ESP PEUGEOT 308 2024 Instrukcja obsługi (in Polish)

DIESEL
Apertura y cierre
92









Calidad del carburante utilizado
para los motores gasolina

Los motores gasolina son per fectamente
compatibles con los biocarburantes gasolina
de tipo E10 o E24 (que contienen un 10%
o 24% de etanol) conformes a las normas
europeas EN 228 y EN 15376.
Los carburantes de tipo E85 (que contienen
hasta un 85% de etanol) están exclusivamente
reservados a los vehículos comercializados
para la utilización de este tipo de carburante
(vehículos BioFlex). La calidad del etanol debe
ajustarse a la norma europea EN 15293.
Sólo en Brasil se comercializan vehículos
específicos que funcionan con carburantes que
contienen hasta un 100% de etanol (tipo E100).














Calidad del carburante utilizado
para los motores diésel

Los motores diésel son per fectamente
compatibles con los biocarburantes conformes
con los estándares actuales y futuros europeos
(gasoil que respete la norma EN 590 mezclado
con un biocarburante que respete la norma
EN 14214) que se pueden distribuir en gasolineras
(incorporación posible de un 0% a un 7% de Éster
Metílico de Ácidos Grasos).
Es posible utilizar el biocarburante B30 en
determinados motores diésel. No obstante, esta
utilización está condicionada a la aplicación
estricta de las condiciones particulares de
mantenimiento. Consulte en la Red PEUGEOT o
en un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)carburante
(aceites vegetales o animales puros o diluidos,
fuel-oil doméstico...), está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor y el circuito
de carburante.

4
Apertura y cierre
93

















Sistema anticonfusión de carburante (diésel) *

Al introducir la pistola de gasolina en un
depósito diésel, ésta hace tope con la válvula.
El sistema permanece bloqueado, impidiendo
el llenado.

No insista e introduzca una pistola de
diésel.



*
Según destino. Dispositivo mecánico que impide repostar gasolina en un vehículo que funcione con gasoil, evitando
así los daños que este tipo de incidente ocasiona en el motor.
El sistema anticonfusión, situado en la entrada del depósito, puede verse al retirar el tapón.


Funcionamiento

Es posible utilizar una garrafa para
llenar el depósito.
Para garantizar un correcto repostaje,
acerque la boquilla de la garrafa sin
ponerla en contacto directo con la
válvula del sistema anticonfusión y
vierta lentamente.


Desplazamientos al extranjero

Debido a que las pistolas de repostaje de
diésel pueden ser diferentes según el país, el
sistema anticonfusión de carburante puede
imposibilitar el llenado del depósito.
Antes de realizar un desplazamiento al
extranjero, se aconseja comprobar en la red
PEUGEOT si el vehículo se adecúa a los
equipos de distribución del país al que se
dirige.

Visibilidad
94














Mandos de luces


Alumbrado principal

Las distintas luces delanteras y traseras del
vehículo han sido concebidas para adaptar
progresivamente el alumbrado en función
de las condiciones meteorológicas y así
proporcionar una mejor visibilidad al conductor:


- luces de posición, para ser visto;

- luces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores;

- luces de carretera, para ver bien cuando la
carretera esté despejada;

- faros direccionales, para ver mejor en las
curvas.



Alumbrado adicional

Otras luces del vehículo permiten adaptar
el alumbrado a condiciones particulares de
conducción:


- una luz antiniebla trasera, para ser visto
desde lejos;

- faros antiniebla delanteros, para ver aún
mejor;

- luces diurnas, para ser visto de día.



Programación

Dispone también de distintos modos de mando
automático del alumbrado según las siguientes
opciones:


- alumbrado de acompañamiento;

- encendido automático;

- alumbrado direccional.
Dispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado del vehículo.


Viajes al extranjero


Para conducir su vehículo en un país
en el que el sentido de la circulación es
inverso al del país de comercialización
del vehículo, es necesario adaptar el
reglaje de las luces de cruce para no
deslumbrar a los usuarios que circulen
en sentido contrario.
Consulte con la red de la marca o con
un taller cualificado.

5
Visibilidad
95


Modelo sin encendido AUTO



Modelo con encendido AUTO


El conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el anillo A
y
el mando B
.

B.
Palanca de inversión de las luces:
acciónela hacia el volante para conmutar el
encendido de las luces de cruce/carretera.
En los modos luces apagadas y luces de
posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfagas"),
que permanecen encendidas mientras tire de
la palanca.




Encendido automático de las
luces Luces apagadas/Luces diurnas
Luces de posición
Luces de cruce o carretera


Indicaciones en el cuadro
de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.


Mandos manuales


A.
Anillo de selección del modo de
alumbrado principal: gírelo hasta que el
símbolo deseado quede frente a la marca
de referencia.

5
Visibilidad
97

Apagado de las luces al cortar el
contacto
Al cortar el contacto, todas las luces se apagan
instantáneamente, salvo las luces de cruce si
el alumbrado de acompañamiento automático
está activado. Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo
deben utilizarse con niebla o nieve.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de
cruce, ya que el sensor puede detectar
suficiente luminosidad.
No olvide apagar los faros antiniebla
y las luces antiniebla traseras cuando
dejen de ser necesarios.


Encendido de las luces después de
cortar el contacto
Para volver a activar el mando de luces, gire el
anillo A
hasta la posición "0"
(luces apagadas)
y luego hasta la posición que desee.
Al abrir la puerta del conductor, una señal
sonora temporal le recuerda que las luces
están encendidas.
Éstas se apagarán automáticamente al cabo
de un tiempo que depende del estado de carga
de la batería (entrada en modo enocomía de
energía).

Visibilidad
98






Alumbrado de
acompañamiento manual
El encendido temporal de las luces de cruce
después de haber cortado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.

Activación



)
Con el contacto cortado, haga una "ráfaga"
con el mando de luces.

)
Una nueva "ráfaga" interrumpe la función.



Interrupción

El alumbrado de acompañamiento manual
se interrumpe automáticamente pasado un
tiempo.








Luces diurnas (diodos
electroluminiscentes)
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
Se encienden automáticamente al arrancar el
motor, cuando el mando de luces está en la
posición " 0
" o " AUTO
".

Visibilidad
100

Alumbrado de
acompañamiento
automático











Encendido automático de las luces


Activación



)
Gire el anillo hasta la posición "AUTO "
. La
activación de la función va acompañada de
un mensaje en pantalla.



Neutralización



)
Ponga el anillo en otra posición.
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en pantalla.



Anomalía de funcionamiento

Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor de
luminosidad, las luces se encienden,
este testigo se indica en el cuadro de
a bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Cuando se activa la función encendido
automático de las luces al detectar poca
luminosidad, las luces de cruce se encienden
automáticamente al cortar el contacto.

Programación

La activación o neutralización del alumbrado
de acompañamiento, así como su duración,
se configuran en el menú de configuración del
vehículo.

Con niebla o nieve, el sensor puede
detectar suficiente luminosidad, por
lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás
del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de funcionar.
Al detectar poca luminosidad exterior, las
luces de matrícula, de posición y de cruce
se encienden automáticamente, gracias a un
sensor de luminosidad, sin que inter venga el
conductor. Asimsimo, pueden encenderse si
detecta lluvia, junto con los limpiaparabrisas
delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan
automáticamente.

5
Visibilidad
103

Mandos manuales

El conductor acciona directamente el
limpiaparabrisas y el limpialuneta utilizando el
mando A
y el anillo B
.

Automático y a continuación
por impulsos (ver apartado
correspondiente)



Limpiaparabrisas


A.
Mando de selección de la cadencia de
barrido:

Rápido (fuertes precipitaciones)

Normal (lluvia moderada)

Intermitente (proporcional a la
velocidad del vehículo)

Parado



Por impulsos (accionando el mando
hacia abajo y soltándolo)








o









Mandos de limpiaparabrisas y limpialuneta



Modelo con barrido
intermitente



Modelo con barrido
automático


Programas

Existen distintos modos de mando automático
del limpiaparabrisas y el limpialuneta,
disponibles según las siguientes opciones:


- Barrido automático del limpiaparabrisas
delantero.

- Limpiado de la luneta trasera al introducir
la marcha atrás.
Dispositivo de selección y de mando de los
distintos barridos que realizan la evacuación de
la lluvia y la limpieza del parabrisas y la luneta
trasera.
El limpiaparabrisas y el limpialuneta han sido
concebidos para mejorar progresivamente
la visibilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas.

5
Visibilidad
105










Lavaparabrisas

Tire del mando del limpiaparabrisas hacia
usted. El lavaparabrisas y después el
limpiaparabrisas funcionan durante un periodo
determinado.
Los lavafaros se activan igualmente si las
luces de cruce están encendidas.













Nivel mínimo de líquido
lavaparabrisas/lavafaros
En los vehículos equipados con
lavafaros, cuando se alcanza el nivel
mínimo del depósito, se enciende
este testigo en el cuadro de a
bordo, acompañado de una señal sonora y un
mensaje.
Aparece al poner el contacto o al accionar el
mando, siempre que el depósito no esté lleno.
La próxima vez que pare, complete el nivel del
depósito de líquido lavaparabrisas/lavafaros.


Para reducir el consumo de líquido
lavaparabrisas, los lavafaros solo
funcionan la primera vez que se activa
el lavaparabrisas.



Lavafaros

Pulse en el extremo del mando de luces para
que el lavafaros funcione, cuando las luces de
cruce están encendidas.

Visibilidad
106












Barrido automático del
limpiaparabrisas
El barrido del limpiaparabrisas funciona
automáticamente, sin que intervenga el
conductor, en caso de detectar lluvia (gracias
al sensor situado detrás del retrovisor interior),
adaptando su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones.

Activación

El conductor debe activar manualmente la
función, impulsando hacia abajo el mando hasta la
posición "AUTO "
.
La activación va acompañada de un mensaje
en la pantalla.


Neutralización

El conductor debe neutralizar manualmente la
función, desplazando el mando hacia arriba y
volviendo a colocarlo en posición "0"
.
La neutralización se confirma mediante un
mensaje en la pantalla.

Anomalía de funcionamiento

En caso de fallo del barrido automático,
el limpiaparabrisas funciona en modo
intermitente.
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
No cubra el sensor de lluvia, asociado
al sensor de luminosidad y situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior.
Para lavar el vehículo en un túnel
de autolavado, neutralice el barrido
automático.
En invierno, para no deteriorar las
escobillas, se aconseja esperar a que
el parabrisas se deshiele por completo
antes de accionar el barrido automático.
Es necesario reactivar el barrido
automático después de cada corte
del contacto supe
rior a un minuto,
impulsando el mando
hacia abajo.