PEUGEOT 4008 2014 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2014Pages: 368, velikost PDF: 20.59 MB
Page 21 of 368

.
19
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
Šestistupňová převodovka nabízí dle volby
pohodlí automatického řazení nebo potěšení z
ručního řazení převodových stupňů.
1.
Řadicí páka.
2.
Ovladač pod volantem "-".
3.
Ovladač pod volantem "+".
Převodovka CVT
Zobrazování na přístrojové desce
Zvolený režim a/nebo zařazený převodový
stupeň se zobrazují na displeji přístrojové
desky.
P.
Parking (Parkování).
R.
Reverse (Zpětný chod).
N.
Neutral (Neutrál).
D.
Drive (Automatický režim).
+/-.
Ruční režim se sekvenčním řazením
převodových stupňů.
Nastartování a rozjezd
S řadicí pákou v poloze P
a se zataženou
parkovací brzdou:
)
Silně stlačte brzdový pedál.
)
Nastartujte motor.
)
Zvolte polohu R
, D
nebo +/-
.
)
Povolte parkovací brzdu.
)
Postupně uvolňujte brzdový pedál, vozidlo
se okamžitě rozjede.
115
Page 22 of 368

20
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
Funkce Stop & Start
(Auto Stop & Go)
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce nebo na
displeji přístrojové desky se rozsvítí
kontrolka "AS &G"
a motor se po
několika sekundách přepne do
pohotovostního režimu (vypne se):
Přechod motoru do režimu
START
Dezaktivace/aktivace
Systém můžete kdykoliv dezaktivovat
stisknutím ovladače "AS &G O FF "
; na
přístrojové desce nebo na jejím displeji se
rozsvítí příslušná kontrolka.
Systém se znovu automaticky aktivuje
po každém nastartování pomocí klíče
nebo tlačítka START/STOP
.
Kontrolka "AS &G"
zhasne a motor
se automaticky spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
po úplném
stlačení spojkového pedálu.
- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným
brzdovým pedálem se motor vypne, jakmile
přesunete řadicí páku do neutrální polohy a
uvolníte spojkový pedál. V někter ých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
"AS &G"
několik sekund bliká a poté zhasne.
V někter ých zvláštních případech může být
režim STOP nedostupný; kontrolka "AS &G"
několik sekund bliká a poté zhasne.
121122
122
Page 23 of 368

.
21
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
K dispozici jsou tři režimy pohonu, které může
řidič volit ručně podle svých potřeb:
A.
Pohon dvou kol (2WD),
B.
Pohon čtyř kol (4WD AUTO),
C.
Pohon čtyř kol (4WD LOCK).
Systém pohonu všech čtyř
kol
1.
Tlačítko " ON/OFF
": aktivace/dezaktivace
režimu regulátoru.
2.
Tlačítko " COAST SET
": uložení rychlosti
jízdy do paměti, poté snížení takto
naprogramované rychlosti.
3.
Tlačítko " ACC RES
": zvýšení
naprogramované rychlosti a návrat na
hodnotu naprogramované rychlosti.
4.
Tlačítko " CANCEL
": vypnutí regulace
rychlosti.
Regulátor rychlosti
„CRUISE“
Aby mohla být rychlost naprogramována či
aktivována, musí být rychlost vozidla vyšší než
40 km/h a musí být zařazen alespoň druhý
převodový stupeň. 124
126
Page 24 of 368

22
Seznámení s vozidlem
Ekologicko - ekonomický způsob jízdy
Ekologicko - ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo řízenou (robotizovanou) převodovkou dávejte
přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle
pedál akcelerace.
Ukazatel změny převodového stupně Vám doporučuje zařadit vyšší
rychlost: jakmile se ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel s řízenou (robotizovanou) nebo automatickou převodovkou se
tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
Naučte se správně používat elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejpr ve kabinu
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty v
kabině vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými světly
do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože při
jízdě se vozidlo zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie,
a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální zařízení
(filmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno regulátorem rychlosti
"Cruise" s ovladači u volantu, využívejte funkci regulace rychlosti
(při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).
Page 25 of 368

23
.Seznámení s vozidlem
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tu t o k o n t r o l u p r o v á dějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezer vní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, ...) a řiďte se plánem ser visních operací, doporučených výrobcem
vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).
Page 26 of 368

24
Kontrola funkcí
Přístrojová deska
1.
Otáčkoměr.
2.
Rychloměr.
Displej typ 2
3.
Displej přístrojové desky:
- Zobrazování výstrah a stavů.
- Celkové a denní počitadlo ujetých
kilometrů.
- Ukazatel údržby.
- Teplota chladicí kapaliny.
- Zobrazování informací palubního
počítače.
- Indikace regulátoru rychlosti.
- Indikace ukazatele navrhované změny
převodového stupně.
- Nabídka nastavování parametrů
(zobrazování, zvuk, ...).
- Zásoba paliva.
- Vnější teplota.
- Režim pohonu kol.
Na desce jsou sdruženy ukazatele a kontrolky,
které informují řidiče o uvedení systémů do
činnosti (kontrolky aktivace nebo dezaktivace)
nebo o výskytu anomálie (výstražné kontrolky).
Displej typ 1
Ovládání zobrazování se provádí pomocí
tlačítka INFO
, které se nachází na
palubní desce vlevo od přístrojové desky.
Page 27 of 368

1
25
Kontrola funkcí
Vizuální upozornění informující řidiče o výskytu
závady (výstražná kontrolka) nebo o spuštění
některého systému (kontrolka aktivace nebo
dezaktivace funkce).
Po zapnutí zapalování
Po zapnutí zapalování vozidla se na několik
vteřin rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tyto
kontrolky zhasnout.
Doprovodné výstrahy
Při aktivaci některých kontrolek (rozsvícení
nebo blikání) se může ozvat zvukový signál a
zobrazit hlášení.
Kontrolk y
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před
jízdou informace o výstraze, kterou
příslušná kontrolka signalizuje.
Page 28 of 368

26
Kontrola funkcí
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje
zásah ze strany řidiče.
Kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce nebo
se zobrazí na displeji přístrojové desky.
Kontrolka
Způsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Parkovací
brzda / Hladina
brzdové
kapaliny /
Elektronický
rozdělovač
brzdného účinku
svítí nepřerušovaně. Když uvedete spínací skříňku do
polohy "ON", svítí po dobu několika
sekund, poté zhasne.
Parkovací brzda je zatažená nebo
špatně povolená. Je doprovázena hlášením. Aby kontrolka zhasla,
povolte parkovací brzdu.
Hladina brzdové kapaliny je
nedostečná. Je doprovázena hlášením. Doplňte brzdovou kapalinu
a obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Vyskytla se závada elektronického
rozdělovače brzdného účinku (REF). Je nutno zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky
motoru
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí
škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obra
ťte se urychleně na ser visní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis. Rozsvícení výstražné kontrolky může být doprovázeno zobrazením doplňkového hlášení,
aby mohl řidič zjistit, o jakou závadu se jedná.
V případě problému se obraťte na ser visní síť PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Page 29 of 368

1
27
Kontrola funkcí
Kontrolka
Způsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Nabití
autobaterie
*
svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný ser vis.
Protiblokovací
systém kol (ABS)
rozsvícená. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Nezapnutý/
rozepnutý přední
bezpečnostní pás
svítí nepřerušovaně,
poté bliká, doprovázená
zvukovým signálem. Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás nebo si jej za jízdy rozepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
*
Podle země prodeje.
Airbagy a
předpínače
dočasně rozsvícená. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný ser vis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis.
Page 30 of 368

28
Kontrola funkcí
Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.
Může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.
Kontrolka
Způsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Směrová světla
vlevo
bliká a zní bzučák. Ovladač světel je aktivován směrem
dolů. Jestliže tato kontrolka bliká abnormálně rychle, může
to znamenat, že došlo k závadě žárovky jednoho ze
směrových světel. Vyměňte žárovku nebo se obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Směrová světla
vpravo
bliká a zní bzučák. Ovladač světel je aktivován směrem
nahoru. Jestliže tato kontrolka bliká abnormálně rychle, může
to znamenat, že došlo k závadě žárovky jednoho ze
směrových světel. Vyměňte žárovku nebo se obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Obrysová nebo
potkávací světla
svítí nepřerušovaně. Obrysová nebo potkávací světla jsou
rozsvícená.
Dálková světla
svítí nepřerušovaně. Ovladač světel byl přitažen směrem
k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Světlomety do
mlhy vpředu
svítí nepřerušovaně. Jsou zapnuté přední světlomety do
mlhy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem dozadu pro
dezaktivování světlometů do mlhy.
Světlo do mlhy
vzadu
svítí nepřerušovaně. Je zapnuté zadní světlo do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světla do mlhy.