Peugeot 308 2018 Ägarmanual (in Swedish)

159
Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i vänstra delen:
-

standardvy,
-

1
80° vy,
-

i
nzoomad vy
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2 ett avstånd på 30
cm och
de två blå linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1
m
respektive 2
m.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läge väljer systemet den bästa
vyn (standard eller zoom) beroende på
informationen från parkeringssensorerna.
Du kan när som helst under manövern ändra
typ av vy.
Funktionens status sparas inte när tändningen
s l å s av.Funktionsprincip
Backkameran används för att detektera
omgivningen när bilen körs med låg hastighet
En bild av bilen och dess närområde ovanifrån
skapas i realtid medan du utför manövern.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i närheten.
Bilden raderas automatiskt om bilen står
parkerad för länge.
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam. De bilder som över förs av kameran kan
störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Aktivering
Aktivering är automatisk vid backning när du
kör i en hastighet under 10
km/h.
Du kan när du vill öppna fönstret igen genom
att trycka i det här området på skärmen.
När undermenyn visas väljer du någon av de
fyra vyerna: "Standardvy".
"18 0 ° v y ".
6
Körning

160
Funktionen inaktiveras:
- O m en släpvagn kopplas på eller
om en cykelhållare monteras på
dragkroken (bilar med en dragkrok
som installerats enligt tillverkarens
föreskrifter).
-

V
id hastigheter över cirka 10 km/h.
-
N

är bakluckan öppnas.
-

N
är backväxeln läggs ur (bilden
fortsätter att visas i 7
sekunder).
-

G
enom att du trycker på det röda
krysset i övre vänstra hörnet på
pekskärmen.
Kontrollera regelbundet att kameralinsen
är ren.
Rengör backkameran regelbundet med en
torr, mjuk trasa.
AUTO­läget
Standardvy Inzoomad vy"Inzoomad vy".
"AUTO-läge".
Läget aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas vyn bakifrån
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du
närmar dig ett hinder i nivå med den röda
linjen (mindre än 30
cm) under manövern,
med hjälp av sensorerna som sitter på bakre
stötfångaren. De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Den röda linjen 2
motsvarar ett avstånd på
30
cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1
m respektive
2
m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller
genom val i inställningsmenyn för vy.
Området bakom bilen visas på skärmen. Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån
bakom bilen i dess närmaste omgivning för att
bilen ska kunna manövreras i förhållande till
omgivande hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller
genom val i inställningsmenyn för vy.
Körning

161
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att
ha kontroll över bilens sidor via
sidospeglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
180°­vy
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder och på vintern ska du försäkra
dig om att sensorerna och kameran inte är
täckta av lera, is eller snö.
Kontrollera regelbundet att kameralinsen är
ren.
Rengör vid behov kameran med en mjuk, torr
trasa.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
kamerorna och parkeringssensorerna.
Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver. Den består av 3 zoner: vänster A
, mitten B och
höger C .
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Parkeringsassistans
Systemet används för aktiv parkeringshjälp:
det känner av en P-plats och styr bilen för att
parkera.
Med manuell växellåda styr föraren
gaspedalen, bromsarna, växlarna och
kopplingen.
Med automatlåda (EAT6/EAT8) styr föraren
gaspedalen, bromsarna och växlarna. När bilen parkeras eller ska köra iväg från
en parkeringsplats ger systemet audiovisuell
information till föraren så att manövern ska
kunna utföras på ett säkert sätt. Flera manövrer
framåt och bakåt kan vara nödvändiga.
Föraren kan när som helst ta över genom att ta
tag i ratten.
Detta system för hjälp vid manövrering
innebär inte under några omständigheter
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i deras döda
vinklar.
Parkeringsassistanssystemet kan inte
användas när motorn är avstängd.
6
Körning

162
A.Fickparkering.
B. Köra ut från en parkeringsficka.
C. Parkering sida vid sida.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte händerna
mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål i
närheten av ratten som kan dras med vid
manövreringen (lösa kläder, halsdukar,
slipsar etc.). Risk för personskador.
När Parkeringsassistanssystemet är aktiv,
hindrar den Stop & Start att gå över i
STOP-läge. Om parkeringsassistansen i
STOP-läget startas motorn om. Parkeringsassistanssystem et
styr assistansen under max.
4


manövreringscykler. Funktionen
avaktiveras efter dessa 4 cykler. Om du
känner att bilen är felparkerad ska du ta
över styrningen och slutföra manövern.
Manöversekvensen och köranvisningar
visas på pekskärmen.
Kontrollera alltid omgivningen innan du
påbörjar parkeringsmanövern. Parkeringssensorerna går inte att använda
under uppmätningen av lediga P-platser.
De aktiveras senare under manövrerna
för att varna dig om din bil närmar sig
ett hinder: ljudsignalen blir kontinuerlig
när avståndet till hindret är mindre än
30


centimeter.
Om du har kopplat ur
parkeringssensorerna kommer de att
återaktiveras automatiskt under den
assisterade manövreringen.
När parkeringsassistansen aktiveras så
kopplas Dödavinkelvarnare ur.
Funktionsbeskrivning
Få hjälp att fickparkera
När du har hittat en P-plats.
F
Vä
lj "Park Assist " i menyn
Bil/Körning och sedan fliken
Körfunktioner på pekskärmen
för att aktivera funktionen.
Parkeringsassistanssystemet hjälper föraren
med följande parkeringsmanövrer:
Assistansen är aktiverad: när
denna symbol visas tillsammans
med en fartgräns betyder det
att styrinrättningen styrs av
systemet. Rör inte ratten.
Assistansen är inaktiverad: när
denna symbol visas betyder det
att styrinrättningen inte längre
styrs av systemet. Ta tillbaka
kontrollen över styrningen.
Körning

163
F Begränsa hastigheten till högst 20 km/tim och välj " Kör
in i parkeringsficka " på
pekskärmen.
När det gäller fickparkering indikerar inte
systemet P-platser som är klart mindre
eller större än bilen.
F

A

ktivera blinkersljuset på den sida du
önskar fickparkera på för att aktivera
mätfunktionen. Håll ett avstånd på mellan
0,5

m och 1,5 m till de parkerade fordonen. F
K ör långsamt och följ instruktionerna tills
systemet hittar en ledig P-plats.
F

K
ör långsamt framåt tills ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs, som uppmanar
dig att lägga i backväxeln. F
L ägg i backväxeln, släpp ratten och sätt
bilen i rörelse utan att överstiga 7 km/h.
F

D
en assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
Utan att överstiga 7
km/h kör du framåt och
bakåt samtidigt som du är uppmärksam på
varningarna från parkeringshjälpsystemet
tills du får en indikering om att
parkeringsmanövern är slutförd.
6
Körning

164
Få hjälp att köra ut från en
parkeringsficka
F Starta motorn när du ska köra ut från en parkeringsficka.
F

M
ed bilen stillastående, välj
" Park Assist " i menyn Bil/
Körning , därefter fliken
Körfunktioner på pekskärmen
för att aktivera funktionen.
F Tryck på " Kör ut från
parkeringsficka " på pekskärmen.
F När manövern är slutförd släcks
kontrollampan på instrumentpanelen, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Assistansfunktionen avaktiveras: du kan på
nytt styra själv.
Få hjälp att parkera sida vid sida
F Med bilen stillastående, välj " Park
Assist " i menyn Bil/Körning ,
därefter fliken Körfunktioner
på pekskärmen för att aktivera
funktionen.
F

Beg
ränsa hastigheten till högst
20
km/tim och välj " Starta
parkering sida vid sida " på
pekskärmen.
F

A

ktivera blinkersljuset åt det håll som du vill
köra ut från parkeringsfickan.
F

L

ägg i en växel för att backa eller köra
framåt och släpp ratten.
F

D

en assisterade parkeringsmanövern
har inletts. Utan att överstiga 5

km/tim
verkställer du fram- eller backmanövrerna
och är samtidigt uppmärksam på
varningarna i funktionen "Parkeringshjälp",
tills du får en indikering om att manövern är
slutförd. Manövern är slutförd när framhjulsaxeln
befinner sig utanför P-platsen.
När manövern är slutförd släcks kontrollampan
på instrumentpanelen, ett meddelande visas
och en ljudsignal hörs.
Assistansfunktionen avaktiveras: du kan på
nytt styra själv.
Körning

165
Om systemet hittar flera P-platser efter
varandra kommer det att välja den sista
av dessa.
F

A
ktivera blinkersljuset på den sida du
önskar fickparkera på för att aktivera
mätfunktionen. Håll ett avstånd på mellan
0,5 m och 1,5 m till de parkerade fordonen.
F

K
ör långsamt och följ instruktionerna tills
systemet hittar en ledig P-plats. F
K
ör långsamt framåt tills ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs, som uppmanar
dig att lägga i backväxeln.
F
L
ägg i backväxeln, släpp ratten och sätt
bilen i rörelse utan att överstiga 7 km/h.
F Den assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
Utan att överstiga 7
km/h följer
du instruktionerna som visas på
instrumentpanelen. Var också uppmärksam på
varningarna för parkeringshjälpsystemet, tills du
får en indikering om att manövern är slutförd.
När manövern är slutförd släcks kontrollampan
på instrumentpanelen, ett meddelande visas
och en ljudsignal hörs.
Assistansfunktionen avaktiveras: du kan på
nytt styra själv.
6
Körning

166
Under manövern för att parkera
sida vid sida avaktiveras funktionen
parkeringsassistans automatiskt så snart
bilens bakparti befinner sig närmare än
50 cm från ett hinder.
Vid parkering eller när du kör ut från
en parkeringsplats kan Backkamera-
funktionen slås på. Den ger möjlighet till
en bättre översikt över området runt bilen
genom att ge kompletterande information
på instrumentpanelen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Backkamera .
Inaktivering
Systemet avaktiveras genom en tryckning på
reglaget.
Systemet avaktiveras automatiskt:
-
när

tändningen stängs av,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen, Symbolen visas på pekskärmen och ett
meddelande visas på skärmen, åtföljt
av en ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Om systemet avaktiveras under en manöver
måste föraren återaktivera det för att upprepa
den aktuella uppmätningen.
Inaktivering
Systemet kopplas ur automatiskt:
- n är ett släp är kopplat till bilen,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Beroende på version:
Denna varningslampa visas på
instrumenttavlan och ett meddelande
visas, åtföljt av en ljudsignal. Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds
denna kontrollampa på
instrumentpanelen, åtföljd av ett
varningsmeddelande.
Om sidoavståndet mellan bilen och
parkeringsplatsen är för stort finns det risk
för att systemet inte kan mäta platsen.
Eventuella föremål som är större än bilen
(lång eller bred last) tas inte i beaktande
av Park Assist-systemet vid manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
-

o

m föraren avbryter rattens rotation,
-
e

fter mer än 4 parkeringscykler,
-

o

m förardörren öppnas,
-

o

m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Körning

167
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för lågt däcktryck
försämras köregenskaperna,
bromssträckorna förlängs och graden
av slitage ökar, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor).Att köra bilen med för lågt däcktryck ökar
även bränsleförbrukningen. Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om identifiering av bilen.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km
vid måttlig hastighet).
I annat fall (varma däck) ökar du
tryckvärdena på dekalen med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
lampa som lyser med fast sken, en
ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett
meddelande på skärmen.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul
.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
F

S

änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation av
däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll.
F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck,
eller
F
o
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som ska
vara kalla),
eller
F
k
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul.
6
Körning

168
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden
och överensstämmer med de
rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Skärm C
F Tryck på MENU-knappen för att komma till
huvudmenyn.
F

T
ryck på knapparna " 7" eller " 8" för att
välja menyn Anpassning – Konfiguration
och bekräfta sedan genom att trycka på
knappen OK.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att välja
menyn Inställning av fordonsparametrar
och bekräfta sedan genom att trycka på
knappen OK. F

T
ryck på knapparna "
5" eller " 6" för att
välja menyn Hjälpfunktioner , därefter
menyn Däcktryck och därefter menyn
Ominitialisering , och bekräfta sedan
genom att trycka på knappen OK.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal.
Pekskärm
Begäran att nollställa systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen påslagen.
F

Vä
lj "Initialisering/Nollställning
av däcktrycksvarnare " i menyn
Bil/Körning och sedan fliken
Körfunktioner på pekskärmen.
F

B
ekräfta valet med knappen " Ja". En
ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
De nya tryckvärdena sparas och betraktas
som referensvärden av systemet.
Funktionsfel
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet måste
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
Körning