Peugeot 308 2021 Vodič za korisnike (in Croatian)

11 9
Vožnja
6– Promet je normalan.
– Kada jako dugo pretječete vozilo i kada vozilo
koje pretječete ostaje u mrtvom kutu.
–

V
ozilo se kreće ravno ili blago skreće,
–

V
aše vozilo ne vuče prikolicu, kamp-kućicu itd.
Ograničenja u radu



Upozorenje se neće aktivirati pod sljedećim
uvjetima:
–
u slučaju prisutnosti stacionarnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde, stupovi javne
rasvjete, cestovni znakovi itd.).
–


dolazni promet.
–


u vožnji na zavojitoj cesti ili u oštrim zavojima,
–


kada pretječete ili kada vas pretječe vrlo dugo
vozilo (kamion, autobus itd.) koje je otkriveno u
stražnjem mrtvom kutu i koje se ujedno nalazi u
prednjem vidnom polju vozača,
–


u slučaju brzog pretjecanja.
–


u vrlo gustom prometu: vozila otkrivena na
prednjoj i stražnjoj strani mogu se zamijeniti za
kamion ili stacionarni predmet.
–


ako je aktivirana funkcija Park
Assist.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica
popraćena prikazom poruke.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Sustav može biti privremeno poremećen
u nekim vremenskim uvjetima (kiša, tuča
itd.).
U vožnji na mokroj cesti ili prilikom prelaska
sa suhe na mokru cestu postoji mogućnost
dojavljivanja lažnih upozorenja (na primjer,
oblak kapljica vode u mrtvom kutu može se
tumačiti kao vozilo).
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi provjerite
jesu li senzori prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim
predmetima područja upozorenja na vanjskim
retrovizorima, kao ni područja otkrivanja na
prednjem i stražnjem braniku. Oni bi mogli
spriječiti ispravan rad sustava.
Aktivni sustav nadzora mrtvog kuta
Uz žaruljicu u retrovizoru koja će se upaliti
na dotičnoj strani, možete osjetiti ispravljanje
putanje ako pokušate prijeći crtu uz uključen
pokazivač smjera, kako biste lakše izbjegli sudar.

120
Vožnja
Isključivanje/Uključivanje
Postavlja se putem izbornika za konfiguraciju
vozila.
Status sustava neće se memorirati dok je
kontakt isključen.
Funkcija pomoći pri parkiranju straga
automatski se isključuje ako priključite
prikolicu ili nosač bicikla na napravu za vuču
koja je postavljena u skladu s preporukama
proizvođača.
Pomoć pri parkiranju isključuje se dok funkcija
Park Assist mjeri slobodno mjesto.
Više informacija o sustavu Park Assist potražite
u odgovarajućem odjeljku.
Ograničenja u radu
Nagib vozila ako je prtljažnik opterećen može
poremetiti mjerenje udaljenosti.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti pri prijelazu u
stupanj prijenosa za vožnju unatrag, na
ploči s instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal
(kratak pisak).
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Taj je sustav kombinacija Aktivna pomoć u
održavanju u voznom traku i Nadzor mrtvog
kuta.
Te dvije funkcije moraju biti uključene i moraju
raditi.
Vozilo se mora kretati brzinom od 65 do
140
km/h.
Ove su funkcije posebno prikladne za vožnju na
autocestama i glavnim cestama.
Više informacija o Aktivna pomoć u održavanju
u voznom traku i Nadzor mrtvog kuta potražite
u odgovarajućem odjeljku.
Taj sustav predstavlja pomoć u vožnji i on nikako ne može nadomjestiti pažnju
vozača.
Pomoć pri parkiranju
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .


Ovaj sustav s pomoću senzora u braniku
upozorava na blizinu prepreke (pješak, vozilo,
drvo, ograda) u područje otkrivanja.
Pomoć pri parkiranju straga
Sustav se uključuje kada se uključi stupanj
prijenosa za vožnju unatrag, što se potvrđuje
zvučnim signalom.
Sustav se isključuje isključivanjem stupnja
prijenosa za vožnju unatrag.
Zvučna pomoć

Sustav pokazuje prisutnost prepreka u zoni
senzorskog otkrivanja.
Informacije o udaljenosti dojavljuju se
isprekidanim zvučnim signalom koji postaje sve
učestaliji kako se vozilo približava prepreci.
Kad udaljenost između vozila i prepreke postane
manja od oko trideset centimetara, zvučni signal
postaje neprekinut.
Strana na kojoj se nalazi prepreka određuje
se po zvučniku (desnom ili lijevom) iz kojeg se
odašilju signali.
Grafička pomoć

Dopunjuje zvučni signal prikazom segmenata
na ekranu koji predstavljaju udaljenost između
prepreke i vozila (bijelo: udaljenije; narančasto: u
blizini; crveno: u neposrednoj blizini).
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na ekranu
će se prikazati znak opasnosti.
Pomoć pri parkiranju
sprijeda
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji i funkcija
pomoći sprijeda koja se uključuje u slučaju
otkrivanja prepreke ispred vozila, pod uvjetom da
je brzina vozila manja od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se ako je
vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji
naprijed, ako se ne otkrije nikakva prepreka ili
ako brzina vozila postane veća od 10
km/h.
Zvuk koji odašilje zvučnik (prednji ili
stražnji) pokazuje položaj prepreke u
odnosu na vozilo, na putanji vozila, ispred ili
iza njega.

121
Vožnja
6Isključivanje/Uključivanje
Postavlja se putem izbornika za konfiguraciju
vozila.
Status sustava neće se memorirati dok je
kontakt isključen.
Funkcija pomoći pri parkiranju straga
automatski se isključuje ako priključite
prikolicu ili nosač bicikla na napravu za vuču
koja je postavljena u skladu s preporukama
proizvođača.
Pomoć pri parkiranju isključuje se dok funkcija
Park Assist mjeri slobodno mjesto.
Više informacija o sustavu Park Assist potražite
u odgovarajućem odjeljku.
Ograničenja u radu
Nagib vozila ako je prtljažnik opterećen može
poremetiti mjerenje udaljenosti.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti pri prijelazu u
stupanj prijenosa za vožnju unatrag, na
ploči s instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal
(kratak pisak).
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Visiopark 1
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .


Čim se uključi stupanj prijenosa za vožnju
unatrag kad je motor pokrenut, sustav prikazuje
neposrednu okolinu vašeg vozila na taktilnom
ekranu pomoću kamere na stražnjoj strani vozila.




Ekran je podijeljen na dva dijela: s
kontekstualnim prikazom i s prikazom vozila i
neposredne okoline odozgo. Pomoć pri parkiranju dopunjuje podatke o
pogledu na vozilo odozgo.
Mogu se prikazivati razni kontekstualni prikazi:
–

Standardni pogled.
–

180° view
.
–
Zumirani pogled.
Način rada
AUTO uključen je prema zadanim
postavkama.
U ovom načinu rada sustav će odabrati najbolji
pogled za prikaz (standardni ili zumirani).
Vrsta pogleda može se promijeniti u svakom
trenutku za vrijeme manevriranja.
Status sustava ne memorira se nakon prekida
kontakta.
Načela rada

Upotrebom stražnje kamere snima se
neposredna okolina vozila pri manevriranju
malom brzinom.
Slika neposredne okoline s gornje strane vozila
rekonstruira se (prikazuje se između plavih linija)
u stvarnom vremenu za vrijeme manevriranja.
Time se olakšava izravnavanje vozila prilikom
parkiranja i daje uvid u sve prepreke u

122
Vožnja
Dodatne informacije o području oko vozila
pruža i pomoć pri parkiranju.
Pogled pod 180°

Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji unatrag, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Sastoji se od 3 područja: lijevo A, središnje B i
desno C.
Ovaj pogled može se izabrati samo u izborniku
za promjenu pogleda.
blizini. Slika se automatski briše ako je vozilo
zaustavljeno duže vrijeme.
Stražnji pogled

Za aktiviranje kamere smještene na poklopcu
prtljažnika, aktivirajte stupanj prijenosa za vožnju
unatrag i nemojte voziti brže od 10 km/h (6 mph).
Sustav je isključen:
–

Ako je priključena prikolica ili ako na napravu
za vuču postavite nosač bicikla (ako je naprava
za vuču ugrađena prema preporukama
proizvođača),
–


Automatski, pri brzini većoj od 10 km/h (6
mph).
–


Automatski, ako je otvoren poklopac
prtljažnika.
–


Nakon prebacivanja iz stupnja prijenosa
za vožnju unatrag (slika će biti prikazana 7
sekundi).
–


Pritiskom na bijelu strelicu u gornjem lijevom
kutu taktilnog ekrana.
Program AUTO

Taj način rada je normalno uključen.
Pomoću senzora na stražnjem braniku,
automatski program omogućuje prelazak s
pogleda straga (standardni pogled) na pogled
odozgo (zumirani pogled), prilikom približavanja
prepreci za vrijeme manevriranja na razini
crvene crte (na manje od 30
cm).
Standardni pogled

Na ekranu je prikazano područje iza vozila.
Plave crte 1 predstavljaju širinu vozila s
otklopljenim retrovizorima; njihov se položaj
mijenja ovisno o položaju obruča upravljača.
Crvena crta 2 predstavlja udaljenost od 30 cm
od stražnjeg branika, a dvije plave crte 3 i 4
udaljenost od 1, odnosno 2
m.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO ili se
može izabrati u izborniku za promjenu pogleda.
Zumirani pogled

Kamera snima okolinu prilikom manevriranja i
izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj
okolici, što omogućuje manevriranje vozilom s
obzirom na okolne prepreke.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO ili se
može izabrati u izborniku za promjenu pogleda.
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje
nego što jesu.
Za vrijeme manevriranja, važno je provjeravati
bočne strane pomoću retrovizora.

123
Vožnja
6Dodatne informacije o području oko vozila
pruža i pomoć pri parkiranju.
Pogled pod 180°

Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji unatrag, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Sastoji se od 3 područja: lijevo A, središnje B i
desno C.
Ovaj pogled može se izabrati samo u izborniku
za promjenu pogleda.
Park Assist
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .
Taj sustav pruža aktivnu pomoć pri parkiranju:
otkriva mjesto za parkiranje i upravlja
upravljačem prilikom parkiranja na to mjesto.
Uz ručni mjenjač vozač upravlja ubrzavanjem,
kočenjem, stupnjevima prijenosa i spojkom.
Uz automatski mjenjač (EAT6/EAT8) vozač
upravlja ubrzavanjem, kočenjem i stupnjevima
prijenosa.
U fazama ulaska u parkirno mjesto i izlaska
iz parkirnog mjesta, sustav daje vizualne i
zvučne informacije kako bi manevriranja bila
što sigurnija. Može biti potrebno više manevara
prema naprijed i nazad.
Vozač može u svakom trenutku primiti obruč
upravljača i preuzeti nadzor.
U nekim slučajevima, senzori ne mogu
otkriti male prepreke smještene u
njihovim mrtvim kutovima.
Sustav Park Assist ne može raditi uz
ugašen motor.


Sustav Park Assist pruža pomoć prilikom
sljedećih manevriranja:
A. Parkiranje na paralelno parkirno mjesto.
B. Izlazak iz paralelnog parkirnog mjesta.
C. Parkirno mjesto između dvaju vozila.
Između faza manevriranja, obruč
upravljača naglo se okreće: nemojte
držati obruč upravljača, nemojte stavljati ruke
između prečki obruča upravljača.
Pazite na bilo koji predmet koji bi mogao
ometati manevriranje (široka odjeća, šalovi,
kravate itd.)
– opasnost od ozljede!
Kad je Park Assist uključen, sprječava
prelazak sustava Stop & Start u režim
STOP. U načinu rada STOP aktiviranjem
funkcije Park Assist ponovno se pokreće
motor.
Sustav Park Assist preuzima kontrolu
nad upravljačem u najviše 4 ciklusa
manevriranja. Funkcija se isključuje nakon ta
4 ciklusa. Ako smatrate da položaj vozila nije

124
Vožnja
ispravan, preuzmite upravljanje i dovršite
manevriranje.
Odvijanje manevriranja i upute za vožnju
prikazuju se na taktilnom ekranu.
Pomoć je uključena: prikazom ovog
simbola i najveće brzine sustav vas
obavještava da je preuzeo okretanje obruča
upravljača: ne dirajte obruč upravljača.
Pomoć je isključena: prikazom ovog
simbola sustav vas obavještava da
više ne upravlja okretanjem obruča
upravljača: sami morate preuzeti upravljanje.
Prije početka svakog manevriranja,
uvijek morate provjeriti okolinu vozila.
Funkcija za pomoć pri parkiranju nije
dostupna u fazi mjerenja raspoloživog
mjesta. Intervenirat će kasnije pri
manevriranju kako bi vas upozorila da se
vozilo približava prepreci: zvučni signal postat
će neprekidan kad udaljenost između vozila i
prepreke postane manja od trideset
centimetara.
Ako je funkcija za pomoć pri parkiranju
isključena, ona će se automatski uključiti u
fazama manevriranja.
Uključivanjem funkcije Park Assist
isključuje se funkcija Nadzor mrtvog kuta.
Rad
Pomoć u manevriranjima pri
parkiranju između dva vozila
Kad vidite parkirno mjesto:► Odaberite „ Park Assist“ u izborniku
Vozilo/Rasvj. za vožnju , zatim karticu
Brzi pristupi na taktilnom ekranu kako biste
aktivirali funkciju.


► Ograničite brzinu vozila na najviše 20
km/h (12 mph) i odaberite „ Enter parking
slot
“ na taktilnom ekranu.
Pri parkiranju između dva vozila, sustav
ne prikazuje mjesta čija je veličina znatno
manja ili veća od gabarita vozila.


► Uključite pokazivač smjera na strani na kojoj
ste odlučili parkirati kako biste aktivirali funkciju
mjerenja.
Trebali biste voziti na udaljenosti
između 0,5
m i 1,5 m od reda parkiranih vozila.


► Sporo vozite prema uputama dok sustav ne
nađe slobodno mjesto.

125
Vožnja
6

► Sporo nastavite voziti do prikaza poruke i
zvučnog signala, kad morate uključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.


► Uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag,
pustite obruč upravljača i krenite brzinom do
7
km/h.


► Pomoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
–

Brzinom od najviše 7
km/h pomičite vozilo
naprijed ili natrag prema upozorenjima funkcije
"Pomoć pri parkiranju" do naznake završetka
manevriranja.


► Na kraju manevriranja, žaruljica pokazivača
na ploči s instrumentima će se isključiti uz
prateću poruku i zvučni signal.
–

Pomoć pri parkiranju će se deaktivirati: moći
ćete ponovno preuzeti upravljanje.
Pomoć u manevriranjima pri izlasku s
paralelnog parkirnog mjesta, između
dva vozila
► Kad želite izaći sa paralelnog parkirnog
mjesta između dva vozila, pokrenite motor .
► Kada vozilo miruje, odaberite „Park
Assist “ u izborniku Vozilo/Rasvj. za
vožnju, zatim karticu Brzi pristupi na taktilnom
ekranu kako biste aktivirali funkciju.
► Pritisnite " Exit parking slot" na
taktilnom ekranu.


► Uključite pokazivač smjera na strani na kojoj
želite izaći.
►

Uključite stupanj za vožnju unatrag ili stupanj
za vožnju naprijed i pustite obruč upravljača.

126
Vožnja

► Pomoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati. Brzinom od najviše 5 km/h pomičite
vozilo naprijed ili natrag prema upozorenjima
funkcije „Pomoć pri parkiranju” do naznake
završetka manevriranja.


Manevriranje je završeno čim os prednjih kotača
izađe iz parkirnog mjesta.
Na kraju manevriranja, žaruljica pokazivača na
ploči s instrumentima će se isključiti uz prateću
poruku i zvučni signal.
Pomoć pri parkiranju će se deaktivirati: moći ćete
ponovno preuzeti upravljanje.
Pomoć u manevriranjima pri
okomitom parkiranju
► Kada uočite parkirno mjesto, odaberite
„ Park Assist“ u izborniku Vozilo/Rasvj.
za vožnju , zatim odaberite karticu Brzi pristupi
na taktilnom ekranu kako biste aktivirali funkciju.
► Ograničite brzinu vozila na najviše 20
km/h (12 mph) i odaberite „ Start parking
in a bay
“ na taktilnom ekranu.


► Uključite pokazivač smjera na strani na kojoj
ste odlučili parkirati kako biste aktivirali funkciju
mjerenja.
Trebali biste voziti na udaljenosti
između 0,5
m i 1,5 m od reda parkiranih vozila.


► Sporo vozite prema uputama dok sustav ne
nađe slobodno mjesto.
Ako ima više slobodnih mjesta za redom, vozilo će biti usmjereno prema zadnjem.


► Sporo nastavite voziti do prikaza poruke i
zvučnog signala, kad morate uključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.

127
Vožnja
6

► Uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag,
pustite obruč upravljača i krenite brzinom do
7
km/h.


► Pomoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
–

V
ozite brzinom od najviše 7 km/h (4 mph) i
pratite upute prikazane na ploči s instrumentima,
kao i upozorenja funkcije „Pomoć pri parkiranju“
do naznake završetka manevriranja.


Na kraju manevriranja, žaruljica pokazivača na
ploči s instrumentima se gasi uz poruku i zvučni
signal.
Pomoć pri parkiranju će se deaktivirati: moći ćete
ponovno preuzeti upravljanje.
Za vrijeme okomitog parkiranja, sustav
Park Assist automatski će se isključiti čim
se stražnja strana vozila približi na manje od
50

cm od neke prepreke.
Za vrijeme manevriranja pri parkiranju ili
izlaska iz parkirnog mjesta, može se
uključiti funkcija Kamera za vožnju natrag.
Ona omogućuje bolji nadzor nad okolinom
vozila prikazivanjem dodatnih podataka na
ploči s instrumentima.
Više informacija o sustavu Kamera za vožnju
natrag potražite u odgovarajućem odjeljku.
Isključivanje
Sustav se isključuje pritiskom na tipku.
Sustav automatski prestaje djelovati: –

nakon prekida kontakta,
–

ako se motor sam ugasi,
–

ako se ne započne nikakvo manevriranje
u roku od 5 minuta nakon odabira načina
manevriranja,
–

nakon duljeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja,
–

ako se uključi zaštita od proklizavanja kotača
(ASR),
–

ako brzina vozila postane veća od dopuštenog
praga,
–

ako vozač prekine okretanje obruča
upravljača,
–

nakon 4 ciklusa manevriranja,
–

nakon otvaranja vrata vozača,
–

ako jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Na taktilnom ekranu prikazuje se simbol i
poruka praćena zvučnim signalom.
Vozač tada mora preuzeti nadzor nad
upravljačem.
Ako sustav prestane djelovati za vrijeme
manevriranja, vozač ga mora ponovo uključiti za
ponavljanje mjerenja veličine parkirnog mjesta.
Isključivanje
Sustav će se automatski isključiti:
– ako se na vozilo priključi prikolica,
–

ako su otvorena vrata vozača,
–


ako je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se mreži
PEUGEOT

ili nekoj stručnoj radionici.

128
Vožnja
Neispravnosti
Pali se ova žaruljica na ploči s
instrumentima i prikazuje se poruka uz
zvučni signal.
Ako je bočna udaljenost između vašeg vozila i parkirnog mjesta prevelika,
sustav možda neće moći izmjeriti veličinu
mjesta.
Prilikom manevriranja sustav Park Assist ne
uzima u obzir predmete izvan gabarita vozila.
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi,
uvjerite se da senzori nisu prekriveni
prljavštinom, ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti provjerite sustav u
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.