Peugeot 308 2021 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Ergonomia e conforto
3sistema corrige automaticamente a diferença de
temperatura.
Controlo manual
Pode regular manualmente uma ou várias destas
funções enquanto mantém o controlo automático
das outras funções:
–
débito de ar
,
–

distribuição de ar
.
Assim que alterar uma regulação, a luz indicadora
do botão "AUTO" apaga-se.
► Pressione novamente a tecla AUT O
para ativar novamente o programa
automático de conforto.
Regulação do fluxo de ar
► Carregue num dos botões 2 para aumentar ou
diminuir a velocidade do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente à medida que se aumenta a
velocidade do ventilador.
Reduzindo o débito de ar no mínimo, para-se a
ventilação.
"OFF " é apresentado junto à hélice.
Evite circular durante muito tempo com a
ventilação desativada (risco de
embaciamento dos vidros e de degradação da
qualidade do ar).
Regulação da distribuição de ar
Pode modular a distribuição de ar no habitáculo
através destas três teclas.
Para-brisas.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
Cada pressão num botão ativa ou desativa a
função. A luz indicadora está acesa quando o
botão está ativado. Para uma difusão homogénea
no habitáculo, as três teclas podem ser ativadas
simultaneamente.
Em modo AUTO, os avisadores destas três teclas
apagam-se.
Ligar / desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os vidros
fechados.
O ar condicionado permite:
–

baixar a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►


Prima o botão
4 para ativar/desativar o sistema
de ar condicionado.
Quando o avisador, situado por baixo da tecla
estiver aceso, a função de ar condicionado
encontra-se ativada. O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Ventilação com ignição ligada
Com a ignição ligada, pode beneficiar do sistema
de ventilação para efetuar a regulação do
fluxo
de ar e da distribuição de ar no habitáculo, de
acordo com a carga da bateria.
Esta função não ativa o funcionamento do ar
condicionado.
Função "Mono"
O nível de conforto do lado do(s) passageiro(s)
pode ser indexado ao nível de conforto do lado do
condutor (uma zona).
Na página secundária do menu " Ar
condicionado ":
► Prima este botão para ativar/desativar a
função "Mono".
–

A

luz indicadora do botão acende-se quando a
função é ativada.
A função é desativada automaticamente, assim
que o passageiro utilizar os botões de regulação
de temperatura.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior evita a formação de
condensação no para-brisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior isola o habitáculo
dos odores e vapores exteriores e permite que a
temperatura do habitáculo pretendida seja atingida
mais rapidamente.

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Ergonomia e conforto
Cortina elétrica
Abertura

► Prima a parte de trás do comando sem
ultrapassar o ponto de resistência.
A cortina para quando deixa de carregar no
comando.
Fecho

► Pressione este botão para ativar/
desativar a função (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
Evite a utilização prolongada da
recirculação do ar interior - risco de
embaciamento e de degradação da qualidade
do ar!
A função é ativada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Desembaciamento –
Descongelamento dianteiro
Estas marcações no painel de controlo
indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente os
vidros dianteiro e traseiro e os vidros laterais.




► Pressione este botão para desembaciar ou
descongelar o para-brisas e os vidros laterais mais
rapidamente.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação
de uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
►

Para desligar
, pressione novamente este botão
ou pressione “ AUTO”.
O sistema é reiniciado com os valores utilizados
antes de ser desativado.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Desembaciamento /
descongelamento do óculo
traseiro




On / Off
► Prima este botão para desembaciar/
descongelar o vidro traseiro e, consoante a versão,
os retrovisores exteriores. A luz indicadora do
botão acende-se.
O descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de energia.
►

É possível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua desativação
automática premindo novamente este botão.

A luz
indicadora do botão apaga-se.
Desligue o descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro e dos
retrovisores exteriores assim que considerar
necessário, pois um menor consumo de
corrente permite uma diminuição do consumo
de combustível.
Desembaciamento do vidro traseiro – o
descongelamento do vidro traseiro só pode
funcionar com o motor ligado.
Teto de abrir panorâmico
A cortina de ocultação elétrica melhora o conforto
térmico e a acústica.

51
Ergonomia e conforto
3Cortina elétrica
Abertura

► Prima a parte de trás do comando sem
ultrapassar o ponto de resistência.
A
cortina para quando deixa de carregar no
comando.
Fecho

► Prima a parte da frente do comando sem
ultrapassar o ponto de resistência.
A
cortina para quando deixa de carregar no
comando.
Pode também carregar no comando para
além do ponto de resistência: a cortina
abre-se ou fecha completamente logo que
deixa de carregar no comando.
Uma nova pressão para o movimento da
cortina.
Antientalamento
Em caso de entalamento durante o
manuseamento da cortina, deverá inverter o
movimento. Para isso utilize o comando.
Pense sempre em desligar a ignição quando sai
do veículo, mesmo por um curto instante.
Quando o condutor aciona o comando da
cortina, deve verificar se algum objeto pode
impedir uma boa realização da manobra.
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam corretamente a cortina de
ocultação.
Tenha cuidado com as crianças durante a
manobra da cortina.
Luzes de teto

1. Luz de teto dianteira
2. Luzes de leitura de mapas dianteiras


3.Luz de teto traseira
4. Luzes de leitura de mapas traseiras

52
Ergonomia e conforto
Luzes de teto dianteiras e
traseiras
Nesta posição, a luz de teto acende-se
progressivamente:
–

ao destrancar o veículo.
–


quando a chave é retirada da ignição.
–


quando uma porta é aberta.
–


ao ativar o botão de trancamento do
telecomando, de modo a localizar o veículo.
Apaga-se progressivamente:
–


ao trancar o veículo.
–


ao ligar a ignição.
–


30 segundos após o fecho da última porta.
Permanentemente apagada.
Iluminação permanente.
Dependendo da versão, se pressionar este
botão também liga/desliga a luz de teto.
Luzes de leitura de mapas
dianteira e traseira
► Com a ignição ligada, acione o interruptor
correspondente.
Tenha atenção para não colocar nenhum objeto em contacto com as luzes de teto.
Com o modo "iluminação permanente", o
tempo de iluminação varia consoante a
situação:
–

ignição desligada, cerca de dez minutos,
– em modo de economia de energia, cerca de
trinta segundos,
–

com o motor em funcionamento, sem limite.
Iluminação do espaço para
os pés
Ativação

O seu funcionamento é igual ao das luzes de teto.
As luzes acendem-se quando se abre uma das
portas.
Iluminação ambiente do
habitáculo
A iluminação difusa das luzes do habitáculo
melhora a visibilidade no veículo em caso de fraca
luminosidade.


De noite, a iluminação ambiente do habitáculo
acende-se automaticamente quando as luzes de
presença são ligadas/desligadas.

53
Iluminação e visibilidade
4Comandos de iluminação
exterior
Luzes principais



Luzes apagadas (ignição desligada)/
Luzes diurnas (motor em funcionamento)
Acendimento automático das luzes/luzes diurnas
Apenas as luzes de presença
Luzes de cruzamento ou de estrada
Manípulo de inversão das
luzes


Puxe o comando para alternar entre as luzes de
cruzamento e as luzes de estrada.
Nos modos de iluminação desligado ou com
luzes de presença, o condutor pode ligar
temporariamente (“sinal de luzes”) as luzes de
cruzamento puxando o comando.
Visor
A iluminação da luz avisadora correspondente no
quadro de bordo confirma a aplicação do modo de
iluminação selecionado.
Luzes de nevoeiro
Em tempo claro ou de chuva, tanto de dia
como de noite, é proibido ligar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas
situações, a potência destas luzes poderia
perturbar os outros condutores. Devem ser
utilizadas apenas em tempo de nevoeiro ou de
queda de neve.
Nestas condições meteorológicas, deverá
acender manualmente as luzes de nevoeiro e
as luzes de cruzamento, uma vez que o sensor
de luminosidade pode detetar luz suficiente.
Desligue as luzes de nevoeiro dianteiras
e traseiras quando estas já não forem
necessárias.
Luz de nevoeiro traseira
Funciona apenas se as luzes de
cruzamento ou de estrada estiverem
acesas.


► Rode o anel para a frente/trás para ligá-lo/
desligá-lo.
Quando as luzes são desligadas automaticamente
(posição “ AUT
O”), as luzes de nevoeiro são
desligadas.
Luzes de nevoeiro dianteiras/
luzes de nevoeiro traseiras
Funcionam com as luzes de presença, de
cruzamento ou as de estrada acesas.


► Rode o anel para a frente:
• uma vez para acender as luzes de nevoeiro
dianteiras,
•

uma segunda vez para acender as luzes de
nevoeiro traseiras.
►


Rode o anel para trás:
•


uma vez para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras,
•


uma segunda vez para apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras.

54
Iluminação e visibilidade
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Anomalia
Em caso de problema de funcionamento do
sensor de luminosidade/chuva, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e/ou uma mensagem.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de luminosidade/chuva,
situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade/chuva pode
detetar luz suficiente. É por este motivo que as
luzes não se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de luminosidade/chuva.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(versão com modelo AUTO) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecem acesas.
►

Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagam-se
igualmente.
Nunca olhe demasiado perto para o feixe
luminoso dos faróis “FULL LED”: risco de
lesões oculares graves!
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos
após o acendimento das luzes.
Deslocação ao estrangeiro
Lâmpadas de halogéneo
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo, terá de adaptar a regulação das luzes
dianteiras para não encandear os condutores
de veículos que vêm em sentido oposto.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Luzes LED
A conceção das luzes dianteiras LED permite-
lhe, sem nenhuma modificação, conduzir num
país onde o sentido de deslocação seja inverso
ao do país de comercialização do seu veículo.
Desligar das luzes quando a ignição é
desligada
Quando a ignição é desligada, todas as
luzes são desligadas de imediato, exceto
as luzes de cruzamento, se a iluminação de
acompanhamento automática estiver ativada.
Ligar as luzes depois de a ignição ser
desligada
Para reativar o comando de iluminação, rode
o anel A para a posição 0 – luzes apagadas, e
depois para a posição desejada.
Ao abrir a porta do condutor, um sinal
sonoro temporário avisa o condutor de que a
iluminação está acesa.
Estas apagar-se-ão automaticamente após um
determinado espaço de tempo que depende do
estado de carga da bateria (entrada no modo de
economia de energia).
Luzes diurnas/Luzes de
presença
As luzes acendem-se automaticamente aquando
do arranque do motor.


Garantem as funções:
– Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição " 0
" ou "AUTO" com luminosidade
suficiente).
–

Luzes de presença (comando de iluminação na
posição " AUT

O" com fraca luminosidade ou "Luzes
de presença apenas" ou "Luzes de cruzamento/
luzes de estrada").
Acendimento automático das luzes
Quando o anel está na posição “ AUTO" e o sensor
de chuva/luminosidade detetar uma luminosidade
externa fraca, as luzes da chapa de matrícula,
de presença e de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem ação do condutor. Podem
também acender-se se for detetada chuva, ao
mesmo tempo do funcionamento automático do
limpa-vidros.

55
Iluminação e visibilidade
4Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Anomalia
Em caso de problema de funcionamento do
sensor de luminosidade/chuva, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e/ou uma mensagem.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de luminosidade/chuva,
situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade/chuva pode
detetar luz suficiente. É por este motivo que as
luzes não se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de luminosidade/chuva.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Comutação automática das
luzes de estrada
Quando o anel está na posição “ AUTO” e a
função é ativada no ecrã tátil, este sistema alterna
automaticamente entre as luzes de cruzamento e
as luzes de estrada, dependendo da luminosidade
e do tráfego, utilizando uma câmara situada na
parte superior do para-brisas.


Este sistema é uma ajuda à condução.
O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema fica operacional quando o
veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.
Ativação/desativação
É regulado através do menu do ecrã tátil
Driving / Veículo.
O estado do sistema permanece na memória
quando a ignição é desligada.
Funcionamento
Se a luminosidade for suficiente e/ou as condições
de circulação não forem adequadas para o uso dos
faróis de estrada:
– As luzes de cruzamento são
mantidas acesas. Estas luzes
indicadoras acendem-se no painel de instrumentos.
Se a luminosidade for muito fraca e as condições
de circulação o permitirem:
– Os faróis de estrada acendem-se
automaticamente. Estas luzes
indicadoras
acendem-se no painel de instrumentos.
A função é desativada quando as luzes de nevoeiro
estão acesas ou o sistema deteta nevoeiro intenso.
A função é reativada automática e imediatamente
quando as luzes de nevoeiro estão apagadas ou o
veículo sai do nevoeiro intenso.
Esta luz indicadora apaga-se quando a
função é desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado
dos faróis, o condutor pode intervir a qualquer
momento.
►

Um novo "sinal de luzes" coloca a função em
pausa.

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Iluminação e visibilidade
– quando é recebido um pedido do telecomando
para localizar o veículo.
– ao desligar a ignição.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Luzes indicadoras de
mudança de direção


► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes
de mudança de direção acender-se-ão três vezes.
• se as luzes indicadoras "AUT O" e "Luzes de
cruzamento" estiverem acesas, o sistema
passa para as luzes de estrada,
•

se as luzes indicadoras "AUT
O" e "Luzes de
cruzamento" estiverem acesas, o sistema
passa para as luzes de cruzamento.
Para reativar a função, volte a fazer sinais de
luzes.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar corretamente:
–

quando as condições de visibilidade forem
más (queda de neve, chuva forte, etc.),
–


se o para-brisas estiver sujo, embaciado ou
tapado (por exemplo, por um autocolante, etc.)
à frente da câmara,
–


se o veículo estiver de frente para painéis
fortemente refletores.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
O sistema não consegue detetar:
–


os utentes da estrada que não possuam
iluminação adequada, como os peões,
–


os veículos cuja iluminação esteja tapada
(por exemplo: veículos que circulam atrás de
um separador numa via rápida),
–


os veículos que se encontrem na parte de
cima ou de baixo de uma inclinação, em curvas
sinuosas ou em cruzamentos.
Limpe regularmente o para-brisas, em
particular a zona situada em frente à
câmara.
A superfície interna do para-brisas também
pode ficar embaciada à volta da câmara. Em
caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Não deixe neve acumular-se sobre o capô
ou no tejadilho do veículo, uma vez que pode
obstruir a câmara de deteção.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel na posição “ AUTO” e quando a
iluminação é fraca, as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente quando a ignição é
desligada.
Pode ativar/desativar esta função e regular
a duração da iluminação de
acompanhamento no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função.
A
iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado, se a
luminosidade for fraca e a função “Iluminação
automática dos faróis” estiver ativada, este sistema
ativa automaticamente determinadas luzes
exteriores, beao destrancar o veículo, bem como
algumas luzes no habitáculo.
Pode ativar/desativar esta função e regular
a duração da iluminação de boas-vindas no
menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao
iluminar o piso perto das portas dianteiras.
Quando o comando da luz de teto dianteira
está nesta posição, os focos acendem-se
automaticamente:
–

ao destrancar o veículo.
–


quando uma porta é aberta.

57
Iluminação e visibilidade
4– quando é recebido um pedido do telecomando
para localizar o veículo.
–

ao desligar a ignição.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Luzes indicadoras de
mudança de direção


► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes
de mudança de direção acender-se-ão três vezes.
Regulação da altura das
luzes
Regulação manual dos faróis



Para evitar que os outros utentes da estrada
fiquem encadeados, as luzes devem ser reguladas
em altura, em função da carga do veículo.
0 (Definição inicial)
Condutor ou condutor + passageiro dianteiro
- Condutor + passageiro dianteiro + passageiros
traseiros
1 5 pessoas
- 5 pessoas + carga na mala
2 Condutor + carga na mala
Regulação automática dos
faróis com a tecnologia Full
LED

Este sistema regula automaticamente a altura das
luzes de acordo com a carga no veículo.
Em caso de anomalia, esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo,
acompanhada de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
Nesta situação, o sistema coloca as luzes na
posição mais baixa.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT ou a uma
oficina autorizada para solicitar a verificação do
sistema.
Não toque nos faróis com tecnologia “ Full
LED ”: risco de eletrocussão!
Comando do
limpa-para-brisas
Programação
O seu veículo pode possuir, igualmente, algumas
funções configuráveis:
–

funcionamento
automático dos limpa-para-brisas,
–

limpeza traseira ao engrenar a marcha-atrás.
Em condições de inverno, elimine a neve
ou o gelo presente no para-brisas, em
redor dos braços e das escovas de limpa-vidros
e na junta do para-brisas antes de colocar os
limpa-vidros em funcionamento.
Não coloque os limpa-vidros em
funcionamento num para-brisas seco. Com
tempo extremamente frio ou quente, verifique

58
Iluminação e visibilidade
Nível mínimo do líquido de lava-vidros/
lava-faróis
Para os veículos equipados com lava-faróis,
quando o nível mínimo do depósito é
alcançado, esta luz de aviso acende-se no painel
de instrumentos, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem.
A luz de aviso acende-se ao ligar a ignição ou
sempre que efetuar uma ação no comando,
enquanto não abastecer o depósito.
Na próxima paragem, encha o depósito do
lava-vidros/lava-faróis.
Para evitar danificar as escovas do
limpa-vidros dianteiro, não acione o
lava-vidros dianteiro se o respetivo reservatório
estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros dianteiro se não
houver risco de o líquido gelar no para-brisas
e perturbar a visibilidade. No inverno, utilize
sempre produtos resistentes ao frio.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante a
limpeza ou a substituição das escovas do limpa-
vidros. Pode ser igualmente útil no inverno (gelo,
neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do
para-brisas.
se as escovas dos limpa-vidros não estão
coladas antes de as colocar em funcionamento.
Comandos manuais

Os comandos do limpa-vidros são diretamente
efetuados pelo condutor.
Com limpeza manual (intermitente)

Com funcionamento das escovas AUTO

Limpa-vidros do para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva
forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva
moderada)
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo)
Desativação
Funcionamento das escovas num
movimento único (pressione para baixo e
solte).
ou
Limpa-vidros automático
Consulte a secção correspondente.
Limpa-para-brisas traseiro

Anel de seleção do limpa-para-brisas traseiro:Desligado.
Funcionamento intermitente das escovas.
Funcionamento das escovas com
lava-vidros (duração determinada).
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver a funcionar, o limpa-vidros do
para-brisas também é acionado automaticamente.
► Esta função pode ser ativada/desativada
através do menu do ecrã tátil Veículo/
Driving.
Por defeito, esta função está ativada.
Em caso de acumulação significativa de
neve ou gelo, ou aquando da utilização de
um porta-bicicletas na mala, desative o
limpa-para-brisas traseiro automático.
Para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros do para-brisas
para si.
O lava-vidros e, em seguida, os limpa-vidros do
para-brisas funcionam durante um determinado
período.
Nos veículos equipados com ar
condicionado automático, qualquer ação
no comando do lava-vidros aciona o fecho
momentâneo da entrada de ar para evitar
odores no interior do habitáculo.