gas type PEUGEOT 308 2024 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

23
Instrumenter på dashbordet
1ECO Optimal bruk av energi (intern forbrenning eller elektrisk).
Indikerer når du kjører med elektrisk
kraft og når du bruker bensinmotoren
optimalt, begge er tilgjengelige ved
egnet kjørestil.
Indikerer grensen for når
bensinmotoren vil starte på
nytt. Føreren kan moderere
akselerasjonen for å fortsette i
elektrisk modus.
CHARGE Energigjenvinning for delvis lading av drivbatteriet.
Indikerer retardasjon: ta foten av
gasspedalen eller bremser.
For elektriske versjoner

CHARGELading av drivbatteriet under
retardasjon og bremsing.
ECO Moderat energiforbruk og optimalisert
rekkevidde.
POWERDrivlinjens energiforbruk under
akselerasjon.
NØYTRAL
Når tenningen er slått på, bruker bilen elektriske
drivverk verken strøm eller genererer energi;
etter å ha sveipet over indikatoren, går nålen
eller markøren tilbake til sin "nøytrale" posisjon:
mellom ECO og CHARGE.
Med tenningen av, vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren, som
flyttes til "nøytral" stilling: mellom ECO og
CHARGE.
Indikator for ladenivå
(oppladbar hybrid eller
elektrisk)


For oppladbare hybride versjoner
Indikatoren for ladenivå for drivbatteriet og
gjenværende rekkevidde i elektrisk modus vises
hele tiden når bilen er skrudd på.
Kjørestrekningen som vises avhenger av
kjøretøyets bruk (kjøretype og hastighet),
utetemperatur og det aktiverte
komfortutstyret.
For elektriske versjoner
Drivbatteriets faktiske ladestatus og
gjenværende rekkevidde vises kontinuerlig når
bilen startes.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Tilknyttede varsellykter
To påfølgende varslingsnivåer indikerer at
tilgjengelig energimengde begynner å bli lav:
1. nivå: Reserve
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
â–º

V

iser gjenværende rekkevidde i
instrumentpanelet.
â–º

Sett bilen til lading så snart som mulig.
2. nivå: Kritisk
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
â–º

Du må sette bilen til lading.
Gjenværende rekkevidde beregnes ikke
lenger. Effekten reduseres gradvis.
Varme og klimaanlegg slås av (selv om
forbruksindikator for varmekomfort ikke er
påECO-nivået).

36
Tilgang
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Dette utstyret inneholder en batteritype.
Ikke svelg batteriet Fare for kjemiske
forbrenninger!
Å svelge batteriet kan forårsake alvorlig
innvendig forbrenning på bare 2 timer og kan
være dødelig.
Hvis batterier har blitt svelget eller satt
inn i en del av kroppen, må du søke lege
omgående.
Oppbevar nye og brukte batterier utilgjengelig
for barn.
Hvis batterirommet ikke lukkes ordentlig, må
du slutte å bruke produktet og oppbevare det
utilgjengelig for barn.
Det er fare for at batteriet eksploderer
hvis det skiftes ut med feil type.
Bruk samme type når du bytter ut batteriet.
Fare for eksplosjon eller lekkasje av
brennbar væske eller gass!
Ikke bruk i/oppbevar på/sted i et miljø der
temperaturen er ekstremt høy eller hvor
trykket er ekstremt lavt på grunn av veldig
høy høyde.
Ikke prøv å brenne, knuse eller kutte et brukt
batteri.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter utskifting av batteriet eller i tilfelle en
feil, kan det være nødvendig å initialisere
fjernkontrollen på nytt.


► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.
â–º

Hold den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
â–º


Med manuell girkasse
skal du sette
girspaken i fri og deretter trykke clutchepedalen
helt inn.
â–º

Med automatgirkasse eller girvelger

trykker du bremsepedalen helt inn i posisjon

P
.
â–º

Slå på tenningen ved å trykke på knappen
ST

ART/STOP.
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dører
Ã…pning
Fra utsiden
► Etter at bilen er låst opp eller den elektroniske
Nøkkelfri inngang og start-nøkkelen innenfor
registreringssonen, trekker du i dørhåndtaket.
Innenfra
► Trekk i det innvendige håndtaket på en dør
for å låse opp hele bilen.
Med selektiv opplåsing aktivert:
– Åpning av førerdøren låser bare opp
førerdøren (hvis bilen ikke er blitt fullstendig
låst opp på forhånd).
–

Åpning av én av passasjerdørene låser opp
resten av bilen.
Bagasjerom
Ã…pning av bakluke
► Med kjøretøyet låst eller den elektroniske
-nøkkelen i registreringssonen, trykker du på den
sentrale baklukebetjeningen.
â–º

Løft opp bakluken.
Når selektiv opplåsing er aktivert, må den
elektroniske nøkkelen befinne seg i
nærheten av bilens bakre ende.

65
Brukervennlighet og komfort
3SW



1. Lastedeksel
2. Betjeningskontroller for sammenfolding av
baksetene
3. Posekrok
4. 12
V-kontakt
Lys i bagasjerommet
5. Oppbevaringsnett
6. Festekroker
7. Stivt bagasjeromsgulv, bagasjeromsgulv med
to posisjoner eller hengslet bagasjeromdeksel
(Oppladbar hybrid eller Elektrisk)
8. Oppbevaringsrom under teppet
Disse festekrokene fester bagasjen ved
hjelp av ulike typer bagasjenett eller
egnede stropper.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Lastedeksel (stasjonsvogn)
Ved plutselige oppbremsinger kan
gjenstander som er plassert å
lastedekselet bli prosjektiler.
Snelle inn

► Trekk håndtaket mot deg og ned, og
lastedekselet ruller automatisk opp.
Den bevegelige delen A kan foldes mot
seteryggen på bakseter.
Fjerning

► Komprimer kontrollen B og løft lastedekslet til
høyre og til venstre for å fjerne det.
Oppbevaring
En innsparing under gulvet i bagasjerommet kan
brukes til å lagre lastedekselet:
–

diagonalt med det stive bagasjeromsgulvet.
–


på tvers med bagasjeromsgulvet med to
posisjoner

.

67
Brukervennlighet og komfort
3Bak bakre sete

â–º Fjern lastedekselet.
► Før endene av spaken én etter én inn i
festepunktene i taket.
â–º

Fest nettstroppene til de nedre ringene,
som er plassert på hver sidekledning i
bagasjerommet.
â–º


Stram stroppene for å strekke nettet.
Bagasjeromsgulv med to
posisjoner (SW)
(Avhengig av versjon)
Dette gulvet med to posisjoner gjør at
bagasjerommet optimaliseres ved bruk av de
sideveis stopperne som sitter på sidene:
–
Høy posisjon ( 100 kg maks.) for å oppnå et
flatt gulv opp til frontsetene når baksetene er
foldet ned.
–


Lav posisjon ( 150 kg maks.) maksimalt volum
i bagasjerommet.
PÃ¥ enkelte versjoner kan ikke gulvet i
bagasjerommet monteres i nederste
posisjon.
For å endre høyden:
â–º

Løft og trekk gulvet mot deg med den midtre
spaken, og bruk de sidestopperne for å flytte det.
â–º


Skyv gulvet forover for å plassere det i
ønsket posisjon.


Slik beholder du gulvet i høy posisjon:
► Fra den høye posisjonen løftes gulvet mot
lastedekselet.
â–º

Sett det i skrå stilling med sidestoppene for å
låse det i denne stillingen.
12 V-tilbehørskontakt
► For å koble til et 12 V-tilbehørskontakt
(maksimal effekt: 120 W), fjern dekslet og koble
til en passende adapter.
â–º

Slå på tenningen.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
Lys i bagasjerommet
Det tennes automatisk når bagasjeromsluken
åpnes, og slukker automatisk når luken lukkes.
Varigheten på belysningen varierer i forhold til
omstendighetene:
–

Når tenningen er slått av
, omtrent 10 minutter.
–

I energisparemodus, omtrent 30 sekunder
.
–

Når motoren går: ubegrenset.
Oppbevaringsrom
► Løft det stive gulvet i bagasjerommet
så mye som mulig eller løft det hengslede
bagasjeromdekselet (avhengig av versjon) for å
få tilgang til oppbevaringsboksen.
â–º

Med bagasjeromsgulvet med to posisjoner
(SW) løfter du opp gulvet i bagasjerommet
så langt som mulig eller løfter dekselet bak i
bagasjerommet for å få tilgang til den ene eller
andre oppbevaringsboksen.
Dekselet bak i bagasjerommet kan også nås fra
andre

seterad hvis seteryggen på bakre dobbelte
passasjersetet er foldet ned.
Avhengig av versjon inneholder det:
–
Varseltrekant.
–

Et sett for midlertidig reparasjon av punktert
dekk sammen med bilens verktøy

.
–

Et reservehjul med verktøysettet.

98
Kjøring
Råd om kjøring
► Følg trafikkreglene og vær årvåken
uavhengig av trafikkbilde.
â–º

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
â–º


Kjør jevnt, forutse behovet for bremsing og
hold en lengre sikkerhetsavstand, spesielt i
dårlig vær

.
â–º

Stopp kjøretøyet før du utfører operasjoner
som krever kontinuerlig oppmerksomhet (f.eks.
innstillinger).
â–º


T
a en pause annenhver time på lange turer.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftige
eksosgasser, for eksempel karbonmonoksid.
Det er fare for forgiftning og død!
I svært alvorlige vinterlige forhold
(temperaturer under -23 °C), må du la
motoren gå i fire minutter før du kjører, for å
sikre riktig funksjon og lang brukstid for
kjøretøyets mekaniske komponenter (motor
og girkasse).
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert. Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet!
Bilen må aldri parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv flere
minutter etter at motoren har stoppet. Risiko
for brann!
Kjør aldri på overflater dekket med
vegetasjon (f.eks. høyt gress,
opphopning av døde blader, avlinger, rusk)
som f.eks. en åker, en landevei gjengrodd
med busker eller en gresskant.
Denne vegetasjonen kan komme i kontakt
med kjøretøyets eksos-system eller andre
systemer som er veldig varme. Risiko for
brann!
Forsikre deg om at du ikke etterlater noe
i passasjerrommet som kan virke som et
forstørrelsesglass når det utsettes for
solstråler og forårsake brann. Fare for brann
eller skade på innvendige overflater!
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i gang. Hvis du må forlate
bilen med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette girkassen i fri
eller i posisjon N eller P (avhengig av typen
girkasse).
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn.
Kjøring på oversvømte veier
Vi advarer på det sterkeste mot å kjøre på
oversvømte veier, fordi dette kan forårsake
skader på den innvendige forbrenningsmotoren
eller den elektriske motoren, girkassen og de
elektriske systemene på bilen.


Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
â–º

Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler

.
â–º

Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
â–º


Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller

, ikke overstig 10 km/t.
â–º

Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.

11 4
Kjøring
Hvis bilen ikke brukes over en lang
periode (flere måneder), kan det skje en
ny oppstart av bensinmotoren selv om
batteriet er ladet.
Ved gjentatte start av
forbrenningsmotoren uten tilstrekkelig
temperaturøkning kan Electric-modusen
være utilgjengelig (naturlig fenomen ved
fortynning av drivstoff i olje). Meldingen
"Elektrisk modus utilgjengelig: automatisk
drift pågår" vises på instrumentpanelet.
For å gjenvinne normal elektrisk drift, kjør
80 km på "motorvei"-forhold eller 200 km i
byomgivelser.
Dette fenomenet forårsaker ingen mekaniske
eller elektriske skader. Det kan oppstå flere
ganger i kjøretøyets levetid.
Hybrid
For å optimalisere kjøretøyets drivstofforbruk ved
Ã¥ styre den vekselvise eller samtidige driften
av de to motortypene, avhengig av kjøreforhold
og kjørestil.
I Hybrid-modus er det mulig å kjøre i 100 %
elektrisk modus hvis batterinivået er tilstrekkelig
og kravene til akselerasjon er moderate.
Sport
For å oppnå mer dynamisk kjøring for å dra nytte
av kjøretøyets maksimale ytelse. Elektrisitet brukes til å supplementere
bensinmotoren så lenge det er energi igjen i
batteriet.
For elektriske versjoner
Hver gang tenningen
slås på, blir Normal-modus
valgt som standard.
Normal
Dette optimaliserer rekkevidden og den
dynamiske ytelsen.
Trykk gasspedalen helt inn for å oppnå
maksimalt dreiemoment og maksimal kraft.
Eco
Optimaliserer energiforbruket ved å redusere
effekten på oppvarmingen og klimaanlegget
(uten å deaktivere dem) og begrense både
motorens dreiemoment og kraft.
Sport
Muliggjør mer dynamisk kjøring, servostyring,
variabelt dempingssystem, pedaler, girbytter
med girvelger, og mulighet for å vise bilens
dynamiske innstillinger på instrumentpanelet.
Bakkestartassistanse
Dette systemet holder bilen i ro (i ca. 2
sekunder) mens du flytter foten fra bremse til
gasspedalen når du gjør en bakkestart.
Systemet er bare aktivt når:
–

Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
– Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
– Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestart assistanse.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P
til den elektriske parkeringsbremsen lyser
konstant.
Bakkestart assistanse funksjonen kan
ikke deaktiveres. Bruk av
parkeringsbrems avbryter imidlertid denne
funksjonen.
Funksjon

NÃ¥r bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gir eller nøytral er aktivert på en
manuell girkasse.
–


D
, M eller B er valgt på en automatisk
girkasse.

132
Kjøring
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 2-II> eller tråkk på
bremsepedalen. Symbolet "II>" vises hvis alle
aktiveringsbetingelsene er oppfylt.
Cruisekontrollen kan også ha blitt satt på pause:
–
automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
–


ved å skifte til nøytralt eller til revers.
–


når hastigheten overskrider 30
km/t med
manuell girkasse.
–

når en fare for at motoren skal stoppe blir
registrert, med en manuell girkasse.
–


ved å trå inn clutchpedalen i mer enn 10
sekunder

.
–

ved bruk av den elektriske parkeringsbremsen.
–


ved å løsne sikkerhetsbeltet.
–


ved å åpne førerdøren.
â–º


T
rykk på 2-II> eller 4-OK for å reaktivere
cruisekontrollen.
Med manuell girkasse må føreren trå på
gasspedalen for å starte igjen, og så, når farten
er over 30 km/t, reaktiver systemet ved å trykke
på 2-II> eller 4-OK.
Med en automatisk girkasse eller girvelger,
etter at bremsen har stoppet kjøretøyet helt og
hvis trafikkforholdene ikke tillater at kjøretøyet
begynner å bevege seg igjen innen 3 sekunder
etter stopp, trykker du på 2-II> eller gasspedalen
for å kjøre videre.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskift,
uavhengig av girkassetype.
Når cruisekontroll er satt på pause og
sjåføren prøver å aktivere den på nytt,
vises meldingen " Aktivering ikke mulig,
uegnede forhold " midlertidig hvis
reaktivering er umulig (nødvendige
betingelser ikke oppfylt).
Endre den programmerte
hastighetsinnstillingen med
Skiltgjenkjenning-funksjonen
► Trykk på 4-OK for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen i instrumentpanelet, og
trykk på nytt for å bekrefte.
Hvis den valgte hastighet er langt fra
gjeldende kjøretøyhastighet, merkes en
sterk akselerasjon eller retardasjon.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 3 for å vise
avstandsinnstillingstersklene (« Langt»,
«Normal» eller « Nær»), deretter gjør du
påfølgende korte trykk oppover/nedover for å
velge en terskel.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Føreren må holde tilstrekkelig sikkerhetsavstand
til bilen foran.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
â–º Trykk ned gasspedalen. Systemet
er suspendert så lenge akselerasjonen
opprettholdes. NÃ¥r gasspedalen slippes, vil
hastighetsinnstillingen blinke mens gjeldende
kjøretøyhastighet er over hastighetsinnstillingen.
Koble fra systemet
► Trykk suksessivt på 1-ASSIST til OFF -modus
vises på instrumentpanelet.
â–º

Etter noen sekunder er cruisekontroll modus
koblet fra Minivisningen om kjørehjelpemidler
forsvinner

.
Meldinger og varsler
Den faktiske rekkefølgen på visning av
meldinger eller varsler kan være
annerledes.
Cruisekontroll er valgt, men kan
ikke aktiveres.
Alle driftsforhold er ikke oppfylt.
(grå)
Cruisekontroll er valgt. Avventer
bekreftelse for aktivering.
Alle driftsforhold er oppfylt.
(grå)
Cruisekontroll satt på pause,
men kan ikke aktiveres på nytt.
Alle driftsforhold er ikke oppfylt.
(grå)/(grå)

150
Kjøring
kjøretøy i blindsonene til kjøretøyet, ved hjelp
av hjørneradarer som er plassert i den bakre
støtfangeren.
Dette systemet tar hensyn til kjøretøy
som biler, lastebiler og motorsykler ved å
overvåke blindsonene eller områdene som
ikke synes i førerens synsfelt.


En varsellampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
–

Konstant
, med en gang et annet kjøretøy er
i blindsonen eller nærmer seg i et tilstøtende
kjørefelt.
–

Blinkende
, etter omtrent 1 sekund når
blinklyset brukes.
Aktivering/deaktivering
Det er konfigurert i berøringsskjerm
applikasjonen ADAS.
Når du starter bilen, tennes varsellampen på
hvert speil for å indikere at systemet er aktivert.
Systemets status blir lagret i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Driftsforhold
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–

V
ed forbikjøring av et kjøretøy er
hastighetsforskjellen mindre enn 15 km/t.
–

T
rafikken flyter normalt.
–

Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
Funksjonsbegrensninger
Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– tilstedeværelse av stasjonære gjenstander
(f.eks. parkerte kjøretøy
, sikkerhetsskinner,
lyktestolper, skilt).
–

kjøretøy som kjører i motsatt retning.
–


dersom støtfangeren bak er skadet.
Det er mulig at advarsler ikke gis, blir gitt
for sent eller er uberettigede.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet. Sjekk alltid speilene og se over
skuldrene før du bytter kjørefelt for å unngå
en ulykke.
Hvis den bakre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarenes funksjon.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser denne
varsellampen på instrumentpanelet,
ledsaget av visning av en melding.
FÃ¥ det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan forstyrres midlertidig av
visse værforhold (f.eks. kraftig regn, hagl
eller ekstreme temperaturendringer).
Spesielt kan kjøring på våt vei eller kjøring
fra et tørt til et vått område forårsake falske
varsler (for eksempel tilstedeværelse av en
sky med vanndråper i blindsonen tolket som
et kjøretøy).
På dårlig føre eller i vintervær må du sørge
for at radarene ikke er dekket av gjørme, is
eller snø.
Vær forsiktig så du ikke dekker varselssonen
i sidespeilene, eller deteksjonssonene på
bakre støtfanger, med klistremerker eller
andre gjenstander da de kan hindre riktig drift
av systemet.
Parkeringsensorer
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassistanse .

160
Praktisk informasjon

► Trykk på åpningsknappen til drivstoffluken
i mer enn 2 sekunder eller, med bilen opplåst,
trykk på baksiden av drivstoffluken (avhengig av
versjon).
Oppladbare hybridkjøretøy
Etter at du har trykket på knappen
på dashbordet, kan det ta flere minutter
før drivstoffluken åpnes. En lyd avgis når
drivstoffluken åpnes.
Hvis luken setter seg fast, trykk og hold på
knappen på dashbordet i mer enn 3 sekunder.
â–º

V

elg en pumpe som gir riktig drivstofftype for
kjøretøyets motor (se en etikett som påminner
om dette på innsiden av påfyllingslokket).


► Vri påfyllingslokket til venstre, fjern det og sett
det på holderen på påfyllingsluken (avhengig av
versjon).
► Før inn fyllepistolen og trykk den inn så langt
som mulig før påfyllingen av tanken starter (for å
minimere fare for sprut).
â–º

Fyll på drivstofftanken.
Ikke fortsett etter at dysen har slått
ut for tredje gang. Dette kan føre til
funksjonssvikter

.
â–º

Sett på plass påfyllingslokket igjen, og drei
det mot høyre (avhengig av versjon).
â–º


T
rykk på drivstoffluken for å lukke den.
Bilen er utstyrt med en katalysator som redusere
nivået av skadelige utslipp av eksosgasser.
For bensinmotorer er blyfri bensin
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at det
bare kan brukes av fyllepistoler for blyfri bensin.
Hvis du har fylt feil drivstoff på
kjøretøyet, må du få tømt
drivstofftanken og fylle den med riktig
drivstoff før du starter motoren.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Denne mekaniske anordningen forhindrer at det
fylles bensin på tanken til en bil med dieselmotor.
Feilfyllingssperren er plassert i påfyllingshalsen
og er synlig når tanklokket tas av.
Operasjon

Hvis en fyllepistolen for bensin føres inn i
dieseltanken, butter den mot dekselet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
Ikke fortsett, men skift til en fyllepistol av
dieseltype.
Feilfyllingssperren forhindrer ikke
påfylling fra en reservekanne, uansett
drivstofftype.
Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre land,
kan sikringen mot feilfylling gjør det umulig å
fylle drivstoff.
Før du reiser utenlands, anbefales det
at du rådfører deg med en PEUGEOT-
forhandler for å finne ut om bilen er egnet
for distribusjonsutstyret i landene du skal
besøke.

161
Praktisk informasjon
7Elektrifiserte kjøretøy –
Generelle anbefalinger
Disse anbefalingene og generell informasjon
gjelder elektrifiserte kjøretøy av typen hybrid,
oppladbar hybrid og elektrisk.
Høyspentsystem
Høyspent systemspenning er farlig og
kan forårsake brannskader eller andre
skader eller til og med dødelig elektrisk støt.
Siden skader på høyspenningskomponenter
ikke er synlige, anbefaler PEUGEOT at du:
–

Aldri berør komponentene, enten de er
skadet eller ikke, og aldri la smykker eller
andre metallgjenstander komme i kontakt
med disse komponentene.
–


Arbeid aldri på de høyspentkablene
(lilla eller oransje) eller på andre
høyspenningskomponenter merket med den
elektriske risikomerkingen. Ethvert inngrep
på høyspenningssystemet må utføres av
kvalifiserte personer på verksteder som er
kvalifisert og godkjent for å utføre denne
typen arbeid.
–


Aldri skad, endre eller fjern de
høyspenningskablene (lilla eller oransje) eller
koble dem fra høyspenningsnettet.
–


Aldri åpne, endre eller fjern dekselet til
drivbatteriet.
– Aldri arbeid med skjære- og formeverktøy
eller varmekilder i nærheten av
høyspenningskomponenter og -kabler
.
Når væskenivået i kjøletanken er lavt, må
påfyllingen bare utføres på et kvalifisert og
opplært verksted for å kontrollere at lekkasjen
ikke er i drivbatteriet.
Ethvert inngrep på høyspenningssystemet må
utføres av kvalifiserte personer på verksteder
som er kvalifisert og godkjent for å utføre
denne typen arbeid.
Skader på kjøretøyet eller drivbatteriet kan
resultere i lekkasje av giftige gasser eller
væsker enten umiddelbart eller senere.
PEUGEOT anbefaler at du:
–

Alltid informerer brann- og nødetater hvis
det skulle oppstå en hendelse, og advarer om
at kjøretøyet er utstyrt med et drivbatteri.
–


Aldri berører væskene som lekker fra
drivbatteriet.
–


Ikke inhalerer gassene fra drivbatteriet,
som er giftige.
–


Går vekk fra kjøretøyet hvis det skulle
oppstå en hendelse eller ulykke. Gassene
som slippes ut er brannfarlige og kan
forårsake brann.
Drivbatteri
Overoppheting av drivbatteri
Hvis følgende varsellamper vises,
sammen med visning av en
melding og et hørbart signal, er det nødvendig å:
â–º

Stopp kjøretøyet så snart som mulig under de
beste sikkerhetsforholdene.
â–º


Slå av tenningen.
â–º


Evakuer kjøretøyet så raskt som mulig og flytt
til sikker avstand.
â–º


Ring brannvesenet og/eller nødetatene og
fortell at kjøretøyet er elektrisk.
Fare for død / fare for alvorlig
personskade
En kjedereaksjon kan oppstå opp til en brann
ved drivbatteriet.
Ved skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt å arbeide på
kjøretøyet selv.
Ikke berør væsker som kommer fra
drivbatteriet og hvis disse produktene
kommer i kontakt med huden, skyll grundig
med vann og kontakt lege så snart som mulig.
Kontakt en PEUGEOT autorisert forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.