tow Peugeot 406 2003 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 406, Model: Peugeot 406 2003Pages: 177, PDF Size: 2.79 MB
Page 160 of 177

17-02-2003
MONTAŻ GŁOŚNIKÓW
Istniejąca instalacja fabryczna pozwala zamontować: -głośniki o średnicy 165 mm w drz-
wiach przednich,
- głośniki wysokotonowe o średnicy
55 mm w desce rozdzielczej,
- głośniki tylne elipsoidalne w seda-nie,
- głośniki tylne o średnicy 100 mm wkombi.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Podłączenia przewodów A1
: Wolny.
A2 : Nie używać.
A3 : Nie używać.
A4 : Nie używać.
A5 : Wolny.
A6 :(+) Osprzęt.
A7 :(+) Akumulatora.
A8 : Masa. B1
:(+) Głośnik tylny prawy.
B2 :(Ð )Głośnik tylny prawy.
B3 :(+) Głośnik przedni prawy i
głośnik wysokotonowy.
B4 :(Ð ) Głośnik przedni prawy i
głośnik wysokotonowy.
B5 :(+) Głośnik przedni lewy i
głośnik wysokotonowy.
B6 :(Ð ) Głośnik przedni lewy i
głośnik wysokotonowy.
B7 :(+) Głośnik tylny lewy.
B8 :(Ð )Głośnik tylny lewy.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 47
MONTAŻ
RADIOODTWARZACZA
Wasz pojazd jest fabrycznie wypo-
sażony w instalację do montażu
radioodtwarzacza : - antenę dachową,
- koncentryczny przewód antenowy,
- podstawowy układ przeciwzak-
łóceniowy,
- przewody zasilania głośnikówprzednich,
- przewody zasilania głośników tyl-nych i głośników wysokotonowych,
- 2 złącza ośmiostykowe.
Page 162 of 177

17-02-2003
JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
PRZYCZEPĄ KEMPINGOWĄ,
ŁÓDKĄ...
Zachęcamy do używania wyłącznie
haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homolo-
gację i są zgodne z koncepcją Was-
zego samochodu.
Montaż tego urządzenia powinien być
wykonany przez ASO PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu
osób i bagaży, może być jednak
używany również do holowania
przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz
z wysokością, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy więc
zmniejszyć maksymalny dopuszc-
zalny ciężar przyczepy o 10 % na
każde kolejne 1000 metrów wyso-kości.
Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków : należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie,
by najcięższe przedmioty znajdo-
wały się możliwie najbliżej osi i by
nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy. Chłodzenie :
holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W przypadku pojazdów, wyposażonych
w silnik z bezpośrednim wtryskiem ben-
zyny, po holowaniu przyczepy lub
długotrwałej jeździe z dużą prędkością;
wentylator może się włączyć na około
6 minut.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik. Opony :
sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przycze-
py, przestrzegając przy tym zaleca-
nych wartości.
Hamulce : podczas holowania
wydłuża się droga hamowania.
Oświetlenie : sprawdzić światła i
kierunkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny : pamiętać o tym, iż
wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 49
Page 163 of 177

17-02-2003
MONTAŻ RELINGÓW DACHOWYCH
Przy montażu relingów dachowych
na samochodzie kombi, należy
przestrzegać przewidzianych do
tego punktów mocowania.
Są one oznakowane na każdym z drążkówNależy używać jedynie sprzętu
homologowanego przez AUTOMO-
BILES PEUGEOT i przestrzegać
zaleceń producenta dotyczącychmontażu.Demontaż dywanika
Podczas demontażu dywanika po
stronie kierowcy, należy przesunąć
siedzenie maksymalnie do tyłu i
wyciągnąć mocowania.
Podczas ponownego montażu,
ułożyć dywanik i zamontować moco-
wania, przekręcając je o jedną
czwartą obrotu.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
50
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie bagażnika dachowego
sedan : 75 kg
kombi : 100 kg
Page 164 of 177

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 40651
Siatka przytrzymująca bagaże (Kombi)
Siatka przytrzymuj ąca baga że mo że by ćprzymocowana z ty łu siedze ńprzednich (w pozycji przedniej) lub z tyłu siedze ń
tylnych (w pozycji tylnej) .
Mocowanie siatki w pozycji przedniej - Przechyli ćsiedzenia tylne (patrz rozdzia ł"Kanapa tylna
Kombi").
- Otworzy ćschowki odpowiednich g órnych mocowa ń.
- Wyj ąćzaczepy.
- Zamontowa ćkońcó wki metalowaego dr ążka w
mocowa niach.
- Zamocowa ćzaczepy dolnych opasek siatki w przeznac-
zonych do tego otworach zaczep ów na wsporniku prze-
gub ów siedze ńtylnych.
- Zaci ągn ąć opaski. Mocowanie siatki w pozycji tylnej-
Zdj ąćtyln ąpół kę .
- Otworzy ćschowki odpowiednich g órnych mocowa ń.
- Wyj ąćzaczepy.
- Zamontowa ćkońcó wki metalowaego dr ążka w
mocowa niach.
- Zamocowa ćzaczepy dolnych opasek siatki w pier ście-
niach mocuj ących.
- Zaci ągn ąć opaski.
Uwaga : Pierścienie mocuj ące s ąumieszczone r ówno-
legle do odpowiednich g órnych mocowa ń.
POZYCJA PRZEDNIA
POZYCJA TYLNA
Page 165 of 177

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
52
AKCESORIA 406
Zalecamy stosowanie w Waszym PEUGEOT wyłącznie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów homologowanych
przez markę.
Homologowane oryginalne części zamienne oraz akcesoria dostosowane do PEUGEOT, zostały wcześniej poddane tes-
tom i zostały zatwierdzone pod względem trwałości i bezpieczeństwa, czego firma PEUGEOT nie może zagwarantować
w przypadku innych produktów.
Szeroki wybór oryginalnych akcesoriów, homologowanych przez PEUGEOT, oferowany jest przez sieć handlową marki.
Wszystkie one objęte są gwarancją PEUGEOT : ÐBezpieczeńs two: Alarmy przeciwkradzieżowe, znakowanie szyb, śruby przeciwkradzieżowe kół , apteczka
t rójkąt ostrzegawczy, itd.
Ð Zabezpieczenie : Pokrowce dostosowane do poduszek bocznych, dywaniki, osłona progu drzwi, listwy ozdobne.
Ð Komunikacja :Telefon, zestaw głośnomówiący, system nawigacyjny, radioodtwarzacze , zmieniarka płyt CD, głośniki.
Ð Indywidualizacja : Felgi aluminiowe, kołpaki, spoiler, sportowy układ wydechowy, skórzana gałka dźwigni zmia-
ny biegów, kierownica obita sórą.
Ð Komfort : Klimatyzacja, otwierane dachy*, pojemniki do bagażnika, siatka do bagażnika, radiotelefon,
podłokietnik, osłona progu drzwi, pojemnik do bagażnika, owiewki.
Ð Rekreacja : Hakholowniczy , relingi, zestawy do przewozu rowerów lub nart, zamykane bagażniki dachowe,
łańcuchy przeciwślizgowe.. .
Ð Dzieci : Podwyższenia i foteliki dla dzieci, żaluzje boczne , żaluzja tylna .
Ð Preparaty do : Płyn do spryskiwacza, produkty do czyszczenia i konserwacji wnętrza i karoserii samochodu.
konserwacji
* Montaż otwieranego dachu może spowodować konieczność przecięcia wzmocnienia dachu, z tego względukonieczne jest stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych PEUGEOT.
Page 170 of 177

17-02-2003
WERSJA DWUPALIWOWA BENZYNA / LPG
170
MODELESedan Kombi / Rodzinny
Typy warianty wersje 8B6FZ 8E6FZ / 8F6FZ
Silnik 1,8 litra 16V
Pojemność (cm 3
) 1 749
Średnica x skok 82,7 x 81,4
Ilość zaworów 16
Moc maksymalna benzyna : norma UE (KW) 85 do 5 500 obr/min
Moc maksymalna LPG : norma UE (KW) 80 do 5 500 obr/min
Maks. moment obr. : norma UE (Nm) 160 do 4 000 obr/min
Paliwo Bezołowiowa / LPG
Katalizator Ta k
Wtrysk elektroniczny Tak
Skrzynia bieg—w Ręczna
(5 bieg—w)
Zużycie benzyny / LPG ( w litrach) Cykl miejski 10,6 / 14,4 10,8 / 14,8
Cykl pozamiejski 6,0 / 8,1 6,2 / 8,5
Cykl mieszany 7,7 / 10,4 7,9 / 10,8
Emisia CO 2 182 / 168 187 / 174
Ciężary pojazdów i przyczep (w kg) Masa pojazdu gotowego do drogi 1 472 1 527
Dopuszczalna masa ca łkowita 1 855 2 015
Masa ca łkowita z przyczepˆ 3 055 3 215
Masa przyczepy z hamulcami (w ramach całkowitej masy zestawu jezdnego)1 200 1 200
Zalecany nacisk na hak 80 80
Page 173 of 177

17-02-2003
DANE TECHNICZNE
162
Silniki
Skrzynie biegów
Typy warianty wersje : 8B
• M
asa pojazdu gotowego do drogi
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
• Masa całkowita z przyczepą (MTRA)*
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach masy całkowitej zestawu jezdnego)
• Zalecany nacisk na hak1,8 litra 1,8 litra 1,8 litra 2 litry 2 litry 2 litry 2,2 litra V6
16V 16V 16V 16V 16V HPI 16V 16V 24V
Ręczna Ręczna Auto. Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Ręczna LFY 6FZ 6FZ RFN RFNRLZ 3FZ XFX
1 260 1 315 1 340 1 350 1 370 1 340 1 370 1 455
1 790 1 855 1 880 1 890 1 910 1 880 1 910 1 995
2 990 3 055 2 980 3 090 3 110 3 080 3 110 3 295
1 500 1 300 1 300 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 80 80 80 80 80 80 80 80
Silniki
Skrzynie biegów
Typy warianty wersje : 8B
• Masa pojazdu gotowego do drogi
• Dopuszczalna masa całkowita
• Masa całkowita z przyczepą*
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach masy całkowitej zestawu jezdnego)
• Zalecany nacisk na hakV6 2 litry 2 litry 2 litry 2,2 litra
24V HDI HDI HDI HDI
Auto. Ręczna Ręczna Auto. Ręczna XFX RHY RHZ RHZ 4HX
1 475 1 300 1 410 1 400 1 410
2 015 1 870 1 950 1 940 1 950
3 315 3 070 3 150 3 450 3 150
1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 80 80 80 80 80
* W przypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona do 100 km/godz.
Ciężary pojazdów i przyczep (w kg) SEDAN
Page 174 of 177

17-02-2003
DANE TECHNICZNE163
Silniki
Skrzynie biegów
Typy warianty wersje : 8E •
Masa pojazdu gotowego do drogi
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
• Masa całkowita z przyczepą (MTRA)*
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach masy całkowitej zestawu jezdnego)
• Zalecany nacisk na hak 1,8 litra 1,8 litra 2 litry 2 litry 2 litry 2,2 litra V6 V6
16V 16V 16V 16V HPI 16V 16V 24V 24V
Ręczna Auto. Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Ręczna Auto. 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ XFX XFX
1 365 1 395 1 400 1 420 1 400 1 420 1 505 1 525
2 015 2 045 2 050 2 070 2 050 2 070 2 155 2 175
3 215 3 245 3 250 3 270 3 250 3 270 3 455 3 475
1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 80 80 80 80 80 80 80 80
Silniki
Skrzynie biegów
Typy warianty wersje : 8E
• Masa pojazdu gotowego do drogi
• Dopuszczalna masa całkowita
• Masa całkowita z przyczepą*
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramachmasy całkowitej zestawu jezdnego)
• Zalecany nacisk na hak2 litry 2 litry 2 litry 2,2 litry HDI HDI HDI HDI 16V
Ręczna Ręczna Auto. Ręczna RHY RHZ RHZ 4HX
1 380 1 425 1 460 1 460
2 030 2 075 2 110 2 110
3 230 3 275 3 310 3 310
1 500 1 500 1 500 1 500 80 80 80 80
* W przypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona do 100 km/godz.Ciężary pojazdów i przyczep (w kg) KOMBI
Page 175 of 177

17-02-2003
DANE TECHNICZNE
164
Silniki
Skrzynie biegów
Typy warianty wersje : 8F •
Masa pojazdu gotowego do drogi
• Dopuszczalna masa całkowita
• Masa całkowita z przyczepą*
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach masy całkowitej zestawu jezdnego)
• Zalecany nacisk na hak1,8 litra 1,8 litra 2 litry 2 litry 2 litry 2,2 litry 2 litry 2 litry 16V 16V 16V 16V 16V HPi 16V HDI HDI
Ręczna Auto. Ręczna Auto. Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ RHY RHZ
1 405 1 425 1 420 1 440 1 405 1 440 1 400 1 445
2 035 2 050 2 050 2 070 2 035 2 070 2 030 2 125
3 235 3 250 3 250 3 270 3 235 3 270 3 230 3 325
1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 80 80 80 80 80 80 80 80
Silniki
Skrzynie biegów
Typy warianty wersje : 8F
• Masa pojazdu gotowego do drogi
• Dopuszczalna masa całkowita
• Masa całkowita z przyczepą*
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramachmasy całkowitej zestawu jezdnego)
• Zalecany nacisk na hak2 litry 2,2 litra HDI HDI
Auto. Ręczna RHZ 4HX
1 460 1 465
2 140 2 145
3 340 3 345
1 500 1 500 80 80
* W przypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona do 100 km/godz.Masy pojazdów i przyczep (w kg) KOMBI 7 MIEJSC