Peugeot 308 SW BL 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 19.56 MB
Page 131 of 356
7
!
129
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
ΣΥΜΒΟΥΛΈΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΆΚΑΘΊΣΜΑΤΑ
Τοποθέτηση ανυψωτικού
καθίσματος (Booster)
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρα-
κα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο
τού παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφα-
λείας που περνάει από την κοιλιακή χώρα,
τίθεται πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που
να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού
ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
- ένα ή περισσότερα παιδιά μόνα
τους και χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο,
- ένα παιδί ή ζώ ο μέσα σε αυτοκίνη-
το που είναι εκτεθειμένο
στον ήλιο
με τα τζάμια κλειστά,
- τα κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν
μέσα βρίσκονται παιδιά.
Για να αποτρέψετε το κατά λάθος
άνοιγμα των θυρών και των πίσω
τζαμιών, χρησιμοποιείτε την "Παιδική
ασφάλεια".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσό-
τερο από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
Για να προστατεύετε
τα μικρά παιδιά
από τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά
σκιάδια στα πίσω τζάμια.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθί-
σματος στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο
το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Μην ξεχνάτε να ασφαλίζετε τις ζώνες
ασφαλείας ή τους ιμάντες συγκράτη-
σης των παιδικών καθισμάτων περιο-
ρίζοντας όσο το δυνατόν
περισσότερο
το ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με
το σώμα του παιδιού, ακόμη και για τις
πολύ μικρές διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσμα-
τος με τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι
η ζώνη είναι καλά τεντωμένη πάνω στο παι-
δικό κάθισμα και ότι το συγκρατεί σταθερά
πάνω στο κάθισμα του αυτοκινήτου σας.
Προωθήστε το κάθισμα αν χρειάζεται.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση
του παιδικού καθίσματος, με "πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας", βεβαι-
ωθείτε ότι η πλάτη του στηρίζεται στην
πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου
και ότι το προσκέφαλο δεν εμποδίζει.
Αν πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέ-
φαλο, βεβαιωθείτε ότι το έχετε τακτο-
ποιήσει καλά, ώστε να μη
μετατραπεί
σε εκτινασσόμενο αντικείμενο σε περί-
πτωση απότομου φρεναρίσματος.
Τα παιδιά κάτω των 10 ετών δεν πρέπει να
ταξιδεύουν σε θέση "με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συ-
νοδηγού (στις χώρες που κάτι τέτοιο επι-
τρέπεται), εκτός από την περίπτωση όπου
οι πίσω θέσεις είναι ήδη κατειλημμένες από
άλλα παιδιά ή τα πίσω καθίσματα δεν μπο-
ρούν
να χρησιμοποιηθούν ή δεν υπάρχουν.
Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού
μόλις τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση
του συνοδηγού, αν βέβαια επιτρέπεται η τοπο-
θέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδη-
γού στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυ-
ματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζω ή
του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Page 132 of 356
7
i
130
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ "ISOFIX"
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση τύπου
σύμφωνα με τον νέο κανονισμό
ISOFIX.
Τα καθίσματα, που παρουσιάζονται πα-
ρακάτω, διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης
ISOFIX τα οποία ανταποκρίνονται στις
απαιτήσεις του κανονισμού: Πίσω καθίσματα Πρόκειται για τρεις κρίκους για κάθε
έδρα καθίσματος:
- δύο κρίκοι A
, που βρίσκονται ανάμε-
σα στην πλάτη
και την έδρα του κα-
θίσματος του αυτοκινήτου, οι οποίοι
σηματοδοτούνται από μία ετικέτα,
- ένας κρίκος B
, που βρίσκεται πίσω
από το κάθισμα και ονομάζεται
TOP TETHER
, για τη στερέωση του
πάνω ιμάντα.
Πίσω καθίσματα
Πίσω καθίσματα 2ης σειράς
Σε περίπτωση τοποθέτησης παιδικού
καθίσματος ISOFIX στην πίσω αρι-
στερή θέση του ενιαίου καθίσματος,
προτού στερεώσετε το κάθισμα, απο-
μακρύνετε πρώτα την πίσω μεσαία
ζώνη ασφαλείας προς το κέντρο του
αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μην παρε-
μποδίζει τη λειτουργία της ζώνης.
Page 133 of 356
7
i
!
i
131
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που
δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή, δένεται υπο-
χρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης.
Ακολουθήστε τις οδηγίες εγκατάστασης που αναγράφονται στον οδηγό
χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.
ΠΑΙΔΙΚΌ ΚΆΘΙΣΜΑ ISOFIX ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΆΤΑΙ ΑΠΌ ΤΗΝ PEUGEOT ΚΑΙ ΕΊΝΑΙ ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΌ ΣΑΣ
Το RÖMER Duo Plus ISOFIX
(κατηγορία μεγέθους B1
)
Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά
Τοποθετείται με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας.
Διαθέτει έναν πάνω ιμάντα που ονομάζεται
TOP TETHER και ο οποίος δένεται στον πάνω
κρίκο B
.
Τρεις κλίσεις του σκελετού: καθιστή θέση, θέση
ανάπαυσης και ξαπλωτή. Αυτό το σύστημα στερέωσης ISOFIX
σάς
εξασφαλίζει αξιόπιστη, σταθερή και
γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού κα-
θίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX
διαθέ-
τουν δύο στοιχεία ασφάλισης που στε-
ρεώνονται πάνω στους δύο κρίκους A
.
Ορισμένα διαθέτουν και έναν πάνω
ιμάντα
που δένει στον κρίκο B
.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο
υπονο-
μεύει την προστασία του παιδιού
σε περίπτωση σύγκρουσης.
Για να μάθετε ποια είναι τα παιδικά
καθίσματα ISOFIX που μπορούν
να τοποθετηθούν στο αυτοκίνητό
σας, διαβάστε τον αναλυτικό πίνα-
κα για την τοποθέτηση των παιδι-
κών καθισμάτων ISOFIX. Για να δέσετε αυτόν το ιμάντα, σηκώστε
το προσκέφαλο του καθίσματος του αυτο-
κινήτου
και περάστε το άγκιστρο ανάμεσα
από τις ράβδους του προσκέφαλου. Στε-
ρεώστε κατόπιν το άγκιστρο στον κρίκο B
και τεντώστε τον πάνω ιμάντα.
Page 134 of 356
7
132
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
ΑΝΑΛΥΤΙΚΌΣ ΠΊΝΑΚΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΏΝ ΚΑΘΙΣΜΆΤΩΝ ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των
παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις που διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που
προσδιορίζεται από ένα λατινικό γράμμα από το A
ως το G
, αναγράφεται στο κάθισμα πλάι από το λογότυπο ISOFIX.
IUF:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας", το οποίο στερεώνεται με τον πάνω ιμάντα.
IL-SU:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX ημι-γενικού τύπου ως εξής:
- "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" με έναν πάνω ιμάντα ή
μία ράβδο στήριξης,
- "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" με μία ράβδο στήριξης,
- ένα πορτ-μπεμπέ με ένα πάνω ιμάντα ή μία ράβδο στήριξης.
Για να δέσετε τον πάνω ιμάντα, διαβάστε την παράγραφο "Στοιχεία στερέωσης ISOFIX".
*
Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν
να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.
**
Το πορτ-μπεμπέ ISOFIX, που στερεώνεται στους κάτω κρίκους μιας θέσης ISOFIX, καταλαμβάνει τΙς πίσω θέσεις του
αυτοκινήτου.
Βάρος του παιδιού
/ ενδεικτική
ηλικία
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Μέχρι
περίπου
6 μηνών
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά
(ομάδα 0+)
Μέχρι περίπου
1ός έτους
Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)
Από 1ός ως 3 ετών περίπου
Τύ πο ς παιδικού καθίσματος ISOFIX
Πορτ-μπεμπέ
*
"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
"με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX
γενικού και ημι-γενικού
τύπου που μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω
πλαϊνές θέσεις
IL-SU
**
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Page 135 of 356
7
133
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
ΑΝΑΛΥΤΙΚΌΣ ΠΊΝΑΚΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΏΝ ΚΑΘΙΣΜΆΤΩΝ ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των
παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις που διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που
προσδιορίζεται από ένα λατινικό γράμμα από το A
ως το G
, αναγράφεται στο κάθισμα πλάι από το λογότυπο ISOFIX.
IUF:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", το οποίο στερεώνεται με τον πάνω ιμάντα.
IL-SU:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX ημι-γενικού τύπου ως εξής:
- "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" με έναν πάνω ιμάντα ή μία ράβδο στήριξης,
- "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" με μία ράβδο στήριξης,
- ένα πορτ-μπεμπέ με ένα πάνω ιμάντα
ή μία ράβδο στήριξης.
Για να δέσετε τον πάνω ιμάντα, διαβάστε την παράγραφο "Στοιχεία στερέωσης ISOFIX".
X:
θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερομενης κατηγορίας μεγέθους.
Βάρος του παιδιού
/ ενδεικτική
ηλικία
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Μέχρι
περίπου
6 μηνών
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά
(ομάδα 0+)
Μέχρι περίπου 1ός έτους
Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)
Από 1ός ως 3 ετών περίπου
Τύ πο ς παιδικού καθίσματος ISOFIX
Πορτ-μπεμπέ
*
"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
"με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Πίσω
θέσεις ISOFIX,
κάθισμα
2ης σειράς
Πλαϊνές
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Μεσαία
X
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Πλαϊνές προς
το κέντρο
X
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Πίσω θέσεις
ISOFIX, κάθισμα
2ης σειράς
τοποθετημένο
στην 3η σειρά
Πλαϊνές
X
X
X
IUF
IL-SU
*
Το πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.
Page 136 of 356
7
!
!
134
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν
αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστη-
μα κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής
ασφάλειας κάθε φορά που ανοίγετε τον δι-
ακόπτη της μηχανής.
Αφαιρείτε πάντοτε το κλειδί από τον διακό-
πτη της μηχανής όταν βγαίνετε από το αυ-
τοκίνητο, έστω και για
πολύ λίγο.
Σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, η
ηλεκτρική παιδική ασφάλεια απενεργο-
ποιείται αυτόματα ώστε να μπορέσουν να
βγουν από το αυτοκίνητο οι πίσω επβάτες.
ΜΗΧΑΝΙΚΉΠΑΙΔΙΚΉΑΣΦΆΛΕΙΑ
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει το
άνοιγμα της πίσω πόρτας από το εσω-
τερικό της χειριστήριο (χερούλι).
Η ασφάλεια βρίσκεται στον μηχανισμό
κλειδαριάς κάθε πίσω πόρτας.
)
Με το κλειδί του αυτοκινήτου, γυρίζε-
τε τον κόκκινο διακόπτη μέχρι τέρμα:
- προς τα αριστερά στην πίσω
αριστερή πόρτα,
- προς
τα δεξιά στην πίσω δεξιά
πόρτα.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΉΠΑΙΔΙΚΉΑΣΦΆΛΕΙΑ
Σύστημα με διακόπτη που εμποδίζει το
άνοιγμα των πίσω θυρών από τα εσω-
τερικά τους χειριστήρια και τη χρήση
των πίσω ηλεκτρικών παραθύρων.
Ο διακόπτης βρίσκεται στην πόρτα του
οδηγού, μαζί με τους διακόπτες των
ηλεκτρικών παραθύρων.
)
Πιέζετε αυτό το μπουτόν.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν
και ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
Η λυχνία αυτή μένει αναμμένη, όσο είναι
ενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
Κλείδωμα
Ξεκλείδωμα
)
Με το κλειδί του αυτοκινήτου, γυρίζετε
τον κόκκινο διακόπτη μέχρι τέρμα:
- προς τα δεξιά στην πίσω αριστερή
πόρτα,
- προς τα αριστερά στην
πίσω δεξιά
πόρτα.
Ενεργοποίηση
Απενεργοποίηση
)
Πιέζετε ξανά το μπουτόν.
Σβήνει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν
και ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
Η λυχνία αυτή μένει σβηστή, όσο είναι
απενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
Κάθε άλλη κατάσταση της λυχνίας
δηλώνει ανωμαλία λειτουργίας της
ηλεκτρικής παιδικής
ασφάλειας.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Page 137 of 356
8
ii
135
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΦΛΑΣ
Αν ξεχάσετε αναμμένα τα φλας για
περισσότερο από είκοσι δευτερό-
λεπτα, τότε αυξάνεται η ένταση του
ηχητικού σήματος εφόσον η ταχύ-
τητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύ-
τερη από 60 χλμ/ώρα.
)
Αριστερό φλας: σπρώχνετε προς τα
κάτω το χειριστήριο φώτων ξεπερ-
νώντας το σημείο αντίστασης.
)
Δεξί φλας: σπρώχνετε
προς τα πάνω
το χειριστήριο φώτων ξεπερνώντας
το σημείο αντίστασης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΆ ΦΛΑΣ (ΑΛΆΡΜ)
Σύστημα οπτικής προειδοποίησης μέσω
των φλας που χρησιμεύει για να ειδο-
ποιούνται οι άλλοι χρήστες του δρόμου
σε περίπτωση βλάβης, ρυμούλκησης ή
ατυχήματος του αυτοκινήτου.
)
Πιέζοντας αυτό το κουμπί
, αναβο-
σβήνουν τα φλας.
Tα αλάρμ μπορούν να λειτουργήσουν και
με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των φώτων
αλάρμ
ΚΌΡΝΑ
)
Πιέζετε μία από τις ακτίνες του
τιμονιού.
Χρησιμοποιείτε την κόρνα με σύνε-
ση και μόνο στις ακόλουθες περι-
πτώσεις όταν:
- υπάρχει άμεσος κίνδυνος,
- προσπερνάτε ποδηλάτες ή πε-
ζούς,
- πλησιάζετε σε σημείο χωρίς
ορατότητα.
Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης που
χρησιμεύει για να ειδοποιούμε τους άλλους
χρήστες του δρόμου για επικείμενο κίνδυνο.
Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσμα-
τος, ανάλογα με την επιβράδυνση, τα
αλάρμ ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις
το αυτοκίνητο επιταχύνει.
)
Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε
πατώντας το κουμπί.
Στα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με κι-
νητήρα βενζίνης 1,6 l THP 200 ch, η απε-
νεργοποίηση των συστημάτων ESP/ASR
συνεπάγεται την απενεργοποίηση του
αυτόματου ανάμματος
των αλάρμ. Δια-
βάστε την ενότητα "Συστήματα ελέγχου
πορείας - § Απενεργοποίηση".
Page 138 of 356
8
!
i
i
i
136
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΑΝΊΧΝΕΥΣΗΧΑΜΗΛΉΣΠΊΕΣΗΣΕΛΑΣΤΙΚΏΝ
Σύστημα που εξασφαλίζει συνεχή αυτό-
ματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών
όταν το αυτοκίνητο κινείται. Οποιαδήποτε επισκευή ή αλλαγή
ελαστικού σε τροχό που διαθέτει αυτό
το σύστημα πρέπει να γίνεται από
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT.
Εάν κατά την αλλαγή ελαστικού τοπο-
θετήσετε τροχό που δεν ανιχνεύεται
από το αυτοκίνητό
σας (παράδειγμα: τοποθέτηση ελαστικών χιονιού), πρέ-πει να γίνει επανασυγχρονισμός του
συστήματος σε εγκεκριμένο συνερ-
γείο του δικτύου PEUGEOT.
Το σύστημα αυτό δεν σας απαλλάσ-
σει από την υποχρέωση τακτικού
ελέγχου της πίεσης των ελαστικών
(βλέπε παράγραφο "Στοιχεία ανα-
γνώρισης"), ώστε να είστε βέβαιοι ότι
η δυναμική συμπεριφορά του οχή-
ματος παραμένει η καλύτερη δυνατή
και προκειμένου
να αποφευχθεί η
πρόωρη φθορά των ελαστικών, κυ-
ρίως στην περίπτωση απαιτητικής
χρήσης του αυτοκινήτου (μεγάλο
φορτίο, υψηλή ταχύτητα).
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστι-
κών πρέπει να γίνεται όταν αυτά εί-
ναι κρύα, τουλάχιστον μία φορά το
μήνα. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε την
πίεση της ρεζέρβας.
Το σύστημα
ανίχνευσης χαμηλής πίε-
σης ελαστικών μπορεί περιστασιακά
να διαταραχθεί από ραδιοηλεκτρικές
εκπομπές γειτονικής συχνότητας.
Αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί σε
κάθε βαλβίδα στέλνουν προειδοποιητικό
σήμα σε περίπτωση δυσλειτουργίας (με
ταχύτητα μεγαλύτερη από 20 χλμ/ώρα).
Η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων
ή/και ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη για
τον προσδιορισμό του ξεφούσκωτου ελαστι-
κού και ταυτόχρονα εκπέμπεται ένα ηχητικό
σήμα.
)
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο
δυνατό.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται όταν τα ελαστικά είναι κρύα.
Ξεφουσκωμένο ελαστικό
Η προειδοποιητική λυχνία επιτα-
κτικής στάσης STOP
ανάβει ή/και
αυτή η λυχνία ανάβει στον πίνακα
οργάνων, ταυτόχρονα ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα και στην οθόνη εμφα-
νίζεται ένα μήνυμα που προσδιορίζει
το σκασμένο ελαστικό.
)
Σταματήστε αμέσως αποφεύγοντας κάθε
απότομο χειρισμό με το τιμόνι και τα
φρένα.
)
Επισκευάστε ή
αλλάξτε το προβληματικό
ελαστικό (σκασμένο ή πολύ ξεφουσκωμέ-
νο) και πηγαίνετε να ελέγξουν την πίεση
των ελαστικών το συντομότερο δυνατό.
Σκασμένο ελαστικό
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών βοηθάει στην οδήγηση αλλά
δεν μπορεί να υποκαταστήσει την εγρή-
γορση ούτε την ευθύνη του οδηγού.
Αισθητήρας(-ες) που δεν ανιχνεύεται(-ονται)
ή ελαττωματικός(-οί)
Η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα
οργάνων ή/και ένα μήνυμα εμφανί-
ζεται στην οθόνη που προσδιορίζει
τον ή τους τροχούς που δεν ανιχνεύ-
ονται ή δηλώνει ότι υπάρχει δυσλειτουργία
στο σύστημα και ταυτόχρονα εκπέμπεται ένα
ηχητικό σήμα.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT για να αλλάξουν τον(τους)
ελαττωματικό(-
ούς) αισθητήρα(-ες).
Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται επίσης
όταν ένας από τους τροχούς έχει
απομακρυνθεί από το αυτοκίνητο
(για επισκευή) ή όταν έχει τοποθε-
τηθεί ένας ή περισσότεροι τροχοί
χωρίς αισθητήρα.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει εφε-
δρικό τροχό, αυτός δεν έχει αισθη-
τήρα.
Page 139 of 356
8
!
i
!
137
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΉΘΗΣΗΣ ΠΈΔΗΣΗΣ
Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σας βοηθούν να φρενάρετε με πλή-
ρη ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό
τρόπο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:
- το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS),
- ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF),
- το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για
να αυξάνουν τη σταθερότητα και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας
στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε κακοσυ-
ντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ
του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να
είναι σύμφωνοι με τις προδιαγρα-
φές του κατασκευαστή.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητι-
κό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη πολλαπλών ενδείξεων,
αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη
λειτουργία του συστήματος αντιμπλο-
καρίσματος τροχών
, η οποία μπορεί να
προκαλέσει απώλεια ελέγχου του αυτο-
κινήτου στο φρενάρισμα. Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί
με τις λυχνίες STOP
και ABS
,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθό-
νη πολλαπλών ενδείξεων, αυτό δείχνει
ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία
τού ηλεκτρονικού κατανεμητή, η οποία
μπορεί
να προκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από
τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.
Υποβοήθηση στο φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης
Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτι-στη πίεση των φρένων και συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
παρεμβαίνει αυτόματα, όταν υπάρχει κίν-
δυνος μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος
ABS μπορεί να γίνει αντιληπτή από
ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του
φρένου.
Ενε
ργοποίηση
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάμε το πεντάλ του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το φρένο χωρίς να το αφή-σετε καθόλου.
ΚΛΉΣΗΈΚΤΑΚΤΗΣΑΝΆΓΚΗΣΉ ΚΛΉΣΗ ΓΙΑ ΟΔΙΚΉ ΒΟΉΘΕΙΑ
Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να πραγ-
ματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση για
οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής βοήθει-
ας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία της PEUGEOT.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη χρή-
ση αυτού του εξοπλισμού, διαβάστε το κεφάλαιο
"Ήχος και τηλεματική".
Page 140 of 356
8
!
138
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Τα συστήματα ASR/ESP προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγη-
ση, ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν
τον οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να
κινείται με υπερβολική ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτών των συστημάτων δι-
ασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται οι
συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με:
-
τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες),
-
τα εξαρτήματα του συστήματος πέ-
δησης,
-
τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα,
-
τις διαδικασίες τοποθέτησης και επι-
σκευής.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT για έλεγχο των συστημάτων.
Απενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα
αυτοκινήτου κολλημένου στη λάσπη, ακι-
νητοποιημένου στο χιόνι, σε κινούμενη
άμμο κλπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η
απενεργοποίηση των συστημάτων ASR
και ESP ώστε να σπινάρουν οι τροχοί και
να ξαναβρούν την πρόσφυσή τους.
)
Πιέζετε το κουμπί "ESP OFF"
, που
βρίσκεται στο μέσο του ταμπλό.
Όταν ανάβει η λυχνία αυτή στον πίνα-
κα οργάνων και η λυχνία του κουμπιού,
αυτό δείχνει ότι έχουν απενεργοποιη-
θεί τα συστήματα ASR και ESP.
Στα οχήματα που διαθέτουν κινητήρα βενζίνης
1,6 λ. THP 200 ίππων, με την ενέργεια αυτή
απενεργοποιείται επίσης το αυτόματο άναμμα
των φώτων αλάρμ.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά αυτό-
ματα μετά από κάθε κλείσιμο του διακόπτη της
μηχανής ή όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξε-
περνά τα 50 χλμ/ώρα (εκτός από τις εκδόσεις με
κινητήρα βενζίνης 1,6 λ. THP, 200 ίππων).
)
Πιέζετε ξανά το κουμπί "ESP OFF"
για να τα
ενεργοποιήσετε πάλι επιλεκτικά.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, συ-
νοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθό-
νη πολλαπλών ενδείξεων, αυτό
δείχνει ότι υπάρχει πρόβλημα λειτουργί-
ας αυτών των συστημάτων.
Απευθυνθείτε για έλεγχο σε εγκεκριμέ-
νο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΕΛΈΓΧΟΥ
ΠΟΡΕΊΑΣ
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται
αυτόματα κάθε φορά που βάζετε μπρο-
στά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των
τροχών ή παρέκκλισης από την πορεία, τα
συστήματα αυτά τίθενται σε λειτουργία.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR) και σύστημα δυναμικού
ελέγχου ευστάθειας (ESP)
Αυτό δηλώνεται από αυτή τη
λυχνία που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.
Το σύστημα αντιολίσθησης τροχών βελτιστο-
ποιεί την κίνηση του αυτοκινήτου, ώστε να
αποφευχθεί η ολίσθηση των τροχών, παρεμ-
βαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών
και στον κινητήρα.
Το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
παρεμβαίνει στα φρένα ενός ή περισσότερων
τροχών και στον κινητήρα προκειμένου να διατη-
ρήσει το αυτοκίνητο στην πορεία που επιθυμεί ο
οδηγός, μέσα στα όρια των νόμων της Φυσικής.
Στα οχήματα που διαθέτουν κινητήρα
βενζίνης 1,6 λ. THP 200 ίππων, με την
ενέργεια αυτή ενεργοποιείται εκ νέου
και το αυτόματο άναμμα των φώτων
αλάρμ.