PEUGEOT 4008 2012 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2012Pages: 332, PDF Dimensioni: 9.34 MB
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Spie di funzionamento
Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
Regolatore di velocità
fissaSi accende quando il regolatore di
velocità è attivo. Premere il pulsante "ON/OFF" per attivare/disattivare
il regolatore di velocità.
Controllodinamico di stabilità e antipattinamentodelle ruote (ASC/TCL)
lampeggiante. Funzionamento dei sistemi ASC/TCL. I sistemi ottimizzano la motricità e permettono dimigliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
fissa. Anomalia dei sistemi ASC/TCL. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.
Funzione Stop & Start (Auto
Stop & Go )
fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,stop, code, ...) la funzione Stop & Start (AS&G) ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spe
gnee il motore si riavvia automaticamente in modalitàSTA R T.
lampeggiante per
a
lcuni secondi poi si spegne.L
a modalità STOP è
temporaneamente non disponibile. oppureLa modalità START si è attivataautomaticamente. Vedere Funzione "
Stop & Start (AS&G)" per i casi
par ticolari della modalità STOP e della modalità STA R T.
Preriscaldamento motore Diesel
fissa.Il motore è freddo e :
- il contattore è sulla posizione ON(Contatto), oppure
- il pulsante d'avviamento
START/STO
Pè stato azionato (Contatto).
Con il motorino d'avviamento a chiave, attendere lospegnimento della spia prima di avviare il motore.
Con il sistema "Aper tura e Avviamento senza chiave"il motore si avvia solo dopo lo spegnimento della spia.
La durata di visualizzazione è determinata dalle condizioni climatiche (fino a circa trenta secondi in condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poiavviare il motore.
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Spie di funzionamento
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente. L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display di visualizzazione.
Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
ASC/TCLfissa. Il pulsante di disattivazione dell'ASC/
TCL, situato in basso al cruscotto (lato guidatore), è attivato.
L' A
SC/TCL è disattivato.
ASC: controllo dinamico di stabilità
TCL: antipattinamento delle ruote.Premere il pulsante per attivare l'ASC/ TCL.
Il sistema A
SC/TCL è attivato automaticamente all'avviamento del veicolo.
FunzioneStop &Start (AutoStop & Go)
fissa. Il pulsante di disattivazione della
funzione Stop & Star t (AS&G), situato
in basso al cruscotto (lato guidatore), è attivato.
La funzione Stop & Start (AS&G) è disattivata. Premere nuovamente il pulsante per attivare la
funzione Stop & Star t
(AS&G).
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Spie di funzionamento
Display del quadro strumenti
Ad ogni avviamento del motore: si accendono delle spie e/o dei messaggi che effettuano un test automatico di controllo. Poi si spengono all'istante.
Se si desidera accedere alle informazioni del computer di bordo, è possibile scegliere di ignorare gli allarmi, premendo il pulsante INFO
situato sul cruscotto.
I messa
ggi visualizzati possono variare in funzione del display (tipo 1 o tipo 2) presente nel quadro strumenti.
Alcuni messaggi verranno visualizzati solo sul display di tipo 2.
Quando appare questo simbolo: una pressione breve. Quando appare questo simbolo: una pressione lunga.
Contatto interrotto.Contatto inserito (con cambio manuale).Contatto inserito(con cambio CVT).
Avvertenze e allarmi
Quando sopraggiunge un allarme, le informazioni visualizzate fino ad allora spariscono. Appaiono la spia ed il relativo messaggio, accompagnati
all'occorrenza da un segnale acustico.
Quando ci sono più allarmi, questi appaiono in successione insieme a questo simbolo che resta visualizzato finché gli allarmi perdurano.
Sarà allora possibile visualizzare nuovamente
gli allarmi premendo più volte il pulsante INFO
per far scorrere le informazioni del computer e tornare agliallarmi.
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Spie di funzionamento
Display 1Display 2CausaRisoluzione - AzioneOsservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "OFF")
I fari sono rimasti accesi. Spegnere i fari spostando il comando su OFF. Viene emesso un segnale acusticointermittente.
L'
allarme si è attivato.
La pila del sistema "Apertura e Av viamento senza chiave" èesaurita.
Sostituire la pila (vedere"Sostituzione delle pile").
La chiave elettronica che si ha con sé non è riconosciuta. Veriricare di possedere la giustachiave elettronica. Se il messaggio persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
L
a chiave elettronica è ancora
all'interno del veicolo e si cercadi bloccare le por te o il bagagliaiodall'esterno. A
ccertarsi di avere con sé la chiave
elettronica prima di bloccare le
por te del veicolo.
Una delle por te o il bagagliaio non si
sono ben chiusi al bloccaggio delle porte dall'esterno.
Chiudere bene la por ta o il bagagliaio, poi bloccare le por te delveicolo.
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Spie di funzionamento
Display 1Display 2CausaRisoluzione - AzioneOsservazioni
Anomalia del sistema "Aper tura e Avviamento senza chiave". Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Anomalia del sistema antiavviamento elettronico. Interrompere il contatto poi riavviare il motore. Se il problema persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
L
a chiave elettronica non è rilevata. Inserire la chiave elettronicanel relativo modulo situato nel cassettino portaoggetti. E
strarre la chiave elettronica dal
modulo dopo l'avviamento del
v
eicolo.
L
a chiave elettronica non è stata estratta dal modulo del cassettinoportaoggetti. E
strarre la chiave elettronica dal
modulo del cassettino portaoggetti.
Il piantone dello sterzo è bloccato.
Reinserire il contatto e ruotareleggermente il volante per sbloccarelo sterzo.
Il motore è spento ma la leva delle
marce non è in posizione P
.P
Posizionare la leva delle marce su P
. P
Solamente per i veicoli equipaggiati
di cambio "CVT".
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Spie di funzionamento
Display 1Display 2CausaRisoluzione - AzioneOsservazioni
Lo sterzo non si è bloccato all'apertura della porta delguidatore. Bl
occare lo sterzo ruotando leggermente il volante prima di scendere dal veicolo.
Anomalia del sistema elettrico. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato.
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Spie di funzionamento
Display 1Display 2CausaRisoluzione - AzioneOsservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "ON")
Anomalia del servosterzo elettrico. Fermare il veicolo, attendere alcuni
istanti poi riavviare il motore. Se il messaggio resta accesodopo il riavviamento, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
La
pila del sistema "Apertura e Av viamento senza chiave" èesaurita.
Sostituire la pila (vedere "Sostituzione delle pile").
L
a chiave elettronica che si ha con sé non è riconosciuta. Verificare di possedere la giusta chiave elettronica. Se il messaggio persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
L
a chiave elettronica è ancora all'interno del veicolo e si sta cercando di bloccare le por te o il
bagagliaio dall'esterno. A
ccertarsi di avere con sé la chiaveelettronica prima di bloccare le
por te del veicolo.
Una delle por te o il ba
gagliaio nonsono stati ben chiusi durante il
bloccaggio delle porte dall'esternodel veicolo. Chiudere la por ta o il ba
gagliaio, poibloccare le por te del veicolo.
Anomalia del sistema "Aper tura e Avviamento senza chiave". Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
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Spie di funzionamento
Display 1Display 2CausaRisoluzione - AzioneOsservazioni
Il livello del liquido dei freni nel circuito di frenata è insufficiente. Effettuare il rabbocco con un liquido
dei freni omologato da PEUGEOT. Se il problema persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad unriparatore qualificato.
Anomalia del sistema di frenata.Fermarsi tassativamente nellemigliori condizioni di sicurezza. Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.
An
omalia del sistemaantibloccaggio delle ruote (ABS). Rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato. Il veicolo consente di frenarein modalità standard, senza
assistenza, ma è consigliabile fermarsi.
Una delle por te o il ba
gagliaio non sono ben chiusi. Chiudere bene la por ta o il
bagagliaio. La por ta interessata è indicata sul
display.
Il
cofano motore non è ben chiuso. Chiudere bene il cofano motore.
An
omalia del sistemaantiavviamento elettronico. Interrompere il contatto poi riavviare
il motore. Se il problema persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La por ta del
guidatore è aper ta ed il contatto non è interrotto. Interrompere il contatto prima discendere dal veicolo.
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Spie di funzionamento
Display 1Display 2CausaRisoluzione - AzioneOsservazioni
Anomalia a livello del piantone dellosterzo. Fermarsi tassativamente nellemigliori condizioni di sicurezza. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Anomalia del sistema elettrico. Fermare il veicolo e rivolgersi allarete PEUGEOT o ad un riparatorequalificato.
La tem
peratura del circuito diraffreddamento è troppo elevata. Attendere il raffreddamento del
motore per rabboccare il livello, se
necessario. Se il problema persiste,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. F
ermarsi tassativamente nelle
migliori condizioni di sicurezza.
La temperatura del liquido del
cambio CVT è troppo elevata. Fermare il veicolo e rivolgersi allarete PEUGEOT o ad un riparatorequalificato.
Il
guidatore non ha allacciatola cintura di sicurezza o l'havolutamente sganciata. All
acciare la cintura di sicurezza. Un segnale acustico continuo segnala che si sta guidando senzala cintura di sicurezza allacciata.
M
alfunzionamento del circuito del carburante. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato.
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Spie di funzionamento
Display 1Display 2CausaRisoluzione - AzioneOsservazioni
È stato avviato il motore mentre il
freno di stazionamento è ancora
inserito. Di
sinserire il freno di stazionamento.
Pr
essione dell'olio motoreinsufficiente o malfunzionamento nel circuito dell'olio. Fermare il veicolo e rivol
gersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
An
omalia di carica della batteria. Fermare il veicolo e rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Malfunzionamento de
gli airbag o deipretensionatori. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato per una
v
erifica dei sistemi.
Mal
funzionamento della regolazione automatica dei fari. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato. Solamente sui veicoli equipaggiati di lampade allo xeno.
An
omalia del sistema di controllo
dinamico di stabilità (ASC). Rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato.
Anomalia del sistema ditrasmissione a quattro ruote motrici. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato.