Peugeot 308 SW BL 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 19.37 MB
Page 91 of 356
4
i
!
i
89
OTWIERANIE
Podnośniki szyb są aktywne około
45 sekund po wyłączeniu zapłonu
lub do momentu zaryglowania po-
jazdu po otworzeniu drzwi.
Jeżeli nie można operować szyba-
mi pasażera z panelu sterowania
drzwi kierowcy należy wykonać tę
operację za pomocą sterowania
przy danych drzwiach pasażera i
odwrotnie.
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB
Wyposażone są w system zabezpiecza-
jący przed zaciśnięciem oraz w system
wyłączenia w przypadku nieprawidłowe-
go użycia przełączników tylnych szyb.
1.
Elektryczny podnośnik szyby
kierowcy.
2.
Elektryczny podnośnik szyby
pasażera.
3.
Elektryczny podnośnik tylnej
prawej szyby.
4.
Elektryczny podnośnik tylnej
lewej szyby.
5.
Blokada podnośników szyb
tylnych oraz klamek drzwi.
Jeżeli nie można zamknąć szyby
(na przykład w czasie mrozu), na-
leży:
)
nacisnąć przycisk sterowania
do jej całkowitego otwarcia,
)
następnie pociągnąć aż do jej
zamknięcia.
)
przytrzymać przycisk przez oko-
ło jedną sekundę po jej zamknię-
ciu.
Podczas tej czynności funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.
System antyzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby napot-
ka ona opór (przeszkodę), natychmiast
się zatrzymuje i częściowo opuszcza.
- tryb automatyczny
)
Wcisnąć przełącznik lub pociąg-
nąć go pokonując punkt oporu.
Szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po zwolnieniu prze-
łącznika.
)
Ponowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.
Elektryczne sekwencyjne
podnośniki szyb
Istnieją dwie możliwości:
- tryb ręczny
)
Wcisnąć przełącznik lub pociąg-
nąć go nie pokonując punktu opo-
ru. Szyba zatrzymuje się w chwili
zwolnienia przełącznika. Aby zapobiec uszkodzeniu silnika
podnośnika szyb, po 10 kolejnych
operacjach pełnego otwierania/
zamykania szyby włączy się za-
bezpieczenie, które umożliwi wy-
łącznie zamknięcie szyby.
Po zamknięciu szyby przełączni-
ki zostaną ponownie włączone po
około 40 minutach.
Page 92 of 356
4
i
!
!
90
OTWIERANIE
Przycisk wyłącza również we-
wnętrzne klamki drzwi tylnych
(patrz rozdział "Bezpieczeństwo
dzieci - § Zabezpieczenie dzieci -
blokada elektryczna") .
Inny stan kontrolki sygnalizuje
usterkę zabezpieczenia elektrycz-
nego dzieci. Przeprowadzić kon-
trolę w ASO SIECI PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Przywracanie działania
Jeżeli szyba nie podnosi się automa-
tycznie należy reinicjalizować działanie
podnośników szyb:
)
pociągnąć przycisk do zatrzymania
szyby,
)
zwolnić przycisk i pociągnąć go po-
nownie do całkowitego zamknięcia,
)
przytrzymać przez jedną sekundę
po zamknięciu,
)
nacisnąć przełącznik w celu auto-
matycznego opuszczenia szyby,
)
po całkowitym opuszczeniu szyby
ponownie nacisnąć przełącznik i
przytrzyma
ć przez około 1 sekundę. Zawsze wyjmować klucz ze stacyj-
ki opuszczając samochód nawet
na krótki czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem
szyb, należy zmienić kierunek ru-
chu szyby. W tym celu należy na-
cisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia pod-
nośnik szyby pasażerów należy się
upewnić, czy nikt nie uniemożliwi
prawidłowego zamknięcia się szyby.
Kierowca powinien upewnić się,
czy pasażerowie prawidłowo uży-
wają podnośnika szyb.
Podczas manewrowania elektrycz-
nie zamykanymi szybami nale-
ży zwrócić szczególną uwagę na
dzieci.
Wyłączenie przycisku tylnych
podnośników szyb oraz klamek
drzwi
)
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzie-
ci należy nacisnąć przycisk 5
w celu
wyłączenia tylnych podnośników
szyb bez względu na ich położenie.
Zapalona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są nieaktywne.
Zgaszona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są aktywne.
Podczas tej czynności funkcja anty-
zaciskowa jest nieaktywna.
Page 93 of 356
4
!
OTWIERANIE
DRZWI
)
Po odryglowaniu pojazdu za pomo-
cą pilota zdalnego sterowania lub za
pomocą klucza pociągnąć klamkę
drzwi.
Od wewnątrz
)
Pociągnąć klamkę drzwi przednich,
aby otworzyć drzwi; operacja ta od-
ryglowuje cały pojazd.
)
Pociągnąć klamkę drzwi tylnych,
aby otworzyć drzwi; operacja ta od-
ryglowuje tylko dane drzwi.
ZAMYKANIE
Jeżeli drzwi są niedomknięte:
- przy pracującym silniku
,
zapali się kontrolka, a na
ekranie wielofunkcyjnym po-
jawi się na kilka sekund ko-
munikat,
- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h), zapali się kontrolka,
włączy się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
na kilka sekund komunikat.
Otwieranie
Od zewnątrz
Wersja z superzamkiem
Wewnętrzne klamki drzwi są nie-
aktywne, gdy włączony jest supe-
rzamek.
Page 94 of 356
4
i
!
i
92
OTWIERANIE
W przypadku zaryglowania /
zamknięcia na superzamek od zewnątrz
Jeżeli samochód jest zaryglowa-
ny lub zamknięty na superzamek
od zewnątrz, czerwona kontrolka
miga, a przycisk jest nieczynny.
)
Po zaryglowaniu samochodu, po-
ciągnąć wewnętrzną klamkę drzwi,
aby odryglować samochód.
)
Po zaryglowaniu samochodu
na superzamek, należy użyć
pilota zdalnego sterowania lub
klucza, aby odryglować samo-
chód.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte,
automatyczny centralny zamek nie
zadziała.
Jeżeli bagażnik jest otwarty, auto-
matyczny centralny zamek zary-
gluje drzwi.
Centralny zamek
System służy do ręcznego ryglowania
lub odryglowania drzwi od wewnątrz.
Ryglowanie
)
Nacisnąć przycisk, aby zaryglować
samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zapali się.
Zabezpieczenie przed wtargnięciem
System służy do automatycznego ry-
glowania lub odryglowania drzwi i ba-
gażnika podczas jazdy.
Istnieje możliwość włączenia i wyłącze-
nia tej funkcji.
Odryglowanie
)
Powyżej prędkości 10 km/h nacisnąć
przycisk, aby odryglować drzwi i
bagażnik.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte,
centralny zamek od wewnątrz nie
zadziała.
Odryglowanie
)
Nacisnąć ponownie przycisk, aby
odryglować samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zgaśnie.
Ryglowanie
Powyżej prędkości 10 km/h drzwi i ba-
gażnik zaryglują się automatycznie.
Page 95 of 356
4
93
OTWIERANIE
Sterowanie awaryjne
Służy do mechanicznego zaryglowania i
odryglowania drzwi w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.
)
Dla drzwi tylnych sprawdzić, czy nie
jest włączone zabezpieczenie dzieci.
)
Zdjąć przy pomocy kluczyka czar-
ny kapturek znajdujący się z boku
drzwi.
)
Włożyć klucz do wgłębienia bez
użycia siły, następnie nie obracając
go przesunąć rygiel w bok w kierun-
ku wnętrza drzwi.
)
Wyjąć kluczyk i założyć kapturek.
Ryglowanie drzwi kierowcy
)
Włożyć klucz do zamka i przekręcić
do tyłu.
Odryglowanie drzwi kierowcy
)
Włożyć klucz do zamka i przekręcić
do przodu.
Ryglowanie drzwi pasażera z przodu
i z tyłu
Odryglowanie drzwi pasażera z
przodu i z tyłu
)
Pociągnąć za klamkę wewnętrzną
drzwi.
Włączenie
)
Nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający włączenie i
włączy się sygnał dźwiękowy.
Wyłączenie
)
Nacisnąć ponownie na ponad dwie
sekundy przycisk.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający wyłączenie i
włączy się sygnał dźwiękowy.
Page 96 of 356
4
94
OTWIERANIE
BAGAŻNIK
Otwieranie
)
Po odryglowaniu samochodu za po-
mocą pilota zdalnego sterowania
lub klucza pociągnąć za rączkę i
podnieść pokrywę bagażnika.
Zamykanie
)
Opuścić pokrywę bagażnika za po-
mocą wewnętrznej rączki.
- przy pracującym silniku
zapali się kontrolka, a na
ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się komunikat na kil-
ka sekund,
- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h) zapali się kontrolka,
włączy się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
na kilka sekund komunikat.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedo-
mknięta:
Otwieranie
)
Po odryglowaniu pojazdu za pomo-
cą pilota zdalnego sterowania lub
klucza pociągnąć za rączkę i pod-
nieść pokrywę bagażnika.
BAGAŻNIK
- przy pracującym silniku
zapali się kontrolka, a na
ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się komunikat na kil-
ka sekund,
- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h) zapali się kontrolka,
włączy się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
na kilka sekund komunikat.
Dźwignia awaryjna
Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku
usterki akumulatora lub centralnego za-
mka.
Odryglowanie
)
Złożyć oparcia siedzenia tylnego w
celu uzyskania dostępu do zamka
od wewnątrz bagażnika,
)
Aby odryglować bagażnik, wsunąć
mały śrubokręt w otwór zamka A
.
Zamykanie
)
Opuścić pokrywę bagażnika za po-
mocą wewnętrznej rączki.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedo-
mknięta:
Page 97 of 356
4
i
!
OTWIERANIE
PRZESZKLONY DACH PANORAMICZNY
Panoramiczna szyba ze szkła barwio-
nego zwiększa jasność i widoczność
we wnętrzu pojazdu.
Wyposażona jest w ręczną zasłonę
przyciemniającą, złożoną z kilku części,
zwiększającą komfort termiczny i aku-
styczny.
W przypadku zaciśnięcia w momencie
manewrowania zasłoną należy zmie-
nić kierunek ruchu zasłony. W tym celu
nacisnąć odpowiedni przełącznik.
W momencie naciśnięcia przełącz-
nika zasłony kierowca musi upew-
nić się, że nic nie znajduje się na linii
prawidłowego zamknięcia zasłony.
Kierowca musi upewnić się, czy
pasażerowie prawidłowo używają
zasłony przyciemniającej.
Podczas wykonywania manewrów
zasłoną należy zwrócić szczególną
uwagę na dzieci.
- tryb ręczny
)
Pociągnąć lub nacisnąć przełącz-
nik A
nie pokonując punktu opo-
ru.
Zasłona zatrzyma się w momen-
cie zwolnienia przełącznika.
- tryb automatyczny
)
Pociągnąć lub nacisnąć przełącz-
nik A
pokonując punktu oporu.
Jeden impuls całkowicie otwiera
lub zamyka zasłonę.
Ponowne naciśnięcie przełączni-
ka zatrzymuje zasłonę.
System antyzaciskowy
W trybie automatycznym i na końcu
operacji, jeżeli zasłona przyciemniająca
napotka przeszkodę podczas zamyka-
nia, zatrzyma się i lekko cofnie.
Zasłona przyciemniająca z
elektrycznym sterowaniem
sekwencyjnym
Zarówno otwieranie, jak i zamykanie
może odbywać się w dwóch trybach:
Ponowna inicjalizacja
: w przy-
padku odcięcia zasilania zasłony w
trakcie jej ruchu należy reinicjalizo-
wać system antyzaciskowy:
)
nacisnąć przełącznik i przytrzy-
mać do całkowitego zamknięcia
zasłony.
)
przytrzymać wciśnięty przełącz-
nik przez co najmniej 3 sekundy.
Delikatny ruch zasłony potwier-
dzi zakończenie reinicjalizacji.
W przypadku otwarcia się zasłony
podczas manewru zamykania i za-
raz po zatrzymaniu:
)
pociągnąć przełącznik i przy-
trzymać do całkowitego otwar-
cia zasłony,
)
nacisnąć przełącznik do całko-
witego zamknięcia zasłony.
Podczas tych operacji funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.
Page 98 of 356
4
i
!
96
OTWIERANIE
Aby wskaźnik paliwa uwzględnił tanko-
wanie należy dolać co najmniej 5 litrów
paliwa. ZBIORNIK PALIWA
Pojemność zbiornika: około 60 litrów.
Dopóki korek nie zostanie założo-
ny na zbiorniku, nie można wyciąg-
nąć klucza z zamka.
Otwarciu korka zbiornika paliwa
może towarzyszyć dźwięk za-
sysania powietrza. To całkowi-
cie naturalne zjawisko wywołane
szczelnym zamknięciem układu
paliwowego.
Minimalny poziom paliwa
Usterka
Usterka wskaźnika paliwa sygnalizo-
wana jest powrotem do pozycji zerowej
wskazówki poziomu paliwa.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
Napełnianie
Na etykiecie przyklejonej po wewnętrz-
nej stronie klapki podane są informacje
dotyczące paliwa odpowiedniego dla
danego silnika. Jeżeli zostanie osiągnięty mini-
malny poziom w zbiorniku pa-
liwa, w zestawie wskaźników
zapali się kontrolka, włączy się
sygnał dźwiękowy i wyświetli się ko-
munikat alarmowy. Pierwsze zapalenie
kontrolki oznacza, że w zbiorniku pozo-
stało około 6 litrów
paliwa.
Dopóki nie zostanie dolana wystarcza-
jąca ilość paliwa, po każdym włączeniu
zapłonu zapala się kontrolka, włącza się
sygnał dźwiękowy i wyświetla się komu-
nikat. Podczas jazdy, sygnał dźwiękowy
i komunikat powtarzają się coraz częś-
ciej w miarę zmniejszania się poziomu
do "0"
.
Jak najszybciej uzupełnić poziom pali-
wa, aby uniknąć usterki.
W razie braku paliwa (Diesel) należy
zapoznać się z informacjami w rozdzia-
le "Kontrole".
W przypadku systemu Stop & Start,
nigdy nie tankować paliwa, gdy sil-
nik jest w trybie STOP; należy ko-
niecznie wyłączyć zapłon kluczem.
)
wyciągnąć korek i powiesić go na
występie znajdującym się po we-
wnętrznej stronie klapki,
)
napełnić zbiornik; nie napełniać po
3 odłączeniu paliwa z dystrybuto-
ra
; może to spowodować usterkę.
Po zakończeniu napełniania:
)
założyć korek na miejsce,
)
przekręcić
klucz w prawo, a następ-
nie wyjąć go z korka,
)
zamknąć klapkę.
Aby bezpiecznie napełnić zbiornik:
)
wyłączyć silnik,
)
otworzyć klapkę zbiornika paliwa,
)
włożyć klucz do korka i przekręcić w
lewo,
Page 99 of 356
4
i
i
97
OTWIERANIE
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopaliwami
typu E10 (zawierającymi 10% etano-
lu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85%
etanolu) są zarezerwowane wyłącznie
do samochodów, które mogą stosować
ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex).
Jakość etanolu musi być zgodna z eu-
ropejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie
znajdują się samochody, w których
można stosować paliwa z zawartością
etanolu do 100% (typ E100) .
Jakość paliwa stosowanego w
silnikach Diesel
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygoto-
wane do pracy z biopaliwami, zgodnymi
z aktualnymi i przyszłymi standardami
europejskimi (olej napędowy zgodny z
normą EN 590 w mieszance z biopa-
liwem zgodnym z normą EN 14214),
dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego
kwasu tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesel, ale stoso-
wanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warun-
ków obsługi okresowej. Skontaktować
się z siecią PEUGEOT lub z warszta-
tem specjalistycznym. Stosowanie innych rodzajów biopa-
liw (czystych lub rozcieńczonych ole-
jów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo wzbronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia silni-
ka i układu paliwowego).
ZABEZPIECZENIE PRZEDPOMYŁKĄ PRZY TANKOWANIU *
Samochód jest wyposażony w urządze-
nie mechaniczne uniemożliwiające zatan-
kowanie benzyny do zbiornika pojazdu z
silnikiem zasilanym olejem napędowym.
Zapobiega także uszkodzeniu silnika
związanemu z tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i
jest widoczne po zdjęciu korka.
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z
benzyną do zbiornika Diesel, opiera się
on o klapkę. Układ pozostaje zamknięty
i uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pi-
stolet typu Diesel.
Możliwe jest zatankowanie z kani-
stra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do
klapki urządzenia.
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napę-
dowego mogą się różnić w zależno-
ści od kraju. System zapobiegający
pomyłce może uniemożliwić napeł-
nienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO SIECI PEUGEOT, aby dowie-
dzieć się, czy pojazd przystosowa-
ny jest do dystrybutora paliwa w
danym kraju.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Page 100 of 356
5
98
WIDOCZNOŚĆ
PRZEŁĄCZNIKI OŚWIETLENIA
ZEWNĘTRZNEGO
Mechanizm wyboru i sterowania poszcze-
gólnymi światłami przednimi i tylnymi, za-
pewniającymi oświetlenie pojazdu.
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostoso-
wania widoczności kierowcy w zależno-
ści od warunków pogodowych:
-
światła pozycyjne, aby być widocznym,
- światła mijania, aby widzieć i nie
oślepiać innych kierowców,
- światła drogowe, aby dobrze wi-
dzieć na pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:
- światło przeciwmgłowe tylne, aby
być widocznym z daleka,
- refl ektory przeciwmgłowe przednie,
by jeszcze lepiej widzieć,
- światła kierunkowe, aby dobrze wi-
dzieć na zakrętach,
- światła dzienne do jazdy w dzień.
Programowanie
System oferuje różne tryby automatycz-
nego sterowania oświetleniem, powią-
zanego z następującymi opcjami:
- oświetlenie towarzyszące,
- automatyczne włączanie świateł,
- oświetlenie kierunkowe.
Model bez włączania AUTO
Model z włączaniem AUTO
Automatyczne włączanie
świateł.
Sterowanie ręczne
Sterowanie oświetleniem odbywa się
bezpośrednio przez kierowcę, za po-
mocą pierścienia A
i przełącznika B
.
A.
Pierścień wyboru oświetlenia głów-
nego: przekręcić pierścień, aby
ustawić odpowiedni symbol naprze-
ciwko znacznika.
Światła zgaszone.
Tylko światła pozycyjne.
B.
Przełącznik zmiany oświetlenia: po-
ciągnąć przełącznik do siebie, aby
zmieniać światła mijania / światła
drogowe.
Gdy światła są wyłączone lub włączone
są światł
a pozycyjne, kierowca może
bezpośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny") przytrzymując po-
ciągnięty przełącznik.
Światła mijania lub drogowe.
Wyświetlanie
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w
zestawie wskaźników potwierdza włą-
czenie wybranego oświetlenia.