airbag Peugeot 308 SW BL 2009.5 Betriebsanleitung (in German)
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BETRIEBSKONTROLLE
Kontrollleuchten für inaktivierte
Funktionen
D a s A u fl e u c h t e n e i n e r d e r f o l g e n d e n K o n t r o l l -
leuchten weist darauf hin, dass die betreffen-
de Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.
Inaktivierung des
Beifahrerairbags
Der Beifahrerairbag wird beim
Starten des Fahrzeugs auto-
matisch aktiviert.
Mit einem speziellen Schalter
an der Beifahrerseite des Armaturen-
bretts kann er inaktiviert werden. Be-
stätigt wird die Inaktivierung durch das
u n u n t e r b r o c h e n e A u fl e u c h t e n d i e s e r
Kontrollleuchte im Kombiinstrument
oder in der Anzeige der Kontrollleuch-
ten für die Sicherheitsgurte und den
Beifahrerairbag. Deaktivierung des
Elektronischen
S t a b i l i t ä t s p r o g r a m m s
(ESP/ASR)
Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP/
ASR wird beim Starten des Fahrzeugs auto-
matisch aktiviert.
Mit einer speziellen Taste auf dem Armaturen-
brett lässt es sich deaktivieren. Bestätigt wird
die Deaktivierung durch das ununterbrochene
A u fl e u c h t e n d i e s e r K o n t r o l l - L e u c h t e u n d d e r
Leuchte in der Taste.
Ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h
wird das System automatisch wieder aktiviert.
G e k o p p e l t e K o n t r o l l l e u c h t e n f ü r
inaktivierte Funktionen S p e z i e l l e K o n t r o l l l e u c h t e n f ü r
inaktivierte Funktionen Verriegelungsautomatik
Sie zeigt an, dass Sie die auto-
matische Verriegelung der Türen
und des Kofferraums während
der Fahrt inaktiviert haben.
Wischautomatik
Sie zeigt an, dass Sie die Wisch-
automatik des Frontscheiben-
wischers inaktiviert haben.
Die übrigen Kontrollleuchten erschei-
nen im großen Anzeigefeld in der Mitte
des Kombiinstruments.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Sie zeigt an, dass Sie die
G e s c h w i n d i g k e i t s b e g r e n -
zung inaktiviert haben.
Geschwindigkeitsregler
Sie zeigt an, dass Sie den
Geschwindigkeitsregler inak-
tiviert haben.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Sie zeigt an, dass Sie die Ein-
schaltautomatik der Beleuch-
tung inaktiviert haben.
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BETRIEBSKONTROLLE Motorselbstdiagnose
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der Motorsteuerung
hin.
Durch Blinken weist sie auf einen Defekt
an der Abgasentgiftungsanlage hin.
Kraftstoffreserveleuchte
B e i m e r s t e n A u fl e u c h t e n b l e i -
ben Ihnen noch ca. 6 Liter
Kraftstoff im Tank.
Tanken Sie unbedingt nach, um eine
Kraftstoffpanne zu vermeiden.
Diese Warnleuchte leuchtet bei jedem
Einschalten der Zündung auf, solange
noch nicht genug Kraftstoff nachgefüllt
wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca.
60 Liter . K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
I h r A u fl e u c h t e n z e i g t a n , d a s s
die Temperatur im Kühlkreis-
lauf zu hoch ist. In diesem Fall
müssen Sie unbedingt anhalten, sobald
dies gefahrlos möglich ist.
Airbags
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an einem der Airbags
oder der pyrotechnischen Gurt-
straffer der Sicherheitsgurte hin.
Nicht angelegter/abgelegter
Sicherheitsgurt
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r a u f h i n ,
dass Fahrer und/oder Beifahrer
den Sicherheitsgurt nicht angelegt oder
abgelegt haben. Je nach Ausführung
bzw. Bestimmung wird beim Beifahrer
lediglich das Ablegen des Gurtes regis-
triert.
Es weist auch darauf hin, dass einer
oder mehrere Insassen im Fond den
Gurt abgelegt haben (nur bei den Rück-
sitzen in der zweiten Reihe beim SW
mit Panorama-Glasdach).
Wasser im Dieselkraftstoff *
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r a u f
hin, dass sich Wasser im Diesel-
k r a f t s t o f f fi l t e r b e fi n d e t .
Es besteht die Gefahr, dass das Ein-
spritzsystem des Dieselmotors beschä-
digt wird. Tür offen
E i n e T ü r , d e r K o f f e r r a u m o d e r d i e H e c k -
scheibe ist nicht richtig geschlossen:
Batterie-Ladezustand
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Ladestromkreis der
Batterie hin (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine locker oder gerissen...). Motoröldruck
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
S p e z i e l l e W a r n l e u c h t e n
* Je nach Bestimmung
Elektronisches
S t a b i l i t ä t s p r o g r a m m ( E S P / A S R )
Das elektronische Stabilitäts-
programm ESP/ASR wird beim
Starten des Fahrzeugs auto-
matisch aktiviert.
Wenn das System nicht inaktiviert ist, weist
das ununterbrochene Leuchten dieser
Warnleuchte und der Leuchte im Schal-
ter auf einen Defekt im System ESP/ASR
oder bei der Anfahrhilfe am Berg hin. -
wenn bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
d i e s e W a r n l e u c h t e u n u n t e r b r o c h e n a u fl e u c h t e t ,
-
wenn bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
d i e s e W a r n l e u c h t e u n u n t e r b r o c h e n a u fl e u c h t e t
und gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt.
Fahren Sie den Tank niemals ganz
leer, die Abgasentgiftungs- und
Einspritzanlage könnten dadurch
beschädigt werden.
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BETRIEBSKONTROLLE Airbags
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an einem der Airbags
oder der pyrotechnischen Gurt-
straffer der Sicherheitsgurte hin.
Bremssystem
Ih r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt in einem der Bremssys-
teme hin:
- starkes Absinken der B r e m s fl ü s s i g k e i t i m B r e m s k r e i s ,
- Defekt im elektronischen Bremskraftverteiler (EBV)
( g l e i c h z e i t i g e s A u fl e u c h t e n d e r
ABS-Kontrollleuchte),
und erfordert unbedingtes Anhalten, so-
bald dies gefahrlos möglich ist.
Ü b e r p r ü f e n S i e b e i m A u fl e u c h t e n w ä h -
rend der Fahrt, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist. Antiblockiersystem (ABS)
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Antiblockiersystem
hin.
Die Bremshilfe des Fahrzeugs wird je-
doch dadurch nicht in ihrer Funktion be-
einträchtigt.
Elektronisches
S t a b i l i t ä t s p r o g r a m m ( E S P / A S R )
Das elektronische Stabilitäts-
programm ESP/ASR wird beim
Starten des Fahrzeugs automatisch
aktiviert.
Wenn das System nicht inaktiviert ist,
weist das Leuchten dieser Warnleuchte
und der Leuchte im Schalter auf einen
Defekt im System ESP/ASR oder bei
der Anfahrhilfe am Berg hin.
Servolenkung
I h r A u fl e u c h t e n d e u t e t a u f
einen Defekt an der Servolen-
kung hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Tür offen
E i n e T ü r , d e r K o f f e r r a u m o d e r d i e H e c k -
scheibe ist nicht richtig geschlossen:
Glatteiswarnung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t b e i T e m -
p e r a t u r e n u n t e r 3 ° C a u f d i e
Gefahr der Glatteisbildung hin.
Fahren Sie vorsichtig.
Feststellbremse
I h r A u fl e u c h t e n w ä h r e n d d e r
Fahrt zeigt an, dass die Feststell-
bremse nicht richtig gelöst ist.
E l e k t r o n i s c h e A n l a s s s p e r r e
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt in der elektronischen
Anlasssperre oder auf eine ver-
brauchte Batterie der Fernbedienung hin. Kraftstoffreserveleuchte
Wenn diese Warnleuchte zum
e r s t e n M a l a u fl e u c h t e t , b l e i b e n
Ihnen noch ca.
6 Liter Kraftstoff
im Tank.
Tanken Sie unbedingt auf, um eine
Kraftstoffpanne zu vermeiden.
Diese Warnleuchte erscheint bei jedem
Einschalten der Zündung, solange nicht
genügend Kraftstoff nachgetankt wird.
Tankinhalt: ca. 60 Liter .
Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Wenn diese Leuchte nach Betätigung
des Scheibenwischerschalters auf-
leuchtet, weist dies auf einen unzureichenden
Füllstand hin.
F ü l l e n S i e b e i m n ä c h s t e n H a l t d e n B e h ä l t e r d e r
Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage auf.
- wenn bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h diese Warnleuchte orange
leuchtet,
- wenn bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h diese Warnleuchte rot leuchtet.
Lassen Sie es grundsätzlich nicht
zu einer Kraftstoffpanne kommen,
da in diesem Fall die Abgasentgif-
tungs- und die Einspritzanlage be-
schädigt werden könnten.
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KINDERSICHERHEIT
P E U G E O T e m p fi e h l t I h n e n , Kinder
auf den R ü c k s i t z e n Ihres Fahrzeugs
zu befördern:
- e n t g e g e n d e r F a h r t r i c h t u n g
bis 2 Jahre,
- i n F a h r t r i c h t u n g ab 2 Jahre.
ALLGEMEINE HINWEISE ZU DEN KINDERSITZEN KINDERSITZ VORN
I n F a h r t r i c h t u n g
Wenn ein Kindersitz in Fahrtrichtung
auf dem B e i f a h r e r s i t z installiert wird,
schieben Sie den Fahrzeugsitz in die
mittlere Längsposition, stellen Sie die
Lehne senkrecht und lassen Sie den
Beifahrerairbag aktiviert.
E n t g e g e n d e r F a h r t r i c h t u n g
Wenn ein Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung auf dem
B e i f a h r e r s i t z
eingebaut wird, muss der Beifahrerair-
bag grundsätzlich deaktiviert werden.
Andernfalls könnte d a s K i n d b e i m E n t -
f a l t e n d e s A i r b a g s s c h w e r e o d e r s o -
g a r t ö d l i c h e V e r l e t z u n g e n e r l e i d e n .
* Die Gesetzgebung für den Transport von Kindern ist in jedem Land
unterschiedlich. Bitte beachten Sie die
Gesetzgebung Ihres Landes.
Obwohl PEUGEOT bei der Konzeption
Ihres Fahrzeugs darauf bedacht war,
Ihren Kindern besondere Sicherheit zu
bieten, hängt diese Sicherheit natürlich
auch von Ihnen ab.
Um so sicher wie möglich mit Ihren Kin-
dern zu reisen, sollten Sie folgende Vor-
schriften beachten:
- Gemäß den europäischen Be-
stimmungen m ü s s e n a l l e K i n d e r
u n t e r 1 2 J a h r e n o d e r m i t e i n e r
K ö r p e r g r ö ß e b i s 1 , 5 0 m i n z u g e -
l a s s e n e n , i h r e m G e w i c h t a n g e -
p a s s t e n K i n d e r s i t z e n auf den mit
einem Sicherheitsgurt oder ISOFIX-
Halterungen ausgerüsteten Plätzen
b e f ö r d e r t w e r d e n * .
- L a u t S t a t i s t i k s i n d d i e h i n t e r e n
P l ä t z e d i e s i c h e r s t e n f ü r d i e
B e f ö r d e r u n g v o n K i n d e r n .
- K i n d e r u n t e r 9 k g m ü s s e n s o w o h l
v o r n a l s a u c h h i n t e n g r u n d s ä t z -
l i c h e n t g e g e n d e r F a h r t r i c h t u n g
b e f ö r d e r t w e r d e n .
M i t t l e r e L ä n g s p o s i t i o n
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!
122
KINDERSICHERHEIT
E i n b a u e i n e r S i t z e r h ö h u n g
Der Schultergurt muss über die Schul-
ter des Kindes verlaufen, ohne den
Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft.
P E U G E O T e m p fi e h l t I h n e n , e i n e S i t z -
erhöhung mit Lehne zu benutzen, die
mit einer Gurtführung in Schulterhöhe
ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:
- niemals eines oder mehrere Kinder allein und unbeaufsichtigt in einem
Fahrzeug zurück,
- Kinder oder Tiere nie bei geschlos- senen Fenstern in einem Fahr-
zeug zurück, das voll in der Sonne
steht,
- die Schlüssel nie in Reichweite von i m F a h r z e u g b e fi n d l i c h e n K i n d e r n .
Um einem versehentlichen Öffnen der
hinteren Türen und Fenster vorzubeu-
gen, benutzen Sie bitte die Kindersi-
cherung.
Achten Sie ferner darauf, dass die hin-
teren Seitenfenster nie mehr als ein
Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster
mit Rollos aus, um Ihre Kleinkinder vor
der Sonne zu schützen.
Ein falsch eingebauter Kindersitz be-
einträchtigt den Schutz des Kindes bei
einer Kollision.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt
bzw. die Gurte des Kindersitzes so
fest, dass möglichst wenig Spielraum
zwischen dem Körper des Kindes und
dem Gurt besteht, und zwar auch auf
kurzen Strecken.
Achten Sie beim Einbau des Kinder-
sitzes mit dem Sicherheitsgurt darauf,
dass dieser richtig über dem Kindersitz
gespannt ist und der Kindersitz durch
den Gurt fest auf dem Fahrzeugsitz
gehalten wird.
Achten Sie beim Einbau des Kinder-
sitzes in Fahrtrichtung darauf, dass er
mit der Lehne an die Lehne des Fahr-
zeugsitzes anstößt und die Kopfstütze
nicht im Weg ist. Nur so ist der Sitz
optimal montiert.
Wenn Sie die Kopfstütze ausbauen
müssen, achten Sie darauf, sie gut zu
verstauen oder zu befestigen, damit
sie bei einem heftigen Bremsmanöver
nicht zum Geschoss wird.
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht
in Fahrtrichtung auf dem Beifahrer-
sitz befördert werden, außer wenn die
hinteren Plätze bereits von anderen
Kindern belegt sind oder die Rücksit-
ze nicht benutzt werden können oder
keine vorhanden sind.
Inaktivieren Sie den Beifahrerairbag,
wenn ein Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung dort eingebaut ist.
Andernfalls könnte das Kind beim Ent-
falten des Airbags schwere oder sogar
tödliche Verletzungen erleiden.
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SICHERHEIT
Warnleuchte für nicht angelegten/
abgelegten Gurt Beim Einschalten der Zündung
leuchtet diese Warnleuchte ent-
weder im Kombiinstrument oder
in der Anzeige der Warnleuchten
für Sicherheitsgurte und Beifahrerairbag
auf, wenn Fahrer und/oder Beifahrer ih-
ren Gurt nicht angelegt haben.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h
blinkt diese Warnleuchte für die Dauer
von zwei Minuten, während gleichzeitig
ein anschwellendes akustisches Signal
ertönt. Nach Ablauf der zwei Minuten
bleibt die Warnleuchte eingeschaltet,
solange Fahrer und/oder Beifahrer
ihren Gurt nicht anlegen.
* Je nach Ausführung bzw. Bestimmung
Anzeige der Warnleuchten für nicht
angelegten/abgelegten Gurt
1. Warnleuchte für nicht angelegten/
abgelegten Gurt vorn
2. Warnleuchte für nicht angelegten/
abgelegten Fahrergurt
3. Warnleuchte für nicht angelegten/
abgelegten Beifahrergurt *
In der Anzeige der Warnleuchten für
Sicherheitsgurte und Beifahrerairbag
leuchtet die betreffende Warnleuchte 2
oder 3 rot, wenn der Gurt nicht angelegt
wurde oder abgelegt wird. Sicherheitsgurte
hinten
Die hinteren Plätze verfü-
gen jeweils über einen Drei-
punktgurt mit Gurtstraffer
und auf den seitlichen Plätzen mit Gurt-
kraftbegrenzer.
Gurt schließen
Ziehen Sie den Gurt zu sich heran
und schieben Sie den Riegel ins
Gurtschloss.
Überprüfen Sie, ob der Gurt einge-
rastet ist, indem Sie daran ziehen.
Gurt öffnen
Drücken Sie auf den roten Knopf am
Gurtschloss.
Führen Sie den Gurt mit der Hand
zurück.
Ziehen Sie bei den Gurten auf den
seitlichen Plätzen den Bügel oben
an der Lehne nach oben, damit der
Riegel nicht an die Seitenverkleidung
schlägt.
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SICHERHEIT
Gurt öffnen
Drücken Sie auf den roten Knopf am
Gurtschloss.
Führen Sie den Gurt mit der Hand
zurück.
Ziehen Sie bei den Gurten auf den
seitlichen Plätzen den Bügel oben
an der Lehne nach oben, damit der
Riegel nicht an die Seitenverkleidung
schlägt. Warnleuchte für abgelegten Gurt
Diese Warnleuchte schaltet
sich entweder im Kombiinstru-
ment oder in der Anzeige der
Warnleuchten für Sicherheits-
gurte und Beifahrerairbag ein, wenn ein
oder mehrere Fahrgäste auf den hin-
teren Plätzen den Gurt ablegen.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h
blinkt diese Warnleuchte für die Dauer
von zwei Minuten, während gleichzeitig
ein anschwellendes akustisches Signal
ertönt. Nach Ablauf der zwei Minuten
bleibt die Warnleuchte eingeschaltet,
solange der Gurt/die Gurte nicht
angelegt worden ist/sind.
1. Warnleuchte für abgelegte Gurte
hinten
4. Warnleuchte für Gurt hinten rechts
5. Warnleuchte für Gurt hinten Mitte
6. Warnleuchte für Gurt hinten links
Anzeige der Warnleuchten für
abgelegten Gurt
Bei Einschalten der Zündung, lau-
fendem Motor oder beim Fahren mit ei-
ner Geschwindigkeit bis etwa 20 km/h
leuchten die Warnleuchten
4 , 5 und 6
für die Dauer von ca. 30 Sekunden rot,
wenn der jeweilige Gurt nicht angelegt
wird.
Beim Fahren mit einer Geschwindigkeit
ab etwa 20 km/h leuchtet die Warn-
leuchte 4 , 5 oder 6 rot in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm, wenn einer der Fahrgäste hin-
ten seinen Gurt abgelegt hat.
Sicherheitsgurte
hinten, 2. Reihe
Die hinteren Plätze verfügen jeweils
über einen Dreipunktgurt mit Gurtkraft-
begrenzer und auf den seitlichen Plät-
zen mit Gurtstraffer.
Gurt schließen
Ziehen Sie den Gurt zu sich heran
und schieben Sie den Riegel ins
Gurtschloss.
Überprüfen Sie, ob der Gurt eingerastet
ist, indem Sie daran ziehen.
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SICHERHEIT
Der Fahrer muss sich vor der Fahrt
vergewissern, dass die Insassen
die Sicherheitsgurte richtig benut-
zen und alle ordnungsgemäß ange-
schnallt sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen
Strecken - immer an, gleichgültig auf
welchem Platz Sie sitzen.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser
nicht, sie würden in diesem Fall ihre
Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen
Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge
automatisch an den Körper ange-
passt wird. Der Gurt wird automatisch
eingezogen, wenn der nicht benutzt
wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach
dem Gebrauch, dass der Gurt richtig
aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie
möglich am Becken anliegen.
Der Schultergurt muss über die
Schulter verlaufen, und zwar so,
dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer au-
tomatischen Blockiervorrichtung
ausgerüstet, die bei einem Aufprall,
einer Notbremsung oder einem Über-
schlag des Fahrzeugs wirksam wird.
Sie können sie lösen, indem Sie fest
am Gurt ziehen und ihn wieder los-
lassen, damit er sich wieder leicht
einrollt. Ein Sicherheitsgurt kann nur wirk-
samen Schutz bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper
anliegt,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Be- wegung vorziehen und darauf ach-
ten, dass er sich nicht verdreht,
- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren aufweist und nicht ausgefranst ist,
- er nicht verändert und dadurch seine Funktionstüchtigkeit beein-
trächtigt wird.
Aufgrund der geltenden Sicherheits-
vorschriften muss jeder Eingriff und
jede Kontrolle von einem PEUGEOT-
Vertragspartner vorgenommen wer-
den, der die Garantie dafür übernimmt
und die fachgerechte Durchführung
gewährleistet.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte
in regelmäßigen Abständen durch
einen PEUGEOT-Vertragspartner
überprüfen, vor allem wenn sie Be-
schädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwas-
ser oder einem im PEUGEOT-Händ-
l e r n e t z e r h ä l t l i c h e n T e x t i l r e i n i g e r .
Vergewissern Sie sich nach dem
Umklappen oder Verschieben eines
Sitzes oder einer Rückbank, dass
der Sicherheitsgurt richtig positio-
niert und aufgerollt ist. Empfehlung für die Beförderung
von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kin-
dersitz für Kinder unter 12 Jahren
und unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Per-
sonen mit einem einzigen Gurt an.
Halten Sie während der Fahrt kein
Kind auf dem Schoß.
Bei einem Aufprall
Je nach Art und Heftigkeit des Auf-
pralls kann das pyrotechnische Sys-
tem vor den Airbags und unabhängig
davon ausgelöst werden. Beim Auslö-
sen der Gurtstraffer kommt es zu einer
leichten, unschädlichen Rauchent-
wicklung und die Aktivierung der Py-
ropatrone im System verursacht einen
Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-
Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das
Gurtsystem von einem PEUGEOT-
Vertragspartner überprüfen und ge-
gebenenfalls austauschen.
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i
!
137
SICHERHEIT
AIRBAGS
Beim Auslösen des bzw. der Air-
bags kann es zu leichter, unschäd-
licher Rauchentwicklung und durch
die Aktivierung der Pyropatrone im
System zu einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht gif-
t i g , k a n n j e d o c h b e i e m p fi n d l i c h e n
Personen Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzen
Zeitraum zu einer leichten Beein-
trächtigung des Hörvermögens
führen. Frontairbags
System, das bei einem starken Fron-
talaufprall Fahrer und Beifahrer schützt
und die Verletzungsgefahr an Kopf und
Oberkörper vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrer-
seite im Armaturenbrett oberhalb des
Handschuhfachs.
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der
auf den Frontalaufprallbereich
A insge-
samt oder teilweise, entlang der Fahr-
zeuglängsachse in horizontaler Ebene
und von der Fahrzeugfront in Richtung
Heck wirkt, werden die Airbags gleich-
zeitig ausgelöst, es sei denn, der Bei-
fahrerfrontairbag ist inaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
dem vorderen Insassen im Fahrzeug und
dem Armaturenbrett, um die Schleuder-
bewegung nach vorn abzuschwächen.
Aufprallerfassungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Die Airbags funktionieren nicht
bei ausgeschalteter Zündung.
Dieses System entfaltet sich nur ein
einziges Mal. Sollte es zu einem
zweiten Aufprall kommen (im Laufe
desselben oder eines weiteren Un-
falls) wird der Airbag nicht ausgelöst.
System, das dazu dienen soll, die Fahr-
zeuginsassen (außer auf dem hinteren
Mittelsitz) bei einem starken Aufprall opti-
mal zu schützen. Es ergänzt die Wirkung
der Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegren-
zer (außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analy-
sieren die elektronischen Sensoren den
frontalen oder seitlichen Aufprall in den
Aufprallerfassungsbereichen:
- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofort und schützen
die Fahrzeuginsassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz). Unmittelbar
nach dem Aufprall entweicht das Gas
schnell aus den Airbags, damit die
Sicht nicht beeinträchtigt wird und die
Insassen das Fahrzeug verlassen
können.
- Bei einem schwächeren Aufprall, einem Zusammenstoß im Heckbe-
reich und, unter bestimmten Bedin-
gungen, beim Überschlagen des
Fahrzeugs entfalten sich die Airbags
nicht; in diesen Fällen bietet der Si-
cherheitsgurt allein optimalen Schutz.
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!
!
138
SICHERHEIT Wenn mindestens eine der beiden
Airbag-Kontrollleuchten ununterbro-
chen leuchtet, bauen Sie bitte keinen
Kindersitz auf dem Beifahrersitz ein.
Lassen Sie das System von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händler-
netzes überprüfen.
Funktionsstörung
Wenn diese Kontrollleuchte im Kombi-
instrument in Verbindung mit einem aku-
stischen Warnsignal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm auf-
leuchtet, wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz, um das System überprüfen zu las-
sen. Die Airbags werden bei einem starken Aufprall
möglicherweise nicht mehr ausgelöst.
Knieairbag *
System, das bei einem heftigen Frontal-
aufprall die Knie des Fahrers schützt.
Dieser Airbag ist im Armaturenbrett unter
der Lenksäule eingebaut.
Aktivierung
Er wird gleichzeitig mit den Frontairbags
ausgelöst.
Reaktivierung
Drehen Sie, sobald Sie den Kinder-
sitz entfernen, den Schalter wieder auf
"ON" , um den Airbag erneut zu aktivie-
ren und die Sicherheit des Beifahrers
bei einem Aufprall zu gewährleisten.
Bei eingeschalteter Zündung
leuchtet diese Kontrollleuchte
in der Anzeige für die Kontroll-
leuchten der Sicherheitsgurte
und des Beifahrerairbags etwa eine Mi-
nute lang auf, wenn der Beifahrerairbag
aktiviert ist. Um die Sicherheit Ihres Kindes zu
gewährleisten, inaktivieren Sie bitte
grundsätzlich den Beifahrerairbag,
wenn Sie einen Kindersitz entge-
gen der Fahrtrichtung auf dem Bei-
fahrersitz einbauen.
Andernfalls könnte das Kind
schwere oder sogar tödliche Ver-
letzungen beim Entfalten des Air-
bags erleiden.
Je nach Version leuchtet diese
Kontrollleuchte bei eingeschal-
teter Zündung und solange der
Beifahrerairbag inaktiviert ist,
entweder im Kombiinstrument oder in der
Anzeige für die Kontrollleuchten der Si-
cherheitsgurte und des Beifahrerairbags.
Wenn diese Kontrollleuchte blinkt, wen-
den Sie sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz. Der Beifahrerairbag wird
bei einem starken Aufprall möglicher-
weise nicht mehr ausgelöst. Inaktivierung
Nur der Beifahrerairbag kann inaktiviert
werden:
stecken Sie bei ausgeschalteter
Zündung den Schlüssel in den Schalter
zur Inaktivierung des Beifahrerairbags,
drehen Sie ihn auf "OFF" ,
ziehen Sie ihn dann in dieser
Position ab.
* Je nach Bestimmung