PEUGEOT 308 2023 Betriebsanleitungen (in German)

199
Bei einer Panne
8Sicherungen
Austausch einer SicherungArbeiten an diesem System dürfen
ausschließlich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt vorgenommen
werden
Der Austausch mit einer Sicherung eines
Drittherstellers kann zu schwerwiegenden
Funktionsstörungen am Fahrzeug führen.
Einbau von elektrischem Zubehör Die elektrische Anlage des Fahrzeugs
wurde so konzipiert, dass sie mit der elektrischen
Serien- oder Sonderausstattung störungsfrei
funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, bevor Sie andere
elektrische Zubehörteile oder Ausstattungen
einbauen.
PEUGEOT übernimmt keine Verantwortung für durch die Reparatur des Fahrzeugs
entstandene Kosten oder für die Behebung von
Störungen, die durch die Installation von Zubehör
verursacht wurden, das nicht von PEUGEOT
mitgeliefert bzw. empfohlen wurde und das nicht
in Übereinstimmung mit den Empfehlungen
installiert wurde, insbesondere wenn der
Gesamtstromverbrauch aller zusätzlich
angeschlossenen Ausrüstungsgegenstände 10
Milliampere übersteigt.
12 V-Batterie/
Bordnetzbatterien
Bleihaltige Starterbatterien
Diese Batterien enthalten schädliche
Substanzen (Schwefelsäure und Blei).
Sie müssen entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und gehören auf
keinen Fall in den Hausmüll.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer dafür
vorgesehenen Sammelstelle ab.
Schützen Sie Augen und Gesicht, bevor Sie mit den Arbeiten an der Batterie beginnen.
Arbeiten an der Batterie müssen in einem gut
belüfteten Bereich in großem Abstand von
offenem Feuer oder Funkenquellen erfolgen, um
Explosions- und Brandgefahr auszuschließen.
Waschen Sie sich nach Abschluss der Arbeiten
die Hände.
Elektronische Steuergeräte/ LED-Scheinwerfer
Schließen Sie den Minuspol des Starthilfekabels
niemals an das Metallteil der elektronischen
Steuergeräte oder an der Rückseite der
Scheinwerfer an.
Es besteht die Gefahr, die elektronischen
Steuergeräte und/oder Scheinwerfer zu
beschädigen!
Schließen Sie den Minuspol des Starthilfekabels
an den dafür vorgesehenen separaten
Massepunkt an.
Eingefrorene Batterie Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie
diese durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen. Hier wird untersucht,
ob die inneren Bestandteile der Batterie und das
Gehäuse unversehrt sind, da andernfalls giftige
und korrosive Säure austreten könnte.
Automatikgetriebe Versuchen Sie niemals, den Motor zu
starten, indem Sie das Fahrzeug anschieben.
Piktogramme
Keine Funken oder offenes Feuer, nicht rauchen.
Augen immer schützen. Explosive Gase können zu Erblindung und Verletzungen
führen.
Achten Sie darauf, dass die Fahrzeugbatterie nicht in die Hände von Kindern gelangt.

200
Bei einer Panne
Die Fahrzeugbatterie enthält Schwefelsäure, die zu Erblindung und schweren
Verätzungen führen kann.
Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung.
In der Nähe der Batterie können explosive Gase vorhanden sein.
Bei Benzinmotoren/
Dieselmotoren
Anleitung zum Starten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Aufladen einer entladenen
Batterie.
Zugang zur Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.

Um an den (+) Pol zu gelangen:
► Entriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie
zunächst den inneren Hebel und dann den äußeren
Hebel betätigen.
►

Heben Sie die Motorhaube an.
(+)

Pol mit Schnellverschluss
(-) Pol
Der Minuspol der Batterie ist nicht zugänglich; daher
befindet sich ein separater Massepunkt in der Nähe
der Batterie.
Starten mit einer Fremdbatterie
Wenn Ihre Fahrzeugbatterie entladen ist, kann
das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (externe
Batterie oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln oder mithilfe eines Starthilfe-
Boosters gestartet werden.
Starten Sie das Fahrzeug niemals über ein angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen Starthilfe-Booster
mit einer Betriebsspannung von 24
V oder mehr.
Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfsbatterie eine
Nennspannung von 12
V und eine Kapazität hat,
die mindestens der Kapazität der entladenen
Batterie entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen alle
elektrischen Verbraucher (Audiosystem,
Scheibenwischer, Beleuchtung usw.) aus.
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel sich
nicht in der Nähe von beweglichen Teilen des
Motors befinden (Ventilator, Riemen usw.).
Klemmen Sie den Pluspol (+) nicht bei laufendem
Motor ab.


► Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol
(+) ab.
►

Schließen Sie das rote Kabel an den Pluspol

(+) der entladenen Batterie A (in Höhe des
Metallwinkels) und dann an den Pluspol (+) der
Hilfsbatterie B bzw. des Starthilfe-Boosters an.
►

Schließen Sie ein Ende des grünen oder

schwarzen Kabels an den Minuspol (-) der
Hilfsbatterie B oder des Starthilfe-Boosters (oder an
einen Massepunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
►

Schließen Sie das andere Ende des grünen oder

schwarzen Kabels an den Massepunkt C an.
►

Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und

lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
►

Betätigen Sie den
Anlasser des nicht startenden
Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie die
Zündung aus und warten Sie einen Moment, bevor
Sie es erneut versuchen.
►

W
arten Sie, bis der Motor wieder im Leerlauf
läuft.
►

Ziehen Sie die Starthilfekabel
in umgekehrter
Anschlussreihenfolge wieder ab.

201
Bei einer Panne
8► Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Kunststoffabdeckung des Pluspols
(+) wieder an.
►

Lassen Sie den Motor im Stillstand mindestens

30 Minuten laufen, damit die Batterie eine
ausreichende Ladekapazität erreichen kann.
Das sofortige Fahren ohne ausreichende Ladekapazität kann einige Funktionen des
Fahrzeugs beeinträchtigen (z.
B. Stop & Start).
Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu
gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität auf
einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
–

W
enn Sie das Fahrzeug vorwiegend für kurze
Strecken verwenden,
–

Im Falle einer längeren Standzeit von mehreren

Wochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Um die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen, verwenden Sie nur ein
Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien
kompatibel ist, die eine Nennspannung von 12V
haben.
Beachten Sie die Anweisungen des Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie abzuklemmen.
►

Schalten Sie die Zündung aus.
►


Schalten Sie alle elektrischen V
erbraucher aus
(Audiosystem, Beleuchtung, Scheibenwischer usw.).


► Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
►

Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der

Kabel des Ladegeräts.
►

Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,

nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol
(+) ab.
►

Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts
B wie
folgt an: •

das rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der

Batterie A,
• das schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
►

Schalten Sie am Ende des Ladevorgangs

das Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers ist
ausschließlich ein 12 V-Ladegerät zu
verwenden, um irreparable Schäden an den
elektrischen Komponenten zu vermeiden.
24V
12V
Abklemmen/Wiederanschließen der Batterie
Um einen ausreichenden Ladezustand der Batterie
zum Anlassen des Motors aufrechtzuerhalten, wird
empfohlen, die Batterie abzuklemmen, wenn das
Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stillsteht.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
►

Schließen Sie alle Öffnungen (Türen,

Kofferraum, Fenster, Dach).
►

Schalten Sie alle Strom verbrauchenden

Vorrichtungen aus (Audiosystem, Scheibenwischer,
Beleuchtung, usw.).
►

Schalten Sie die Zündung aus und beachten Sie

eine 4-minütige Wartezeit.

202
Bei einer Panne
Nach dem Zugang zur Batterie genügt es, nur den
Pluspol (+) abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)


► Heben Sie je nach Ausstattung die
Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) an.
►

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an,
um die Klemme B zu lösen.
►

Nehmen Sie die Klemme
B ab, indem Sie sie
anheben.
Wiederanschließen des Pluspols (+)

► Heben Sie den Hebel A so weit wie möglich an.
► Bringen Sie die geöffnete Klemme B wieder am
Pluspol (+) an.
►

Drücken Sie die Klemme
B bis zum Anschlag
nach unten.
►

Senken Sie den Hebel
A ab, um die Klemme B
zu verriegeln.
►

Senken Sie je nach
Ausstattung die
Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) ab.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach unten, da wenn die Klemme nicht
korrekt positioniert ist, es nicht möglich sein wird,
sie zu verriegeln. Wiederholen Sie den Vorgang.
Während der Fahrt nach dem ersten
Anlassen des Motors könnte das Stop &
Start-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder nach
einem dauerhaften Stillstand des Fahrzeugs
zur Verfügung stehen, nach einem Zeitraum,
der abhängig von der Umgebungstemperatur
und dem Zustand der Batterie ist (bis zu etwa 8
Stunden).
Mit wiederaufladbaren
Hybridmotoren
Das wiederaufladbare Hybridsystem verfügt über
zwei Zubehörbatterien: eine vorne und eine in der
Mitte des Fahrzeugs.
Austausch der Bordnetzbatterien Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Starthilfe bei einem anderen Fahrzeug Starten Sie kein anderes Fahrzeug bzw.
geben Sie einem anderen Fahrzeug keine
Starthilfe mit den Bordnetzbatterien des
Fahrzeugs.
Zugang zu den Bordnetzbatterien
Vorne
Die Batterie vorne befindet sich unter der
Motorhaube.

203
Bei einer Panne
8

Um an den (+) Pol zu gelangen:
► Entriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie
zunächst den inneren Hebel und dann den äußeren
Hebel betätigen.
►

Heben Sie die Motorhaube an.
(+)

Pol mit Schnellverschluss
(-) Pol
Der Minuspol der Batterie ist nicht zugänglich; daher
befindet sich ein separater Massepunkt in der Nähe
der Batterie.
Mitte
Die Batterie in der Mitte befindet sich im Staufach an
der Armlehne vorne.
Um an die Batterie zu gelangen:




► Öffnen Sie die Armlehne vorne.
► Lösen Sie den Boden des Staufachs.
Pluspol (+)
, mit einer roten Kunststoffabdeckung
geschützt (nicht zugänglich).
Minuspol (-) mit einem schwarzen
Schnellverschluss.
Aufladen der Batterie vorne mit einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie vorne
zu gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität
auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die
Batterie vorne aufzuladen:
–

W
enn Sie das Fahrzeug vorwiegend für kurze
Strecken verwenden,
–

Im Falle einer längeren Standzeit von mehreren

Wochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Um die Batterie des Fahrzeugs vorne selbst aufzuladen, verwenden Sie nur ein
Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien
kompatibel ist, die eine Nennspannung von 12
V
haben.
Beachten Sie die Anweisungen des Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie abzuklemmen.
►

Schalten Sie die Zündung aus.
►


Schalten Sie alle elektrischen V
erbraucher aus
(Audiosystem, Beleuchtung, Scheibenwischer usw.).

204
Bei einer Panne
► Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
►

Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der

Kabel des Ladegeräts.
►

Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,

nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol
(+) ab.
►

Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts
B wie
folgt an: •

das rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der

Batterie A.
•

das schwarze Minuskabel (-) an den

Massepunkt C des Fahrzeugs.
►

Schalten Sie am Ende des Ladevorgangs

das Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen.
Abklemmen/Wiederanschließen der
Bordnetzbatterien
Verfahren zum Abklemmen/Wiederanschließen der
Bordnetzbatterien, wenn das Fahrzeug für längere
Zeit nicht genutzt wird.
Vor dem Abklemmen der Bordnetzbatterien:
►

Öffnen Sie die Fahrertür
.
►

Schließen Sie alle
Türen.
►

Schalten Sie alle elektrischen V
erbraucher aus
(Audiosystem, Scheibenwischer, Leuchten usw.).
►

Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie,

bis die Kontrollleuchte
READY erloschen ist.
►

W
arten Sie mindestens 4 Minuten.
Niemals die Reihenfolge der Schritte zum Abklemmen und Wiederanschließen der
Bordnetzbatterien umkehren. Es besteht die
Gefahr irreparabler Schäden!
Abklemmen
Mittlere Batterie:
► Klemmen Sie den Minuspol (-) mit dem
schwarzen Schnellverschluss ab.
Vordere Batterie:


► Klemmen Sie den Pluspol (+) ab, indem Sie die
rote Schnellverschlussklemme abklemmen: •

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an,
um die Klemme B zu lösen. •

Nehmen Sie die Klemme
B
ab, indem Sie sie
anheben.
Wiederanschließen
Vordere Batterie:

► Schließen Sie den Pluspol (+) wieder an, indem
Sie die rote Schnellverschlussklemme wieder
anschließen: •

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an.
•

Bringen Sie die geöffnete Klemme
B wieder am
Pluspol (+) an.
•

Drücken Sie die Klemme
B bis zum Anschlag
nach unten.
•

Senken Sie den Hebel
A ab, um die Klemme B
zu verriegeln.
Mittlere Batterie:
►

Schließen Sie den Minuspol
(-) wieder mit dem
schwarzen Schnellverschluss an.

205
Bei einer Panne
8Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen
der Batterie die Zündung ein, und warten Sie 1
Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die
elektronischen Systeme vollständig initialisiert
werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen reinitialisiert
werden (lesen Sie dazu den entsprechenden
Abschnitt nach):
–
Schlüssel mit Fernbedienung oder elektronischer

Schlüssel (je nach Version),
–

Schiebedach,
–


elektrische Fensterheber
,
–

Datum und Uhrzeit,
–


gespeicherte Radiosender
.
Nachdem die Batterie wieder angeschlossen wurde, wird die Meldung
„ Fehler Kollisionswarnsystem“ auf dem
Kombiinstrument angezeigt, wenn die Zündung
eingeschaltet wird. Das ist völlig normal. Die
Meldung verschwindet beim Fahren.
Fahrzeug abschleppen
Allgemeine Hinweise Bitte beachten Sie die geltende
Gesetzgebung des Landes, in dem Sie fahren.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht
des Zugfahrzeugs größer als das des
abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten
Fahrzeugs bleiben und einen gültigen
Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf vier Rädern
immer eine homologierte Abschleppstange. Die
Verwendung von Abschleppseilen oder -gurten
ist nicht zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss
schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem Motor
abgeschleppt wird, besteht keine Lenk- und
Bremsunterstützung.
In folgenden Situationen müssen Sie einen Abschleppfachbetrieb hinzuziehen:
–

Fahrzeugpanne auf einer
Autobahn oder
Schnellstraße,
– das Getriebe kann nicht in die Leerlaufstellung
gebracht, das Lenkrad nicht entriegelt oder die
Feststellbremse nicht gelöst werden,
–

es ist nicht möglich, ein Fahrzeug mit

Automatikgetriebe abzuschleppen, laufender
Motor,
–

Abschleppen auf nur zwei Rädern,
–


Fahrzeug mit V
ierradantrieb,
–

keine homologierte
Abschleppstange
vorhanden.
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge Vor dem Abschleppen drücken Sie das
Bremspedal durch und wählen Sie den Modus
N , dann schalten Sie das Hybridsystem aus
(Kontrollleuchte READY aus).
Für das Abschleppen Ihres Fahrzeugs
unbedingt einen Abschleppdienst mit
Flachbettabschleppwagen rufen.
Verwenden Sie die Abschleppöse nur, wenn
das Fahrzeug stecken geblieben ist, oder zum
Sichern des Fahrzeugs zum Abschleppen mit
einem Flachbettabschleppwagen.

206
Bei einer Panne
Abschleppbedingungen
Fahrzeugtyp
(Motor/Getriebe) Vorderräder auf dem
Boden Hinterräder auf dem
Boden Flachbett
4 Räder auf dem Boden
mit Abschleppstange
Verbrennungsmotor/Schaltgetriebe


Verbrennungsmotor/
Automatikgetriebe

Hybrid 2WD

2WD: Zweiradantrieb
Bei einem Batteriedefekt oder einem Defekt der Feststellbremse, ist es u\
nbedingt erforderlich, einen Abschleppdienst mit Flachbettabschleppwagen zu rufen
(außer bei Schaltgetriebe).
Zugang zum Werkzeug
Weitere Informationen zum Zugriff auf das
Bordwerkzeug siehe entsprechende Rubrik.
Abschleppen Ihres Fahrzeugs
Zugang zum vorderen Schraubengewinde:

► Öffnen Sie die Abdeckung durch Druck auf die
Ecke oben links.
►

Entfernen Sie die
Abdeckung durch Bewegen
nach unten.
Um abgeschleppt zu werden:
► Schrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
►

Montieren Sie die
Abschleppstange.
►

Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf.
Wenn Sie diesen Hinweis nicht beachten, kann dies zu Beschädigungen bestimmter
Komponenten (z.
B. Bremsen, Getriebe) führen.
Außerdem sind die Funktionen des
Bremsassistenten beim nächsten Starten des
Motors möglicherweise ausgeschaltet.

207
Bei einer Panne
8AutomatikgetriebeSchleppen Sie das Fahrzeug niemals mit
den Antriebsrädern auf dem Boden stehend und
mit ausgeschaltetem Motor ab.
►

Entriegeln Sie die Lenkung und lösen Sie die

Feststellbremse.
►

Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen die

Warnblinker ein gemäß den Vorschriften des
Landes, in dem Sie fahren.
►

Fahren Sie vorsichtig an. Fahren Sie insgesamt

langsam und nur über eine kurze Strecke.
Abschleppen eines anderen
Fahrzeugs
Zugang zum hinteren Schraubengewinde:
► Öffnen Sie die Abdeckung durch Druck auf die
Ecke oben links.
►

Ziehen Sie die
Abdeckung nach unten.
Um abzuschleppen:
►

Schrauben Sie die
Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
►

Montieren Sie die
Abschleppstange.
►

Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen die

Warnblinker ein.
►

Fahren Sie vorsichtig an. Fahren Sie insgesamt

langsam und nur über eine kurze Strecke.

208
Technische Daten
Motordaten und
Anhängelasten
Motoren
Die speziellen Angaben zur Motorisierung
entnehmen Sie bitte Ihren Zulassungsdokumenten
und den Begleitunterlagen.
In den Tabellen sind nur die zum Zeitpunkt der
Veröffentlichung verfügbaren Angaben aufgeführt.
Wenden Sie sich zum Erhalt fehlender Angaben an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert, gemäß den
geltenden EG-Bestimmungen (Richtlinie 1999/99/
EG).
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen PEUGEOT-Händler oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Gewichte und Anhängelasten
Die Gewichte und maximal zulässigen
Anhängelasten des Fahrzeugs entnehmen Sie bitte
Ihren Zulassungsdokumenten.
Einige Gewichtsangaben finden Sie auch auf dem
Typenschild des Fahrzeugs.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen PEUGEOT-Händler oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Die angegebenen Werte für zul. Gesamtzuggewicht
und Anhängelasten gelten für eine maximale
Höhenlage von 1.000 Metern. Die maximale
Anhängelast muss pro 1.000 Höhenmetern um 10 %
reduziert werden.
Die maximal zulässige Stützlast ist die vertikale Last
auf der Kugel der Anhängerkupplung.
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem
Leistungsabfall des Motors führen. Verringern Sie
bei Außentemperaturen über 37°C die
Anhängelast.
Beim Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigt werden.
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich der
Bremsweg.
Überschreiten Sie beim Abschleppen niemals
eine Geschwindigkeit von 100
km/h (beachten
Sie die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen
Vorschriften).