tow Peugeot 406 2003 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 406, Model: Peugeot 406 2003Pages: 177, PDF Size: 2.79 MB
Page 140 of 177

17-02-2003
KONTROLAPOZIOMÓW
Poziom oleju
Należy wykonywać tę kontrolę regu-
larnie i uzupełniać olej w okresie
między jego wymianą (maksymalne
zużycie na 1000 km wynosi : 0,5 l).
Kontrolę wykonuje się, gdy samo-
chód stoi poziomo, a silnik jest
zimny, za pomocą ręcznego wskaź-
nika poziomu oleju.
Wskaźnik ręczny (bagnet)
Na wskaźniku poziomu
oleju znajdują się dwaoznaczenia: A = maksimum.
Nigdy nie przekraczać
tego oznaczenia. B = minimum.
Aby zapewnić niezawod-
ność silnika oraz urządzeń
zapobiegającym zaniec-
zyszczeniom, zaleca się
używanie dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazówkami zawartymi w "PRZEGLĄDY PEUGEOT" .
Uwaga: należy unikać dłuższego
kontaktu oleju ze skórą.
Wybór stopnia lepkości
We wszystkich przypadkach, wybra-
ny olej musi odpowiadać wymaga-
niom producenta.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
32
Poziom płynu hamulcowego i sprzęgła:
- poziom płynu w zbiorniku zawsze
musi zawierać się między oznac-
zeniami DANGER i MAXI na zbiorniku.
- w przypadku znacznego spadku poziomu, należy zwrócić się do
ASO PEUGEOT.
Wymiana płynu
- należy wykonywać ją w przedziałach czasowych propono-
wanych przez producenta.
- używać płynów zalecanych przez producenta, odpowiadających nor-
mom DOT4.
Uwaga: płyn hamulcowy jest szkod-
liwy i korozyjny. Należy unikać kon-
taktu płynu ze skórą.
Poziom płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez motowentylator : może on
funkcjonować pomimo wyłączonego
silnika, ponadto należy pamiętać, że
układ chłodzenia działa pod ciśnie-
niem, należy więc odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silni-
ka, przed odkręceniem korka. Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie opadnie odkręcić korek do
końca i uzupełnić poziom płynu.
Produkty zużyte
Nie wylewać zużytego oleju, płynu
hamulcowego oraz płynu chłodzące-
go do kanalizacji lub na ziemię.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma
temperaturę otoczenia, poziom
płynu musi zawsze znajdować się
powyżej oznaczenia MINI, blisko
oznaczenia MAXI.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów*
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bezpiec-
zeństwa, zaleca się stosowanie pro-
duktów zalecanych przez PEUGEOT.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Page 143 of 177

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
34
WYMIANA KOŁA
Dostęp do koła zapasowego i podnośnika Sedan:
Podnieść wykładzinę podłogi
bagażnika za pomocą zaczepu.
Umocować ten zaczep za uszczelkąbagażnika.
Kombi : Za pomocą klucza od sta-
cyjki lub monety odkręcić o jedną
czwartą obrotu obie śruby przytrzy-
mujące płytę podłogową. Podnieść
płytę i umocować zaczep podtrzymu-
jący za uszczelką tylnej klapy.
W przypadku wersji kombi
7 miejsc : W celu uzyskania dostępu
do koła zapasowego należy rozłożyć
trzecią kanapę, a następnie pod-
nieść wykładzinę. Narzędzia
1 -
Klucz do demontażu kół.
2 - Tulejka centrująca.
3 - Przedłużacz klucza / przyrząd do
demontażu kołpaka.
4 - Podnośnik.
5 - Demontowalny uchwyt holowniczy.
6 - Przyrząd do zdejmowania kołpaków
z kół ze stopu aluminium.
7 - Narzędzie do zdejmowania nakładek.
Wspornik narzędzi służy do przytrzyma-
nia podłogi bagażnika. Należy ponownie
umieścić go na swoim miejscu, w celu
zapobieżenia odkształceniom podczas
załadowania bagażnika.
Napiąć obejmę mocowania koła zapa-
sowego, żeby zapobiec hałasowi podc-
zas jazdy oraz w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa w przypadku zderzeniaczołowego.
Demontaż
- Unieruchomić pojazd na podłożu poziomym, stabilnym i nie śliskim.
- Zaciągnąć hamulec ręczny, włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (położenie Pdla samo-
chodów z automatyczną skrzyniąbiegów).
- Zdjąć kołpak przy pomocy haka 3 pociągając w miejscu przechod-
zenia zaworu. W samochodach
wyposażonych w aluminiowe felgi8 , wyciągnąć centralną nakładkę
ciągnąc za jeden z otworów przy
pomocy narzędzia 6.
- Odkręcić śruby mocujące koło. W pojazdach wyposa żonych wkola
aluminiowe 8, nale żynajpierw zdj ąć
chromowane nak ładki(patrz "Cechy
szczeg—lne zwi ązanez kołami alumi-
niowymi").
Page 144 of 177

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 35
- Podnośnik pojazdu wyposażony
jest w system pozwalający na jego
szybkie złożenie i rozłożenie.
Podnośnik wyciagnąć ze wsporni-
ka do narzędzi i rozłożyć go nacis-
kając na jego końce A. Zainstalo-
w ać go w jednym z czterech prze-
widzianych do tego miejsc E(naj-
bliżej zmienianego koła) i rozsunąć
go pociągając za końce A.
- Rozsunąć podnośnik przy pomocy korby 1i przedłużacza 3.
- Odkręcić wyższą śrubę i zainstalo- wać tuleję centrującą 2.
- Odkręcić wszystkie śruby i zdjąć koło. Montaż
- Założyć koło pomagając sobie
tuleją centrującą.
- Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć tuleję centrującą.
- Dokręcić wstępnie śruby kluczem.
- Złożyć podnośnik i wyjąć go spod samochodu.
- Dokręcić śruby kluczem.
- Założyć kołpaki/nakładki, na wszyst- kie koła oprócz koła dojazdowego
zaczynając od przejścia zaworu
opony i naciskając dłonią.
Dla zachowania bezpiec-
zeństwa podczas wymiany
koła należy pamiętać aby :
- Unieruchomić pojazd na podłożu
poziomym, stabilnym i nieślis-kim,
- zaciągnąć hamulec ręczny,
- włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny (położenie Pdla
samochodów z automatyczną
skrzynią biegów),
- nigdy nie wchodzić pod samochód oparty jedynie na podnośniku
(należy używać drewnianej pod-pory).
Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie udać się do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia śrub jak też ciśnie-
nie w kole zamontowanym.
- jak najszybciej naprawić prze- bitą oponę i założyć z powrotemkoło.
Wersja kombi 7 miejsc
Koło zapasowe typu "dojazdowe"
wyposażone w oponę 125/80R15
może być używane jedynie czaso-
wo : prawidłowe ciśnienie 4,2 bar,
prędkość dopuszczalna 80 km/h.
Page 145 of 177

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
36
Śruby przeciwkradzieżowe*
W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami przeciw-
kradzieżowymi (po jednej na każde
koło), należy w pierwszej kolejności
zdemontować przy pomocynarzędzia 7chromowaną nakładkę,
następnie plastikową osłonę, a
wreszcie odkręcić śrubę przy pomo-
cy jednej ze specjalistycznych tulei
(ulokowanych w schowku) i klucza
do odkręcania śrub 1.
Uwaga : należy starannie zapisać
numer kodu widniejący na główce
tulei. Kod ten umożliwi Państwu
nabycie w sieci PEUGEOT zapaso-
wej tulei do odkręcania śrub przeciw-kradzieżowych.
* Zależnie od wersji i kraju przeznac- zenia.
Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felg aluminiowych
posiadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocynarzędzia 7.Montaż koła zapasowego
Jeśli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu zauważycie Państwo,
iż podczas dokręcania śrub,
podkładki nie stykają się z felgą sta-
lową, co jest rzeczą normalną.
Mocowanie felgi zapewnione jest
poprzez stożkowy docisk każdej
śruby.
Montaż opon zimowych
Jeśli zamierzacie Państwo zamonto-
wać opony zimowe w Waszym
samochodzie, to należy to koniecz-
nie zrobić na felgach stalowych,
posługując się przy tym koniecznie
specjalnymi śrubami dostępnymi w
sieci PEUGEOT.
Page 150 of 177

17-02-2003
Światła tylne kombi
Światła w tylnych błotnikach
W celu wymontowania płata tapicer-
ki należy chwycić za uchwyt, pocią-
gnąć do siebie i wysunąć płat do
góry.Otworzyć klapę za pomocą klucza
od stacyjki.
Wyjąć złącze naciskając na meta-
lowy pręt
A.
Odkręcić nakrętkę motylkową B.
Wyjąć zespół optyczny. W celu uzyskania dostępu do żaró-
wek należy nacisnąć zaczepy i wyjąć
podstawę z żarówkami.
1 - Światła stop / światła pozycyj-
ne (P21/5 W)
2 - Kierunkowskazy (P 21 W)
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 39
Page 152 of 177

17-02-2003
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników znajdują się
pod deską rozdzielczą i w komorzesilnika.
Skrzynka bezpieczników
tablicy rozdzielczej
Odkręcić trzy śruby mocujące o
jedną czwartą obrotu. Pociągnąć zaprzycisk Ai odchylić pokrywę, w celu
uzyskania dostępu do bezpiecz-
ników. Wymontowanie i zamontowanie bezpiecznika
Przed dokonaniem wymiany bezpiecznika, należy stwierdzić przyczynę jego
uszkodzenia i usunąć ją. Numery bezpieczników są oznaczone na skrzynce bez-
pieczników.
Używać specjalnych szczypiec
A, znajdujących się na skrzynce.
Uszkodzony bezpiecznik, należy zawsze zastępować bezpiecznikiem o tej
samej wartości.
Dobry Zły Szczypce A
Zdemontować dolną osłonę tablicy rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do BSI
(Moduł Zarządzający).
Bezpiecznik Am peraż Funkcje
A 20 A Blokowanie / Odblokowanie.
B 10 A Reflektory przeciwmgielne tylne.
C 40 A Odmrażanie lusterka wstecznego.
D 15 A Wycieraczka tylna.
E 30 A Elektryczne podnośniki szyb.
F 15 A Zasilanie zestawu wskaźników,
Wyświetlacz, Radioodtwarzacz,
Pokładowy system prowadzenia,Klimatyzacja.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 41
Page 153 of 177

17-02-2003
Bezpieczniki w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników
W celu uzyskania dostępu do skr-
zynki bezpieczników w komorze sil-
nika (obok akumulatora), odpiąćpokrywkę.
Po dokonaniu wymiany, bardzo
starannie zamknąć pokrywę.Układ elektryczny Wasze-
go pojazdu jest dostoso-
wany do współdziałania z
wyposażeniem seryjnym,
lub opcjonalnym.
Przed zainstalowaniem innego
wyposażenia lub osprzętu elek-
trycznego w pojeździe, skonsulto-
wać się z punktem sprzedaży
PEUGEOT.
Niektóry osprzęt elektryczny, lub
sposób jego zamontowania, może
wywołać szkodliwe skutki na
działanie pojazdu, to znaczy naobwody sterowania elektroniczne-
go, na obwód audio i obwód łado-
wania elektrycznego.
PEUGEOT nie bierze odpowied-
zialności, za koszty napraw samo-
chodu lub usuwania usterek spo-
wodowanych zainstalowaniem
dodatkowego sprzętu, nie dos-
tarczonego przez PEUGEOT i nie
zamontowanego zgodnie z zale-
ceniami, w szczególności w
wypadku wszelkich urządzeń, w
których zużycie prądu przekracza
10 miliamperów.
* Bezpieczniki "maxi" są dodat- kowym zabezpieczeniem układów
elektrycznych. Wszelkie naprawy
muszą być wykonywane w ASO
PEUGEOT.
Bezpiecznik Nr Amperaż Funkcje
1* 10 A Światła cofania - Podwójny przekaźnik wtrysku -
Temperatura oleju - Poziom oleju -
Sprężarka klimatyzacji.
2* 15 A Pompa paliwowa - Elektrozawór kanistra.
3* 10 AKalkulator.
4* 10 AKalkulator silnika i automatycznej skrzyni biegów.
5 10 A Kalkulator filtra cząstek stałych, Przekaźnik
wycieraczki tylnej szyby.
6 15 A Przednie światła przeciwmgielne.
7 20 ASpryskiwacz reflektorów.
8* 20 A Kalkulator silnika wtrysku bezpośredniego benzyny -
Pedał sprzęgła.
9* 15 A Lewe światła mijania.
10* 15 A Prawe światła mijania.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
44
Page 156 of 177

17-02-2003
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników znajdują się
pod deską rozdzielczą i w komorzesilnika.
Skrzynka bezpieczników
tablicy rozdzielczej
Odkręcić trzy śruby mocujące o
jedną czwartą obrotu. Pociągnąć zaprzycisk Ai odchylić pokrywę, w celu
uzyskania dostępu do bezpiecz-
ników. Wymontowanie i zamontowanie bezpiecznika
Przed dokonaniem wymiany bezpiecznika, należy stwierdzić przyczynę jego
uszkodzenia i usunąć ją. Numery bezpieczników są oznaczone na skrzynce bez-
pieczników.
Używać specjalnych szczypiec
A, znajdujących się na skrzynce.
Uszkodzony bezpiecznik, należy zawsze zastępować bezpiecznikiem o tej
samej wartości.
Dobry Zły Szczypce A
Zdemontować dolną osłonę tablicy rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do BSI
(Moduł Zarządzający).
Bezpiecznik Am peraż Funkcje
A 20 A Blokowanie / Odblokowanie.
B 10 A Reflektory przeciwmgielne tylne.
C 40 A Odmrażanie lusterka wstecznego.
D 15 A Wycieraczka tylna.
E 30 A Elektryczne podnośniki szyb.
F 15 A Zasilanie zestawu wskaźników,
Wyświetlacz, Radioodtwarzacz,
Pokładowy system prowadzenia,Klimatyzacja.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 41
Page 158 of 177

17-02-2003
Bezpiecznik Nr AmperażFunkcje
19 10 AŚwiatła przeciwmgielne tylne.
20 10 ATylne Prawe oraz Przednie Lewe światło pozycyjne.
21 10 ATylne Lewe oraz Przednie Prawe światło pozycyjne.
22 10 A Oświetlenie schowka, Lampka oświetlenia mapy, Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej,
Lampki sufitowe - Lusterko wsteczne elektrochromowe.
23 20 AZapalniczka.
24 –Wolny.
25 20 ARadioodtwarzacz.
26 –Wolny.
27 5 APrzekaźnik podnośników szyb tylnych.
28 15 AOgrzewane fotele.
R5 A Bezpiecznik zapasowy.
R2 10 A Bezpiecznik zapasowy.
R3 30 ABezpiecznik zapasowy.
R4 20 ABezpiecznik zapasowy.
R5 15 A Bezpiecznik zapasowy.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 43
Page 159 of 177

17-02-2003
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy:
- odłączyć akumulator.
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podłączyć zaczynając od zacisku (–),
- sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotemnależy je zdjąć i przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy:
- podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (–) aku- mulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
- Nie zdejmować zacisków podczas pracy silnika.
- Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obydwu zacisków.
- Przed odłączeniem akumulatora, należy zamknąć otwierany dach.
Jeżeli po ponownym podłączeniu akumulatora działa nieprawidłowo trzeba
go ponownie inicjalizować, przekręcając przełącznik w pozycję maksymal-
nego otwarcia i nacisnąć.
- Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę zanim włączymy rozrusznik, jest to czas niezbędny do inicjalizacji sys-
temów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc, postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator.
Tryb ekonomiczny
Gdy silnik jest wyłączony, a klucz w stacyjce jest przez około 1/2 godziny
w pozycji "osprzęt" lub "zapłon", to
wyposażenie elektryczne komfortu
(wyświetlacze, wskaźniki, kontrolki,
lampki sufitowe, podnośniki szyb,
wycieraczki...) wyłączają się auto-
matycznie, aby nie rozładować aku-mulatora.
Po włączeniu się trybu ekonomicz-
nego, konieczne jest uruchomienie
silnika, by wyposażenie to powróciło
do trybu normalnego.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
46