PEUGEOT 308 2023 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

11 9
Vožnja
6Sustav automatski prilagođava brzinu i ispravlja
putanju vozila. Za to upotrebljava Prilagodljivi
tempomat s funkcijom Stop&Go i Pomoć u
održavanju položaja u voznom traku.
Te dvije funkcije moraju biti uključene i moraju
raditi.
Više informacija o funkcijama Prilagodljivi
tempomat i Pomoć u održavanju položaja
u voznom traku potražite u odgovarajućim
odjeljcima.
Sustav pomaže vozaču utjecanjem na
skretanje, ubrzavanje i kočenje unutar
fizičkih ograničenja i kapaciteta vozila. Neki
elementi prometne infrastrukture ili vozila u
okolini možda se neće jasno vidjeti ili jasno
prepoznati na kameri ili radaru, a to može
dovesti do neočekivane promjene smjera,
neispravnog ispravka upravljanja i/ili
neispravnog upravljanja kočenjem ili
ubrzavanjem.
Prvenstveno predviđen za vožnju na
autocestama i brzim cestama, ovaj
sustav radi isključivo s vozilima u pokretu koja
voze u istom smjeru kao i vaše vozilo.
Odabir/otkazivanje sustava


ASSIST

► Pritišćite ovu tipku uzastopno dok se na ploči
s instrumentima ne prikaže način rada Drive
Assist Plus.
►

Nakon nekoliko sekundi, odabrat će se način
rada Drive

Assist Plus. Miniprikaz pomoći za
vožnju prikazuje se na ploči s instrumentima.


Boja simbola koji predstavljaju kolo upravljača i
bočne crte, ovisi o stanju rada sustava:
(siva)
Nije zadovoljen jedan radni uvjet ili više
njih; sustav se pauzira.
(zelena)
Svi su radni uvjeti zadovoljeni; sustav je
uključen.
(narančasta)
Neispravnost sustava.
►

Ponovo uzastopno pritišćite ovu tipku dok se
na ploči s instrumentima ne prikaže način rada
OFF. ►


Nakon nekoliko sekundi, način rada Drive
Assist Plus će se otkazati. Miniprikaz za pomoć
u vožnji će iščeznuti.
Drive Assist 2.0
Ovaj sustav automatski regulira brzinu i ispravlja
putanju vozila zajedničkim korištenje sljedećih
funkcija:
–

Drive
Assist Plus s Prilagodljivi tempomat
s funkcijom Stop&Go i Pomoć u održavanju
položaja u voznom traku.
–

Poluautomatizirana promjena voznog traka.
–


Preporuka za podešavanje brzine.
V

iše informacija o tim funkcijama potražite u
odgovarajućim odjeljcima.
Dostupnost sustava ovisi o zemlji u kojoj vozite.
Sustav je predviđen za upotrebu samo
na odgovarajućim autocestama i glavnim
prometnicama.
Odabir/otkazivanje sustava
Konfigurira se u ADAS aplikaciji taktilnog
ekrana.
►

Odaberite karticu Funkcije

i zatim
selektirajte/deselektirajte Drive Assist.
Status sustava neće se pohraniti dok je kontakt
isključen.

120
Vožnja
Prilagodljivi tempomat
Više pojedinosti pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju i Posebne
preporuke za uporabu tempomata.
Sustav automatski održava brzinu vozila na
vrijednosti koju je zadao vozač (postavka brzine)
uz poštivanje sigurne udaljenosti od vozila
ispred (ciljano vozilo) koju je prethodno podesio
vozač. Sustav automatski upravlja ubrzavanjem i
usporavanjem vozila.
Kod vozila s ručnim mjenjačem, sustav usporava
vozilo sve do brzine od 30 km/h.
Funkcijom Stop i kreni sustav upravlja
kočenjem do potpunog zaustavljanja vozila i
ponovno pokreće vozilo.
Ako sustav uspori vozilo, uključit će se stop svjetla.
Sustav neće raditi u slučaju kvara svjetla za
kočnice.


U tu svrhu sustav koristi kameru koja je
montirana na gornjem dijelu vjetrobrana i ovisno
o izvedbi, radar montiran u prednjem braniku.
Prvenstveno predviđen za vožnju na
autocestama i brzim cestama, ovaj
sustav radi isključivo s vozilima u pokretu koja
voze u istom smjeru kao i vaše vozilo.
Ako vozač aktivira pokazivač smjera radi pretjecanja sporijeg vozila, tempomat
može privremeno smanjiti udaljenost do
ciljanog vozila kako bi se olakšalo pretjecanje
bez prekoračivanja postavke brzine.
Sklopke na obruču
upravljača




1. Odabir/isključivanje samo tempomata ili Drive
Assist Plus (ovisno o verziji)
2. Uključivanje/pauziranje tempomata na
prethodno spremljenoj postavci brzine
Potvrda ponovnog pokretanja vozila nakon
automatskog zaustavljanja (izvedba s
funkcijom Stop & Go) 3.
Povećavanje/smanjivanje postavke brzine
(ako je aktiviran tempomat)
Aktiviranje tempomata je u tijeku (ako je
tempomat bio deaktiviran)
Prikaz i konfiguracija postavke za razmak
među vozilima
4. Aktiviranje tempomata je u tijeku
Upotreba brzine koju predlaže funkcija
Prepoznavanje prometnih znakova
Više informacija o funkciji Prepoznavanje
prometnih znakova potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima


5. Tempomat je aktiviran (zeleno) / pauziran
(sivo)
6. Vrijednost postavke brzine

121
Vožnja
67.Brzina koju predlaže funkcija Prepoznavanje
prometnih znakova
8. Vozilo se drži zaustavljenim (za izvedbe s
funkcijom Stop&Go)
9. Postavka razmaka između vozila
10. Položaj vozila otkrivenog sustavom
Upotreba
Odabir sustava
► Dok je motor u radu, uzastopno
pritišćite 1-ASSIST sve dok se na ploči
s instrumentima ne prikaže način rada s
tempomatom.
►

Nakon nekoliko sekundi, način rada s
tempomatom bit će odabran. Prikazuje se
miniprikaz s pomoćima pri vožnji (sivo), a
tempomat će biti spreman za aktiviranje.
Uključivanje tempomata
Uz ručni mjenjač vaša brzina mora biti između
30 i 180 km/h.
Uz automatski mjenjač , vaša brzina mora biti
između 0
i 180 km/h:
Aktiviranje sustava također podliježe sljedećim
uvjetima:
–

V
rata vozača su zatvorena.
–

Sigurnosni pojas na vozačevom sjedalu je
zakopčan.
–


Uključen drugi ili viši stupanj prijenosa na
ručnom mjenjaču.
–


Odabran je način rada D

na automatskom
mjenjaču.
– Otpuštena je parkirna kočnica.
– Ako vozilo miruje, a pritisnuta je papučica
kočnice.
Poruka
OK ? prikazuje se ako su ispunjeni svi
uvjeti za aktiviranje.
►

Pritisnite
4-OK: trenutačna brzina postaje
postavka brzine (najmanje 30
km/h) i tempomat
automatski radi (prikazuje se zeleno).
Promjena postavke brzine
Za promjenu postavke brzine na temelju
trenutačne brzine vozila:
►

U koracima od +/- 1 km/h, više puta
uzastopno kratko pritisnite 3

za povećavanje/
smanjivanje.
►

U koracima od +/- 5
km/h, pritisnite i držite
prema gore/prema dolje na 3 za povećavanje/
smanjivanje.
Produženi pritisak i držanje prema gore/
dolje na 3
omogućit će brzu promjenu
brzine vozila.
Kada je funkcija aktivna, moguće je promijeniti
postavku brzine sukladno brzini preporučenoj
od strane funkcije Prepoznavanje prometnih
znakova koja je prikazana na ploči s
instrumentima:
–

Pri prolasku pored znaka:
►


Pritisnite
4-OK za spremanje predložene
brzine. Ta će se vrijednost zatim odmah prikazati
na ploči s instrumentima kao nova postavka
brzine.
–

Nakon prolaska pored znaka: ►


Pritisnite
4-OK. Poruka „OK?” prikazat će se
kao potvrda zahtjeva za spremanje.
►
Još jednom pritisnite
4-OK
za spremanje
predložene brzine. Nova vrijednost postavke
brzine prikazuje se na ploči s instrumentima.
Pauziranje/nastavak rada tempomata
► Pritisnite 2-I I> ili pritisnite papučicu
kočnice. Simbol „I I>“ prikazuje se ako su
ispunjeni svi uvjeti za aktiviranje.
Tempomat se također može pauzirati:
–

automatski, u slučaju pokretanja elektroničkog
programa stabilnosti (ESC).
–


prebacivanjem mjenjača u neutralni položaj ili
u položaj za vožnju unatrag.
–


ako u izvedbama s ručnim mjenjačem brzina
vozila padne ispod 30

km/h.
–

ako se otkrije opasnost od isključivanja motora
tijekom upotrebe ručnog mjenjača.
–


pritiskanjem papučice spojke dulje od 10
sekundi.
–


uporabom električne parkirne kočnice.
–


otkopčavanjem sigurnosnog pojasa.
–


otvaranjem vrata vozača.
►


Pritisnite 2-I

I> ili 4-OK za ponovno aktiviranje
tempomata.
Uz ručni mjenjač, za nastavak vožnje vozač
mora pritisnuti papučicu gasa i pri brzini iznad
30
km/h ponovno uključiti sustav pritiskom na 2-I
I> ili 4-OK.
Uz automatski mjenjač, nakon potpunog
zaustavljanja vozila kočenjem i ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju da se vozilo odmah

122
Vožnja
ponovno pokrene unutar 3 sekunde po
zaustavljanju, pritisnite 2-I I> ili papučicu gasa za
ponovno pokretanje.
Tempomat će ostati aktivan nakon promjene stupnja prijenosa, bez obzira
na vrstu mjenjača.
Kada vozač nakon pauziranja pokuša
ponovno pokrenuti tempomat,
privremeno će se prikazati poruka
"Activation refused, conditions unsuitable "
("Uključivanje je odbijeno; neodgovarajući
uvjeti") ako ponovno aktiviranje ne bude
moguće (potrebni uvjeti nisu ispunjeni).
Promjena programirane postavke brzine
s pomoću funkcije Prepoznavanje
prometnih znakova
► Pritisnite 4-OK za prihvaćanje brzine koju
predlaže funkcija na ploči s instrumentima, zatim
još jednom za potvrdu.
Ako je odabrana brzina daleko od trenutne brzine vozila, osjetit će se
snažno ubrzanje ili usporavanje.
Mijenjanje postavke razmaka među
vozilima
► Pritisnite 3 za prikaz graničnih vrijednosti
postavke udaljenosti („ Daleko”, „Normalno” ili
„Blizu”), zatim s nekoliko kratkih pritisaka prema
gore / prema dolje odaberite graničnu vrijednost.
Nakon nekoliko sekundi mogućnost se prihvaća i
memorira se nakon prekida kontakta.
Vozač mora održavati dovoljnu sigurnu
udaljenost od vozila ispred.
Privremeno prekoračenje brzine
► Pritisnite papučicu gasa. Rad sustava bit će
obustavljen dokle god traje ubrzavanje. Kada se
papučica gasa otpusti, postavka brzine treperi
dok je trenutna brzina vozila iznad postavke
brzine.
Deselektiranje sustava
► Pritišćite ovu tipku uzastopno 1-ASSIST dok
se na ploči s instrumentima ne prikaže način
rada OFF.
►

Nakon nekoliko sekundi, način rada s
tempomatom bit će deselektiran. Miniprikaz za
pomoć u vožnji će nestati.
Poruke i upozorenja
Stvarni redoslijed prikazivanja poruka ili
upozorenja može se razlikovati.
Tempomat je odabran, ali ne
može se aktivirati.
Svi radni uvjeti nisu ispunjeni.
(siva)
Tempomat je odabran, čeka se
potvrda za aktiviranje.
Svi radni uvjeti su ispunjeni.
(siva)
Tempomat je pauziran, ali ne
može se ponovno aktivirati.
Svi radni uvjeti nisu ispunjeni.
(siva)/(siva)
Tempomat je pauziran, čeka se
potvrda za ponovno aktiviranje.
Svi radni uvjeti su ispunjeni.
(siva)/(siva)
Tempomat aktivan, vozilo je
prepoznato.
(zelena)/(zelena)
Tempomat obustavljen nakon
vozačeva kratkog ubrzanja.
(zelena)/(siva)
(narančasta)
„Take back control“ (Preuzmite
opet kontrolu)
►

Kočite ili ubrzajte ovisno o kontekstu.
(crvena)
„Take back control“ (Preuzmite
opet kontrolu)
►

Smjesta preuzmite nadzor nad vozilom :
sustav se ne može nositi s trenutačnom
situacijom u vožnji.
"Activation refused, conditions
unsuitable " ("Uključivanje je odbijeno;
neodgovarajući uvjeti")
Sustav odbija uključiti tempomat, jer nisu
ispunjeni neophodni uvjeti.

123
Vožnja
6Funkcija Stop & Go
Sustav je zakočio vozilo do
potpunog zaustavljanja.
(zelena)/(zelena)
U roku od 3 sekunde od zaustavljanja, vozilo će
se postupno i automatski početi ponovno kretati.
Nakon 3 sekunde od zaustavljanja, vozač mora
ubrzati ili pritisnuti 2-I I> za polazak.
Ako vozač ništa ne učini nakon
održavanja zaustavljanja vozila,
električna parkirna kočnica automatski će se
pritegnuti nakon otprilike 5 minuta.
Dok je vozilo zaustavljeno, vrijede
sljedeće preporuke:
–

V

ozač ne smije napuštati vozilo.
–

Ne otvarajte prtljažnik.
–


Ne puštajte putnike iz vozila niti u vozilo.
–


Nemojte uključivati stupanj prijenosa za
vožnju unatrag.
Pri ponovnom pokretanju vozila, pazite
na bicikliste, pješake ili životinje o kojima
sustav ne vodi računa.
Vozač mora pratiti stanje u okolini.
Ograničenja u radu
Tempomat radi i danju i noću, po suhom
vremenu ili umjerenoj kiši. Sustav ne može djelovati u određenim
situacijama te vozač mora djelovati.
Slučajevi koje sustav ne uzima u obzir:
–

pješaci, biciklisti, životinje,
–

zaustavljena vozila (npr
., zastoj u prometu,
vozilo u kvaru),


– vozila koja prelaze preko vašeg traka,
– vozila iz suprotnog smjera.
Okolnosti u kojima vozač mora obustaviti rad
tempomata:


– vozila u oštrom zavoju,
– u prilaženju kružnom toku,

– vožnja iza uskog vozila.
Ponovno uključite sustav kad to uvjeti omoguće.
Okolnosti u kojima vozače treba odmah
preuzeti upravljanje:
–

izuzetno naglo usporavanje vozila koje se
kreće ispred vas,


– naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred.
Kamera i/ili radar slabo uočavaju ili
prepoznaju neka vozila na cesti (npr.
kamione), što to može dovesti do netočne
procjene udaljenosti i uzrokovati neprimjereno
ubrzavanje ili kočenje vozila.
Naročito pazite:
– Ako su prisutni motocikli i ako vozila
polako voze u prometnom traku.
–

Prilikom ulaska u tunel ili prelaska preko
mosta.
Ako dođe do nekog ovih kvarova, ne upotrebljavajte sustav:
–

u slučaju oštećenja vjetrobrana kod kamere
za detekciju ili na prednjem braniku,
–


Ako stop svjetla ne rade.

124
Vožnja
Ako je vozilo izmijenjeno na sljedeće načine, nemojte upotrebljavati sustav:
–

u slučaju prijevoza dugih predmeta na
krovnim nosačima.
–


V

uča.
–

Izmjena prednjeg dijela vozila (npr
.
dodavanjem glavnih svjetala dugog dometa ili
lakiranjem prednjeg branika).
–

zapriječeni radar
.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, prikazat će se crtice
(narančaste) umjesto postavke brzine.
Uključit će se ova žaruljica i prikazat će
se poruka sa zvučnim signalom kao
potvrda neispravnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pomoć u održavanju
položaja u voznom traku
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Sustav prepoznaje rubove prometnog traka
i upravlja vozilom kako bi ga zadržao u tom
voznom traku i kako bi zadržao bočni položaj koji
je odabrao vozač.
Za tu se svrhu sustav koristi kamerom koja se
nalazi u gornjem dijelu vjetrobrana.
Sustav je posebno prilagođen za vožnju na
autocestama i glavnim prometnicama.
Aktiviranje/deaktiviranje
Sustav za pomoć u održavanju položaja u
voznom traku automatski se aktivira nakon
odabira načina rada Drive Assist Plus.
Više podataka o sustavu Drive Assist Plus
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Odabir se potvrđuje prikazom simbola na ploči s
instrumentima koji predstavljaju obruč upravljača
i bočne linije.
Boja simbola ovisi o radnom stanju sustava:
(siva)
Nije zadovoljen jedan radni uvjet ili više
njih; sustav se pauzira.
(zelena)
Svi su radni uvjeti zadovoljeni; sustav je
uključen.
(narančasta)
Neispravnost sustava.
Ako vozač neko vrijeme više ne želi
upotrebljavati sustav, može ga isključiti
ponovnim pritiskom tipke ASSIST (potvrđuje se
isključivanjem mini prikaza pomoći za vožnju na
ploči s instrumentima).
Status sustava neće se pohraniti dok je
kontakt isključen.
Radni uvjeti
– Prilagodljivi tempomat aktivan.
– Sustav ESC uključen.
–

Sustav
ASR uključen.
–

Nema prikolice.
–


Ne koristi se tanki rezervni kotač.
–


V
ozilo nije izloženo snažnom bočnom
ubrzanju.
–

Isključivanje pokazivača smjera nakon
aktivacije sustava.
Tempomat
Vozač mora ispravno držati obruč upravljača.
Kada je tempomat uključen, prikazuju se simboli
zelene boje: malim radnjama upravljača, sustav
vodi vozilo i održava ga u prometnom traku u
položaju koji odabere vozač. Položaj ne mora
nužno biti na središtu traka.
Možete osjetiti pomicanje obruča upravljača.
U bilo kojem trenutku vozač može promijeniti
položaj vozila intervencijom na obruču upravljača
i održavanjem položaja dok to sustav ne uzme
u obzir. Ako je odabrani položaj previše izvan

125
Vožnja
6središta, izvest će se manevar automatskog
ponovnog centriranja. Sustav se prilagođava
novozadanom položaju.
Privremeno isključivanje /
prekid rada sustava
Vozač mora djelovati čim uoči da je zbog
uvjeta u prometu ili stanja kolnika
potrebno pomaknuti obruč upravljača kako bi
se sustav privremeno obustavio. Svako
djelovanje na papučicu kočnice koja rezultira
pauziranjem sustava Prilagodljivi tempomat
također će prouzročiti pauziranje sustava.
Ako sustav otkrije da vozač ne drži obruč dovoljno čvrsto, oglašava se niz
upozorenja koja se postupno pojačavaju i
zatim isključuju ako izostane reakcija vozača.
U slučaju obustavljanja rada funkcije
zbog produženog otpuštanja sile držanja
upravljača, sustav se mora ponovno uključiti
tako da ponovno pritisnete tipku ASSIST.
Automatsko obustavljanje
Obustavljanje rada sustava popraćeno je
određenim zvučnim signalom.
–

Pokretanje sustava ESC.
–


Nedovoljno otkrivanje voznog traka. U tom
će slučaju funkcija

Aktivno upozorenje na
nenamjerno prelaženje crte preuzeti kontrolu i sustav će se ponovno samostalno uključiti kada
se ponovno uspostave radni uvjeti.
Pauzirano po nalogu vozača
– Kretanje izvan voznog traka.
– Prečvrsto držanje ili prebrzo okretanje obruča
upravljača.
–

Pritisak na papučicu kočnice (što rezultira
privremenim isključivanjem sve do ponovnog
uključivanja tempomata) ili papučicu gasa
(obustava rada se dok je papučica pritisnuta).
–


Pauziranje sustava Prilagodljivi tempomat.
–


Isključivanje sustava
ASR.

126
Vožnja
Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
U tablicama u nastavku opisuju se prikazi povezani s glavnim situacijama u vožnji. Stvarni redoslijed prikazivanja tih upozorenja može se razlikovati.
Tipke na obruču upravljača SimboliKomentari
ASSIST ili I I>

(siva)/(siva) Tempomat u pauzi.
Drive Assist Plus isključeno.
ASSIST ili OK

(zelena)/(zelena) Tempomat uključen.
Drive Assist Plus isključeno.
ASSIST

(zelena)/(zelena) Drive Assist Plus aktiviran.
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku radi normalno (postojanje
ispravka obruča upravljača).
I I>

(siva)/(siva) Pauziranje Drive Assist Plus po nalogu vozača.
ASSIST ili OK

(zelena)/(siva) Drive Assist Plus u stanju pripravnosti.
Svi radni uvjeti za pomoć u održavanju položaja u voznom traku nisu
ispunjeni.
ASSIST ili I I>

(siva)/(siva) Obustavljen Drive Assist Plus.
Tempomat i pomoći u održavanju položaja u voznom traku su isključeni.

127
Vožnja
6PorukeSituacije u vožnji
„Keep your hands on the steering wheel “ (Držite ruke na
upravljaču)
(uokvireno plavom bojom) Dulje razdoblje vožnje bez držanja upravljača, nepravilno držanje upravljača ili
držanje upravljača bez primjene sile.
„Držite obruč upravljača“ (u narančastom okviru) Stvaran ili očekivan gubitak funkcije pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
„Držite obruč upravljača“ (u crvenom okviru) Istovremen gubitak funkcije tempomata i pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
Ograničenja u radu
Sustav može izdati upozorenje kad se
vozilo kreće ravno po dugoj, ravnoj cesti
s glatkom površinom čak i kad vozač misli da
ispravno drži obruč upravljača.
Sustav možda neće raditi ili može neprikladno
ispravljati upravljač u sljedećim situacijama:
–

ako nosite debele rukavice (s Drive
Assist
2.0),
–

loši uvjeti vidljivosti (nedovoljno osvijetljen
kolnik, padanje snijega, kiša, magla),
–


zasljepljivanje (svjetla vozila koje dolazi
iz suprotnog smjera, nisko sunce, odsjaji na
mokrom kolniku, izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetla),
–


područje vjetrobrana ispred kamere je
zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom,
snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom,
– Oštećene oznake na kolniku, djelomično
prekrivene oznake (snijeg, blato) ili višestruke
oznake (radovi na cesti, površinski spojevi),
–

kretanje u oštrom zavoju,
–


zavojite ceste,
–


zakrpe na površini ceste.
Opasnost od neželjenih uključivanja
Sustav treba deaktivirati u sljedećim
situacijama:
–

prilikom zamjene kotača ili prilikom rada u
blizini kotača,
–


vuča ili s nosačem bicikla na napravi za
vuču, osobito kada prikolica nije ukopčana ili
odobrena,
–


loši vremenski uvjeti,
–


cesta sa slabim prianjanjem (rizik od
akvaplaninga, snijega, leda),
–


radovi na cesti i područja za naplatu
cestarine,
–


vožnja na kružnoj pisti,
–


vožnja na uređaju s valjcima.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se žaruljica
upozorenja za održavanje i ovaj (narančasti)
simbol, uz prikaz poruke i zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Poluautomatizirana
promjena voznog traka
(uz Drive Assist 2.0)
Više informacija pročitajte u Općim
preporukama o upotrebi pomoći u
vožnji i manevriranju .
Sustav pomaže vozaču u promjeni voznog traka.
U tu se svrhu koristi kamerom koja se nalazi
na gornjem dijelu vjetrobrana, radarom koji se

128
Vožnja
nalazi u prednjem braniku i s četiri kutna radara
koji su montirani u branicima.
Obruč upravljača opremljen je sustavom
za otkrivanje ruku na upravljaču kako bi
se spriječio gubitak pozornosti vozača.
Više informacija o otkrivanje ruku na
upravljaču potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Taj sustav nikako ne može nadomjestiti oprez vozača. Vozač je i dalje odgovoran
za vožnju te treba pratiti okolinu i držati ruke
na obruču upravljača.
Vozač mora djelovati čim uoči da je zbog
uvjeta u prometu ili stanja kolnika potrebno
pomaknuti obruč upravljača kako bi se sustav
privremeno obustavio.
Svaka intervencija na papučicu kočnice ili na
papučicu gasa koja će dovesti do pauziranja
ili obustave rada prilagodljivog tempomata,
također će dovesti do deaktiviranja sustava.
Odabir sustava
Dvije mogućnosti:
– Ako se vozilo već kreće pogodnom cestom,
vozač bira sustav aktiviranjem sustava Drive
Assist 2.0.
–

Ili, ako vozač već upotrebljava Drive
Assist
Plus, vozilo predlaže odabir sustava po dolasku
na pogodnu cestu pritiskom na tipku OK.
Aktiviranje/deaktiviranje

► Aktivirajte pokazivač smjera na strani koja
odgovara promjeni voznog traka svladavajući ili
ne svladavajući točku otpora na sklopci svjetala.
V
ozač može u bilo kojem trenutku vratiti kontrolu
na vozilom:
–

deaktiviranjem pokazivača smjera ako vozilo
još nije prešlo crtu.
–


čvrstim držanjem kola upravljača.
–


aktiviranjem papučica.
V

iše podataka o pokazivačima smjera potražite
u odgovarajućem odjeljku.
Radni uvjeti
– Pogodne ceste: ceste sa zasebnim kolnicima i
zabranjenim pristupom za pješake i bicikliste.
–

Crta koja razdvaja vozne trakove mora biti
dovoljno jasna da je može prepoznati sustav

.
–

Položaj i brzina drugih vozila mora omogućiti
sustavu sigurnu promjenu voznog traka.
–


Drive
Assist 2.0 aktivirano.
–

Pomoć u održavanju položaja u voznom traku
je aktivirana. –


V
ozilo se mora kretati brzinom od 70 do 180
km/h.
Autoriziran je zahtjev za promjenu voznog traka.
Ako su prilikom aktiviranja pokazivača smjera
ispunjeni potrebni uvjeti, prikazat će se
poruka "OK?" Informacije prikazane na ploči s
instrumentima.




► Nakon provjere okoline, pritisnite 2-OK za
potvrdu početka manevra promjene voznog
traka.
Prikazat će se poruka „ Ostanite oprezni“ koja
služi kao podsjetnik da je vozač odgovoran za
izvođenje manevra.