Peugeot 308 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

19
Isključivanje
automatskih
funkcija (s
električnom
parkirnom
kočnicom)Stalno upaljena.
Funkcije "automatskog pritezanja"
(nakon gašenja motora) i
"automatskog otpuštanja" isključene
su ili neispravne.
U slučaju neispravnosti, pali se
ova žaruljica i prikazuje se poruka
upozorenja. Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće, provedite postupak (3).
Parkirna kočnica može se ručno otpustiti.
+ Automatsko
pritezanje (uz
električnu
parkirnu
kočnicu) Stalno upaljena, uz
prikazanu poruku
"Neispravna parkirna
ko č nic a".
Automatska primjena nije dostupna,
parkirna kočnica može se koristiti
samo ručno.
Upotrijebite sklopku električne parkirne kočnice.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno, upotrijebite
ručno otpuštanje.
+

+ Neispravnost u
radu (električna
parkirna kočnica)
Stalno upaljena, uz
prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne
ko č nic e". Parkirna kočnica je neispravna: ručne
i automatske funkcije možda neće
raditi.
U mirovanju, za kočenje vozila:
F

p
ovucite sklopku i držite je povučenu otprilike
7 do 15
sekundi, do paljenja žaruljice na ploči s
instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
F

P
arkirajte vozilo na ravnoj podlozi.
F

A
ko imate ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
F

U
z automatski mjenjač odaberite položaj P, a zatim
postavite klinove ispod jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
1
Ploča s instrumentima

20
Aktivno
upozorenje na
nenamjerno
prelaćenje cr teStalno upaljena.
Sustav je isključen ili je u stanju
mirovanja.
Bljeska. Spremate se prijeći isprekidanu crtu
bez uključivanja pokazivača smjera. Sustav se uključuje i ispravlja putanju na strani
otkrivene crte.
+ Stalno upaljena, uz
prikaz poruke i zvučni
signal.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stražnja svjetla
za maglu Stalno upaljena.
Svjetla su upaljena.
Zelene žaruljice
Automatski rad
brisačaStalno upaljena.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
Stop & Star t Stalno upaljena. Nakon zaustavljanja vozila sustav
Stop & Start prebacuje motor u način
rada STOP.
Privremeno treperi. Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje
način rada START.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i prekinite kontakt. (3)
: posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
(2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

21
Pokazivači
smjeraBljeskanje uz zvučni
signal. Pokazivači smjera su uključeni.
Pozicijska svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.
Kratka svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.
Prednja svjetla
za maglu Stalno upaljena.
Upaljena su prednja svjetla za maglu.
+
ili Automatska
duga svjetla
Stalno upaljena.
Funkcija je uključena na taktilnom
ekranu (izbornik Vozilo/Vožnja).
Sklopka svjetala je u položaju
"AUTO ".
Plave žaruljice
Žaruljica StanjeUzrok Rješenje/napomene
Duga svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.
1
Ploča s instrumentima

22
Pritisnuta
papučica spojkeStalno upaljena.
Stop & Start: prelazak u način rada
START odbija se jer papučica spojke
nije pritisnuta do kraja. Do kraja pritisnite papučicu spojke.
Automatski
mjenjač EAT8 Stalno upaljena.
Automatski mjenjač EAT8 je
zaključan. Za otključavanje mjenjača pritisnite tipku Unlock
.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Bijele ili crne žaruljice
Pritisnuta
kočnicaStalno upaljena.
Nema pritiska ili je pritisak na
papučicu kočnice nedovoljan. U izvedbama s automatskim mjenjačem, uz pokrenut
motor i prije otpuštanja parkirne kočnice, za
premještanja iz položaja P
.
U izvedbama s automatskim mjenjačem EAT8
možda
bude potrebno pritisnuti papučicu kočnice za
otključavanje mjenjača iz položaja N .
Ako parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez pritiska na
papučicu kočnice, ova žaruljica ostat će upaljena.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i prekinite kontakt. (2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. (3)
: posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Ploča s instrumentima

23
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje
se na ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi
vozila:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje
preostalu udaljenost do narednog
održavanja ili prijeđenu udaljenost od
prethodnog roka za održavanje, a ispred te
vrijednosti nalazi se znak "-". Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se
približi naredno održavanje.
Žaruljica Stanje UzrokRješenje/napomene
Servisni
ključ Privremeno upaljena
nakon uključivanja
kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
između 3000
km i
1000
km.
Stalno, nakon
uključivanja kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
manje od 1000
km.Uskoro dajte vozilo na
održavanje.
+ Servisni
ključ bljeska
Treperi zatim stalno,
nakon uključivanja
kontakta.
(Za izvedbe s
dizelskim motorom
BlueHDi, uz žaruljicu
Service). Inter val održavanja je
prekoračen.
Što prije dajte vozilo
na održavanje.
-

P
oruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period
do narednog održavanja ili da je rok za
održavanje prekoračen.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno
je inicijalizirati servisni brojač.
Ako sami održavate vozilo, postupak je
sljedeći:
F

p
rekinite kontakt,
F

p
ritisnite tipku za vraćanje na nulu dnevnog
putomjera i držite je pritisnutu,
F

u
ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
F

k
ad se na ekranu prikaže " =0", otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje 5
minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
1
Ploča s instrumentima

24
Prikaz podatka o održavanju
(samo u izvedbama s ekranom 2)
Podaci o održavanju uvijek su vam dostupni.
F

P
ritisnite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera na nulu.
Podaci o održavanju prikazat će se u trajanju od nekoliko sekundi.
Pokazivač temperature rashladne
tekućine
- u području B , temperatura je previsoka;
pali se žaruljica maksimalne temperature
i glavna žaruljica STOP , uz zvučni signal i
poruku upozorenja na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni
uvjeti to dopuste.
Pričekajte nekoliko minuta prije isključivanja
motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Kada motor radi, ako se kazaljka nalazi:
-

u p

odručju A , temperatura je ispravna,
Pokazivač razine motornog ulja
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje
se nekoliko sekunda nakon uključivanja
kontakta na ploči s instrumentima, istovremeno
s podatkom o održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od gašenja motora prošlo više od
30
minuta.
Ispravna razina ulja
Nedostatak ulja
Podatak se prikazuje treperenjem žaruljice
"OIL " ili prikazom poruke neispravna razina
ulja , uz paljenje žaruljice Ser vice i zvučni
signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu
kako ne bi došlo do oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Ploča s instrumentima

25
Neispravnost pokazivača razine ulja
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača razina ulja više nije pod
nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate
provjeravati razinu motornog ulja ručnom
šipkom za mjerenje ulja koja se nalazi u
prostoru motora.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači dosega za AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
Dizel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja Podatak se prikazuje treperenjem žaruljice
OIL _ _ ili prikazom poruke " Nevaljano
mjerenje razine ulja ". Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od nepokretanja
motora zbog nedostatka tekućine
AdBlue
®
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski će se uključiti čim se
isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400

km
Nakon uključivanja kontakta ne prikazuje se
nikakav podatak o autonomiji.
Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
dosega*.
*

S

amo uz ekran 2 .
Uz pristup preko prtljažnika
Preostala autonomija između 2400 i 600 km
P reostala autonomija manja od 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se
žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 300
km prikazuje poruka sve
dok se u spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu
Ser vice, zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji će se poruka prikazivati svakih
30
sekundi sve dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
1
Ploča s instrumentima

26
Kvar povezan s nedostatkom aditiva AdBlue®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik trebate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Uz pristup putem poklopca spremnika goriva
Autonomija između 2400 i 800 km A utonomija između 800 i 100 km
Preostala autonomija manja od 100 km U vožnji se svakih 10
km aktivira zvučni signal i
poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne dolije
potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Kvar povezan s nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik morate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz žaruljicu Ser vice i zvučni signal i prikaz
poruke "Dolijte AdBlue: pokretanje nije
m o gu ć e".
Nakon uključivanja kontakta, ova se žaruljica
pali na otprilike 30

sekundi, uz zvučni signal
i prikaz poruke (na primjer: "Dolijte AdBlue:
pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što
predstavlja doseg izražen u kilometrima. Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Ove su poruke popraćene preporukom da se
ne nadolijeva više od 10

litara tekućine AdBlue.
Nakon uključivanja kontakta pali se
ova

žaruljica, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz
poruke (npr. "Dolijte AdBlue: pokretanje neće
biti moguće za x km") u kojoj je naveden
preostali doseg izražen u kilometrima.
U vožnji se svakih 100

km aktivira zvučni signal
i poruka sve dok se ne dolije potrebna količina
tekućine.
Obavezno se što prije mora doliti odgovarajuća
tekućina prije potpunog pražnjenja spremnika;
u protivnom motor se više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km", što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima. Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Dolijte AdBlue:
pokretanje nije moguće".
Ploča s instrumentima

27
U slučaju otkrivanja neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski se uključuje kad vozilo prijeđe
1100 km nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke "Greška pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti. Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1100 i 0
km)
U vožnji se poruka prikazuje svakih 30 sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Trebali biste se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Onemogućeno pokretanje Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Nakon svakog uključivanja kontakta pale
se ove žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Greška
pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno". Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), ove
se žaruljice pale, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke (npr: "Greška
pročišćavanja: Pokretanje će biti zabranjeno za
300 km" što predstavlja preostalu autonomiju
izraženu u kilometrima.
Putomjeri
Ukupni i dnevni putomjer prikazuju se
trideset sekundi nakon prekida kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Na putovanjima u inozemstvu možda ćete
morati promijeniti jedinicu udaljenosti:
Prikaz brzine mora biti u službenoj jedinici
zemlje (km ili milje). Jedinica se mijenja u
izborniku za konfiguraciju ekrana; pritom
vozilo mora mirovati.
1
Ploča s instrumentima

28
Ukupni putomjer
Mjerenje ukupne udaljenosti koju je vozilo
prešlo od početka korištenja.
Dnevni putomjer
Mjeri put koji je vozilo prešlo od trenutka
vraćanja putomjera na nulu.
F
U
z uključen kontakt, držite tipku pritisnutu
dok se ne prikažu nule.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Reostat služi za ručno podešavanje osvijetljenosti
ploče s instrumentima i taktilnog ekrana.
Može raditi samo kad su upaljena svjetla
vozila.
Ploča s instrumentima
Uz upaljena svjetla, pritiskom na tipku mijenja
se svjetlina armaturne ploče, taktilnog ekrana
i prigušene rasvjete. Kad postignete željenu
osvijetljenost, otpustite tipku.
Taktilni ekran
F Pritisnite izbornik Voz ilo/ Vož nja.
F U t om izborniku označite karticu Postavke
vozila , zatim Rasvjeta za komfor .
F

P
odesite svjetlinu pritiscima na tipku " +"“ ili
" - " (samo za taktilni ekran).
Putno računalo
Sustav prikazuje podatke o trenutačnom
putu (autonomija, trenutna potrošnja goriva,
prosječna potrošnja goriva itd.).
Prikazi podataka
Izvedbe s ekranom 1 i autoradiom:
Izvedbe s ekranom 2 :
Ploča s instrumentima