Peugeot 308 SW BL 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

9
i
i
!
159
ΟΔΗΓΗΣΗ

Πέρασμα στην κατάσταση START του κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"
σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπρο-
στά:


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
,
όταν πατάτε πλήρως το πεντάλ συ-
μπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυ-
τήτων
:


●
με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέ-
ση A
ή M
, όταν αφήνετε το πεντάλ
φρένου,

●
ή με τον μοχλό
ταχυτήτων στη
θέση N
και πεντάλ φρένου ελεύ-
θερο, όταν θέσετε τον μοχλό ταχυ-
τήτων στη θέση A
ή M
,

●
ή όταν επιλέξτε την όπισθεν.

Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης
START
Για λόγους ασφάλειας ή άνεσης, η κατά-
σταση START ενεργοποιείται αυτόματα
όταν:


- ανοίγετε την πόρτα
οδηγού,

- απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας
οδηγού,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερ-
νά τα 25 km/h με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων ή τα 11 km/h με διαχειρι-
ζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτι-
ση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητή-
ρα, υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση
air condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήμα
-
τος ή του αυτοκινήτου.
Σε αυτήν την περίπτωση, ένδει-
ξη "ECO"
αναβοσβήνει για με-
ρικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.





Απενεργοποίηση

Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας ξα-
ναπαίρνει μπροστά αμέσως. Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο
"ECO OFF"
για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας
του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από
μήνυμα στην οθόνη.


Επανενεργοποίηση

Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF"
.
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας
του χειριστηρίου και με μήνυμα στο κα-
ντράν.
Το σύστημα επανενεργοποιείται
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με
το κλειδί. Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
σε κατάσταση STOP, σε περίπτω-
ση αλλαγής σχέσης χωρίς
πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει
ή ένα μήνυμα εμφανίζεται για να
υπενθυμίσει ότι πρέπει να παιτή-
σετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για
να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση
του κινητήρα.

9
!
!
160
ΟΔΗΓΗΣΗ

Ανωμαλία λειτουργίας

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συ-
στήματος, η λυχνία του χειριστηρίου
"ECO OFF"
αναβοσβήνει και κατόπιν
ανάβει σταθερά.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT .
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας
να σβήσει. Ανάβουν όλες οι ενδείξεις
στον πίνακα οργάνων. Θα πρέπει συ-
νεπώς να κλείσετε τον διακόπτη και
να
ξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί.


Συντήρηση

Πριν από κάθε επέμβαση στον
χώρο του κινητήρα, απενεργοποι-
ήστε το Stop & Start για να απο-
φευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ'
αιτίας αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ει-
δικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων χα-
ρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα σε
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT).
Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου
PEUGEOT εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς
στο σύστημα.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμ-
βαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρί-
ας απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις
που το εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT είναι σε θέση να προ-
σφέρει.

9
i
161
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ

Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο
να υπερβεί την ταχύτητα που έχει προ-
γραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύ-
τητας, το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού
δεν έχει πλέον κανένα αποτέλεσμα.
Οι εντολές χειρισμού του συστήματος αυ-
τού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο A
.


1.
Περιστροφικό κουμπί
επιλογής λει-
τουργίας περιοριστή

2.
Κουμπί μείωσης της τιμής

3.
Κουμπί αύξησης της τιμής

4.
Κουμπί ενεργοποίησης/διακοπής
περιορισμού ταχύτητας

Οι πληροφορίες προγραμματισμού συ-
γκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα
οργάνων.

5.
Ένδειξη ενεργοποίησης/διακοπής
περιορισμού ταχύτητας

6.
Ένδειξη επιλογής της λειτουργίας
περιοριστή ταχύτητας

7.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας



Χειριστήρια στο τιμόνι
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων

Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί
σε καμία περίπτωση να υποκαταστή-
σει την ευθύνη του οδηγού ως προς
την τήρηση των ορίων ταχύτητας, ούτε
την προσοχή και εγρήγορσή του.

Η ενεργοποίηση
του περιοριστή τα-
χύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του
χειριστηρίου και προϋποθέτει η προ-
γραμματισμένη τιμή ταχύτητας να είναι
τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Η απενεργοποίηση
του περιοριστή τα-
χύτητας γίνεται μέσω του χειριστηρίου.
Πιέζοντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού,
μπορούμε να υπερβούμε προσωρινά
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επιστρέψουμε
στην προγραμ-
ματισμένη ταχύτητα, αρκεί να πέσει η
ταχύτητα του αυτοκινήτου σε τιμή χαμη-
λότερη από την προγραμματισμένη.
Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας πα-
ραμένει αποθηκευμένη στη μνήμη όταν
κλείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.

9
!
ΟΔΗΓΗΣΗ
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτω-
ση απότομης επιτάχυνσης, ο περι-
οριστής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε
κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πε-
ντάλ:


- φροντίστε να τοποθετήσετε
καλά το ταπέτο,

- μη βάζετε ποτέ περισσότερα
από ένα ταπέτο.



Προγραμματισμός



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη
θέση "LIMIT"
. Τό τ ε πραγματοποιείται
η επιλογή του περιοριστή ταχύτητας,
χωρίς ωστόσο να ενεργοποιείται η λει-
τουργία του (OFF).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.


Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας
Το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού για να υπερβείτε την προγραμ-
ματισμένη ταχύτητα δεν θα έχει αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε
με δύναμη
το γκάζι πέρα από το σημείο
αντίστασης
.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή
της προγραμματισμένης ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται
στην οθόνη αναβοσβήνει.
Μόλις επιστρέψετε
στην προγραμματισμένη ταχύτητα με ηθελη-
μένη ή όχι μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της προ-
γραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα να αναβοσβήνει.


Επιστροφή στην κανονική οδήγηση



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "0"
και τότε
απενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας. Η ένδειξη
της οθόνης επιστρέφει στον χιλιομετρητή.



Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του
περιοριστή ταχύτητας, η τιμή προγραμματι-
σμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν
οι παύλες.
Φροντίστε για έλεγχο από συνεργείο του δικτύ-
ου PEUGEOT ή από εγκεκριμένο συνεργείο.


)
Διακόπτετε τη λειτουργία πιέζοντας το κουμπί 4
και τότε
η οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (OFF).

)
Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας πιέ-
ζοντας πάλι το κουμπί 4
.


)
Ρυθμίζετε την τιμή της ταχύτητας πιέζοντας το κουμπί 2

ή 3
(π.χ.: 90 χλμ/ώρα).
Μπορείτε κατόπιν
να τροποποιήσετε την προγραμματισμέ-
νη ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3
:


- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,

- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,

- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.


)
Θέτετε σε λειτουργία τον περιοριστή πιέζοντας το
κουμπί 4
.

9
i
163
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ (CRUISE CONTROL)

Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζε-
ται να πατάει το γκάζι.
Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής τα-
χύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του χειριστη-
ρίου και απαιτείται το αυτοκίνητο να κινείται
με ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα, καθώς
και:



- να έχει επιλεγεί η τετάρτη στο μηχανικό κι-
βώτιο ταχυτήτων,


- στην οδήγηση σε σειριακή λειτουργία, να
έχει επιλεγεί η δευτέρα στο ημιαυτόματο ή
στο αυτόματο κιβώτιο,


- να έχει επιλεγεί η θέση A
στο ημιαυτόματο
κιβώτιο ή η θέση D
στο αυτόματο κιβώτιο.
Οι εντολές χειρισμού του συστήματος αυ-
τού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο A
.


1.
Περιστροφικό κουμπί επιλογής του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας

2.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτη-
τας/μείωσης της προγραμματισμένης
τιμής

3.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτη-
τας/αύξησης της προγραμματισμένης
τιμής

4.
Κουμπί διακοπής/συνέχισης της
ρύθμισης σταθερής ταχύτητας. Οι πληροφορίες προγραμματισμού
συ-
γκεντρώνονται στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων.

5.
Ένδειξη διακοπής/συνέχισης της
ρύθμισης σταθερής ταχύτητας

6.
Ένδειξη επιλογής λειτουργίας ρυθ-
μιστή σταθερής ταχύτητας

7.
Τιμή της προγραμματισμένης ταχύ-
τητας



Χειριστήρια στο τιμόνι
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων

Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να
υποκαταστήσει την ευθύνη του οδη-
γού για την τήρηση των ορίων ταχύ-
τητας, ούτε την εγρήγορσή του. Η απενεργοποίηση
του ρυθμιστή στα-
θερής ταχύτητας γίνεται μέσω του χειρι-
στηρίου ή μέσω των πεντάλ φρένου ή
συμπλέκτη ή όταν τίθεται σε
λειτουργία
το σύστημα ESP για λόγους ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, μπο-
ρείτε προς στιγμή να υπερβείτε την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματι-
σμένη ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το
πεντάλ του γκαζιού.
Όταν κλείσετε τον διακόπτη της μηχανής,
ακυρώνεται κάθε τιμή προγραμματισμέ-
νης ταχύτητας.

9
!
ΟΔΗΓΗΣΗ
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτη-
τας βρίσκεται σε λειτουργία, να είστε
προσεκτικοί αν κρατάτε πατημένο ένα
από τα κουμπιά τροποποίησης της
προγραμματισμένης ταχύτητας, αφού
κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως αποτέ-
λεσμα μια πολύ γρήγορη αλλαγή της
ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή στα-
θερής ταχύτητας σε ολισθηρό
δρόμο
ή σε πυκνή κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:



- φροντίστε να τοποθετήσετε
καλά το πατάκι,

- μη βάζετε ποτέ περισσότερα
από ένα πατάκια.



Προγραμματισμός



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση
"CRUISE"
. Τό τ ε πραγματοποιείται η επιλο-
γή του ρυθμιστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο
να ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF).


Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας

Η ηθελημένη ή μη υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτη-
τας έχει ως αποτέλεσμα να αναβοσβήνει η τιμή της στην οθόνη.
Όταν επανέρχεστε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, με ηθε-
λημένη ή μη μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, σταματάει
αυτόματα να αναβοσβήνει η τιμή της.


Επιστροφή στην κανονική οδήγηση



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "0"
, και τότε η
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας απενεργοποι-
είται. Η ένδειξη της οθόνης επανέρχεται στον χιλιομετρητή.



Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του ρυθ-
μιστή σταθερής ταχύτητας, η τιμή προγραμμα-
τισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν
παύλες.
Φροντίστε για τον έλεγχο από συνεργείο του δι-
κτύου PEUGEOT ή από εγκεκριμένο συνεργείο.


)
Ρυθμίζετε την ταχύτητα που θα προγραμ-
ματίσετε, επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε
στην ταχύτητα που θέλετε και μετά πιέζετε
το πλήκτρο 2
ή 3
(π.χ.: 110 χλμ/ώρα).



)
Απενεργοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας πιέ-
ζοντας το κουμπί 4
και τότε στην οθόνη επιβεβαιώνεται η
διακοπή λειτουργίας (OFF).

)
Ενεργοποιείτε ξανά τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
πιέζοντας πάλι το κουμπί 4
.

Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την προγραμματι-
σμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3
:


- κατά + ή
- 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,

- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,

- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.

9
!
165
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ

Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρί-
σκονται μέσα στον προφυλακτήρα, η
λειτουργία αυτή σας ειδοποιεί ότι προ-
σεγγίζετε κάποιο εμπόδιο (άνθρωπο,
όχημα, δέντρο, κάγκελο, κλπ.) που βρί-
σκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.
Ορισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι,
κολονάκια εργοταξίων, κλπ) που ανι-
χνεύονται στην αρχή παύουν να ανι-
χνεύονται στο τέλος
του ελιγμού λόγω
της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.

Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε
καμία περίπτωση, να υποκατα-
στήσει την προσοχή και την υπευ-
θυνότητα του οδηγού.



Πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα

Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν
βάζουμε την όπισθεν και συνοδεύεται
από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγά-
ζο υ μ ε την όπισθεν.

Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγγισης σε εμπόδιο
δίνεται από ένα διακοπτόμενο ηχητικό
σήμα, η συχνότητα του οποίου γίνεται
γρηγορότερη όσο το αυτοκίνητο προ-
σεγγίζει το εμπόδιο.

Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο
(δεξί ή αριστερό) προσδιορίζει σε ποια
πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου"
γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά, το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την
εμφάνιση στην οθόνη πολλαπλών ενδεί-
ξεων συμβόλων, που συνεχώς πλησιά-
ζουν το αυτοκίνητο. Όταν το αυτοκίνητο
φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο, εμφα-
νίζεται επιπλέον στην οθόνη το σύμβολο
"Κινδύνου".


Παραστατική βοήθεια

9
ii
166
ΟΔΗΓΗΣΗ






Εμπρός σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα

Συμπληρώνοντας το πίσω σύστημα βοήθειας στο παρ-
κάρισμα, το εμπρός σύστημα βοήθειας στο παρκάρι-
σμα τίθεται σε λειτουργία μόλις ανιχνευτεί εμπόδιο στο
εμπρός μέρος του αυτοκινήτου και εφόσον η ταχύτητα
του αυτοκινήτου παραμένει μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (εμπρός ή πίσω)
προσδιορίζει αν το
εμπόδιο βρίσκεται μπροστά ή πίσω
από το αυτοκίνητο.
Το εμπρός σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα διακό-
πτεται αν το αυτοκίνητο σταματήσει για περισσότερο
από τρία δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία, εφόσον
δεν ανιχνεύεται πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η ταχύτη-
τα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα.



Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση του εμπρός και
πίσω συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα



Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση του πίσω
συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα



Η λειτουργία θα απενεργοποιη-
θεί αυτόματα σε περίπτωση που
συνδέσετε ρυμουλκούμενο ή τοπο-
θετήσετε στήριγμα για ποδήλατο
(αυτοκίνητο με κοτσαδόρο ή στή-
ριγμα για ποδήλατο συνιστώμενο
από την PEUGEOT).



Ανωμαλία λειτουργίας


Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα,
βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν
έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο
ή χιόνι. Όταν βάζετε την όπισθεν,
ένα ηχητικό σήμα (παρατεταμένο
μπιπ) σας δείχνει ότι οι αισθητήρες
μπορεί να είναι βρόμικοι.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με τα-
χύτητα μικρότερη από 10 χλμ/ώρα,
ορισμένες πηγές ήχου (
μοτοσυκλέ-
τες, φορτηγά, κομπρεσέρ, κλπ.)
μπορεί να ενεργοποιήσουν τα ηχη-
τικά σήματα του συστήματος βοή-
θειας στο παρκάρισμα.

Η απενεργοποίηση της λειτουργίας πραγ-
ματοποιείται πιέζοντας αυτό το κουμπί.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Πιέζοντας πάλι αυτό το κουμπί, ενεργοποι-
είται ξανά η λειτουργία. Σβήνει η ενδεικτική
λυχνία του
κουμπιού.
Η απενεργοποίηση ή η
ενεργοποίηση της λειτουρ-
γίας πραγματοποιείται από
το μενού διαμόρφωσης του
αυτοκινήτου.
Η κατάσταση της λειτουρ-
γίας αποθηκεύεται στη
μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη μη-
χανής.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με την πρόσβαση στο μενού του συστή-
ματος βοήθειας στο παρκάρισμα, δια-
βάστε το
κεφάλαιο που αναφέρεται στην
παραμετροποίηση των εξοπλισμών του
αυτοκινήτου σας.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας,
όταν μπαίνει η όπισθεν, ανάβει
αυτή η λυχνία στον πίνακα ορ-
γάνων ή/και εμφανίζεται ένα μή-
νυμα στην οθόνη, συνοδευόμενο από
ένα ηχητικό σήμα (σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT

10
167
ΕΛΕΓΧΟΙ


Βέλτιστη προστασία του κινητήρα σας
Πραγματοποιώντας τη συντήρηση του
αυτοκινήτου σας PEUGEOT με λιπαντικά
TOTAL, συμβάλλετε στη βελτίωση της δι-
άρκειας ζωής και των επιδόσεων του κι-
νητήρα σας, συνεισφέροντας ταυτόχρονα
και στην προστασία του περιβάλλοντος.
Η καινοτομία στην υπηρεσία των επιδόσεων
Οι ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης της TOTAL
μελετούν και
αναπτύσσουν για την PEUGEOT
λιπαντικά που ανταποκρίνονται στις τελευ-
ταίες τεχνικές καινοτομίες των αυτοκινήτων
PEUGEOT.
Αυτό αποτελεί εγγύηση για εσάς ότι ο κινητή-
ρας σας θα έχει τις καλύτερες επιδόσεις.



ΣΥΝΙΣΤΑ

10
i
!
!
168
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΚΑΠΌ ΜΗΧΑΝΉΣ


)
Σπρώχνετε προς τα αριστερά την
εξωτερική λαβή B
και σηκώνετε το
καπό.

)
Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από
την υποδοχή του.

)
Στερεώνετε το στήριγμα του καπό
στην εγκοπή για να συγκρατήσει το
καπό ανοιχτό.


Κλείσιμο



)
Βγάζετε το στήριγμα του καπό από
την εγκοπή συγκράτησης.

)
Κουμπώνετε το στήριγμα στην
υποδοχή του.

)
Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε
στο τέλος της διαδρομής του.

)
Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκλεισε καλά.


)
Ανοίγετε την εμπρός αριστερή
πόρτα.

)
Τραβάτε από
μέσα τη λαβή A
που
βρίσκεται στο κάτω μέρος του
πλαισίου της πόρτας. Η θέση της λαβής ανοίγματος του
καπό στο εσωτερικό του αυτοκι-
νήτου εμποδίζει το άνοιγμά του σε
κάθε περίπτωση εάν η εμπρός αρι-
στερή πόρτα είναι κλειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, χει-
ριστείτε με προσοχή
την εξωτερι-
κή λαβή και το στήριγμα του καπό
(κίνδυνος εγκαύματος).







Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop &
Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυ-
ματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης ενερ-
γοποίησης της κατάστασης START.


Άνοιγμα