PEUGEOT 308 2024 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2024, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2024Pages: 280, PDF Size: 8.19 MB
Page 51 of 280

49
Brukervennlighet og komfort
3
â–º Trykk og hold fremre eller bakre del av
knappen inne for å heve eller senke fronten på
seteputen.
Lagring av en
kjøreposisjoner
Funksjonen er tilknyttet det elektrisk justerbare
førersetet og tillater lagring av to kjøreposisjoner
for å gjøre disse justeringene enklere hvis det
ofte skjer sjåførskifte.
Den registrerer de justeringene som er gjort på
sete og dørspeilene.
Bruk knappene 1/2/M
► Sett deg inn i bilen og skru på tenningen.
â–º
Still inn setet og sidespeilene.
â–º
T
rykk på knappen
M
, og trykk så på knapp 1
eller
2 i løpet av fire sekunder.
Et hørbart signal bekrefter lagringen.
Lagring av en ny posisjon sletter den forrige
posisjonen.
Hente frem en lagret stilling
Ved justering av sete, påse at ingen
personer eller gjenstander kommer i
veien for setets bevegelse.
Tenning på eller motor i gang
â–º
T
rykk på knapp 1 eller 2 for å hente frem den
tilsvarende stillingen.
Et signal høres når justeringen er fullført.
Du kan stanse den aktuelle bevegelsen ved å
trykke på knappen M, 1 eller 2 eller ved å bruke
én av setekontrollene.
En lagret stilling kan ikke hentes frem under
kjøring.
Muligheten for å hente frem en lagret posisjon
deaktiveres etter ca. 45 sekunder etter at
tenningen er slått av.
Varmeseter
Uten i-Toggles
Av/på
► Trykk på knappen for det aktuelle setet.
► V armenivået endres hver gang du trykker.
Det tilsvarende antallet indikatorlamper tennes.
â–º
Slå av varmen ved å holde inne knappen til
alle indikatorlampene er slukket.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av
.
Med i-Toggles
Aktivering/deaktivering
I berøringsskjerm applikasjonen Seter,
velg fanen Seter.
â–º
V
elg fører eller passasjersete.
Den tilsvarende siden vises med de sist lagrede
innstillinger.
Hvis innstillingene passer, trykk for å
aktivere/deaktivere funksjonen i Seter
applikasjonen.
Hvis det ikke blir gjort noen endring, går
displayet tilbake til sin opprinnelige tilstand.
Page 52 of 280

50
Brukervennlighet og komfort
Funksjons statusen lagres ikke når tenningen er
slått av.
Endring av innstillinger
â–º PÃ¥ siden Seter velger du det aktuelle setet.
► V elg en intensitet fra de tre forhåndsinnstilte
nivåene « 1» (Lav), «2» (Normal) eller « 3» ().
Innstillingene lagres når tenningen slås av.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for brannskader hos personer
med redusert evne til å oppfatte varme (f.eks.
sykdom, tar medisiner).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
–
Ikke legg tunge eller skarpe gjenstander
på setet.
–
Ikke stå på knærne eller føttene på setet.
–
Unngå væskesøl.
–
Bruk aldri varmesetet når setet er fuktig.
Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer mens motoren i gang,
så vel som i STOPP-modus på Stop & Start.
Aktivering/deaktivering
I berøringsskjerm applikasjonen Seter,
velg fanen Massasje.
â–º
V
elg fører eller passasjersete.
Den tilsvarende siden vises med de sist lagrede
innstillinger.
Hvis innstillingene passer, trykk for å
aktivere/deaktivere funksjonen i Seter
applikasjonen.
Hvis det ikke blir gjort noen endring, går
displayet tilbake til sin opprinnelige tilstand.
Funksjons statusen lagres ikke når tenningen er
slått av.
Endring av innstillinger
â–º PÃ¥ siden Massasje velger du det aktuelle
setet.
â–º
V
elg en massasjeintensitet fra de tre
forhåndsinnstilte nivåene: « 1» (Lav), «2»
(Normal) eller « 3» (Høy).
â–º
V
elg en annen type massasje fra de som blir
tilbudt.
Endringene gjøres umiddelbart og lagres når
tenningen slås av.
NÃ¥r systemet er aktivert, vil det starte opp med
en massasjesyklus på én time, som består av
6 minutter massasje, etterfulgt av 3 minutters
pause.
Systemet stopper automatisk på slutten av
syklusen.
Rattjustering
â–º Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken
for å frigjøre rattet.
â–º
Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
â–º
T
rykk på kontrollen for å låse rattet.
Av sikkerhetsårsaker må disse justeringene kun utføres når bilen står i
ro.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informasjonen på instrumentpanelet
er synlig over rattet, for bedre sikkerhet og
kjørekomfort.
Juster høyden på rattet slik at det ikke
stenger for instrumentpanelet.
Page 53 of 280

51
Brukervennlighet og komfort
3Oppvarmet ratt
I kaldt vær varmer denne funksjonen den
sirkulære delen av rattet.
Den kan aktiveres når utetemperaturen er under
20 °C.
Uten
i-Toggles
► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
med at indikatorlampen slås av / slukkes).
Funksjonen deaktiveres automatisk hver gang
motoren slås av
.
Med i-Toggles
I berøringsskjerm applikasjonen Klima,
velg fanen Seter og ratt.
Trykk for å aktivere/deaktivere
funksjonen.
Funksjonen lagres hver gang motoren slås av.
Speil
Dørspeil
Duggfjerning/is
Dugg og is på dørspeilene fjernes ved å
fjerne dugg og is på bakrutene.
Ytterligere informasjon om duggfjerning/is på
bakrute finner du i det tilhørende avsnittet.
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Gjenstander i speilene befinner seg nærmere
enn du har inntrykk av. Dette må du ta hensyn
til når du beregner avstanden til biler som
kommer bakfra.
Justering
► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
Ã¥ velge speil.
â–º
Flytt hendelen B
i en av fire retninger for å
regulere speilet.
â–º
Sett hendelen A
tilbake i midtstillingen.
Manuell innlegging
Speilene kan foldes manuelt (parkeringshinder,
smal garasje, osv.).
â–º
Fold speilet inn mot bilen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene sammenfoldes
elektrisk.
Page 54 of 280

52
Brukervennlighet og komfort
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A
i midtre
posisjon.
â–º
T
rekk kontroll A bakover.
â–º
LÃ¥s bilen fra utsiden.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A, vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.
â–º Fra innsiden: sett kontroll A
i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Den automatiske foldingen/utfoldingen
av dørspeilene er konfigurert i
Innstillinger
> Bil-berøringsskjerm
applikasjonen.
Fold inn speilene før du vasker bilen i en
vaskemaskin.
Automatisk vinkling av speilene i revers
Avhengig av utgave, lar denne funksjonen deg
vippe speilene automatisk nedover, for å bidra til
bedre sikt ved manøvrering i revers.
Ved innkobling av revers med motoren i gang
dreies speilene nedover.
De går tilbake til sin opprinnelige posisjon:
–
Noen sekunder etter utkobling av revers.
–
Med det samme kjøretøyets hastighet
overstiger 10 km/t.
–
NÃ¥r motoren stoppes.
Det kan aktiveres/deaktiveres i
Innstillinger > Bil-berøringsskjerm
applikasjonen.
Elektrokrom innvendig speil
«Dag/nattstilling»-systemet bruker en sensor
som avgjør lysstyrkenivået ute, og fra bakenden
av bilen, for å skifte automatisk og gradvis
mellom dag- og nattbruk.
For å sikre optimal sikt blir speilet
automatisk lysere når bilen settes i
revers.
Systemet deaktiveres hvis lasten i
bagasjerommet overskrider høyden til
lastedekselet eller hvis gjenstander er
plassert på lastedekselet.
Bakre sete
Hodestøtter bak
Hodestøttene har to posisjoner:
– En høy posisjon når setene er i bruk:
â–º
Løft hodestøtten helt opp.
–
En lav posisjon (for oppbevaring) når setet
ikke er i bruk: â–º
T
rykk på tappen A for å frigjøre
hodestøtten, og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Frigjør seteryggen ved hjelp av spaken 1 .
â–º V ipp seteryggen litt forover.
â–º
Løft hodestøtten helt opp.
â–º
T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
Page 55 of 280

53
Brukervennlighet og komfort
3Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den
tilhørende seteryggen.
â–º
Skyv ned hodestøtten så langt den går
.
â–º
T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Hver del av seteryggen har én eller to
utløsningskontroller:
–
Et håndtak
1 på ytre kant av seteryggen.
– Et håndtak 2 på sidekledningen (SW) i
bagasjerommet.
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:
â–º
Senk hodestøttene eller ta dem av ved
frakting av tung last.
â–º
Løft opp armlenet bak.
â–º
Skyv forsetene fremover ved behov
.
â–º
Kontroller at ingen personer eller gjenstander
kan være i veien for å legge ned seteryggene
(f.eks. klær
, bagasje).
â–º
Kontroller at de ytre setebeltene ligger flatt på
seteryggene.
NÃ¥r seteryggen foldes sammen, vil den
tilsvarende seteputen senkes litt.
For helt plan overflate må det justerbare
bagasjeromsgulvet plasseres i øvre posisjon.
Når seteryggen frigjøres, er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Fra kupeen
► Trykk på utløserhåndtaket 1 for seteryggen.
► Før seteryggen 3 nedover til vannrett
posisjon.
Page 56 of 280

54
Brukervennlighet og komfort
Fra bagasjerommet (SW)
► Trekk utløsningsspaken på rygglenet 2 mot
deg.
Seteryggen 3 folder seg helt sammen over
seteputen.
På venstre side brukes spaken også for
Ã¥ legge ned den midtre delen av
seteryggen.
Midtre seterygg (SW)
Den midtre delen av seteryggen kan legges ned
uavhengig av sidedelene.
► Kontroller på forhånd at bakre armlene ikke
er lagt ned og at den midtre hodestøtten ikke er
hevet.
â–º
Du trekker i stroppen for frigjøring, innenfra
passasjerrommet eller fra bagasjerommet.
â–º
Fold sammen ryggstøtten på sitteputen.
â–º
Når den settes tilbake på plass, rett opp
seteryggen helt så den går i lås.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre setebeltene
ligger flatt langs festeklipsene.
► Rett ut seteryggen 3 og dytt hardt for å feste
holderen på plass.
â–º
Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1
.
â–º
Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil visse kontroller være tilgjengelige i Klima applikasjonen
på berøringsskjermen og/eller i kontrollpanelet
på midtkonsollen.
Page 57 of 280

55
Brukervennlighet og komfort
3Luftfordeling
1.Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjons spjeld
RÃ¥d
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
â–º
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer.
â–º
Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.
Denne sensoren brukes til
Ã¥ regulere det automatiske klimaanlegget.
â–º
Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
â–º
Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT
-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
NÃ¥r du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
â–º
Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V
i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
â–º
For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens
vedlikeholdsprogram.
Stop & Start / e-Auto-modus
V arme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av det aktuelle
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
dette.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer
rekkevidden i elektrisk modus.
Elektriske kjøretøy
Valg av ECO-kjøremodus reduserer
energiforbruket, men begrenser ytelsen til
varme- og klimaanlegg uten å deaktivere
dem.
Page 58 of 280

56
Brukervennlighet og komfort
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Tosoners klimaanlegg
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Dette systemet fungerer med motoren i gang,
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er
mulig når tenningen er på.
Trykk på Klima applikasjonsknappen for å vise siden med systemkontrollene.
Uten i-Toggles
Med i-Toggles
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
5. Automatisk klimaanlegg på/av og
innstillinger (AUTO MYK/AUTO NORMAL/
AUTO RASK)
6. Temperatursynkronisering mellom fører /
passasjer foran
7. Bare AQS-funksjon eller Clean Cabin
(avhengig av versjon).
8. Duggfjerning/avising foran
9. Indre luftsirkulasjon
10. Maksimum AC (avhengig av versjon)
11 . Duggfjerning/avising av bakruten
12. Skru av funksjonen
Regulering av temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov. Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
Avhengig av versjon:
â–º
V
ri en av knappene
1
mot + eller - for å øke
eller redusere verdien.
â–º
T
rykk på en av knappene
1 (+ eller -) eller dra
loddrett for å øke eller redusere verdien.
Det er mulig å gå utover minimums- og
maksimums verdiene ved å velge henholdsvis
Lav eller Høy.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.
Temperatur synkronisering
Innstillingen for temperatur på førersiden brukes
på passasjersiden.
â–º
T
rykk knappen 6-SYNC for å aktivere/
deaktivere funksjonen.
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering.
Automatisk klimaanlegg
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
â–º
T
rykk på knappen 5-AUTO for å aktivere
eller deaktivere klimaanleggets automatiske
modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Page 59 of 280

57
Brukervennlighet og komfort
3Intensiteten til det automatiske klimaanlegget
moduleres ved å velge en av følgende
innstillinger:
–
AUT
O MYK: gir mild og stille drift ved å
begrense luftmengden.
–
AUT
O NORMAL: gir det beste kompromisset
mellom en komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–
AUT
O RASK: gir dynamisk og effektiv
luftfordeling.
For å endre AUTO-modusen, trykk på knappen
5-AUTO suksessivt.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene AUTO NORMAL og AUTO RASK.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Manuelle innstillinger for
automatisk klimaanlegg
Du kan justere én eller flere innstillinger manuelt,
mens systemet håndterer de andre funksjonene
automatisk:
–
luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i " AUTO" knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
â–º
T
rykk på knappen 5-AUTO igjen for å
reaktivere automatisk klimaanlegg.
Regulering av luftmengde
Avhengig av versjon:
► T rykk på en av knappene 2 (vifte) for å
redusere eller øke luftstrømmen.
â–º
T
rykk på en av knappene 2 (vifte) eller dra
vannrett for å øke eller redusere luftstrømmen.
Det er også mulig å trykke direkte på en av
verdiene.
Slå av klimaanlegget
Når luftstrømmen reduseres til et
minimum, stopper ventilasjonen.
«OFF» vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i passasjerrommet.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Et symbol aktiveres for å vise angitt retning av
luftstrøm.
Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i passasjerrommet.
Clean Cabin funksjon
Det inkluderer funksjonene AQS (luftkvalitets
system) og ren luft.
â–º
For å aktivere/deaktivere funksjonen, trykk på
knappen 7
.
AQS funksjon
Ved hjelp av en ekstern forurensnings sensor
aktiverer denne funksjonen automatisk
resirkulering av innvendig luft når et visst nivå av
forurensninger registreres i uteluften.
NÃ¥r luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen er inaktiv hvis utetemperaturen
er under 5 °C for å forhindre fare for dugg på
frontrute og sidevinduer.
Page 60 of 280

58
Brukervennlighet og komfort
Friskluft funksjon
Ved hjelp av en innvendig forurensningssensor
registrerer denne funksjonen fine partikler (f.eks.
sigarettrøyk, mugg, bakterier).
Styringen av resirkulering av innvendig luft
gjør det mulig å oppnå et renset passasjerrom
på bare noen få minutter, takket være
gjennomstrømningen av luft gjennom det
høytytende filteret for passasjerrommet.
Hvis luftkvaliteten synes redusert, må du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å bytte det høytytende
filteret for passasjerrommet.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt
alle årstider, med lukkede vinduer:
–
Den senker temperaturen om sommeren.
–
Det oppnå mer effektiv duggfjerning om
vinteren ved temperatur over 3 °C.
â–º
T
rykk på knappen 4-A/C for å slå
klimaanlegget på/av.
Når systemet er slått på, tennes indikatorlampen
i knappen eller bokstavene " A/C" skifter farge
(avhengig av versjon).
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
GÃ¥ deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og om nødvendig vil
innvendig resirkulering aktiveres.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Slå av klimaanlegget
► Trykk på knapp 12-OFF.
Indikatorlampen lyser, og alle de andre
kontrollampene på klima anlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når vindusspyleren for frontruten brukes
eller bilen settes i revers.
Duggfjerning og avising
foran
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Modusen gir automatisk styring av klimaanlegg,
luftstrøm, luftinntak og distribuerer ventilasjon
optimalt til frontruten og sidevinduene.
Luftstrømmen kan endres manuelt uten å
deaktivere denne modusen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren er det viktig at all snø og is
fjernes fra frontruten rundt kameraet, før
du kjører av gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.