olej PEUGEOT 4008 2014 Návod na použití (in Czech)

23
.Seznámení s vozidlem

Omezte příčiny zvýšené spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tu t o k o n t r o l u p r o v á dějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezer vní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, ...) a řiďte se plánem ser visních operací, doporučených výrobcem
vozidla.



Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

38
Kontrola funkcí


Displej 1



Displej 2



Příčina



Řešení -
Akce



Poznámky




Rozjeli jste se, ale parkovací brzda
zůstala zatažená. Povolte parkovací brzdu.



Nedostatečný tlak motorového
oleje nebo je poškozena funkce
olejového okruhu. Zastavte vozidlo a obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.


Anomálie nabíjení autobaterie. Zastavte vozidlo a obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.


Porucha funkce airbagů nebo
předpínačů. Pro ověření systémů se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.


Porucha funkce automatického
nastavení sklonu světlometů. Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis. Pouze u vozidel vybavených
xenonovými výbojkami.

Anomálie systému dynamického
řízení stability (ASC). Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.


Anomálie systému pohonu všech
čtyř kol. Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.

40
Kontrola funkcí


Displej 1



Displej 2



Příčina



Řešení -
Akce



Poznámky




Nesprávná hladina motorového
oleje (nižší než minimální hladina
nebo vyšší než maximální hladina). Zastavte vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zkontrolujte hladinu pomocí ruční
měrky a je-li nedostačující, doplňte
olej.
Pokud hladina přesahuje maximální
úroveň, vozidlo znovu nestartujte a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Nikdy nejezděte s nesprávnou
hladinou motorového oleje.



*


*
Přítomnost vody v naftovém filtru. Hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému naftového
motoru. Urychleně se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.

Vnější teplota je nižší nebo rovna
3 °C (37 °F). Nebezpečí náledí na vozovce.
Buďte pozorní a jeďte opatrně.


Při star tování motoru není stlačený
pedál spojky. Stlačte pedál spojky pro
nastartování motoru. U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou.


Při star tování motoru není řadicí
páka ani v poloze P
, ani v poloze N
. Přesuňte řadicí páku do polohy P

pro nastartování motoru. U vozidel vybavených převodovkou
CVT.

Při star tování motoru není stlačený
brzdový pedál. Stlačte brzdový pedál pro
nastartování motoru.

*
Podle země prodeje.

214
Ověřování

Umístění komponentů pro kontrolu hladiny
provozních náplní a výměnu některých pr vků.















Benzinové motory



1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
ostřikovače světlometů.

2.
Nádržka chladicí kapaliny.

3.
Nádržka brzdové kapaliny.

4.
Autobaterie.

5.
Pojistková skříňka.

6.
Vzduchový filtr.

7.
Měrka motorového oleje.

8.
Otvor pro dolévání motorového oleje.


1,6 l 115 k


2,0 l 150 k

215
8
Ověřování

Umístění komponentů pro možnost kontroly
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.















Naftové motory



1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
světlometů.

2.
Nádržka chladicí kapaliny.

3.
Nádržka brzdové kapaliny.

4.
Autobaterie.

5.
Pojistková skříňka.

6.
Vzduchový filtr.

7.
Měrka motorového oleje.

8.
Otvor pro dolévání motorového oleje.

9.
Ruční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu * . 1,6 HDi 110 k
1,8 HDi 150 k

*
Podle typu motoru.

217
8
Ověřování











Kvalita paliva používaného
pro benzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) –
splňujícími evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená pro
fungování na tento typ paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické
verze vozidel, určené pro fungování na palivo
obsahující až 100 % ethanolu (typu E100).














Kvalita paliva používaného
pro naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní s
biopalivy splňujícími současné a připravované
evropské standardy (nafta podle normy
EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy
EN 14214), které je možno načerpat u
čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto
paliva je podmíněno přísným dodržováním
specifických podmínek údržby. Kontaktujte
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo
ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...)
je přísně zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).
I když jsou benzinové motory 1,6 l koncipovány
pro benzin s oktanovým číslem 95 (výzkumnou
metodou), mohou pracovat i s benzinem
s oktanovým číslem 90, a to bez dalšího
seřízení motoru, nicméně s lehkým zhoršením
výkonových parametrů.
Pro vozidla s benzinovými motory 2,0 l je
možno používat benzin s oktanovým číslem
90 a vyšším.

219
8
Ověřování







Kontrola hladiny náplní


Při provádění úkonů pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a
ventilátor se může kdykoli rozeběhnout (i při vypnutém motoru).


















Hladina motorového oleje


Kontrola hladiny oleje se provádí
ruční měrkou, umístěnou v
motorovém prostoru. Přesné
umístění měrky naleznete v popisu
motorového prostoru vozidla.
Výměna motorového oleje

Informace o inter valu výměny oleje naleznete
v sešitu údržby se záručním listem a záručními
podmínkami.
Aby byla zachována spolehlivost motoru a
zařízení na omezování emisí škodlivin, je
zakázáno používat přísady do motorového oleje.


Charakteristiky oleje

Olej musí odpovídat typu motoru vozidla a
splňovat doporučení výrobce vozidla.

Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky. V případě potřeby kapalinu
doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.



















Ruční měrka

Na měrce jsou 2 značky:

A
= maximum.
Jestliže je hladina nad touto
značkou, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.

B
= minimum.
Doplňte potřebné množství
oleje příslušného typu
plnicím otvorem. Hladina
nesmí být nikdy pod touto
značkou.
Ověření hladiny je platné, pouze když je vozidlo
ve vodorovné poloze a jeho motor je zastavený
nejméně po dobu 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
ser visními prohlídkami (nebo výměnami oleje)
je zcela normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění každých 5 000 ujetých km.
Po doplnění oleje bude hodnota indikovaná při
zapnutí zapalování ukazatelem množství oleje
na přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.

221
8
Ověřování

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v ser visní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.








Upotřebené kapaliny


Doplnění

Je nutné co nejrychleji nechat doplnit aditivum
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.











Hladina aditiva (u verzí s
naftovým motorem 1,6 HDi
110 k s filtrem pevných částic)

Minimální množství aditiva v nádržce je
oznámeno zobrazením tohoto hlášení.

Charakteristiky kapaliny

Aby bylo čištění optimální, nesmí být pro
doplňování nebo výměnu této kapaliny
používána voda.



















Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů


Pro kontrolu hladiny této kapaliny
nebo pro její doplnění zastavte
vozidlo a vypněte motor.


)
Otevřete kapotu a zajistěte ji v otevřené
poloze pomocí vzpěry.

)
Otevřete uzávěr nádržky kapaliny
ostřikovače skel.

)
Ověřte hladinu pomocí měrky a pokud je to
nutné, doplňte kapalinu.

)
Umístěte uzávěr zpět na nádržku a zavřete
kapotu.
V zimě je doporučeno používat kapalinu
na bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.

222
Ověřování







Kontroly













Autobaterie 12 V


Hladina elektrolytu

Informace pro přístup k autobaterii
naleznete v rubrice "Autobaterie 12 V".
Inter valy výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky.




















Vzduchový a pylový filtr

Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Inter valy výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky.














Olejový filtr

Je-li třeba, proveďte doplnění destilovanou
vodou tak, že sejmete uzávěry jednotlivých
článků autobaterie.
Kontrolu hladiny elektrolytu provádějte alepoň
jedenkrát měsíčně.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V " pro
zjištění opatření, která je třeba přijmout
před odpojením a po následném připojení
autobaterie.

Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky a v závislosti na
typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěřte provedení kontroly servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému ser visu.

Hladina této kapaliny se musí nacházet mezi
značkami MINI "LOWER LEVEL" a MA XI
"UPPER LEVEL". Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způ
sobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.

9
225
Technické charakteristiky

*
Maximální výkon je hodnota homologovaná podle měření motoru na kontrolní stolici za podmínek stanovených evropskými předpisy (směrnice
Komise 1999/99/ES).















Motory a převodovky


.../S
: model vybavený funkcí Stop & Start (AS&G).
BENZINOVÉ MOTORY


1,6 l 115 k



2,0 l 150
k

Typ, varianta, verze:
BU...


NKZ7

NKZ7

/S

NKZ0

NKZ0/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Režim pohonu


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Zdvihový objem (cm
3
)
1 590
1 998
Vr tání x zdvih (mm)
75 x 90
86 x 86


Max. výkon*: norma EHS (kW)
86
113
Otáčky max. výkonu (ot /min)
6 000
6 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
15 4
19 9
Otáčky max. momentu (ot /min)
4 000
4 200
Palivo
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Katalyzátor
Ano
Ano

PŘEVODOVKA

Mechanická
(5 stupňů)
Mechanická
(5 stupňů)
CVT
(6 stupňů)

OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)











Motor (s výměnou filtru)
4,2
4,3