PEUGEOT 308 2024 Kezelési útmutató (in Hungarian)

209
Gyakorlati tudnivalók
7Gyorsan járjon el úgy, hogy a szélekről
befelé haladva csökkenti a folt átmérőjét.
Kanállal vagy spatulával annyi anyagot
vagy szilárd testet, nedvszívó papírral pedig
annyi folyadékot távolítson el, amennyit csak
lehetséges.
Használandó termék / eljárás a folt
típusától függően:
–

Zsír
, olaj és tinta: pH-semleges
mosószerrel tisztítsa.
–

Hányás: szénsavas ásványvízzel tisztítsa.
–


Vér: szórjon lisztet a foltra és hagyja
megszáradni; enyhén nedves ruhával
távolítsa el.
–


Sár: hagyja megszáradni, majd enyhén
nedves ruhával távolítsa el.
–


Sütemény
, csokoládé, fagylalt: langyos
vízzel tisztítsa.
–

Cukros és / vagy alkoholos italok: langyos
vízzel vagy citromlével tisztítsa, illetve
citromlével, ha a folt nem akar eltűnni.
–


Hajzselé, kávé, paradicsomszósz, ecet:
langyos vízzel és citromlével tisztítsa.
Szilárd anyagok esetén

használjon puha kefét
vagy porszívót.
Folyékony anyagokhoz használjon nedves
mikroszálas kendőt, majd szárítsa fel egy
másik ruhával.
Alcantara®
Az Alcantara® egy elegáns és praktikus
anyag, amely rendkívül ellenálló és könnyen
karbantartható.
Ne használjon nyomtatott kendőt
vagy nedvszívó papírt.
Ne használjon gőztisztító rendszereket.
Száraz ruhával, puha kefével vagy
porszívóval rendszeresen távolítsa el a
port az Alcantara
® részekről.
Az Alcantara® anyagot szappanos vízzel vagy
pH-semleges készítménnyel megnedvesített,
puha ruhával tisztítsa meg anélkül, hogy túl
erősen dörzsölné.
Ha szeretné tudni, hogy mely termékeket és
eljárásokat használja a különféle foltokhoz,
olvassa el a „ Textil – Folteltávolítás” fejezetet.
További információért látogasson el az
Alcantara® védjegy weboldalára: www.alcantara.
com.
Bőrborítás
A bőr természetes anyag. Tartóssága érdekében
elengedhetetlen a megfelelő rendszeres
ápolása.
Különleges, bőrápoló termékkel védeni és
táplálni kell azért, hogy rugalmas maradjon és
megőrizze eredeti megjelenését.
Ne használjon olyan karbantartószereket,
amelyek nem alkalmasak
bőr

tisztításához (pl. oldószert, mosószert,
benzint, tiszta alkoholt).
Ne használjon fehérítő vagy színeltávolító
termékeket (pl.
pentaklóretilént).
A részben bőrből készült elemek tisztításakor
ügyeljen arra, hogy ne okozzon kárt a többi
anyagban a különleges bőrápoló termékkel.
Zsíros foltok vagy folyadékok tisztítása
előtt gyorsan törölje fel a felesleget.
A tisztítást megelőzően ioncserélt vízbe
mártott, majd alaposan kifacsart ruhával
törölje le a maradékokat, amelyek a bőr
megfertőzésére alkalmasak.
A bőrt szappanos vízzel vagy pH-semleges
készítménnyel megnedvesített, puha ruhával
tisztítsa meg anélkül, hogy túl erősen
dörzsölné.
Puha, száraz ruhával törölje szárazra.

210
Üzemzavar esetén
Elakadásjelző háromszög
Ezt a fényvisszaverő és szétszerelhető eszközt
az út szélén kell felállítani, amikor a gépjármű
lerobban vagy megsérül.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből
Kapcsolja be az elakadásjelző lámpákat
majd vegye fel a biztonsági mellényt
a háromszög összeszereléséhez és
felállításához.
Tároló
Ferdehátú
A csomagtartó szőnyege alatt lévő
tárolódobozban egy rekesz áll rendelkezésre.
Kombi
Egy külön tárolórekesz van kialakítva a
csomagtérajtó belső burkolatában.
A háromszög összeszerelése és
elhelyezése


Az olyan modellváltozatoknál, ahol a háromszög
alaptartozék, lásd a fenti ábrát.
Más modellváltozatoknál kövesse a
háromszöghöz mellékelt összeszerelési
utasításokat.
►

A
háromszöget a helyi szabályozásnak
megfelelően a gépjármű mögött helyezze el.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ezeknél a dízelmotoroknál az üzemanyag
teljes kifogyását követően légteleníteni kell az
üzemanyagrendszert.
A rendszer légtelenítésének megkezdése
előtt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter
gázolajat töltsünk az üzemanyagtartályba.
A Tankolással és a Félretankolás- gátlóval (Dízel) kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
►

Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►


Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
►


A

motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétől függ:
–

Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
–


Pótkerék.
Ezek a szerszámok speciálisan a
gépjárműhöz készültek, felszereltségi
szinttől függően változhatnak.
Ne használja más célra.
A szerszámkészlet helye
A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.

2 11
Üzemzavar esetén
8

Ferdehátú

Kombi
Merev csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál
► Nyissa ki a csomagtartót.
► Emelje meg a merev csomagtartó padlót.
►

Rögzítse a padlózathoz tartozó horgot a
csomagtér felső tömítéséhez.
Csuklópánttal felszerelt csomagtér-
szőnyeg esetében (Tölthető hibrid vagy
Elektromos)
► Nyissa ki a csomagtartót.
► A fogantyújánál megfogva hajtsa fel a
zsanéros csomagtérszőnyeget, amíg teljesen fel
nem nyílik.
2-állású csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál (kombi).
A szerszámokat a második üléssorból is elérheti
a hátsó üléspad háttámlájának ledöntésével.
►

Nyissa ki a csomagtartót.
►


A
csomagtartó hátuljában a heveder
segítségével emelje fel a burkolatot.
vagy
►

Állítsa a mozgatható csomagtérpadlót magas
helyzetbe.
►


Emelje meg a mozgatható csomagtérpadlót,
és engedje el felhajtott állapotban az oldalsó
vájatoknál, majd rögzítse a pozíciót.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


Pótkerékkel

Az emelőt kizárólag sérült, illetve
defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Csak a gépjárműhöz biztosított emelőt
használja.
Ha nincs ilyen a gépjárműben, a gyártó által
előírt emelő beszerzése érdekében forduljon

212
Üzemzavar esetén
valamely PEUGEOT-kereskedőhöz vagy
szakszervizhez.
A kocsiemelő megfelel a gépekre vonatkozó
2006/42/EK irányelvben meghatározott
európai szabványoknak, továbbá kielégíti
az Egyesült Királyság Gépek beszállításáról
(biztonság) szóló 1597/2008-as számú
rendeletének követelményeit.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Szerszámlista

1.Ék a gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez (felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális ’kerékőrcsavarok’ eltávolítását.
3. Levehető vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


4. 12 V-os kompresszor tömítőanyag-patronnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az Ideiglenes gumiabroncs-javító készletről a
megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
Pótkerékkel

5. Kerékkulcs
A kerék rögzítőcsavarjainak eltávolítására
szolgál.
6.Emelő beépített emelőkarral
A gépjármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavar kupak leszedő szerszám
(felszereltségtől függően)
Az acél keréktárcsákon található dísztárcsa,
vagy a könnyűfém keréktárcsák középső
csavarfedelének eltávolításához.
A pótkerékről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A magyarázó videók megtekintéséhez látogasson el erre e linkre: http://q-r.to/
bagGl9
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
A gépjármű elektromos rendszere lehetővé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,

213
Üzemzavar esetén
8amellyel defekt után elegendő nyomást
pumpálhat az abroncsba.
Csak a gépjármű elején található 12
V-os aljzat használható a kompresszor
táplálására.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testeket (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el. ►

Álljon félre a gépjárművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
►
Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény
... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
►
V
egye le a gyújtást.


► Vegye le a tömítőanyagot tartalmazó flakon
kupakját.
►

Emelje fel a védőburkolatot, mielőtt
ráilleszti a tömítőanyagot tartalmazó flakont a
kompresszorra.
►


Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont,
és csavarja bele negyed fordulattal a
kompresszorba.
►


Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.


► Tekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
javítandó gumiabroncs

szelepére, és húzza meg.
►

Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12
V-os
csatlakozójába.
► Ragassza fel a
sebességkorlátozást jelző
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát a vezető közelében kell elhelyezni az
utastérben, emlékeztetve arra, hogy
pótkereket használ.
►

Adja rá a gyújtást.

214
Üzemzavar esetén

► A gomb „I” helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szelepről
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, az azt
jelzi, hogy a gumiabroncs nem javítható;
forduljon segítségért valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőhöz vagy egy
szakszervizhez.
►

Fordítsa a kapcsolót „
O” állásba.
►

Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12

V-os
csatlakozójáról.
►

Válassza le a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
►


T

egye el, majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésnél vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.


► A lyuk megfelelő tömítéséhez azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert alacsony sebességgel
(20–60
km/h).
►

Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét: •


Ha a gumiabroncs nyomása nem
megfelelő, forduljon valamelyik PEUGEOT


márkakereskedéshez és cseréltesse ki a
gumiabroncsot.
•

Ha a gumiabroncs nyomása megfelelő,
másodszor is tegyen meg körülbelül
5

kilométert alacsony sebességgel (20–
60
km/h), álljon meg, azután pedig a készlet
segítségével ellenőrizze újra a gumiabroncs
nyomását a gumiabroncs hatékony javítása
érdekében.
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez és ellenőriztesse a rendszert,
valamint cseréltesse ki a kereket.
A gumiabroncsnyomás ellenőrzése/beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek nyomását.
►

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
►

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg szorosan.
►


Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12
V-os
csatlakozójába.
►

Adja rá a gyújtást.

215
Üzemzavar esetén
8► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „I”
helyzetbe állítva, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket a
gumiabroncs megrongálódott; forduljon
segítségért valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőhöz vagy egy
szakszervizhez.
►

Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „

O” helyzetbe.
►

Távolítsa el és tegye el a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez látogasson el erre e linkre: http://q-r.to/
bagGl9
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Hozzáférés a pótkerékhez

Ferdehátú

Kombi
A pótkerék a csomagtérben, a padlólemez alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a Szerszámkészlet című
szakaszban találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű
szabványos (acél- vagy alumíniumfelnis)
pótkerékkel vagy szükségpótkerékkel van
felszerelve.
A pótkerék levétele

► Csavarozza ki a középső csavaranyát.
► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
►

Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
►


V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
A defektes kerék nem rakható be a csomagtartó padlója alá.


► Tegye vissza a pótkereket a helyére.
► Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját.

216
Üzemzavar esetén
► Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepén.


Ferdehátú

Kombi
► A kerék megfelelő rögzítése érdekében
megfelelő nyomatékkal húzza meg a központi
csavaranyát.
►

T
egye vissza a szerszámosdobozt a kerék
közepére és pattintsa a helyére.
Kerék leszerelése
A gépjármű leparkolása
A forgalom akadályozása nélkül állítsa
le a gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Kézi sebességváltónál a kerekek
blokkolásához kapcsoljon első sebességi
fokozatba, húzza be a rögzítőféket, hacsak
nem automata üzemmódba van állítva és
vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltónál a kerekek
blokkolásához váltson

P
fokozatba, húzza
be a rögzítőféket, hacsak nem automata
üzemmódba van állítva és vegye le a
gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
műszerfalon.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát úgy, mindkét kezével
meghúzza az egyik felső kart.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.




– Ha a gépjárművet acélfelnivel szerelték, vegye
le a dísztárcsát.
–

Ha a gépjárművet könnyűfém felnivel
szerelték, vegye le a középső csavarvédő
elemet a

7-es szerszám segítségével.
–

Ha a gépjármű fel lett szerelve vele, helyezze
fel a kerékőr kulcstoldatot ( 2

) a kerékkulcsra (5)
a kerékőrcsavar kilazításához.
–

A
többi csavart a dugókulcs használata nélkül,
a kerékkulccsal
(5) lazítsa ki.

217
Üzemzavar esetén
8Soha ne használjon ütvecsavarozót a
kerékőr kulcstoldaton.


► Helyezze az emelő (6 ) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
első (A) vagy hátsó (B) emelési pont közül a
cserélendő kerékhez közelebb esővel szemben
helyezkedik el.


► Hajtsa ki annyira az emelőt ( 6 ), hogy a feje
hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz. A
gépjármű

A
vagy B emelési pontjának pontosan
illeszkednie kell az emelőfej közepébe.
► Emelje meg a gépjárművet, amíg elegendő
hely nincs a kerék és a föld között ahhoz, hogy
könnyedén feltegye a (nem lyukas) pótkereket.
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat,
hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelő,
ami sérülésveszéllyel jár!
Ügyeljen arra, hogy az emelő szigorúan
az

A vagy B emelőpontnál legyen a
gépjármű alatt, miközben az emelőfej
a gépjármű kapcsolódási pontjának
közepénél helyezkedik el. Ellenkező esetben
előfordulhat, hogy megsérül a gépjármű
és/vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.


► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
►

V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése
Acél felnis vagy szükségpótkerék
felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél felnis vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.


► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal

(2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.

218
Üzemzavar esetén


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
A defektes kerék nem tárolható a pótkerék
helyén. Tegye a csomagtartóba.
Nem szabványos pótkeréknél vagy
szükségpótkeréknél
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
tempomat... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80
km-s
legnagyobb távolságot.
Tilos egynél több ilyen típusú pótkerékkel
haladni.
A kicserélt kerék dísztárcsáját tilos
visszaszerelni.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–


Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Fénykibocsátó Világító
diódás (LED) fényszórók és
lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
–

LED technológiájú fényszórók.
–


Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
fényszórók.