Peugeot 308 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

229
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen zamašek rezervoarja
olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora.
F
Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezervoarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, ponovno dolijte olje.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče. Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo
prikazuje merilnik nivoja olja na
instrumentni plošči, veljavna šele po
tridesetih minutah.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabite aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati med oznako "
A" (MA X na
Iočeni posodi) in oznako " B" (MIN na
glavni posodi). V nasprotnem primeru
preverite obrabljenost zavornih
ploščic.
Nivo zavorne tekočine
Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu z načrtom vzdrževanja za vaše vozilo.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.
7
Praktične informacije

230
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivo hladilne tekočine
Nivo hladilne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI in je ne
sme nikoli preseči.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vrtljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino. Dolivanje hladilne tekočine med dvema
servisnima pregledoma (ali dvema
menjavama tekočine) je normalno.
Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila. Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
kakšen predmet ali oblačilo .
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Značilnosti
Za optimalno čistočo in preprečevanje
zmrzovanja, tekočini ne dodajajte vode.
Nivo tekočine za pranje
stekel in žarometov
Pri vozilih, ki so opremljena s
pranjem žarometov opozorita na
minimalni nivo te tekočine zvočni
signal in sporočilo na prikazovalniku
instrumentne plošče.
Tekočino dolijte ob naslednjem
postanku z vozilom.
V zimskih razmerah je priporočljiva uporaba
tekočine na osnovi etanola ali metanola. Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za
zdravje in so zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne
izlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v
posebne kontejnerje, ki jih boste našli
v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Izrabljene tekočine
Dolivanje
Poskrbite, da v PEUGEOTOVI servisni mreži
ali kvalificirani servisni delavnici takoj dolijejo
a d i t i v.
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Na minimalni nivo aditiva za dizelsko
gorivo opozarjajo ta kontrolna
lučka, zvočni signal in sporočilo na
prikazovalniku instrumentne plošče.
Praktične informacije

231
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrole
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni potrebno vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte čistost
in privitost kabelskih čevljev (pri
različicah brez objemke).Glede menjave filtrov glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za zrak in filter za potniški prostor
Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.Filter za olje
Različice, ki so opremljene s Stop &
S tart vsebujejo 12-voltni svinčeni
akumulator s posebno tehnologijo in
karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba
izključno izvesti v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici.
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Če na večfunkcijskem zaslonu
začasno zasveti ta kontrolna lučka
in se prikaže sporočilo, opozarjata
na začetno zasičenost filtra trdnih
delcev.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler
ne ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti,
opozarja na premajhno količino aditiva.
Glejte poglavje Nivo aditiva za plinsko
olje.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
boste našli v ustreznem poglavju.
Pri novih vozilih lahko med prvimi
regeneracijami filtra trdnih delcev
zaznate vonj po zažganem, vendar je to
povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja
ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj kontrolo opravijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Več informacij o previdnostnih ukrepih,
ki veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju , boste našli v ustreznem
poglavju. Filtrska vložka menjajte dvakrat pogosteje
,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave.
7
Praktične informacije

232
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ročni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.Obraba zavornih ploščic je odvisna od
načina vožnje, še posebno pri vozilih,
ki se uporabljajo predvsem za mestno
vožnjo in kratke razdalje. Včasih je
potrebno preveriti zavore tudi med
dvema servisnima pregledoma vozila.
Zavorne ploščice
Za vse informacije glede obrabe
zavornih diskov se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.
Obraba zavornih diskovElektrična parkirna zavora
Ta sistem ne potrebuje nobene posebne
kontrole, vendar pa se v primeru motenj v
delovanju obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico,
kjer bodo preverili njegovo delovanje.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih
priporoča PEUGEOT, ali izdelke enake
kakovosti in enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebej
izbrane izdelke za optimalno delovanje
tako pomembnih sklopov kot je zavorni
sistem.
Po pranju vozila se lahko pojavi
vlaga (ali pozimi zmrzal) na zavornih
ploščičah ali zavornih kolutih, zato se
lahko poslabša učinkovitost zaviranja.
Večkrat poskušajte blago zavirati in
tako posušiti ali odmrzniti zavore.
Parkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora
predolg hod, ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnima
pregledoma.
Za kontrolo sistema morajo poskrbeti v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici. Znižanje količine zavorne tekočine lahko
opozarja na uhajanje tekočine v krogotoku ali
na obrabo zavornih ploščic.
Samodejni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Za več informacij o električni parkirni
zavori
glejte ustrezno poglavje.
Praktične informacije

233
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® in sistem SCR
za dizelske motorje BlueHDi
Proizvajalec PEUGEOT se je zaradi
spoštovanja okoljskih vprašanj in novega
standarda Euro 6 odločil, da za obdelavo
izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo,
ki združuje sistem SCR (Selektivna katalitična
redukcija) in filter trdnih delcev (FAP), ne da bi
ob tem moral izbirati med zmogljivostjo in večjo
porabo svojih dizelskih motorjev.
Sistem SCR
S pomočjo AdBlue®, tekočine, ki vsebuje
sečnino, katalizator pretvori do 85 % dušikovih
oksidov (NOx) v dušik in vodo, ki sta za zdravje
in okolje neškodljiva. AdBlue
® se nahaja v posebnem rezervoarju
s prostornino 17 litrov. S to količino lahko
prevozite približno 20.000 km. Ko je dosežen
nivo rezerve, vas na to samodejno opozori
opozorilna naprava; do izpraznjenja rezervoarja
lahko prevozite še približno 2400 km.
Med vsakim načrtovanim vzdrževalnim
posegom na vašem vozilu v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici,
se bo izvedlo polnjenje rezervoarja z AdBlue
® in
tako omogočilo pravilno delovanje sistema SCR.
Če med dvema vzdrževalnima
pregledoma

vašega vozila presežete prag
20.000 prevoženih kilometrov, morate doliti
AdBlue. Ko je rezervoar z AdBlue
® prazen, vam
naprava v skladu s pravili in predpisi
prepreči zagon vozila.
Ko pride v delovanju sistema SCR do
napake, nivo izpustov vašega vozila
ne ustreza več predpisom Euro 6, zato
vaše vozilo postane onesnaževalec.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR, se morate
takoj, ko je mogoče, oglasiti v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici: po
nadaljnjih 1100 prevoženih kilometrih se
bo samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
V obeh primerih vam indikator
avtonomije omogoča vpogled v
razdaljo, ki jo še lahko prevozite do
izpraznjenja rezervoarja.
7
Praktične informacije

234
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dolivanje AdBlue®
Polnjenje rezervoarja AdBlue® je predvideno
ob vsakem rednem pregledu vašega vozila v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Kljub temu je lahko potrebno (glede na
kapaciteto rezervoarja) med dvema servisnima
pregledoma doliti tekočino, še posebno, če na
to opozorita prižig kontrolne lučke in sporočilo
na zaslonu.
Obrnete se lahko na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Če boste to storili sami, pazljivo preberite
naslednja opozorila.Previdnostni ukrepi
Aditiv AdBlue® shranjujte v originalni
steklenici ali ročki izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, ker s tem lahko izgubi
svojo kakovost. Vedno uporabljajte samo tekočino AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam normativa ISO 22241.
AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte AdBlue® v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Pakiranje aditiva v steklenico ali ročko z
zaščito proti kapljanju omogoča enostavnejše
dolivanje. V PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici lahko kupite
1,89 -litrske steklenice ali 5 -litrske ročke s
tekočino.. Nikoli ne dolivajte aditiva pri
distributerju AdBlue
®, ki prodaja aditiv
za težka tovorna vozila.
AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine. Ta
tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in obilo tekoče vode. Če pride
v stik z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem
oči s tekočo vodo ali raztopino za oči in
nadaljujte vsaj 15 minut. Če se pojavijo občutki
opeklin ali trajajoči občutki draženja kože, se
posvetujte z zdravnikom.
V primeru zaužitja izperite usta s čisto vodo,
nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
tekočine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka dražijo
sluznico oči, nosu in grla.
Pomembno
Če je rezervoar aditiva AdBlue
®
popolnoma prazen, kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila, morate
v rezervoar obvezno doliti najmanj
3,8

litra aditiva, to je 2 steklenici po
1,89

litra.
Praktične informacije

235
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Priporočila za shranjevanje
Steklenice ali ročke z AdBlue® ne
shranjujte v vašem vozilu.
AdBlue
® zmrzne pri temperaturi pod
približno -11°C in izgubi svojo vrednost
pri temperaturi od 25°C. Priporoča se, da
steklenico ali ročko hranite na hladnem,
zaščiteno pred neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Postopek
Predno začnete z dolivanjem poskrbite, da bo
vozilo na ravni podlagi.
F

I
zključite kontakt in izvlecite ključ, ali, če je
vaše vozilo z njim opremljeno, pritisnite na
gumb START/STOP, da izključite motor.
F

Z
a dostop do rezervoarja z aditivom
AdBlue
® dvignite preprogo v prtljažniku,
nato, glede na opremo, odstranite rezervno
kolo in/ali škatlo za shranjevanje.
F

Č

rn zamašek brez pritiska zavrtite za četrt
vrtljaja v nasprotni smeri urnega kazalca in
ga odstranite.
F

M

oder zamašek zavrtite za šestinko vrtljaja
v nasprotni smeri urnega kazalca.
F

O

dstranite zamašek.
Zamrznitev AdBlue
®
AdBlue® pri zunanji temperaturi nižji
od

-11°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo pri zelo hladnih
temperaturah.
Ročke ali steklenice z AdBlue
® ne
odlagajte med gospodinjske odpadke.
Odložite jo v za to namenjen zabojnik
ali jo oddajte na vašem prodajnem
mestu.
7
Praktične informacije

236
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Steklenice AdBlue® ne odvrzite med
gospodinjske odpadke. Odvrzite jo v za
to namenjen zbiralnik, ali jo odložite na
vašem prodajnem mestu.
F

V p

rimeru, da je po odstranitvi steklenice
na obodu ustja rezervoarja prišlo do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo. Če je ob dolivanju AdBlue
® prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo in obrišite z mokro krpo.
Če AdBlue
® kristalizira, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
F

P

onovno namestite moder zamašek na
ustje rezervoarja in ga zavrtite za šestinko
vrtljaja v smeri urnega kazalca do konca.
F

N

amestite nazaj črn zamašek in ga brez
pritiska zavrtite za četrt vrtljaja v smeri
urnega kazalca. Preverite, ali je kontrolna
oznaka zamaška nasproti kontrolni oznaki
nosilca.
F

G

lede na opremljenost, pospravite nazaj
na dno prtljažnika rezervno kolo in/ali
škatlo za shranjevanje.
F

N

amestite preprogo prtljažnika in zaprite
pokrov prtljažnika. Pomembno:
V primeru dolivanja
po izpraznjenju AdBlue
®, ki ga je
potrdilo sporočilo: "Napolnite AdBlue:
zagon motorja prepovedan", morate,
predno ponovno vzpostavite kontakt,
obvezno počakati približno 5 minut;
medtem ne odpirajte voznikovih vrat,
ne odklepajte vozila, ne vstavljajte
ključa v kontaktno ključavnico ali
vstavljajte elektronskega ključa
sistema prostoročnega dostopa in
zagona vozila v potniškem prostoru.
Vzpostavite kontakt, nato, po premoru
10 sekund, zaženite motor.
F

P

riskrbite si steklenico aditiva AdBlue
®.
Predno se lotite zlivanja vsebine steklenice
v rezervoar aditiva AdBlue
® preverite
datum trajanja ter pazljivo preberite
navodila za uporabo, ki so na nalepki
steklenice.
Praktične informacije

237
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Različica z nizkotonskim zvočnikom
- Pazljivo odstranite električni kabel iz svojega ležišča, da s tem pridobite nekaj
dolžine kabla.
-

I
zvlecite rumeni vijak, s katerim je pritrjeno
ohišje. F
I zvlecite ali dvignite ohišje za shranjevanje.
F
P ostavite nizkotonski zvočnik na stran
prtljažnika.
Pri ponovni namestitvi predhodno za nekaj
vrtljajev odvijte rumeni vijak.
7
Praktične informacije

238
308_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varnostni trikotnik (shranjevanje)
Preden izstopite iz vozila, da bi
namestili varnostni trikotnik, vklopite
varnostne utripalke in oblecite varnostni
jopič.
Varnostni trikotnik dopolnjuje utripanje
varnostnih utripalk.
Je del obvezne opreme vozila.
Namestitev trikotnika na
vozišče
Glede uporabe varnostnega trikotnika glejte
navodila proizvajalca o namestitvi, ki ste jih
prejeli skupaj s trikotnikom. F

T
rikotnik namestite za vozilo, skladno
z veljavno zakonodajo v vaši državi.
Glede varnostnega trikotnika, ki je v ponudbi
d odatne opreme, se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Mesto za shranjevanje zloženega varnostnega
trikotnika se nahaja pod podom prtljažnika.
V primeru okvare