sensor Peugeot 308 SW BL 2009.5 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2009.5Pages: 313, PDF-Größe: 25.09 MB
Page 95 of 313
i
i
102
SICHT
GEDÄMPFTE INNENRAUMBELEUCHTUNG
Die gedämpfte Innenraumbeleuchtung
sorgt bei geringer Helligkeit für bessere
Sicht im Fahrzeug. Die Einschaltzeit ist unterschiedlich
lang:
- bei ausgeschalteter Zündung ca. zehn Minuten,
- im Energiesparmodus ca. drei- ßig Sekunden,
- bei laufendem Motor unbegrenzt.
Sie schaltet sich automatisch beim Öff-
nen des Kofferraums ein und erlischt,
wenn er wieder geschlossen wird.
ZUGANGSBELEUCHTUNG INNEN
Die per Fernbedienung eingeschalte-
te Innenbeleuchtung erleichtert Ihnen
das Einsteigen ins Fahrzeug bei gerin-
ger Helligkeit. Sie schaltet sich je nach
der vom Helligkeitssensor wahrgenom-
menen Lichtintensität ein.
KOFFERRAUMBELEUCHTUNG
Einschalten
Drücken Sie auf das offene Vorhän-
geschloss der Fernbedienung.
Die Türschwellenleuchten vorn, die
Fußraumleuchten und die Decken-
leuchten schalten sich ein; gleichzeitig
wird das Fahrzeug entriegelt.
Ausschalten
Die Zugangsbeleuchtung innen schaltet
sich nach einer bestimmten Zeit oder
beim Öffnen einer der Türen automa-
tisch aus.
Programmieren
Einschalten
Bei Dunkelheit schalten sich die Fuß-
raumleuchten und die gedämpfte De-
ckenleuchte automatisch ein, sobald
das Standlicht eingeschaltet wird.
Ausschalten
Die gedämpfte Innenraumbeleuchtung
schaltet sich beim Ausschalten des
Standlichts automatisch aus.
Programmieren
Die Zugangsbeleuchtung ist mit der automatischen Nachleuchtfunktion
gekoppelt und ihre Dauer mit der
Nachleuchtdauer identisch.
Die Funktion wird über das
K o n fi g u r a t i o n s m e n ü d e s
Multifunktionsbildschirms
aktiviert bzw. inaktiviert.
Per Voreinstellung ist die
Funktion aktiviert. Die Dauer der Zugangs-
beleuchtung wird über das
K o n fi g u r a t i o n s m e n ü d e s
Multifunktionsbildschirms
eingestellt.
Page 125 of 313
!
i
i
i
129
SICHERHEIT
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
System zur permanenten automa-
tischen Kontrolle des Reifendrucks
während der Fahrt. Reparaturen und Reifenwechsel
an einem mit diesem System aus-
gerüsteten Rad müssen von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händler-
netzes vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwech-
sel ein Rad montieren, das von der
Reifendrucküberwachung nicht er-
fasst wird (Beispiel: Montage von
Winterreifen), müssen Sie das
System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes reinitia-
lisieren lassen.
Das System ist kein Ersatz für die regel-
mäßige Prüfung des Reifendrucks (siehe
unter "Kenndaten"), um ein gleichbleibend
optimales Fahrverhalten zu gewährleisten
und eine vorzeitige Abnutzung der Reifen
zu vermeiden, vor allem bei erschwerten
Fahrbedingungen (starke Beladung, hohe
Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kaltem Reifen
kontrolliert werden, und zwar mindestens
einmal im Monat. Denken Sie auch da-
ran, den Reifendruck des Ersatzrades zu
prüfen.
Das System kann durch elektromag-
netische Strahlung benachbarter Fre-
quenzen vorübergehend gestört werden. I n j e d e m V e n t i l b e fi n d e n s i c h S e n s o r e n ,
die bei einem Defekt (über 20 km/h)
Alarm auslösen.
Diese Kontrollleuchte leuchtet im Kombi-
instrument auf und/oder eine Meldung er-
scheint auf dem Multifunktionsbildschirm in
Verbindung mit einem akustischen Signal,
um das betroffene Rad zu lokalisieren.
Prüfen Sie bitte schnellstmöglich den Reifendruck.
Die Reifendruckkontrolle muss bei kalten Reifen du rch-
geführt werden.
Zu wenig Luft auf dem Reifen
Die STOP -Warnleuchte und/oder die-
se Kontrollleuchte leuchten im Kom-
biinstrument auf, gleichzeitig ertönt
ein akustisches Signal in Verbindung
mit einer Meldung auf dem Multifunk-
tionsbildschirm, die das defekte Rad
lokalisiert.
Halten Sie sofort an und vermeiden Sie
jedes plötzliche Lenk- und Bremsmanöver.
Reparieren oder wechseln Sie den
beschädigten Reifen (geplatzt oder mit
starkem Luftverlust) und lassen Sie
den Reifendruck so schnell wie möglich
kontrollieren.
Reifenpanne
Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer we-
d e r v o n s e i n e r Ü b e r w a c h u n g s p fl i c h t
noch von seiner Verantwortung.
Sensor(en) nicht erfasst oder defekt
Diese Kontrollleuchte leuchtet im
Kombiinstrument auf und/oder
eine Meldung erscheint auf dem
Multifunktionsbildschirm in Ver-
bindung mit einem akustischen
Signal, um anzuzeigen, welche Radsen-
soren betroffen sind, bzw. darauf hinzuwei-
sen, dass ein Defekt im System vorliegt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz und lassen Sie den (die) de-
fekten Sensor(en) austauschen.
Diese Meldung erscheint auch,
wenn ein Rad vom Fahrzeug ab-
montiert wird (zur Reparatur) oder
ein Rad oder mehrere Räder ohne
Radsensor (Winterreifen) montiert
werden.
Falls Ihr Fahrzeug mit einem Er-
satzrad ausgerüstet ist, hat dieses
keinen Radsensor.
Page 133 of 313
i
!
137
SICHERHEIT
AIRBAGS
Beim Auslösen des bzw. der Air-
bags kann es zu leichter, unschäd-
licher Rauchentwicklung und durch
die Aktivierung der Pyropatrone im
System zu einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht gif-
t i g , k a n n j e d o c h b e i e m p fi n d l i c h e n
Personen Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzen
Zeitraum zu einer leichten Beein-
trächtigung des Hörvermögens
führen. Frontairbags
System, das bei einem starken Fron-
talaufprall Fahrer und Beifahrer schützt
und die Verletzungsgefahr an Kopf und
Oberkörper vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrer-
seite im Armaturenbrett oberhalb des
Handschuhfachs.
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der
auf den Frontalaufprallbereich
A insge-
samt oder teilweise, entlang der Fahr-
zeuglängsachse in horizontaler Ebene
und von der Fahrzeugfront in Richtung
Heck wirkt, werden die Airbags gleich-
zeitig ausgelöst, es sei denn, der Bei-
fahrerfrontairbag ist inaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
dem vorderen Insassen im Fahrzeug und
dem Armaturenbrett, um die Schleuder-
bewegung nach vorn abzuschwächen.
Aufprallerfassungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Die Airbags funktionieren nicht
bei ausgeschalteter Zündung.
Dieses System entfaltet sich nur ein
einziges Mal. Sollte es zu einem
zweiten Aufprall kommen (im Laufe
desselben oder eines weiteren Un-
falls) wird der Airbag nicht ausgelöst.
System, das dazu dienen soll, die Fahr-
zeuginsassen (außer auf dem hinteren
Mittelsitz) bei einem starken Aufprall opti-
mal zu schützen. Es ergänzt die Wirkung
der Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegren-
zer (außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analy-
sieren die elektronischen Sensoren den
frontalen oder seitlichen Aufprall in den
Aufprallerfassungsbereichen:
- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofort und schützen
die Fahrzeuginsassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz). Unmittelbar
nach dem Aufprall entweicht das Gas
schnell aus den Airbags, damit die
Sicht nicht beeinträchtigt wird und die
Insassen das Fahrzeug verlassen
können.
- Bei einem schwächeren Aufprall, einem Zusammenstoß im Heckbe-
reich und, unter bestimmten Bedin-
gungen, beim Überschlagen des
Fahrzeugs entfalten sich die Airbags
nicht; in diesen Fällen bietet der Si-
cherheitsgurt allein optimalen Schutz.
Page 150 of 313
i
!
154
FAHRBETRIEB
AKUSTISCHE UND/ODER GRAPHISCHE EINPARKHILFE HINTEN
A u s v i e r i m h i n t e r e n S t o ß f ä n g e r e i n g e -
bauten Abstandssensoren bestehendes
System
Es erkennt jedes Hindernis (Person, Fahrzeug,
Baum, Schranke, etc.) hinter dem Fahrzeug,
mit der Ausnahme von Hindernissen, die sich
d i r e k t u n t e r d e m S t o ß f ä n g e r b e fi n d e n .
P fl ö c k e , B a u s t e l l e n l e i t p f o s t e n o d e r
ähnliche Gegenstände können bei
Beginn des Fahrmanövers erkannt
werden, jedoch möglicherweise
nicht mehr, wenn das Fahrzeug
dicht an sie herangefahren ist. Die Einparkhilfe entbindet den Fahrer
a u f k e i n e n F a l l v o n s e i n e r A u f m e r k -
samkeit und Verantwortung. Aktivieren
Das System schaltet sich ein, sobald Sie
den Rückwärtsgang einlegen. Dabei ertönt
ein akustisches Signal. Der Abstand wird
angegeben:
- d u r c h e i n a k u s t i s c h e s W a r n s i g n a l , d a s i n
immer schnellerer Folge ertönt, je mehr
s i c h d a s F a h r z e u g d e m H i n d e r n i s n ä h e r t ;
- e i n e G r a p h i k , a u f d e m M u l t i f u n k t i o n s b i l d -
schirm, bestehend aus Segmenten, die
dem Fahrzeug immer näher kommen.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeugheck
u n d H i n d e r n i s w e n i g e r a l s d r e i ß i g Z e n t i m e -
t e r b e t r ä g t , g e h t d a s S i g n a l i n e i n e n D a u e r -
ton über, auf dem Multifunktionsbildschirm
erscheint das Symbol für "Gefahr".
Wenn Sie nach beendetem Einparken den
Rückwärtsgang wieder herausnehmen,
wird das System wieder deaktiviert.
Programmierung
S i e k ö n n e n d a s S y s t e m ü b e r d a s K o n -
fi g u r a t i o n s m e n ü d e s M u l t i f u n k t i o n s b i l d -
schirmes aktivieren oder deaktivieren.
Der Zustand des Systems wird beim
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Nähere Einzelheiten betreffend den Zugang
z u m M e n ü d e r E i n p a r k h i l f e fi n d e n S i e i m A b -
schnitt "Multifunktionsbildschirme" in dem für
Ihren Bildschirm geltenden Unterabschnitt
" F a h r z e u g p a r a m e t e r d e fi n i e r e n " .
D i e E i n p a r k h i l f e w i r d a u t o m a t i s c h d e a k -
tiviert, wenn ein Anhänger angekuppelt
oder ein Fahrradträger montiert wird
(Fahrzeug mit Anhängerkupplung oder
F a h r r a d t r ä g e r , d i e v o n P E U G E O T e m p -
fohlen sind).
Funktionsstörung Im Falle eines Defekts leuchtet
b e i m E i n l e g e n d e s R ü c k w ä r t s -
gangs diese Warnleuchte im
K o m b i i n s t r u m e n t i n V e r b i n d u n g
m i t e i n e m k u r z e n W a r n t o n u n d e i n e r M e l -
dung auf dem Multifunktionsbildschirm.
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder
im Winter darauf, dass die Sensoren
n i c h t m i t S c h m u t z , E i s o d e r S c h n e e b e -
deckt sind.
Page 151 of 313
i
i
155
FAHRBETRIEB
AKUSTISCHE UND GRAPHISCHE EINPARKHILFE VORN UND HINTEN
S y s t e m b e s t e h e n d a u s v i e r i n d e r v o r -
deren und/oder hinteren Stoßstange
eingebauten Abstandssensoren.
E s e r k e n n t j e d e s H i n d e r n i s ( P e r s o n , F a h r -
zeug, Baum, Schranke, etc.), das sich vor
u n d h i n t e r d e m F a h r z e u g b e fi n d e t , m i t
A u s n a h m e v o n H i n d e r n i s s e n , d i e s i c h d i -
r e k t u n t e r d e n S t o ß f ä n g e r n b e fi n d e n . Die Einparkhilfe
wird aktiviert :
- b e i m E i n l e g e n d e s R ü c k w ä r t s g a n g s ,
-
bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
im Vorwärtsgang.
D i e A k t i v i e r u n g w i r d d u r c h e i n a k u s t i -
sches Signal und/oder eine Graphik des
Fahrzeugs in der Multifunktionsanzeige
angezeigt.
P fl ö c k e , B a u s t e l l e n l e i t p f o s t e n o d e r
ähnliche Gegenstände werden
gegebenenfalls bei Beginn des
Fahrmanövers erkannt, jedoch
möglicherweise nicht mehr, wenn
d a s F a h r z e u g d i c h t a n s i e h e r a n -
gefahren ist. Der Abstand wird angegeben:
- d u r c h e i n a k u s t i s c h e s S i g n a l , d a s i n
immer schnellerer Folge ertönt, je
näher das Fahrzeug dem Hindernis
kommt,
- d u r c h e i n e G r a p h i k i n d e r M u l t i f u n k - t i o n s a n z e i g e , b e s t e h e n d a u s S e g -
menten, die dem Fahrzeug immer
näher kommen.
W o s i c h d a s H i n d e r n i s b e fi n d e t , w i r d d u r c h
ein akustisches Signal angezeigt, das über
d e n j e w e i l i g e n L a u t s p r e c h e r ( v o r n o d e r h i n -
ten und rechts oder links) ausgesandt wird.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als dreißig Zentimeter
beträgt, geht das Signal in einen Dauerton
ü b e r u n d / o d e r d a s S y m b o l " G e f a h r " e r -
scheint je nach Multifunktionsanzeige.
Die Einparkhilfe entbindet den Fahrer
g r u n d s ä t z l i c h n i c h t v o n s e i n e r A u f -
merksamkeit und Verantwortung.
Die Einparkhilfe
wird deaktiviert :
- w e n n S i e d e n R ü c k w ä r t s g a n g v e r l a s - sen,
-
wenn die Geschwindigkeit über 10 km/h
im Vorwärtsgang beträgt,
- w e n n d a s F a h r z e u g l ä n g e r a l s drei Sekunden im Vorwärtsgang
stillsteht.
Page 152 of 313
i
i
156
FAHRBETRIEB
Deaktivierung Funktionsstörung
D a s S y s t e m w i r d a u t o m a t i s c h a u s g e -
s c h a l t e t , w e n n e i n A n h ä n g e r a n g e k u p -
pelt oder ein Fahrradträger montiert
wird (Fahrzeug mit Anhängerkupplung
oder Fahrradträger, die von PEUGEOT
empfohlen werden).
Reaktivierung
Drücken Sie auf die Taste A , die
K o n t r o l l l e u c h t e l e u c h t e t a u f , d a s
System wird komplett deaktiviert.
Vergewissern Sie sich bei schlechtem
Wetter oder winterlicher Witterung, dass
die Sensoren nicht mit Schmutz, Eis
o d e r S c h n e e b e d e c k t s i n d . E i n a k u s t i -
sches Warnsignal (langer Piepton) zeigt
I h n e n a n , d a s s d i e S e n s o r e n g e g e b e -
nenfalls verschmutzt sind.
W e n n s i c h d a s F a h r z e u g m i t e i n e r G e -
s c h w i n d i g k e i t u n t e r 1 0 k m / h b e w e g t , k ö n -
nen bestimmte Schallquellen (Motorrad,
L k w , P r e s s l u f t h a m m e r , e t c . ) d i e a k u s t i -
schen Signale der Einparkhilfe auslösen.
Im Falle einer Funktionsstörung
l e u c h t e t b e i m E i n l e g e n d e s R ü c k -
w ä r t s g a n g s d i e s e K o n t r o l l l e u c h t e
i m K o m b i i n s t r u m e n t a u f u n d / o d e r
e i n e M e l d u n g e r s c h e i n t i n d e r M u l t i f u n k t i -
o n s a n z e i g e i n V e r b i n d u n g m i t e i n e m a k u s -
tischen Warnsignal (kurzer Piepton).
W e n d e n S i e s i c h a n d a s P E U G E O T -
Händlernetz.
Drücken Sie erneut auf die Taste A ,
d i e K o n t r o l l l e u c h t e e r l i s c h t , d a s
System wird wieder eingeschaltet.