Peugeot 406 2002 Manual do proprietário (in Portuguese)

O sistema ESP aumenta a segurança em conduçãonormal mas não deve inci-tar o condutor a assumir
riscos suplementares ou a circulara altas velocidades. O funcionamento deste sistema é assegurado se forem respeitadasas preconizações do fabricanterelativas às rodas (pneus ejantes), aos componentes de tra-vagem, aos componentes electró-nicos assim como aos procedi-mentos de montagem e de inter-
venção da rede PEUGEOT. Depois de um choque, mandar verificar este sistema por uma Ofi-
cina PEUGEOT.
A CONDUÇÃO DO SEU 406
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SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR) E CONTROLO DINÂMICO DE
ESTABILIDADE (ESP) Estes sistemas estão associados e
são complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida- de, para evitar a patinagem dasrodas, agindo nos travões das rodas
motrizes e sobre o motor. Permitetambém melhorar a estabilidadedireccional do veículo na acelera-ção. Em caso de desvio entre a trajectó- ria seguida pelo veículo e a deseja-
da pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o travão deuma ou várias rodas e no motor parainscrever o veículo na trajectóriadesejada. Funcionamento dos sistemas ASR e ESP
Quando um dos sistemasfunciona, a luz avisadorapisca. Travão de mão Para accionar o travão No fim da manobra de estacionamen-to, puxar o travão de mão para imobi-lizar o veículo. Atenção:
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o travão de mão. Para desengatar o travão Puxar a alavanca e carregar no botãopara desapertar o travão de mão.
Neutralização dos sistemasASR/ESP Em condições excepcionais (arranque do veículo atolado, imobilizado naneve, solo inconsistente …), pode serconveniente neutralizar os sistemas
ASR e ESP para deixar patinar asrodas e voltar a encontrar a aderência. 
Carregar no interruptor "/ESP
OFF" , situado à esquerda do
volante.
A luz avisadora do interruptor e o indicador acendem, acompanhadospela mensagem "ASR/ESP desacti-
vado " no visor multifunções: os sis-
temas ASR e ESP deixam de actuarno funcionamento do motor e dostravões.
Tornam a ligar-se: automaticamente em caso de corte da ignição,
 manualmente tornando a carregar
no interruptor.
Controlo do funcionamento Se ocorrer uma avaria nossistemas, a luz avisadora dointerruptor pisca e o indica-dor acende.
Consultar uma Oficina PEUGEOTpara verificação do sistema.

O REGULADOR DE VELOCIDADE
O regulador de velocidade permite manter constante a velocidade do veículo progra-mada pelo condutor em qualquer que seja operfil da estrada e sem actuação nem nopedal do acelerador nem no dos travões. Para memorizar a velocidade o veículo deve estar acima de cerca de 40 km/h.
Para ligar:
Coloque o rodízio 1 na posição ON.
Nesta posição pode–se memorizar umavelocidade:
O acendimento desta luz avisadora indicaque o regulador de velocidade está activado.  Coloque o rodízio 1na posição OFFpara
desactivar o sistema.
Memorização de uma velocidade
Desde que se atinja a velocidade pretendida, premir a tecla 2 ou 3. A velocidade é memo-
rizada e será mantida automaticamente. Atenção: é possível acelerar momenta- neamente sem neutralizar o regulador develocidade.
Neutralização da velocidade memorizada Se se quizer neutralizar a velocidade memorizada:  carregar no botão 4 ou no pedal
dos travões ou da embraiagem.
Reactivação da velocidade memorizada Depois da neutralização, premir a tecla 4. O veículo retoma a última
velocidade memorizada. Alteração da velocidade memorizada Para memorizar uma velocidade superior à precedente:  premir a tecla 3;
 Quando atingir a velocidade pre- tendida, largar a tecla.
Para memorizar uma velocidadeinferior à precedente:  premir a tecla 2;
 quando atingir a velocidade pre- tendida, largar a tecla.
Anulação da velocidade memorizada  Mudar o rodízio 1para a posição
OFF ou desligar a ignição.
A CONDUÇÃO DO SEU 406
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Não utilizar o regulador de velocidade em estradascom piso escorregadio ouem trânsito intenso.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO DASRODAS ABS
Associado a pneus homologados e
em bom estado, o sistema ABSaumenta a estabilidade e a manea-bilidade do seu veículo, particular-mente em pavimentos defeituososou escorregadios. O dispositivo anti-bloqueio intervém automaticamente quando há riscode bloqueamento das rodas. Sistema de assistência à travagem de urgência
Este sistema permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente apressão optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distância deparagem. Activa-se em função da rapidez de accionamento do pedal dos travões emanifesta–se por uma diminuição daresistência do pedal e um aumento daeficácia da travagem.
O funcionamento normal do sis-
tema ABS pode manifestar-seatravés de ligeiras vibrações nopedal dos travões.
Em caso de travagem de urgência,carregar muito fortemente nopedal nunca diminuindo o esforço.

OS AIRBAGS Os airbags foram concebidos para optimizar a segurança dos ocu-pantes em caso de choques violen-tos; completam a acção dos cintosde segurança com limitador deesforço. Neste caso, os detectores electrónicos registam e analisam a desaceleraçãobrutal da viatura: se o limiar de dispa-ro for alcançado, os airbags enchem-se instantaneamente e protegem osocupantes do veículo. Imediatamente após o choque, os airbags esvaziam-se rapidamentepara não prejudicarem a visibilidadenem a saída eventual dos ocu-pantes. Os airbags não dispararão em caso de embates pouco importantes paraos quais o cinto de segurança é sufi-ciente para assegurar uma óptimaprotecção; a importância de umchoque depende da natureza doobstáculo e da velocidade nomomento da colisão. Os airbags só funcionam com a ignição ligada. Observação:O gás que se escapa
dos airbags pode ser ligeiramente irritante. AIRBAGS FRONTAIS
Estão integrados no centro dovolantepara o condutor e no painel de bordopara o passageiro da frente. Deflagramsimultaneamente excepto se o airbagpassageiro estiver neutralizado.
Anomalia airbag frontal
Se esta luz avisadora acenderacompanhada por um sinalsonoro e pela mensagem
" Airbag defeituoso"
no
ecrãmultifunções, consulte um
Ponto de Serviço PEUGEOT para verifi-cação do sistema.
A CONDUÇÃO DO SEU 406
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Precauções relativas ao airbag passageiro
Veículo equipado com comando de neutralização do airbag passageiro:
- neutralizar o air- bag se instalarum banco decriança de costaspara a estrada nobanco da frentepassageiro.
- activar o airbag durante o trans-porte de umadulto no bancoda frente passa-geiro.
Veículo não equipado com comandode neutralização do airbag passageiro:
- não instalar um bancopara criança de costaspara a estrada nobanco do passageiroda frente
Em todos os casos, não pôr os pésou um objecto qualquer no painel debordo.

Controlo de funcionamento É assegurado pelo acendi- mento de uma luz avisadora
acompanhado por um sinal sonoro euma mensagem no ecrã multifun-ções. Com a chave ligada (2ª posição da chave), o acendimento desta luz avi-sadora acompanhado por um sinalsonoro e pela mensagem "Airbag
passageiro desactivado" no ecrã
multifunções, indica que o airbagpassageiro está neutralizado (posi-ção "OFF" do comando).
A CONDUÇÃO DO SEU 406
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Desactivação do airbag passageiro*
Para proporcionar a segurança dos seus filhos, desactivar imperativamenteo airbag passageiro quando instalarum banco para criança virado decostas para a estrada no banco dafrente do passageiro.
Com a chave desligada, introduzí-la nocomando de neutralização do airbagpassageiro 1, rodá-la para a posição
"OFF" e retirá-la em seguida manten-
do esta posição.
A luz avisadora no painel de instrumentosfica acesa enquanto o airbag estiverdesactivado. Na posição "OFF", o airbag passageiro
não deflagrará em caso de choque.Quando desmontar o banco de criança, rodar o comando do airbag para a posição"ON" para activar novamente o airbag e
proporcionar assim a segurança do seupassageiro em caso de colisão. * Consoante o destino.
AIRBAGS LATERAIS Os airbags laterais estão integrados nos encostos dos bancos da frente,no lado da porta. Deflagram unilateralmente no lado em que ocorrer a colisão. Controlo de funcionamento É assegurado por uma luz avisadora que se acende acompanhada porum sinal sonoro e por uma mensa-gem no ecrã multifunções.
Se esta luz avisadora se
acender, acompanhada porum sinal sonoro e pela mensagem "Airbag defei-
tuoso" no ecrã multifun-
ções, consulte um Ponto Serviço
PEUGEOT para verificação do sistema.

Para que os airbags frontais e laterais sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de segurança:

Controlo de funcionamento É assegurado pelo acendi- mento de uma luz avisadora
acompanhado por um sinal sonoro euma mensagem no ecrã multifun-ções. Com a chave ligada (2ª posição da chave), o acendimento desta luz avi-sadora acompanhado por um sinalsonoro e pela mensagem "Airbag
passageiro desactivado" no ecrã
multifunções, indica que o airbagpassageiro está neutralizado (posi-ção "OFF" do comando).
A CONDUÇÃO DO SEU 406
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Desactivação do airbag passageiro*
Para proporcionar a segurança dos seus filhos, desactivar imperativamenteo airbag passageiro quando instalarum banco para criança virado decostas para a estrada no banco dafrente do passageiro.
Com a chave desligada, introduzí-la nocomando de neutralização do airbagpassageiro 1, rodá-la para a posição
"OFF" e retirá-la em seguida manten-
do esta posição.
A luz avisadora no painel de instrumentosfica acesa enquanto o airbag estiverdesactivado. Na posição "OFF", o airbag passageiro
não deflagrará em caso de choque.Quando desmontar o banco de criança, rodar o comando do airbag para a posição"ON" para activar novamente o airbag e
proporcionar assim a segurança do seupassageiro em caso de colisão. * Consoante o destino.
AIRBAGS LATERAIS Os airbags laterais estão integrados nos encostos dos bancos da frente,no lado da porta. Deflagram unilateralmente no lado em que ocorrer a colisão. Controlo de funcionamento É assegurado por uma luz avisadora que se acende acompanhada porum sinal sonoro e por uma mensa-gem no ecrã multifunções.
Se esta luz avisadora se
acender, acompanhada porum sinal sonoro e pela mensagem "Airbag defei-
tuoso" no ecrã multifun-
ções, consulte um Ponto Serviço
PEUGEOT para verificação do sistema.

Para que os airbags frontais e laterais sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de segurança:

Motor a gasolina 1,6 litros 16 V 1 - Reservatório da direcção assistida
2 - Reservatório do líquido de arrefecimento 3 -
Reservatório do lava-vidros e do lava-faróis
4 - Bateria
5 - Filtro de ar 6 -
Enchimento de líquido de travões
7 - Enchimento de óleo motor
8 - Vareta de medição de óleo
MANUTENÇÃO DO SEU 406
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MANUTENÇÃO DO SEU 406
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Motor a gasolina 1,8 litros 16 V e 2 litros 16 V 1 -Direcção assistida
2 - Complemento de líquido de arrefecimento. 3 -
Reservatório do lava-vidros e do lava-faróis.
4 - Bateria.
5 - Filtro de ar. 6 -
Enchimento do líquido de travões e embraiagem.
7 - Enchimento de óleo do motor.
8 - Vareta de medição do óleo do
motor.

MANUTENÇÃO DO SEU 406
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Motor a gasolina 2 litros HPI 16V 1 - Direcção assistida
2 - Complemento de líquido de arrefecimento 3 -
Reservatório do lava-vidros e do lava-faróis
4 - Bateria
5 - Filtro de ar 6 -
Abastecimento de líquido detravões e embraiagem.
7 - Abastecimento de óleo motor.
8 - Vareta do nível de óleo.