PEUGEOT 4008 2014 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2014Pages: 368, PDF Size: 20.36 MB
Page 181 of 368
179
7
Praktisk information
)
Tryck på flaskan med tätningsmedel (håll
den upp och ned) flera gånger med handen
för att spruta in allt
medel i däcket.
)
Ta bort insprutningsslangen.
)
Sätt tillbaka däckventilen och skruva fast
den med verktyget.
Varning: denna produkt är skadlig (innehåller t.ex: etylenglykol, kolofan...) vid förtäring och
irriterar ögonen.
För vara den utom räckhåll för barn.
Tätningsmedlets sista användningsdatum står på flaskan.
Efter användning får flaskan inte slängas i soporna eller naturen utan ska lämnas till en
PEUGEOT-verkstad eller annat insamlingsställe.
Glöm inte att köpa en ny flaska från din PEUGEOT-verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Page 182 of 368
180
Praktisk information
2. Pumpning
)
Kontrollera att strömbrytaren A
på
kompressorn har ställts i läge " OFF
".
)
Rulla ut kompressorslangen B
.
)
Anslut denna slang till ventilen på däcket
med insprutat tätningsmedel.
)
Anslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen (tändningen ställd på
"ACC" eller i läge ACC).
)
Sätt igång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren A
i läge " ON
".
)
Justera trycket med kompressorn i enlighet
med bilens däcktrycksdekal som sitter vid
dörren på förarsidan.
En stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.
)
Ta bort kompressorn och lägg tillbaka
satsen.
)
Kör bilen direkt i en nedsatt hastighet på
högst 80 km/tim i 5 km eller under cirka
10 minuter.
Ta så snart som möjligt kontakt med
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Du måste informera teknikern om att du
använt satsen för att täta däcket. Efter
undersökningen kan teknikern tala om
för dig om däcket går att reparera eller
om det måste bytas ut.
Om du inte lyckas nå det önskade
trycket efter omkring tio minuter går
däcket inte att reparera. Ta kontakt med
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.
Page 183 of 368
181
7
Praktisk information
Byte av hjul
Verktygen har placerats i bagageutrymmet
under golvet.
Gör så här:
)
Öppna bagageluckan.
)
Lyft upp golvet och ta bort det.
)
Ta ut verktygen.
Så här kommer du åt verktygen
Lista över verktyg
Alla verktyg är specifika för din bil. Använd dem
inte till andra ändamål.
1.
Hylsnyckel.
Kan användas för demontering
av hjulkapseln och borttagning av
hjulbultarna.
2.
Domkraft.
Kan användas för att lyfta upp bilen.
3.
Vev.
Kan användas för att veckla ut domkraften.
4.
Borttagbar bogserögla.
Se "Bogsering av bilen".
5.
Hylsa för stöldskyddsskruv (finns som tillbehör). Används för att anpassa hylsnyckeln till
speciella s. k. stöldskyddsskruvar.
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet, med hjälp av verktyg som medföljer bilen.
Hjul med hjulkapsel
Vid bor ttagning av hjulet
,
frigör först hjulkapseln med hjälp av
veven 3
genom att dra vid urtaget.
Vid återmontering av hjulet ,
montera tillbaka hjulkapseln genom
att först placera dess urtag mitt emot
ventilen och tryck sedan på dess
omkrets med handflatan.
Page 184 of 368
182
Praktisk information
Reservhjulet är placerat i bagageutrymmet,
under golvet.
Beroende på bilens utförande är reservhjulet
ett normalstort hjul med plåtfälg eller
aluminiumfälg. I vissa länder har bilen ett
nödreser vhjul för tillfällig användning.
Se "Ta fram verktygen" för att se hur du
kommer åt reservhjulet.
Reservhjulets placering
Ta ut ett normalstort reservhjul
så här
)
Skruva loss skruven A
i mitten.
)
Lyft upp reservhjulet mot dig bakifrån.
)
Ta ut hjulet ur bagageutrymmet.
Sätt tillbaka ett normalstort
reservhjul så här
)
Sätt hjulet tillbaka på dess plats.
)
Sätt skruven i mitten A
på plats mitt i hjulet.
)
Dra åt skruven så att hjulet hålls ordentligt
på plats.
Page 185 of 368
183
7
Praktisk information
Borttagning av ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt
att du inte stör trafiken: ytan, bilen
är parkerad, ska vara om möjligt
horisontell stabil och inte hal.
Dra åt parkeringsbromsen, slå av
tändningen och lägg i ettans växel.
Placera vid behov en kil under det
diagonalt motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
Lista över arbetsmoment
)
Om din bil är utrustad med en sådan
(utrustning som kan skaffas som
tillbehör), montera stöldskyddshylsan 5
på
hylsnyckeln 1
för att lossa
stöldskyddsskruven.
)
Lossa de andra bultarna endast med
hylsnyckeln 1
.
Page 186 of 368
184
Praktisk information
)
Placera domkraften 2
i kontakt med den av
de två främre A
eller bakre B
punkterna på
underredet som är närmast det hjul som
ska bytas.
)
Veckla ut domkraften 2
ända tills dess
underlag är i kontakt med marken.
Kontrollera att underlagets axel är lodrät
i förhållande till den använda punkten A
eller B
.
)
Höj bilen så att du uppnår ett tillräckligt
mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
)
Ta bort hjulbultarna och för vara dem på en
ren plats.
)
Ta loss hjulet.
Page 187 of 368
185
7
Praktisk information
Montering av ett hjul
Efter ett hjulbyte
Överskrid inte 80 km/h då du kör med
ett nödreservhjul monterat på bilen.
Kontrollera snabbt åtdragningen av
reservhjulets bultar och dess tryck på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Arbetsmoment
)
Sätt hjulet på plats på navet.
)
Skruva fast bultarna för hand så långt
det går.
)
Dra åt stöldskyddsskruven en aning med
hylsnyckeln 1
utrustad med hylsan 5
(om din bil är utrustad med en sådan).
)
Dra en aning åt de andra bultarna endast
med hylsnyckeln 1
.
Montering av vinterdäck
Om du utrustar din bil med vinterdäck
monterade på plåtfälgar, måste
du
använda specifika bultar som du kan
köpa hos PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om det är nödvändigt att byta ett
däck på modeller med fyrhjulsdrift
rekommenderar vi att du byter ut alla
fyra däcken samtidigt och är noga med
att använda däck av samma storlek, typ
och märke.
Om man använder däck av olika
storleker, med olika strukturer eller olika
grader av förslitning finns nämligen risk
för att transmissionsdelarna skadas.
Page 188 of 368
186
Praktisk information
)
Sänk helt ned bilen.
)
Fäll ihop domkraften 2
och ta bort den.
)
Dra helt fast stöldskyddsskruven med
hylsnyckeln 1
utrustad med hylsan 5
(om din bil är utrustad med en sådan).
)
Dra helt fast de andra bultarna, endast med
hylsnyckeln 1
.
)
Ställ undan verktygen (se avsnittet "Så här
kommer du åt verktygen").
Page 189 of 368
187
7
Praktisk information
För närmare detaljer om snökedjor kan
du vända dig till PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad.
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens framdrivning och egenskaperna vid inbromsning.
Råd vid montering
)
Om du måste montera snökedjorna under
resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
)
Dra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
)
Montera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
)
Starta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida 50 km/tim.
)
Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Snökedjorna får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Undvik att köra på snöfria vägar för att
inte skada dina däck eller vägbanan.
Du rekommenderas att träna på att
montera snökedjorna före avresan,
på plan och torr mark. Om din bil är
utrustad med lättmetallfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt
med fälgen.
Använd bara snökedjor som är gjorda för att
monteras på den typ av hjul bilen är utrustad
med:
Originaldäckens
storlek Max. länkstorlek.
215/70 R16
12 mm
225/55 R18
Page 190 of 368
188
Praktisk information
Byta en lampa
Med lampor med fattning av typ H1,
H7... måste du kontrollera att lampan
placeras rätt, för att garantera bästa
belysningskvalitet. Strålkastarna har glas av
polykarbonat som är belagda
med skyddslack:
)
Rengör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
)
Använd en svamp och
tvållösning,
)
Rikta inte vattenstrålen länge
mot strålkastarna, ljusen och
runt dessa om du använder en
högtryckstvätt, för att undvika
att skada skyddslacken och
tätningarna.
)
Rör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i några
minuter (risk för allvarlig brännskada).
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.
Risk för elstötar
Byte av en xenonlampa (D1S-35W) ska
utföras av PEUGEOT eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Framljus
1.
Körriktningsvisare
( W Y21W-21W ).
2.
Helljus (H1- 55W).
3.
Halvljus (H11-55W)
eller
Xenonlampa (D1S-35W)
.
4.
Positionsljus (W5W-5W).
5.
Varselljus
(P13W-13W ).
6.
Varselljus / positionsljus
(lysdioder-LED).
7.
Dimstrålkastare fram
(H11-55W).