nende manöövreid ning otsustada, kas sõidurea
vahetamine on ohutu või mitte.
Süsteem ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik. Funktsiooni aktiveerimine toimub
puutetundliku ekraani menüüst
"
Driving assistance " (juhtimisabi).
F
Fu
nktsiooni aktiveerimiseks
vajutage sellele nupule (olenevalt
versioonist) ; märgutuli süttib.
Näidikuplokis süttib see märgutuli.
6
Juhtimine

196
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Hoiatuse edastab märgutuli, mis süttib vastava
poole küljepeeglis niipea, kui mõni sõiduk -
sõiduauto, veoauto, jalgratas - tuvastatakse ja
kui on täidetud järgmised tingimused :
-
kõ
ik sõidukid sõidavad samas suunas ja
lähedal asuvatel radadel,
-
te

ie sõiduki sõidukiirus on vahemikus
12
k

m/h ja 140 km/h,
-
ku

i teie ja möödasõidetava sõiduki kiiruste
vahe on alla 10 km/h,
-
ku

i teie sõidukist sõidab mööda sõiduk,
mille kiirus on teie sõiduki omast alla
25
k

m/h suurem,
-
lii

klus on sujuv,
-
ku

i on tegemist pikaleveniva
möödasõiduga ja möödasõitev sõiduk jääb
nähtamatusse alasse pikemalt,
-
te s

õidate sirgel või kerge kurviga teel,
-
te

ie sõiduk ei pukseeri järelhaagist,
haagissuvilat jne. Järgmistes olukordades ei edastata ühtegi
hoiatust :
-
se

isvate objektide korral (parkiv sõiduk,
tõkkepuud, lambipostid, plakatid...),
-
va

stassuunast tulevate sõidukite puhul,
-
kä

änulisel teel või järsus kurvis sõites,-
mö

ödasõidul ühest (üksteise järel) või
mitmest (veoauto, buss...) sõidukist, mis
tuvastatakse korraga nähtamatul alal
tagant ja juhi vaateväljas eest,
-
vä

ga tiheda liikluse korral : eest ja tagant
tuvastatud sõidukid aetakse segi veoauto
või seisva objektiga,
-
ki

ire möödasõidu korral.
Juhtimine

197
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
F Funktsiooni välja lülitamiseks
vajutage uuesti sellele nupule ;
n
upu tuli ja vastav märgutuli
näidikuplokil kustuvad (olenevalt
versioonist). -
vi

lgub see märgutuli
paar sekundit ja
seejärel kustub,
Rike
Süsteem blokeerub automaatselt, kui
pukseerite Peu geot p oolt lubatud
haakeseadmega.
Sur vepesu
Sõiduki pesemise ajal ei tohi veejuga
olla anduritele lähemal, kui 30 cm.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel
mällu.
-
mu
utub see piktogramm
hoiatuseks, märgutuli vilgub paar
sekundit ja seejärel kustub.
Pöörduge P
eu
geot
e
sindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
tea
tud ilmastikutingimuste (vihm,
rahe...) korral võib süsteemi töös
ajutiselt häireid esineda.
Märjal teel sõites või kuivalt teelt
märjale jõudes võib süsteem edastada
vale hoiatuse (veepritsmed nähtamatul
alal võidakse tuvastada kui sõiduk).
Halva ilma korral või talvel veenduge,
et andurid oleksid porist, jääst ja lumest
puhtad.
Ärge katke kinni küljepeeglitel olevaid
märgutulesid (kleebised jms.) ning
esimesel ja tagumisel kaitseraual
asuvaid anduripiirkondi ; see võib
süsteemi tööd häirida.
olen
evalt versioonist :
6
Juhtimine

198
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab
see funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (näiteks : jalakäija, sõiduk, puu,
barjäär).
tea
tud takistusi (näiteks : teetööde tähised,
vaiad) võib küll tuvastada, aga manöövrite
lõpus asuvad nad andurite piirkonnast
väljaspool.
Parkimisabi
See funktsioon ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik. Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik.
Funktsiooni töötamisega kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
taki

stuse lähedusest annab teada katkendlik
helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes
järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal kui 30 cm,
muutub signaal pidevaks.
Tagurdamisel parkimise
abisüsteem
Lisaks helisignaalile ilmuvad ekraanile või
näidikuplokki ruudud, mis sõidukile lähenevad.
Kui ruudud on nii lähedal, kui võimalik, ilmub
ekraanile hoiatus.
Parkimisabi ees
esimesest või tagumisest kõlarist
t uleb heli võimaldab teha kindlaks, kas
takistus on sõiduki ees või taga.
tagu

rdamisel parkimise abisüsteemi täiendab
esiosas olev parkimisabi, mis hakkab tööle
niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistuse
ja kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
es

iosas asuv parkimisabi lülitub välja, kui
sõiduk peatub kauemaks, kui 3 sekundit (mitte
tagurpidikäigul), kui takistust enam ei tuvastata
või kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
Helisignaal Pildiga parkimisabi
Juhtimine