Peugeot 308 SW BL 2008 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2008Pages: 271, PDF-Größe: 12.7 MB
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PRAKTISCHE TIPPS
Sicherungen im Motorraum
D e r S i c h e r u n g s k a s t e n b e fi n d e t s i c h i m
Motorraum neben der Batterie (auf der
linken Seite).
Zugang zu den Sicherungen
Haken Sie den Deckel aus.
Ersetzen Sie die Sicherung (siehe
betreffenden Absatz).
Schließen Sie nach dem Austausch
den Deckel sorgfältig, um die Dich-
tigkeit des Sicherungskastens zu
gewährleisten. Sicherungstabelle
Sicherung Nr.
Stärke abgesicherter Stromkreis
F1 20 A Stromversorgung Motorsteuergerät, Magnetventile
Einspritzpumpe und Abgasrückführung (2 l HDI
16V), Einspritzdüsen (2 l HDI 16V)
F2 15 A Hupe
F3 10 A Front-/Heckscheibenwaschanlage
F4 20 A Scheinwerferwaschanlage
F5 15 A M a g n e t v e n t i l e E n t l ü f t u n g A k t i v k o h l e fi l t e r ,
Turboentladung und Ladedruckregelung Turbo
(1,6 l THP 16V), Vorwärmung Öldampf (1,6 l THP
16V), Vorwärmung Diesel (1,6 l HDI 16V).
F6 10 A Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit, Steuergerät
ABS/ESP
F7 10 A Steuergerät Servolenkung, Automatikgetriebe,
Wasserstandsfühler Motor
F8 25 A Steuerung Anlasser
F9 10 A Diagnosestecker, Kurvenscheinwerfer,
L u f t d u r c h fl u s s m e s s e r ( D i e s e l ) , P u m p e P a r t i k e l fi l t e r
(Diesel)
F10 30 A Schaltelemente Motorsteuergerät (Benzin:
Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden,
Einspritzdüsen, Vorwärmer, Kraftstoffpumpe,
elektronisch gesteuerter Thermostat) (Diesel:
Magnetventile, Vorwärmer)
F11 40 A Gebläse Klimaanlage
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PRAKTISCHE TIPPS
Sicherung Nr.
Stärke abgesicherter Stromkreis
F12 30 A Niedrige/hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwisc her
F13 40 A Stromversorgung Zentralsteuergerät (+ nach Zünd ung)
F14 30 A Elektropumpe Abgasanlage
F15 10 A Fernlicht rechts
F16 10 A Fernlicht links
F17 15 A Abblendlicht links
F18 15 A Abblendlicht rechts
F19 15 A Vorwärmung Öldampf (1,4 l 16V et 1,6 l VTi 16V),
M a g n e t v e n t i l E n t l ü f t u n g A k t i v k o h l e fi l t e r ( 1 , 4 l 1 6 V
und 1,6 l VTi 16V), Lambdasonden (Benzin),
Magnetventile Luftkühlung (Diesel)
F20 10 A Elektronisch gesteuerter Thermostat,
Magnetventile variable Steuerung, Magnetventil
Ladedruckregelung Turbo (Diesel),
Wasserstandsfühler Motor (Diesel)
F21 5 A Stromversorgung Relais Motorventilator,
Steuerung Relais Valvetronic (1,4 l 16V und
1,6 l VTi 16V), Kühlung Turbo (1,6 l THP 16V),
L u f t d u r c h fl u s s m e s s e r ( 1 , 6 l H D I 1 6 V )
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PRAKTISCHE TIPPS Tabelle der Mini- und Midi-Sicherungen über der Batterie
Tabelle der Maxi-Sicherungen
Sicherung Nr.
Stärke abgesicherter Stromkreis
F1 15 A
Getriebe (mechanisch mit elektronischer Steuerung oder automatisch)
F2 15 A Diagnosestecker, Dämmerbeleuchtung
F3 5 A Kontaktschalter Doppelfunktion Bremse
F4 - Nicht belegt
F5 * 80 A Elektropumpe Servolenkung
F6 * 70 A Steuergerät Heizung (Diesel)
F7 * 100 A Steuergerät Umschalt- und Schutzfunktion
F8 - Nicht belegt
F9 * 30 A
Elektropumpe elektronisch gesteuertes mechanisches Getriebe
F10 * 30 A Valvetronic Elektromotor (1,6 l THP 16V)
Sicherung Nr.
Stärke abgesicherter Stromkreis
MF1 * 50 A Motorventilator
MF2 * 50 A Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum
MF3 * 80 A Zentralsteuergerät (BSI)
MF4 * - Nicht belegt
MF5 * 50 A Steuergerät ABS/ESP
MF6 * 30 A Steuergerät ABS/ESP
MF7 * 80 A Zentralsteuergerät (BSI)
MF8 * - Nicht belegt
* D i e M a x i - S i c h e r u n g e n s t e l l e n e i n e n
zusätzlichen Schutz für die elek-
trischen Systeme dar. Alle diesbezüg-
lichen Reparaturarbeiten müssen von
einem Vertreter des PEUGEOT -Händ-
lernetzes durchgeführt werden.
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PRAKTISCHE TIPPS
BATTERIE
A n l e i t u n g z u m A u fl a d e n e i n e r e n t l a -
denen Batterie oder Starten des Motors
mit einer Fremdbatterie
Zugang zur Batterie Starten mit einer Fremdbatterie
Schließen Sie das rote Kabel an
den (+) Pol der entladenen Batterie
A und dann an den (+) Pol der Hilfs-
batterie B an.
Schließen Sie ein Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-)
Pol der Hilfsbatterie B an.
Schließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an einen Masse-
punkt C des zu startenden Fahrzeugs an.
Betätigen sie den Anlasser und lassen
Sie den Motor laufen.
Warten Sie, bis der Motor gleichmäßig
im Leerlauf dreht, und klemmen Sie
die Kabel ab.
D i e B a t t e r i e b e fi n d e t s i c h i m M o t o r -
raum.
Um an die Batterie zu gelangen:
öffnen Sie die Motorhaube mit dem
Hebel innen und dann mit dem He-
bel außen
stellen Sie die Haubenstütze fest,
ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab,
um an die beiden Pole zu gelangen,
haken Sie, wenn nötig, den Siche-
rungskasten aus, um die Batterie
heraus zu nehmen.
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PRAKTISCHE TIPPS Klemmen Sie die Pole nicht bei
laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn
Sie die Pole abgeklemmt haben.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht
an, um den Motor zu starten, wenn
Ihr Fahrzeug ein elektronisch ge-
steuertes mechanisches Sechs-
ganggetriebe hat.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure
und Blei. Sie müssen gemäß den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und dürfen auf keinen Fall
in den Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien
an einer dafür zugelassenen Sam-
melstelle ab.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.
Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.
Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.
Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu ent-
laden, können die ausgeschalteten
Verbraucher von Hand wieder ein-
geschaltet werden.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Be-
nutzung bestimmter elektrischer Ver-
braucher unter Berücksichtigung des
Ladezustandes der Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Verbrau-
cher wie die Klimaanlage, die Heckscheiben-
heizung, usw. vorübergehend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden
automatisch wieder eingeschaltet, wenn es
die Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
M o n a t n i c h t b e n u t z t w i r d , e m p fi e h l t
es sich, die Batterie abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühes-
tens 2 Minuten nach dem Aus-
schalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die
Vordertüren, bevor Sie die Batterie
abklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach dem Einschalten der Zündung
angelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT -Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie selbst
reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte den
entsprechenden Abschnitt nach):
- den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- den Dachhimmel des Panorama-Glasdachs,
- das bordeigene Navigationssystem GPS.
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PRAKTISCHE TIPPS Klemmen Sie die Pole nicht bei
laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn
Sie die Pole abgeklemmt haben.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht
an, um den Motor zu starten, wenn
Ihr Fahrzeug ein elektronisch ge-
steuertes mechanisches Sechs-
ganggetriebe hat.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure
und Blei. Sie müssen gemäß den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und dürfen auf keinen Fall
in den Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien
an einer dafür zugelassenen Sam-
melstelle ab.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.
Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.
Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.
Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu ent-
laden, können die ausgeschalteten
Verbraucher von Hand wieder ein-
geschaltet werden.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Be-
nutzung bestimmter elektrischer Ver-
braucher unter Berücksichtigung des
Ladezustandes der Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Verbrau-
cher wie die Klimaanlage, die Heckscheiben-
heizung, usw. vorübergehend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden
automatisch wieder eingeschaltet, wenn es
die Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
M o n a t n i c h t b e n u t z t w i r d , e m p fi e h l t
es sich, die Batterie abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühes-
tens 2 Minuten nach dem Aus-
schalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die
Vordertüren, bevor Sie die Batterie
abklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach dem Einschalten der Zündung
angelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT -Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie selbst
reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte den
entsprechenden Abschnitt nach):
- den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- den Dachhimmel des Panorama-Glasdachs,
- das bordeigene Navigationssystem GPS.
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PRAKTISCHE TIPPS
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an (vgl. betreffenden
Absatz).
Wenn Sie gerade ein Gespräch
führen:
- können Sie dieses mit der Frei- sprecheinrichtung des Autora-
dios RD4 noch 5 Minuten lang
fortsetzen,
- können Sie dieses beim Radi- otelefon GPS RT4 trotzdem zu
Ende führen.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können
Sie elektrische Verbraucher wie Autora-
dio, Scheibenwischer, Abblendlicht, De-
ckenleuchten, usw. insgesamt noch für
d i e D a u e r v o n m a x i m a l d r e i ß i g M i n u t e n
benutzen.
Verlassen des Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden
automatisch bei der nächsten Inbetrieb-
nahme des Fahrzeugs reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder be-
nutzen zu können, starten Sie den
Motor und lassen Sie ihn kurze Zeit
laufen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für
den Betrieb der Verbraucher zur Verfü-
gung steht, ist doppelt so lang wie die
Motorlaufzeit. Sie beträgt trotzdem im-
m e r f ü n f b i s m a x i m a l d r e i ß i g M i n u t e n .
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird der Wechsel in den Energiespar-
modus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbrau-
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.
AUSTAUSCH DER SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Anleitung zum Austausch eines
verschlissenen Scheibenwischerblatts
gegen ein neues ohne die Benutzung
von Werkzeug.
Wischerblatt vorn oder hinten
entfernen
Heben Sie den entsprechenden Wi-
scherarm an.
Lösen Sie das Wischerblatt und ziehen
Sie es ab.
Wischerblatt vorn oder hinten
einsetzen
Vergleichen Sie vorn die Größe der
Wischerblätter. Das kürzere Blatt
muss auf der rechten Fahrzeugseite
montiert werden.
Setzen Sie das neue Wischerblatt
ein und klemmen Sie es fest.
Klappen Sie den Wischerarm vor-
sichtig wieder herunter.
Vor dem Entfernen eines
Wischerblatts vorn
Betätigen Sie innerhalb einer Minute
nach dem Ausschalten der Zündung
den Scheibenwischerschalter, um
die Wischer in die Mitte der Wind-
schutzscheibe zu stellen.
Nach dem Einsetzen eines
Wischerblatts vorn
Schalten Sie die Zündung ein.
Betätigen Sie den Scheibenwischer-
schalter erneut, um die Wischer wieder
in die Ausgangsposition zu bringen.
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PRAKTISCHE TIPPS
FAHRZEUG ABSCHLEPPEN
Zugang zum Werkzeug Abschleppen des eigenen
Fahrzeugs
Öffnen Sie die Abdeckung an der
vorderen Stoßstange durch Druck
auf das untere Ende.
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.
Montieren Sie die Abschleppstange.
Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.
Öffnen Sie die Abdeckung an der
hinteren Stoßstange durch Druck
auf das untere Ende.
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.
Montieren Sie die Abschleppstange.
Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.
Abschleppen eines fremden
Fahrzeugs
D i e A b s c h l e p p ö s e b e fi n d e t s i c h u n t e r
dem Bodenbelag im Kofferraum.
Zugang:
Öffnen Sie den Kofferraum.
Heben Sie den Bodenbelag an.
Befestigen Sie ihn mit der Schnur am
Haken der Hutablagenhalterung.
Nehmen Sie den Staukasten aus
Polystyrol heraus.
Nehmen Sie die Abschleppöse heraus.
Benutzen Sie beim Abschleppen
auf vier Rädern immer eine Ab-
schleppstange.
Benutzen Sie beim Abschleppen
auf zwei Rädern immer eine pro-
fessionelle Hebevorrichtung.
Beim Abschleppen mit abgestelltem
Motor sind Bremskraftverstärkung und
Servolenkung nicht mehr wirksam.
Stellen Sie die Gangschalthe-
bel in den Leerlauf (Position N
beim elektronisch gesteuerten
mechanischen Getriebe oder
Automatikgetriebe).
Wird dieser Hinweis nicht beach-
tet, kann dies zur Beschädigung
verschiedener Bremsteile und zum
Versagen des Bremsassistenten
beim nächsten Starten des Motors
führen.
Anleitung zum Abschleppen des eige-
nen oder eines fremden Fahrzeugs mit
einer abnehmbaren mechanischen Vor-
richtung
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PRAKTISCHE TIPPS
FAHRZEUG ABSCHLEPPEN
Anleitung zum Abschlep-
pen des eigenen oder eines
fremden Fahrzeugs mit ei-
ner abnehmbaren mecha-
nischen Vorrichtung
Zugang zum Werkzeug Abschleppen des eigenen
Fahrzeugs
Öffnen Sie die Abdeckung an der
vorderen Stoßstange durch Druck
auf deren linke Seite.
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.
Montieren Sie die Abschleppstange.
Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.
Öffnen Sie die Abdeckung an der
hinteren Stoßstange durch Druck
auf deren linke Seite.
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.
Montieren Sie die Abschleppstange.
Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.
Abschleppen eines fremden
Fahrzeugs
D i e A b s c h l e p p ö s e b e fi n d e t s i c h i n d e r
linken Seitenverkleidung des Koffer-
raums.
Zugang:
Öffnen Sie den Kofferraum.
Öffnen Sie die Klappe in der linken
Seitenverkleidung.
Nehmen Sie den Radschlüssel aus
der Halterung heraus.
Nehmen Sie die Abschleppöse aus
derselben Halterung heraus. Benutzen Sie beim Abschleppen
auf vier Rädern immer eine Ab-
schleppstange.
Benutzen Sie beim Abschleppen
auf zwei Rädern immer eine pro-
fessionelle Hebevorrichtung.
Beim Abschleppen mit abgestelltem
Motor sind Bremskraftverstärkung und
Servolenkung nicht mehr wirksam.
Stellen Sie die Gangschalthe-
bel in den Leerlauf (Position N
beim Automatikgetriebe).
Wird dieser Hinweis nicht beach-
tet, kann dies zur Beschädigung
verschiedener Bremsteile und zum
Versagen des Bremsassistenten
beim nächsten Starten des Motors
führen.
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PRAKTISCHE TIPPS
KUPPLUNG FÜR ANHÄNGER, WOHNWAGEN, USW.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum Zie-
hen eines Anhängers benutzt werden. Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
D i e m a x i m a l e A n h ä n g e l a s t b e i B e r g -
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf
d i e T e m p e r a t u r d e r K ü h l fl ü s s i g k e i t .
Seitenwind
Berücksichtigen Sie die erhöhte
S e i t e n w i n d e m p fi n d l i c h k e i t .
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg
s t e i g t d i e K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r .
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.
Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo. Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich der
Bremsweg.
Reifen
Prüfen Sie den Reifendruck an
Zugfahrzeug und Anhänger und
beachten Sie die empfohlenen Rei-
fendruckwerte.
Beleuchtung
Überprüfen Sie die elektrische Sig-
nalanlage des Anhängers.
Die Einparkhilfe hinten wird auto-
matisch ausgeschaltet, wenn Sie
eine Original- PEUGEOT -Anhän-
gerkupplung benutzen.
H a l t e n S i e b e i m A u fl e u c h -
ten der Warnleuchte und
der STOP -Leuchte an
und stellen Sie den Motor
schnellstmöglich ab.
Mechanische Vorrichtung zum Ankup-
peln eines Anhängers oder Wohnwa-
gens mit zusätzlicher Signalanlage und
Beleuchtung.
Verteilung der Lasten
Verteilen Sie die Last im Anhänger
so, dass sich die schwersten Gegen-
stände so nahe wie möglich an der
A c h s e b e fi n d e n u n d d i e h ö c h s t z u -
lässige Stützlast nicht überschritten
wird.
Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe
ab, wodurch sich die Motorleistungen
v e r r i n g e r n . D i e m a x i m a l e A n h ä n g e l a s t
muss je 1 000 m Höhe um 10 % redu-
ziert werden.
Im Abschnitt "Technische Daten" kön-
nen Sie nachlesen, welche Gewichte
und Anhängelasten für Ihr Fahrzeug
gelten.
Das Fahren mit Anhänger beansprucht
das Zugfahrzeug in stärkerem Maße
und verlangt vom Fahrer besondere
Aufmerksamkeit.
Wir empfehlen Ihnen, Original PEUGEOT -
Anhängerkupplungen und Anschlusska-
bel zu benztzen, die bei der Konzeption
Ihres Fahrzeugs getestet und zugelassen
wurden und die Anhängerkupplungen von
einem Mitglied des PEUGEOT -Händler-
netzes montieren zu lassen.
Wird die Anhängerkupplung nicht in-
nerhalb des PEUGEOT -Händlernetzes
montiert, so müssen bei der Montage un-
bedingt die elektrischen Vorrüstungen am
Heck des Fahrzeugs benutzt und die Wei-
sungen des Herstellers befolgt werden.