Peugeot 308 2021 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Instrumentos do painel de bordo
1Escolher o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de
informações são apresentados no quadro de
bordo.


► Pressione este botão para apresentar e
percorrer os vários modos de visualização no
quadro de bordo.
O modo de visualização selecionado é aplicado
automaticamente após alguns instantes.
Modos de visualização
– “MOST.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, totalizador
quilométrico e: •

sonda de combustível, indicador de
temperatura do líquido de refrigeração e conta-
rotações (gasolina ou gasóleo).
–


NA
VEGAÇÃO": visualização específica, que
mostra a informação de navegação atual (mapa e
instruções). –
“CONDUÇÃO
”: visualização específica, que
mostra as informações relacionadas com sistemas
de auxílio à condução ativa.
– “MÍNIMO”: visor com velocímetro digital, conta-
quilómetros, sonda de combustível e indicador da
temperatura do líquido de refrigeração.
– “PESSOAL

1”/”PESSOAL

2”: apresenta as
informações selecionadas pelo condutor na parte
central do quadro de bordo.
Configurar um modo de visualização
“PESSOAL”
Com PEUGEOT Connect Radio► Pressione Regulações na barra do ecrã
tátil.
► Selecione “ Configuração ”.
► Selecione “Personalização do quadro
de bordo ”.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Pressione Regulações na barra do ecrã
tátil.
►

Selecione “ OPÇÕES

”.
► Selecione “Personalização do quadro
de bordo ”.
►

Selecione “ PESSOAL

1” ou “PESSOAL

2”.
►

Selecione o tipo de informação com as setas de
deslocação no ecrã tátil: •


“Predefinição” (vazio).
•

“Computador de bordo ”.
•

“Multimédia”.
•

“G-metros” (dependendo da versão).
• “Medidores de potência + reforço + binário ”
(dependendo da versão).
►

Confirme para guardar e sair
.
Se for apresentado o modo de visualização
correspondente, as informações são apresentadas
de imediato no quadro de bordo.
O tipo de informação selecionada no modo
“PESSOAL 1” não está disponível no
modo “PESSOAL


2”.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor relativamente
ao aparecimento de uma anomalia (luzes
avisadoras) ou do acionamento de um sistema
(luzes indicadoras de funcionamento ou de
desativação). Determinadas luzes acendem-se de
duas formas (fixa ou intermitente) e/ou em várias
cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser acompanhado
por um sinal sonoro e/ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte a
descrição de cada luz.

10
Instrumentos do painel de bordo
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se, durante alguns segundos,
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadorasdevem apagar-se assim que o arranque
do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou uma
função, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso sempre acesa
Uma luz de aviso acesa a vermelho ou laranja
indica que existe uma anomalia que requer
atenção.
Se uma luz de aviso estiver sempre acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras e indicadoras indicam se deve
contactar um profissional qualificado além das
ações imediatas recomendadas.
(1): Tem de parar o veículo.
Pare o veículo assim que as condições de
segurança o permitam e desligue a ignição.
(2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
PARAR
Fixa, associada a outra luz avisadora,
acompanhada pela visualização de uma mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado um problema grave de funcionamento
do motor, sistema de travagem, direção assistida,
caixa de velocidades automática ou uma anomalia
elétrica grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Pressão do óleo do motorFixa.
O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
TravagemFixa.
O nível do óleo de travões baixou
significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).
Fixo.
O repartidor eletrónico de travagem
(EBFD) tem uma anomalia.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Travão de estacionamentoFixa.
O travão de estacionamento encontra-se
engrenado ou desengrenado de forma incorreta.
Travão de estacionamento elétricoIntermitente.
O travão de estacionamento elétrico não se
engrena automaticamente.
A engrenamento/desengrenamento apresenta um
defeito. Efetue (1) em terreno plano (horizontal).
–

com uma caixa de velocidades manual, engate
uma velocidade.
–

com uma caixa de velocidades automática, com
a alavanca de velocidades na posição P
.
Em seguida, efetue (2).
Carga da bateria de 12 V (consoante o país
de comercialização)
Fixa.
O circuito de carga da bateria está avariado
(terminais sujos, correia do alternador frouxa ou
cortada, etc.).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico deixar de
funcionar, imobilize o veículo:
►

Com a caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
►


Com a caixa de velocidades automática EA
T6,
mova o seletor de velocidades para a posição

P
.
►

Com a caixa de velocidades automática EA
T8,
coloque um calço contra uma das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora
não se apagar durante o arranque do motor, efetue
(2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que
identifica a porta.
Se uma das portas ou a mala estiverem mal
fechadas (velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que
identifica a porta e acompanhada por um

11
Instrumentos do painel de bordo
1sinal sonoro.
Se uma das portas ou a mala estiverem mal
fechadas (velocidade superior a 10 km/h).
Cinto de segurança não colocado/removidoContínua ou intermitente acompanhada por
um sinal sonoro.
Um cinto de segurança não foi colocado ou foi
retirado.
Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reserva indicado a
vermelho, acompanhado de um sinal
sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que se acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este alerta
vai repetir-se sempre que a ignição for ligada e
a frequência aumenta à medida que o nível de
combustível diminuir e aproximar-se de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Luzes de aviso laranjas
Sistema de diagnóstico do motor
Intermitente.
O sistema de controlo do motor tem uma
anomalia.
O catalisador poderá ser destruído.
Efetue (2) imperativamente .
Fixa.
O sistema de controlo de emissões tem
uma anomalia.
A luz avisadora deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Efetue (3) rapidamente.
RevisãoTemporariamente ligado. Foram detetadas uma ou mais anomalias
menores, para as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem exibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguma anomalias sozinho, como
por exemplo uma porta aberta ou o início de
saturação do filtro de partículas.
Para os outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de pressão
baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa.
Foi detetada uma ou mais anomalias
graves para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem que surge no painel de instrumentos e,
em seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada da mensagem
“Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
Para desengrenar o travão de estacionamento
elétrico:
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente e
depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Anomalia de funcionamento (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa.
O travão de estacionamento elétrico
apresenta uma avaria.
Efetue (3) rapidamente.
Avaria (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem "Falha
do travão de estacionamento".
O veículo não pode ser imobilizado com o motor
em funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o manípulo
de comando elétrico de travão de estacionamento
não está a funcionar devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do manípulo
de comando.
Efetue (2).
Intermitente quando o veículo

12
Instrumentos do painel de bordo
arranca.
O travão de estacionamento não foi devidamente
libertado.
Efetue (1) e tente libertar completamente o travão
de estacionamento utilizando o manípulo de
comando e pressionando o pedal do travão com
o pé.
Se o problema persistir, efetue (2).
Fixa, acompanhada
pela apresentação da
mensagem "Falha do travão de estacionamento".
O travão de estacionamento já não fornece um
desempenho ideal para estacionar o veículo em
todas as circunstâncias.
Torne o veículo seguro:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com uma caixa de velocidades automática,
com

P selecionada, coloque os calços fornecidos
contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Pressão insuficiente
Fixa, acompanhada por um sinal sonoro e
uma mensagem.
A pressão é insuficiente numa ou mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar
a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão insuficiente e a luz avisadora "Revisão" fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível
e efetue (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição
é ligada, acompanhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada,
acompanhada de um sinal sonoro e
por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue® intermitente
a partir do momento em que a
ignição é ligada, com a luz avisadora de
autodiagnóstico do motor fixa, acompanhado de
um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada,
é possível conduzir até 1100 km antes do
imobilizador do motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue® intermitente
a partir do momento em que a
ignição é ligada, com a luz avisadora de
autodiagnóstico do motor fixa, acompanha de um
sinal sonoro e uma mensagem a indicar que o

13
Instrumentos do painel de bordo
1arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia
de funcionamento do sistema de controlo de
emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Alerta de risco de colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema foi desativado através do menu
de configuração do veículo.
Intermitente.
O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e
um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa.
Os sensores no banco do condutor
(e/ou no banco do passageiro dianteiro, consoante
a versão) detetaram um peso, mas o cinto de
segurança correspondente não foi apertado.
Pré-aquecimento do motor dieselTemporariamente acesa. Ao ligar a ignição, se as condições
climatéricas e a temperatura do motor o tornarem
necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque. Com o sistema Acesso e arranque mãos-livres,
quando a luz avisadora apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual,
–

o pedal do travão com uma caixa de velocidades
automática.
Se não for possível efetuar o arranque do motor
,
desligue e ligue novamente a ignição, e aguarde
que a luz indicadora se apague e, em seguida,
efetue o arranque do motor.
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade moderada
e, em seguida, efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
Com a versão GTi:
Os sistemas DSC/ASR foram desativados
pressionando o botão de desativação.
Exceto a versão GTi:
O sistema ASR foi desativado através do menu
Funções de condução .
Este(s) sistema(s) é/são reativado(s)
automaticamente acima dos 50 km/h, exceto
nas versões GTi, bem como quando se desliga a
ignição. Para reativar abaixo dos 50 km/h, consoante a
versão, pressione novamente o botão ou aceda ao
menu Funções de condução
.
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Intermitente.
A regulação DSC/ASR é ativada na
eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência (com
travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem “Falha
do travão de estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou
efetue (3).
Airbags
Fixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos cintos de
segurança.
Efetue (3).
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é ativado.
O comando está na posição " ON".

14
Instrumentos do painel de bordo
Neste caso, NÃO instale cadeiras para crianças
"de costas para a estrada" no banco do
passageiro dianteiro – Risco de ferimentos
graves!
Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição " OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada", salvo em caso de anomalia
de funcionamento dos airbags (luz avisadora de
airbags acesa).
Desativação das funções automáticas (com
travão de estacionamento elétrico)
Fixa.
As funções "engrenamento automático"
(quando desliga o motor) e "desengrenamento
automático" estão desativadas ou avariadas.
Em caso de avaria, o acendimento deste avisador
é acompanhado por uma mensagem de alerta.
Efetue (3) se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível.
O travão de estacionamento pode ser
desengrenado manualmente.
Engrenamento automático (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem “Falha do travão de estacionamento”.
O engrenamento automático não está disponível,
o travão de estacionamento apenas pode ser
utilizado manualmente.
Utilize o manípulo de comando do travão de
estacionamento elétrico.
Se o desbloqueio da travagem automática também
não estiver disponível, utilize o desbloqueio
manual.
Anomalia (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do travão de estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a funcionar
devidamente: as funções manuais e automáticas
podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o manípulo de comando e mantenha-o
nessa posição entre 7 e 15 segundos,
aproximadamente, até a luz indicadora se acender
no quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar

, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com uma caixa de velocidades automática,
selecione


P

e, em seguida, coloque o calço
fornecido numa das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Alerta activo de Transposição Involuntária
da Faixa de Rodagem
Fixa.
O sistema é colocado em espera ou é
desativado.
Luz indicadora intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar as luzes de mudança de
direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Fixa, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Luzes de nevoeiro traseirasFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso verdes
Limpa-vidros automático
Fixa.
O funcionamento automático das escovas
do limpa-vidros dianteiro está ativado.
Stop & StartFixa.
Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor em modo STOP.
Intermitente temporariamente.
O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo START é
ativado automaticamente.

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Instrumentos do painel de bordo
1Luzes indicadoras de mudança de direçãoLuzes indicadoras de mudança de direção
com um sinal sonoro.
As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de cruzamentoFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Comutação automática Luzes de EstradaFixo.
A função foi ativada no ecrã tátil
(menu Driving/Veículo).
O comando de iluminação está na posição
"AUTO".
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada (máximos)
Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Pé no travão
Fixa.
Omissão ou pressão insuficiente no pedal
do travão. Com uma caixa de velocidades automática e o
motor em funcionamento, antes de desengrenar o
travão de estacionamento, para sair da posição
P.
Com a caixa de velocidades automática EAT8,
poderá ser necessário pressionar o pedal do travão
para desbloquear a caixa de velocidades do modo
N.
Se pretender desativar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, esta luz
avisadora permanecerá acesa.
Pé na embraiagemFixa.
Stop & Start: a passagem para o modo
START é recusada uma vez que o pedal da
embraiagem não se encontra totalmente
pressionado.
Carregue a fundo no pedal de embraiagem.
Caixa de velocidades automática EAT8Fixa.
A caixa de velocidades automática EAT8
está bloqueada.
É necessário premir o botão Desbloquear para
desbloquear a caixa de velocidades.
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de reparação são expressas em
termos de distância (quilómetros) e hora (meses
ou dias).
O alerta é apresentado quando uma destas
condições for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
painel de instrumentos. Consoante a versão do
veículo:
–

A
linha de visualização do conta-quilómetros
indica a distância restante até à próxima revisão ou
a distância percorrida prevista, anterior precedida
pelo sinal "-".
–

Uma mensagem de alerta indica a distância
restante, bem como o tempo restante até
à próxima revisão ou o prazo de revisão
ultrapassado.
O valor indicado é calculado de acordo
com a quilometragem percorrida e o tempo
passado desde a última revisão.
O alerta pode ser também acionado perto da
data de revisão.
Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e 3000
km.
Fixa, quando a ignição é ligada.
O prazo da próxima revisão é inferior a
1000 km.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada muito
em breve.

16
Instrumentos do painel de bordo
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando a
ignição é ligada.
(Com motores BlueHDi Diesel, associado à luz
avisadora de revisão.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção
O indicador de manutenção deve ser reposto a
zero após cada revisão.
Se tiver reparado o veículo:
►

Desligue a ignição.



► Pressione o botão situado na extremidade
do comando de iluminação e mantenha-o
pressionado.
►

Se não carregar no pedal do travão, pressione
o botão

START/STOP uma vez. É apresentada
uma janela temporária e é iniciada uma contagem
decrescente.
► Ligue a ignição sem arrancar o motor . É
apresentada uma janela de ecrã temporária e é
iniciada uma contagem decrescente.
►

Quando o ecrã indica = 0, liberte o botão do
comando de iluminação; o símbolo de chave
desaparece.
Se desligou a bateria depois desta
operação, tranque o veículo e aguarde
pelo menos 5 minutos para que a reposição a
zeros seja registada.
Recuperar as informações de revisão
O acesso às informações de revisão pode
ser feito através do botão Verificar/
Diagnóstico no menu Condução/Veículo do ecrã
tátil.
Indicador de nível de óleo do
motor
(Dependendo da versão.)
Nas versões equipadas com um indicador elétrico,
o estado do nível de óleo do motor é apresentado
no quadro de bordo durante alguns segundos
depois de ligar a ignição, a seguir à informação de
manutenção.
A leitura do nível só é válida se o veículo estiver num solo nivelado e se o motor
estiver desligado há mais de 30 minutos.
Nível de óleo correto
É indicado pela mensagem “ ÓLEO” ou pela
mensagem “ Nível de óleo correto” (consoante o
quadro de bordo).
Falta de óleo
É indicado pela mensagem “ Nível de óleo
incorreto” no quadro de bordo, acompanhado pelo
acendimento da luz avisadora de serviço e de um
sinal sonoro.
Se a falta de óleo for confirmada pela vareta, é
necessário atestar o nível para evitar danos no
motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento no indicador
É indicado pela mensagem “ ÓLEO_ _” ou da
mensagem “ Medição do nível de óleo inválida ”
(consoante o quadro de bordo), acompanhada do
acendimento da luz avisadora de revisão e um
sinal sonoro.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de problema de funcionamento
do indicador elétrico, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
Se o sistema apresentar um problema de
funcionamento, deve verificar o nível de óleo do
motor com a vareta manual situada sob o capô.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.

17
Instrumentos do painel de bordo
1Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–

Na zona
B, a temperatura é demasiado elevada.
A luz avisadora associada e a luz avisadora
STOP
acendem-se a vermelho no quadro de
bordo, acompanhadas de uma mensagem e de um
sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capô e verifique o nível
do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados com
uma funcionalidade que associa o sistema de
controlo de emissões SCR (Redução Catalítica
Seletiva) e o filtro de partículas diesel (DPF) para
o tratamento dos gases de escape. Não funcionam
sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva
do reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido
(entre 2400 e 0 km), uma luz avisadora acende-se
quando se liga a ignição, e surge no painel de
instrumentos uma estimativa da distância que se
pode percorrer antes do bloqueio do arranque do
motor.
O dispositivo regulamentar de antiarranque
do motor é ativado automaticamente
quando o reservatório de AdBlue
® está vazio. O
arranque do motor deixa de ser possível até
que o nível de AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for
superior a 2400 km, esta não é apresentada
automaticamente.
Para visualizar as informações de
autonomia, pressione o botão
“Diagnóstico” no menu do ecrã tátil
Driving/
Veículo.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando
a quantidade de AdBlue® é inferior ao nível de
reserva que corresponde a uma autonomia de
2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
repor o nível para evitar a interdição de arranque
do motor. Consulte a secção Luzes avisadoras
e indicadoras para obter detalhes sobre as
mensagens apresentadas.
Para obter mais informações sobre o
AdBlue® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800 km


Reponha o
nível assim
que possível.Entre 800
km e 100
km

18
Instrumentos do painel de bordo
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor. Entre 100
km e 0 km


Para conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Anomalia no sistema de controlo de
emissões SCR
Deteção da anomalia


Se for detetada uma anomalia,
estas luzes avisadoras
acendem-se, acompanhadas
de um sinal sonoro e
da mensagem “Defeito
antipoluição” ou “NO START
IN”.
O alerta é acionado durante a condução, assim
que a anomalia no funcionamento for detetada e,
em seguida, ao ligar a ignição aquando dos trajetos
seguintes, enquanto persistir a causa da anomalia
de funcionamento.
Caso se trate de uma anomalia temporária,
o alerta desaparece durante o trajeto
seguinte, após o autodiagnóstico do sistema de
controlo de emissões SCR.
Anomalia confirmada durante a fase de
condução permitida (entre 1100 km e 0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
anomalia ligada, a anomalia no sistema SCR é
confirmada.
A luz avisadora AdBlue começa a piscar e a
mensagem “Defeito antipoluição: Arranque
interdito em X km” ou “NO START IN X km” é
apresentada, indicando a autonomia de desloção
em quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 30 segundos. O alerta
repete-se ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100
km antes do
acionamento do sistema antiarranque do motor.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada assim que
possível para solicitar a verificação do sistema.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, a mensagem
“Defeito antipoluição: Arranque interdito” ou “NO
START IN“ é apresentada.
Para poder voltar a ligar o motor, deve
contactar um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Teste manual
Esta função permite verificar determinados
indicadores e apresentar o registo dos alertas.
Pode ser acedida através do botão
“Diagnóstico” no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
As seguintes informações são apresentadas no
quadro de bordo:
–

Nível de óleo do motor
.
–

Data da próxima revisão.
–


Pressões dos pneus.
–


Autonomia de deslocação associada a

AdBlue e
ao sistema SCR (motor a gasóleo BlueHDi).