Peugeot 308 2021 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2021Pages: 244, PDF Size: 8.23 MB
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Ergonomia e conforto
3Rebater o banco a partir da
mala
Cada parte do banco corrido (1/3 ou 2/3) tem o seu
próprio comando para desbloquear as costas do
banco a partir da mala.
► Certifique-se de que nada impede as costas do
banco de rebater (cintos de segurança...) e que
nenhum objeto interfere com a manobra do banco.
►
Coloque os encostos de cabeça na posição
inferior
.
► Puxe o comando a partir da mala para que as
costas rebatam sobre o banco.
Rebater o banco a partir da
traseira
► Certifique-se de que nada impede as costas do
banco de rebater e que nenhum objeto interfere
com a manobra do banco.
►
Fazer avançar o banco dianteiro
correspondente, se necessário. ►
V
erifique se o cinto de segurança está bem
colocado nas costas do banco.
►
Coloque os encostos de cabeça na posição
inferior
.
► Puxe para a frente o comando
1 para dobrar as
costas sobre o banco.
Substituir o banco
► Endireite as costas do banco e bloqueie no
devido lugar .
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Ergonomia e conforto
► Verifique se o avisador vermelho, situado junto
do comando 1, não é apresentado.
►
Coloque novamente os encostos de cabeça no
lugar adequado e ajuste-os.
Aquando do reposicionamento do banco traseiro, preste atenção para não entalar
os cintos e para posicionar corretamente os
fechos.
Encostos de cabeça dos
bancos traseiros laterais
Possuem apenas uma posição de utilização
(superior) e uma posição de arrumação (inferior).
São desmontáveis e intermutáveis.
Para retirar um encosto de cabeça:
► puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente,
►
em seguida, pressione o pino A
.
O encosto de cabeça central não pode ser
regulado.
Nunca circule com os encostos de cabeça
descidos; estes devem estar colocados e
ajustados corretamente.
Acessórios interiores
1. Porta-luvas com abertura de ventilação para
arrefecimento.
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Ergonomia e conforto
32.Tomada de acessórios de 12 V (120 W)
Observe a tensão nominal máxima para evitar
danos no acessório.
3. Porta USB
4. Porta-copos (consoante a versão)
5. Compartimento de arrumação (conforme
versão)
6. Armazenamento - Porta-latas/copos amovível
Mova o suporte para ter acesso ao porta-latas/
copos.
7. Apoio de braço dianteiro
8. Tomada de 220 V (120 W) ou porta USB
(consoante a versão)
Observe a tensão nominal máxima para evitar
danos no acessório.
Tapetes
Montagem
Quando montá-la no lado do condutor, utilize
apenas as fixações disponíveis no tapete (um som
de “clique” indica que encaixou corretamente).
Os outros tapetes são colocados simplesmente
sobre a alcatifa.
Desmontagem/montagem
► Para retirá-lo do lado do condutor , recue o
banco e retire as fixações.
►
Para voltar a colocar o tapete, posicione-o e
pressione-o para baixo para fixá-lo.
►
V
erifique se o tapete está fixado corretamente.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
– Utilize apenas tapetes adaptados
às fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa.
–
Nunca sobreponha vários tapetes.
A
utilização de tapetes não homologados pela
PEUGEOT pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados têm duas fixações
situadas por baixo do banco.
Apoio de braço dianteiro
A tampa do apoio de braços é regulável em altura
e posição longitudinal para melhorar o nível de
conforto.
Regulação da altura
► Eleve a tampa até à posição pretendida (baixa,
intermédia ou alta).
►
Se elevar ligeiramente até à posição superior
,
acompanhe a descida até à posição inferior.
Ajuste longitudinal
► Desloque totalmente para a frente ou para trás.
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Ergonomia e conforto
Abertura
► Levante o puxador.
► Levante a tampa completamente.
Tomada para acessórios de
12 V
► Ligue um acessório de 12 V (com uma
potência nominal máxima de 120 W) utilizando um
adaptador adequado.
Observe a tensão nominal máxima para
evitar danos no acessório..
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção telefónica ou
interferências nos ecrãs.
Portas USB
Permitem a ligação de dispositivos móveis, como
leitores de áudio digitais do tipo iPod®.A tomada USB, situada na parte dianteira do veículo,
permite igualmente ligar um smartphone por
MirrorLink
TM, Android Auto® ou CarPlay®, para
beneficiar de algumas aplicações do smartphone
no ecrã tátil.
Pode gerir estas aplicações através dos comandos
no volante ou do sistema de áudio.
Ao utilizar a porta USB, o dispositivo móvel carrega automaticamente.
Durante a carga, é exibida uma mensagem se
o consumo do dispositivo móvel for superior à
amperagem fornecida pelo veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção em
Equipamentos de áudio e telemática .
Apoio de braços traseiro
► Baixe o apoio de braços traseiro para melhorar
o nível de conforto.
Pode ser equipado com porta-copos e permite
igualmente aceder ao compartimento de esquis.
Tampa para esquis
Permite transportar objetos longos.
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Ergonomia e conforto
3
► Baixe o apoio de braços.
► Prima o comando de abertura da tampa.
►
Baixe a tampa.
►
Carregue os objetos a partir do interior da mala.
Não deixe a tampa aberta se não a utilizar
para o transporte de objetos longos.
Rede/tampa de ocultação de
bagagens
Os objetos colocados na tampa de
ocultação de bagagens podem
transformar-se em projéteis durante
desacelerações bruscas.
Compartimentos de
arrumação da mala
(berlina)
1. Prateleira traseira
2. Piso da mala Levante o piso para aceder à zona de
arrumação.
3. Compartimentos de arrumação onde estão guardados os seguintes:
–
uma argola de reboque
–
kit de reparação provisória de furos de pneus
–
roda sobresselente, opcional ou padrão,
consoante o nível de acabamento
4. Anéis de fixação
5. Cinta (conforme versão)
Acessórios da mala (SW)
1. Iluminação da mala
2. Comandos de rebatimento dos bancos traseiros
3. Tomada para acessórios de 12 V (máx. 120 W)
4. Compartimentos de arrumação amovíveis Puxe para cima para os retirar.
5. Compartimentos de arrumação onde estão guardados os seguintes:
–
uma argola de reboque
–
kit de reparação provisória de furos de pneus
6. T
ampa de ocultação de bagagens
(Veja a secção correspondente).
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Ergonomia e conforto
7.Argolas para prender uma rede (guardar
bagagem) (conforme a versão)
–
Remova as argolas uma a uma e, em seguida,
faça com que deslizem para o compartimento
oblongo.
–
Enquanto pressiona o botão, desloque o anel
para a posição pretendida.
–
Respeite o sentido de montagem (os anéis
devem estar na vertical virados para o exterior do
veículo).
Triângulo de pré-sinalização
(arrumação)
Este equipamento de segurança é um
complemento às luzes de aviso de perigo.
A sua presença é obrigatória a bordo do veículo.
O local para arrumar um triângulo fechado ou a sua
caixa de arrumação situa-se sob o piso da mala.
Tampa de ocultação de
bagagem, tampa de ocultação
(SW)
Em caso de desaceleração acentuada, os
objetos colocados na cobertura da
bagagem podem transformar-se em projéteis.
Enrolar
► Retire as guias da cortina das calhas dos
apoios da mala.
►
Largue a cortina, ela enrola-se
automaticamente.
Desmontagem
► Coloque a mão sob a cobertura da bagagem
do lado esquerdo.
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Ergonomia e conforto
3► Rode todo o enrolador para a frente (para a
direita), para desbloqueá-la.
►
Proceda da mesma forma para o outro lado
(esquerda).
Abertura
Um entalhe situado no compartimento sob o tapete
da mala permite-lhe guardar a tampa de ocultação
de bagagens na diagonal.
Este entalhe não está disponível com o
subwoofer.
Instalação
► Posicione a extremidade esquerda e depois a
direita da tampa de ocultação de bagagens nos
respetivos suportes.
►
Coloque as mãos sobre
o enrolador e depois
rode o conjunto para trás para o bloquear.
►
Puxe a cortina de ocultação para trás até esta
bloquear
.
Carga alta (SW)
Rede de retenção de bagagens
Permite utilizar todo o volume de carga total até ao
tejadilho:
–
atrás dos bancos dianteiros (1.ª fila) quando os
bancos traseiros estão rebatidos,
–
atrás dos bancos traseiros (2.ª fila).
1.ª fila
► Rebata os bancos traseiros.
► Retire as tampas de cada lado, na parte alta
do teto.
►
Posicione os ganchos superiores da rede no
teto.
►
Prenda a rede em baixo nos ganchos, situados
ao nível das fixações dos cintos de segurança.
►
Estenda as cintas para esticar a rede.
Uma vez colocada, a rede não interfere com o
rebatimento das costas dos bancos traseiros.
2.ª fila
► Retire as tampas de cada lado, na parte alta
do teto.
►
Posicione os ganchos superiores da rede no
teto.
►
Prenda a rede em baixo nos anéis que estão
situados quer de cada lado do tapete da mala
quer nas calhas da mala (consoante o nível de
acabamento).
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Ergonomia e conforto
► Estenda as cintas para esticar a rede.
Aquecimento e ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e tanto
provém do exterior através da grelha situada na
base do para-brisas como do interior no modo de
recirculação de ar.
Comandos
Dependendo da versão, os comandos podem ser
acedidos no menu do ecrã tátil Climate ou estão
agrupados no painel central na consola central.
Distribuição de ar
1. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais dianteiros
3. Ventiladores laterais ajustáveis e que podem
ser fechados
4.Ventiladores centrais ajustáveis e que podem
ser fechados
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro
6. Saídas de ar para os pés traseiras
Conselhos
Uso da ventilação e do ar condicionado
►
Para assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do para-brisas,
os bocais, as válvulas, as saídas de ar e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
►
Não cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este serve à
regularização do sistema de ar condicionado.
►
Coloque em funcionamento o sistema de
ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
►
Se o sistema não produzir ar frio, desligue
e contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada e com o
funcionamento prolongado da recirculação do ar
do interior - Risco de formação de névoa e de
degradação da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo durante
alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível
suficientemente alto para renovar rapidamente
o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca uma descarga de água sob o
veículo que é perfeitamente normal.
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
►
Procure o bom estado do filtro do habitáculo
e solicite periodicamente a substituição dos
elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de habitáculo
combinado. Graças ao seu aditivo ativo
específico, contribui para a purificação do ar
respirado pelos ocupantes e para a limpeza do
habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos
maus odores e acumulação de gordura).
►
Para assegurar o bom funcionamento do
sistema de ar condicionado, recomendamos
que solicite a sua verificação de acordo com
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Ergonomia e conforto
3as recomendações em guia de manutenção e
garantia.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop &
Start para manter uma temperatura confortável
no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado manual funciona
com o motor em funcionamento.
Pressione o botão do menu “ Climatização”
para apresentar a página de comandos do
sistema.
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para diminuir ou
aumentar o valor.
Regulação do fluxo de ar
► Carregue num dos botões 2 para aumentar ou
diminuir a velocidade do fluxo de ar do ventilador.
O símbolo do fluxo de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de ar
solicitada.
Reduzindo o débito de ar para o mínimo, a
ventilação é interrompida.
Evite circular durante muito tempo com a
ventilação desativada (risco de
embaciamento dos vidros e de degradação da
qualidade do ar).
Regulação da distribuição de
ar
Estas teclas permitem difundir o ar no habitáculo
combinando várias saídas de ventilação.
Para-brisas.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
A distribuição de ar pode ser regulada utilizando
vários botões: a luz indicadora acesa confirma a
presença de ar ventilado na direção indicada; a
luz indicadora apagada indica a ausência de ar
ventilado na direção indicada.
Para uma difusão homogénea do ar no habitáculo,
é possível ativar simultaneamente os três botões.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os vidros
fechados.
O ar condicionado permite:
–
baixar a temperatura no verão,
–
aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►
Prima o botão
4 para ativar/desativar o sistema
de ar condicionado.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a função
está ativada.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do fluxo de ar é inibida.
Para obter ar frio mais rapidamente, pode usar
a recirculação do ar interior durante alguns
momentos. Depois, volte à entrada de ar exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade, condensação).
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Ergonomia e conforto
sistema corrige automaticamente a diferença de
temperatura.
Controlo manual
Pode regular manualmente uma ou várias destas
funções enquanto mantém o controlo automático
das outras funções:
– débito de ar,
– distribuição de ar.
Assim que alterar uma regulação, a luz indicadora
do botão "AUTO" apaga-se.
► Pressione novamente a tecla AUTO
para ativar novamente o programa
automático de conforto.
Regulação do fluxo de ar
► Carregue num dos botões 2 para aumentar ou
diminuir a velocidade do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente à medida que se aumenta a
velocidade do ventilador.
Reduzindo o débito de ar no mínimo, para-se a
ventilação.
"OFF " é apresentado junto à hélice.
Evite circular durante muito tempo com a
ventilação desativada (risco de
embaciamento dos vidros e de degradação da
qualidade do ar).
Ar condicionado automático bizona
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento, mas só pode utilizar a ventilação e
os respetivos comandos com a ignição ligada.
A ativação do ar condicionado, a temperatura
nas saídas dos ventiladores e o fluxo de ar e a
distribuição de ar no habitáculo são regulados
automaticamente de acordo com a temperatura no
habitáculo e a temperatura de referência.
Pressione o botão do menu “ Climatização”
para apresentar a página de comandos do
sistema do ar condicionado.
1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar.
4. Ligar/desligar o ar condicionado.
5. Programa automático de conforto.
6. Acesso à segunda página.
Regulação da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem ajustar
individualmente a temperatura.
►
Prima um destes botões
1 para aumentar ou
diminuir o fluxo de ar.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
Além disso, é aconselhável evitar uma diferença de
regulação esquerda/direita superior a 3.
Programa automático de
conforto
► Prima o botão 5 para ativar ou desativar o modo
automático do sistema de ar condicionado.
Quando a luz indicadora no botão estiver acesa,
o sistema de ar condicionado funciona de forma
automática: consoante o nível de conforto
selecionado, o sistema vai gerir, de forma ideal,
a temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo.
É possível modular a intensidade do
programa automático de conforto
selecionando uma das três definições de modo
propostas na página secundária do menu
"Climatização".
Para modificar a definição em curso, assinalada
pela luz indicadora acesa a verde, pressione o
botão correspondente ao modo pretendido:
"Suave": privilegia um funcionamento suave
e silencioso, limitando o fluxo de ar.
"Normal": oferece o melhor compromisso
entre o conforto térmico e o silêncio de
funcionamento (regulação predefinida).
"Rápido": privilegia uma difusão de ar
dinâmica e eficaz.
Esta definição apenas é associada ao modo AUTO.
No entanto, em caso de desativação do modo
AUTO, o indicador da última definição selecionada
permanece aceso.
A modificação da definição não ativa novamente o
modo AUTO se este se encontrar desativado.
Com o tempo e o motor frios, para limitar a
difusão de ar frio no interior do habitáculo,
o fluxo de ar evolui progressivamente até o
valor de conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior ao
valor de conforto regulado, não é necessário
modificar o valor apresentado para atingir
mais rapidamente o conforto pretendido. O