Peugeot 308 SW BL 2012.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, PDF Size: 18.84 MB
Page 201 of 382
11
199
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Задние фонари
1.
Стоп-сигналы / стояночные огни
(P 21/5 W).
2.
Стояночные огни
(P 21/5 W).
3.
Противотуманный фонарь, слева
(P 21 W)
Фонарь заднего хода, справа (P 21 W).
4.
Указатели поворотов (P 21 W).
Замена ламп
Доступ к нижеуказанным пяти лампам от-
крывается снаружи:
)
отсоедините от фонаря разъем элект-
рожгута,
)
открепите все пять фиксаторов и извле-
ките плату с лампами,
)
поверните лампу на четверть оборота и
замените ее.
)
откройте багажник,
)
отверните оба винта крепления фонаря,
)
осторожно извлеките фонарь, потянув
его за нижнюю часть и поворачивая на-
ружу,
Установку фонаря производите в обратной
последовательности.
Следите за тем, чтобы
фонарь перемещал-
ся по своим направляющим строго вдоль оси
автомобиля.
Page 202 of 382
11ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Замена ламп подсветки номерного
знака (W 5 W)
)
Вставьте тонкую отвертку в отверстие
рассеивателя.
)
Протолкните его наружу, чтобы снять с
фиксаторов.
)
Снимите рассеиватель.
)
Извлеките лампу и замените ее.
Замена третьего фонаря стоп-сигнала
(на SW - 4 лампы W 5 W)
)
Отверните обе гайки крепления A
фонаря.
)
Извлеките фонарь наружу.
)
Отсоедините от фонаря разъем и шланг
стеклоомывателя.
)
Поверните на четверть оборота патрон
сгоревшей лампы.
)
Замените лампу.
Установку фонаря на место осуществляйте в
обратном порядке.
Не нажимайте на фонарь при затяжке гаек
крепления.
Замена третьего фонаря стоп-сигнала
(на SW - светодиоды)
Для замены светодиодного фонаря необхо
-
димо обратиться в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Page 203 of 382
11
201
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Компания "Автомобили PEUGEOT" не
несет ответственности за неисправ-
ности Вашего автомобиля, вызванные
установкой дополнительного электро-
оборудования, не изготовленного или
не рекомендованного к использованию
компанией "Автомобили PEUGEOT",
либо установленного с нарушением ее
инструкций. В особенности это отно-
сится к включенному дополнительному
электрооборудованию, потребляющему
ток в сумме более 10 мА.
Монтаж дополнительного
электрооборудования
Система электрооборудования Вашего
автомобиля рассчитана на работу как со
стандартным электрооборудованием, так и
с дополнительными устройствами.
Прежде чем установить на свой автомобиль
дополнительные электрические приборы
или электронные устройства, проконсульти-
руйтесь в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГОПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Доступ к инструментам
Специальный пинцет для предохранителей
расположен на обратной стороне крышки
блока предохранителей в панели приборов.
Для доступа к ним:
)
поверните винт на четверть оборота влево,
)
снимите крышку с фиксаторов, потянув
ее за верхнюю часть справа,
)
снимите крышку полностью и поверните
ее низом кверху,
)
достаньте держатель, на котором закреп-
лен пинцет.
Снятие и установка предохранителя
Перед заменой перегоревшего предохрани-
теля необходимо:
)
выяснить и устранить причину неисправ-
ности,
)
выключить все потребители электропи-
тания,
)
исключить качение автомобиля и выклю-
чить зажигание,
)
определить сгоревший предохранитель
по таблицам и схемам, находящимся на
следующих страницах.
При замене предохранителя необходимо:
)
извлечь его специальным
пинцетом и
проверить состояние его плавкого эле-
мента,
)
сгоревший предохранитель заменять
новым точно такого же номинала (такого
же цвета); несовпадение номиналов мо-
жет привести к неисправности (и даже к
пожару).
Если после замены предохранителя не-
исправность не устранилась, проверьте
бортовую электрическую цепь и приборы в
сервисной сети PEUGEOT или
в специали-
зированном техцентре.
Исправный предохранитель
Сгоревший предохранитель
Пинцет
Page 204 of 382
11
202
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Блок электрических предохранителей
в приборной панели
Этот бл ок предохранителей расположен под
панелью приборов (с левой стороны).
Доступ к предохранителям
)
см. раздел "Доступ к инструментам".
Перечень предохранителей
Предохранитель №
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F1
15 A
Очиститель заднего стекла.
F2
30 А
Масса системы запирания замков и суперблокировки.
F3
5 A
ЭБУ подушек безопасности и
пиронатяжителей.
F4
10 A
Контактор педали сцепления и двухфункциональный
контактор тормозной системы, внутрисалонное
светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер
воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая
коробка передач, бл ок коммутатора
и системы защиты.
F5
30 A
Передние импульсные стеклоподъемники, питание
привода складных зеркал заднего вида, шторка
панорамной крыши.
F6
30 A
Задние импульсные стеклоподъемники, коммутационный
бл ок прицепа.
F7
5 A
Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения,
задние спот-плафоны, подсветка зеркал на противосолнечных
козырьках, подсветка перчаточного ящика, переносная лампа.
F8
20 A
Автомагнитола, радиотелефон, многофункциональный
дисплей, система контроля давления воздуха в шинах.
F9
30 A
Розетка 12 В передняя.
F10
15 A
Подрулевые переключатели, сирена, ЭБУ охранной
сигнализации.
F11
15 A
Цепь слабого тока замка зажигания.
Page 205 of 382
11
203
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Предохранитель №
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F12
15 A
Комбинация приборов, панель сигнализаторов ремня и
подушки безопасности переднего пассажира, кондиционер
воздуха, бл ок памяти сиденья водителя, выключатели в
зоне сидений 2го ряда, модуль учебного автомобиля.
F13
5 A
Электронный бл ок системы управления двигателем, подушки
безопасности, рычаг селектора секвентальной автоматической
коробки передач, коммутационный бл ок прицепа.
F14
15 A
Многофункциональный дисплей, усилитель, гарнитура
"свободные руки", датчик дождя / освещенности, ЭБУ
системы помощи при парковке.
F15
30 A
Система запирания замков и суперблокировки.
F17
40 A
Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
SH
-
Шунт PARC.
Предохранитель №
Номинальный ток
Защищаемая цепь
G36
30 A
Подогрев сидений водителя и пассажира.
G37
5 A
Блок памяти настроек места водителя, регулятор
подсветки.
G38
30 A
Блок памяти сиденья водителя.
G39
30 A
Цепь питания коммутационного блока прицепа.
G40
30 A
Усилитель Hi-Fi.
Page 206 of 382
11
204
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Блок электрических
предохранителей в моторном отсеке
Этот бл ок предохранителей расположен в
моторном отсеке возле аккумуляторной ба-
тареи (с левой стороны).
Предохранитель №
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F1
20 A
Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насоса-форсунки
и система рециркуляции отработавших газов EGR
(на двигателе 2 л HDI), форсунки (на двигателе 2 л HDI).
F2
15 A
Звуковой сигнал.
F3
10 A
Омыватель переднего и заднего стекол.
F4
20 A
Омыватель фар.
F5
15 A
Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический
редукционный клапан системы турбонаддува
(на двигателе 1,6 л THP), подогреватель масляных паров
(1,6 л THP), подогреватель дизтоплива (1,6 л HDI).
F6
10 A
Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP.
F7
10 A
ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая
коробка передач, датчик уровня охлаждающей
жидкости.
F8
25 A
Выключатель стартера.
F9
10 A
Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик
расхода воздуха (на дизеле), насос для подачи присадки
в сажевый фильтр (на дизеле).
F10
30 A
Компоненты системы электронного управления двигателем
(на бензиновом: катушки зажигания, электромагнитные
клапаны, датчики кислорода, форсунки, элементы системы
подогрева, топливный насос, электронный термостат; на дизеле:
электромагнитные клапаны, элементы системы подогрева).
F11
40 A
Электровентилятор системы кондиционирования.
Доступ к предохранителям
)
Снимите крышку с фиксаторов.
)
Замените предохранитель (см. соответс-
твующий раздел).
)
После завершения работы тщательно за-
кройте крышку бл ок а предохранителей.
Перечень предохранителей
Page 207 of 382
11
205
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Предохранитель №
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F12
30 A
Малая / большая скорость работы очистителя ветрового стекла.
F13
40 A
Питание интеллектуального коммутационного блока
(+ от замка зажигания).
F14
30 A
Электромагнитный клапан давления турбонаддува.
F15
10 A
Правая фара дальнего света.
F16
10 A
Левая фара дальнего света.
F17
15 A
Левая фара ближнего света.
F18
15 A
Правая фара ближнего света.
F19
15 A
Подогреватель масляных паров (1,4 л и 1,6 л VTi),
электромагнитный клапан адсорбера (1,4 л и 1,6 л VTi), датчики
кислорода (на бензиновых двигателях), электромагнитные
клапаны системы охлаждения воздуха (на дизельных двигателях).
F20
10 A
Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы
регулирования топливоподачи, датчик расхода воздуха (1,6 л THP 200),
электромагнитный клапан системы регулирования давления турбонаддува
(дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости (на дизеле).
F21
5 A
Питание реле вентилятора системы охлаждения
двигателя, выключатель реле системы Valvetronic
(1,4 л и 1,6 л VTi), охлаждение турбонаддува (1,6 л THP),
двигатель Valvetronoc (1,6 л THP 200), датчик расхода
воздуха (1,6 л HDI).
Page 208 of 382
11
206
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Все работы с остальными предохранителями (рассчитанными на средний и большой
ток) должны производиться только в сервисной сети PEUGEOT или в специализиро-
ванном техцентре.
Предохранитель №
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F1
-
Не используется.
F2
5 A
Двухфункциональный контактор тормозной системы.
F3
5 A
Процессор цепи заряда АКБ.
F4
25 A
Электромагнитные клапаны ABS/ESP.
F5
-
Не используется.
F6
15 A
Коробка передач (механическая секвентальная или
автоматическая).
Перечень предохранителей, расположенных над АКБ
Page 209 of 382
11
207
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 12 В
Доступ к батарее
Аккумуляторная батарея расположена под
капотом.
Доступ к батарее:
)
отоприте замок капота из салона и от-
кройте его,
)
закрепите капот на стойке,
)
снимите с батареи пластмассовый ко-
жух, закрывающий вывод (+),
В данной табличке, особенно если речь
идет о системе "стоп-старт" , указыва-
ется, что на автомобиле
используется
12-вольтная свинцово-кислотная акку-
муляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками,
и что ее отключение или замена должны
осуществляться только в условиях сер-
висной сети PEUGEOT или специализи-
рованного технического центра.
После установки аккумуляторной батареи
на автомобиль, система "стоп-старт" ста-
нет активной только после его длительной
стоянки, продолжительность которой зави-
сит от климатических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
Порядок действий по запуску двигателя от
дополнительной батареи или по зарядке раз-
ряженной аккумуляторной батареи.
Перед началом любых работ
Обеспечьте неподвижность автомобиля,
затяните стояночный тормоз, включите
нейтральную передачу (или переведите
селектор на P
, если у Вас коробка-авто-
мат), затем выключите зажигание.
Убедитесь, что все электрическое обору-
дование выключено
.
Не путайте полярность проводов и поль-
зуйтесь только 12-вольтовым зарядным
устройством.
Запрещается отсоединять провода от ба-тареи при работающем двигателе.
При заряде батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.
Клеммы проводов и выводы батареи
должны быть чистыми. В случае их суль-
фатации (белый или зеленоватый налет)
отсоедините провода и зачистите их.
Автомобильные аккумуляторные батареи
содержат вредные вещества - серную
кислоту и свинец. Их следует снимать с
эксплуатации в соответствии с действу-
ющими правилами и ни в коем случае не
смешивать с бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания и акку-
муляторные батареи следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких
отходов.
Page 210 of 382
11
208
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Не нажимайте слишком сильно на крыш-ку клеммы, так как в случае ее перекоса
крышка не встанет на место; в таком
случае переустановите крышку.
Запуск двигателя от
дополнительной батареи
Если штатная АКБ автомобиля разряжена,
двигатель можно запустить от дополнитель-
ной батареи (внешней или расположенной
на другом автомобиле) при помощи стартер-
ных кабелей.
Отсоединение провода (+)
)
Поднимите повыше крышку D
, чтобы раз-
вести клемму E
.
Подсоединение провода (+)
)
Наденьте разведенную клемму E
прово-
да на вывод (+) батареи.
)
Нажмите сверху на клемму E
так, чтобы
она опустилась поближе к поверхности
батареи.
)
Зафиксируйте клемму, отведя направля-
ющий выступ, и закройте крышкой D
.
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение батареи-"донора" рас-
считано на 12 вольт, а ее емкость - не
меньше разряженной батареи.
Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства
.
Не снимайте провод (+) с вывода АКБ
при работающем двигателе.
)
Присоедините один конец красного
провода к выводу (+) неисправной ба-
тареи A
, а другой к выводу (+) дополни-
тельной батареи B
.
)
Присоедините один конец зеленого или
черного провода к выводу (-) дополни-
тельной батареи B
(или к массе автомо-
биля-"
донора").
)
Присоедините другой конец зеленого
или черного провода к массе C
"разря-
женного" автомобиля (или к кронштейну
двигателя).
)
Запустите двигатель на автомобиле-"до-
норе" и дайте ему поработать несколько
минут.
)
Включите стартер "разряженного" авто-
мобиля и дайте двигателю поработать.
Если двигатель не запустился с первого раза, выключите зажигание и подождите
несколько секунд перед новой попыткой.
)
Дождитесь устойчивой работы двигателя
на холостом ходу, затем снимите соеди-
нительные провода в обратном порядке.