PEUGEOT 4008 2014 Bruksanvisningar (in Swedish)

149
6
Säkerhet

Med bilen körande

Om denna kontrollampa lyser
kontinuerligt, anger detta en
funktionsstörning i ABS-systemet
som kan leda till att man förlorar
kontrollen över bilen vid bromsning.
De två kontrollamporna tänds samtidigt
och varningarna visas växelvis på
instrumenttavlan.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör
du se till att de stämmer överens med
tillverkarens föreskrifter.
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande.
Kör i måttlig fart, var försiktig och kontakta
snarast PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad. Om dessa två kontrollampor tänds, åtföljda
av varningar på instrumenttavlan, anger
detta en funktionsstörning i den elektroniska
bromsfördelaren som kan leda till att man
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.

Stanna bilen så for t du kan på ett säker t
sätt
.
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.

150
Säkerhet

System som förenats för att garantera en stabil kurs för bilen:


- antispinnsystem (TCL),

- stabilitetssystem (ASC).



Antispinnsystem och dynamisk stabilitetskontroll

Antispinnsystemet optimerar bilens rörlighet,
för att undvika att hjulen slirar, genom
att påverka bromsarna på drivhjulen och
motorbromsen.
Den dynamiska stabilitetskontrollen inverkar
på bromsen för ett eller flera hjul och på
motorbromsen, för att se till att bilen håller den
kurs som föraren önskar.
Aktivering

Dessa system aktiveras automatiskt vid varje
start av bilen.
Visning av denna kontrollampa på
instrumentbrädan anger att ASC- och
TCL-systemen är bortkopplade.



Bortkoppling

I speciella förhållanden (start av bil som kört
ner i lera, sitter fast i snö, på lös mark…) kan
det vara bra att koppla ifrån ASC-systemet för
att slira på hjulen och åter få fäste.
Detta visas av att den här
symbolen blinkar i skärmen på
instrumenttavlan.






















System för kontroll av kursens stabilitet



)
Tryck på denna knapp som sitter till vänster
om ratten, ända tills symbolen visas i
skärmen på instrumentbrädan.


Funk tion

De fungerar då bilens hastighet är högre än
15 km/h.
I händelse av problem med väggreppet eller
kursens stabilitet kopplas dessa system in.

151
6
Säkerhet

Ã…teraktivering
Onormal funktion

Om en av dessa kontrollampor visas åtföljd
av ett meddelande på instrumenttavlan, anger
detta att en funktionsstörning uppstått i dessa
system.
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av ASC/ TCL-systemen. ASC/TCL-systemen erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men
föraren får ändå inte ta extra risker eller
köra i för höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om:


- hjulen (däck och fälgar),

- bromssystemets komponenter,

- elektroniska komponenter,

- procedurerna för montering och
ingrepp.
Efter en krock bör systemen ses över av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.


)
Tryck en gång till på knappen för att
Ã¥teraktivera systemen ASC och TCL.
Då kontrollampan släcks anger detta att ASC-
och TCL-systemen återaktiveras.

152
Säkerhet
Säkerhetsbälten


Säkerhetsbälten fram


Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.












Fastspänning



)
Dra ut bältet och skjut sedan ner låstungan
i låset A
.

)
Kontrollera att bältet är fastlåst.



Upplåsning



)
Tryck på den röda knappen på låset A
.



Inställning i höjdled



)
För att placera fästpunkten lägre ned
trycker du på reglaget B
och skjuter fästet
C
nedåt.

)
För att placera fästpunkten högre upp
trycker du på reglaget B
och skjuter fästet
C
uppåt.

153
6
Säkerhet
Om föraren inte spänner fast sitt säkerhetsbälte
inom en minut efter att tändningen slagits på,
börjar denna kontrollampa blinka, åtföljd av
en ljudsignal och visning av ett meddelande i
displayen på instrumenttavlan.
Kontrollampan, ljudsignalen och visningen
upphör efter cirka 90 sekunder, men tänds på
nytt och fortsätter att lysa så länge föraren inte
spänner fast sitt bälte.
Om förarens bälte låses upp medan bilen kör
,
aktiveras samma varningssignaler. Vid påslagning av tändningen tänds
den här kontrollampan åtföljd av en
ljudsignal under några sekunder,
om föraren inte har spänt fast sitt
säkerhetsbälte.

Kontrollampa för bilbälten i
framsätet

Frampassagerarens säkerhetsbälte
Förarens säkerhetsbälte

Vid påslagning av tändningen tänds
den här kontrollampan på framsidan
av mittkonsolen.
Den åtföljs av en ljudsignal under några
sekunder om passageraren inte har spänt fast
sitt säkerhetsbälte.
Om frampassagerarens bälte låses upp medan
bilen kör
, aktiveras samma varningssignaler.

154
Säkerhet

Säkerhetsbälte bak i mitten

Säkerhetsbältet bak i mitten är integrerat i
taket.
Det är försett med tre fästpunkter och en
bältesrulle.

Fastspänning av säkerhetsbältet



)
Rulla ut säkerhetsbältet och låt det passera
genom bältesstyrningen A
.

)
Dra fram bältet och skjut in låstungan B
i
låset till vänster.

)
Skjut in låstungan C
i låset till höger.

)
Kontrollera att bältet är fastspänt i båda
låsen genom att dra i det.



Borttagning och förvaring



)
Tryck på den röda knappen på låset C
och
sedan på låset B
.

)
Håll i bältet när det rullas in och för det
genom bältesstyrningen A
.

)
För vara låstungan C
i det övre spåret D

och låstungan B
i det nedre spåret E
.









Bilbälten i baksätet på
sidorna
Sittplatserna i baksätet på sidorna är utrustade
med trepunktsbälten och bältesrullar.

Fastspänning



)
Dra i bältet och för in låstungan i låset.

)
Kontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.



Upplåsning



)
Tryck på den röda knappen på låset.

155
6
Säkerhet





Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du
bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av bältets
längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så
lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genom
att dra bestämt i remmen och sedan släppa
den, så att den rullas tillbaka en aning.
Rekommendationer för barn

Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare än
1,5 0 m.
Använd aldrig samma bälte för flera
personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen. För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt
måste det uppfylla följande villkor:


- ligga tätt mot kroppen

- dras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas

- användas för att spänna fast en enda
person

- inte vara trasigt

- inte ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen


Vid en kollision


Beroende på krockens ar t och kraft
kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs en
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på
att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för
airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på din bil utföras på en
kvalificerad verkstad med rätt kunskaper och
utrustning, vilket PEUGEOT-verkstäderna
kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har
uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning
eller en rengöringsprodukt för textilier, som
säljs av PEUGEOT.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.

156
Säkerhet
Krockkuddar


Det här systemet optimerar passagerarnas
säkerhet (utom mittpassageraren bak) i
händelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom passageraren på
mittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:


- i händelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns
i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att ta sig ut ur bilen,

- i händelse av en lättare kollision
eller påkörning bakifrån och i vissa
situationer då bilen välter aktiveras inte
krockkuddarna. I dessa fall är det bara
säkerhetsbältena som bidrar till att skydda
dig.

Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.

Detta skydd blåses endast upp en
gång. Om en andra kollision inträffar
(vid samma olycka eller en annan),
kommer krockkudden inte att lösa ut
igen. När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet kan medföra nedsatt
hörsel under en kort stund.



Zoner för kollisionsavkänning



A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.










Krockkuddar fram


Aktivering

De löser ut, utom krockkudden fram om den
är urkopplad, vid en kraftig frontalkrock som
träffar hela eller en del av krockzonen fram A
i
fordonets längsgående axel, horisontellt och i
riktning framifrån och bakåt i fordonet.
Den frontala krockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och instrumentbrädan. System som skyddar förarens och
frampassagerarens huvud och bröstkorg i
händelse av frontalkrock.
Förarens krockkudde är inbyggd i mitten av
ratten, frampassagerarens i instrumentbrädan
ovanför handskfacket.

157
6
Säkerhet

Bortkoppling

Endast passagerarens krockkudde kan kopplas
bort:


)
för in nyckeln i reglaget för urkoppling av
passagerarkrockkudden A
,

)
vrid till läget "OFF"
,

)
dra ut nyckeln.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen då tändningen är
påslagen och lyser under hela tiden
bortkopplingen varar. Koppla alltid ur krockkudden på
passagerarsidan när en bakåtvänd
bilbarnstol installeras i framsätet, för att
skydda barnet.
Med tanke på barnets säkerhet måste
passagerarens krockkudde ovillkorligen
kopplas bort då en bilbarnstol monteras
i bakåtvänt läge på frampassagerarens
stol. Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden aktiveras.
Om krockkuddslampan och varningen
visas permanent ska du inte installera
en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.



Ã…teraktivering

När du tar bort bilbarnstolen ska reglaget
A
vridas till läget "ON"
för att koppla in
krockkudden igen så att den på nytt kan
skydda framsätespassageraren.
Tillhörande kontrollampa släcks.


Funk tionsstörning

Om denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen, åtföljd av ett
meddelande, bör du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll
av systemet. Det finns risk för att
krockkuddarna inte löser ut vid en
kraftig kollision.

158
Säkerhet






Krockkudde för knän *


Aktivering

Aktiveras samtidigt som krockkuddarna fram.
System som skyddar förarens knän vid häftig
frontalkrock.
Krockkudden är inbyggd i instrumentbrädan,
under rattstången. System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av sidokrock, för
att begränsa riskerna för skador i bröstkorgen.
Sidokrockkuddarna är inbyggda i framsätenas
ryggstöd, närmast dörren.

Aktivering

Krockkudden aktiveras på sidan i händelse
av sidokrock mot hela eller en del av
sidokrockzonen B
.
Sidokrockkudden är placerad mellan personen
i framsätet och motsvarande dörrpanel.


Krockdetekteringszoner



A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.



* Beroende på mottagarland.







Sidokrockkuddar