Peugeot 406 Break 2002 Handleiding (in Dutch)

ONDERHOUD VAN UW 406
23
∀Alle rijomstandighedenoBijzondere omstandigheden
ONDERHOUDSCONTROLES TYPE A EN C EN TUSSENTIJDSE CONTROLE
- Oliefilter.∀∀- Brandstoffilter (alleen benzine).∀- Brandstoffilterelement (alleen diesel)∀- Luchtfilterelement.∀- Bougies (alleen benzine).HPI∀
- Werking verlichting en signalering.∀∀∀- Staat van ruiten, koplampreflectoren, lampglazen en spiegels.∀∀- Claxon.∀∀- Ruitensproeiers.∀∀- Staat van ruitenwisserbladen.∀∀- Staat en spanning van aandrijfriemen.∀∀- Werking van handrem.∀∀- Afdichting en staat van hydraulische circuits (slangen en carters).∀∀- Staat van rubber stofhoezen.∀∀∀- Remblokken.∀∀o- Staat en speling van wiellagers, spoorstangen, kogels, silent blocs.∀- Afdichting van schokdempers.∀- Slijtage van remvoeringen achter.∀- Staat en spanning van banden (incl. reservewiel).∀∀∀- Emissieregeling, volgens wettelijke voorschriften (alleen benzine).∀∀∀- Rookgastest (alleen diesel).∀∀- Pollenfilter (volgens uitvoering).∀∀o- Visuele controle van de gehele auto door een Peugeot-monteur.∀∀
VERVERSEN
VERVANGEN
NIVEAU
CONTROLE
∀∀
PROEFRIT
- Huurauto (indien overeengekomen).∀
SERVICE
TypeWerkzaamheden Omschrijving van de werkzaamhedenGarantiecontrole
ACTussentijdse controle- Motorolie verversen.∀∀- Brandstoffilter aftappen (alleen diesel).∀∀∀
- Motorolie (controleren + bijvullen).∀∀- Olie handgeschakelde versnellingsbak (controleren + bijvullen).∀∀- Niveau elektrolyt in accu (controleren + bijvullen) indien niet onderhoudsvrij.∀∀- Sproeiervloeistof voor/achter (controleren + bijvullen).∀∀∀∀- Koelvloeistof (controleren + bijvullen).∀∀∀∀- Remvloeistof (controleren + bijvullen).∀∀∀- Stuurbekrachtigingsvloeistof (controleren + bijvullen, volgens uitvoering).∀∀∀

COMMERCIELE BENAMINGEN VAN DE GOEDGEKEURDE EN AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN VOOR MOTOREN IN EUROPA(1)
BENZINE
BENZINE
24
(1) Minimale kwaliteitseis: Benzinemotoren: ACEA A3 en API SH/SJ; Dieselmotoren: ACEA B3 en API CD/CF - ACEA= Association des Constructeurs Européens Automobiles -
API = American Petroleum Institute. Bij gebruik van een oliesoort die niet aan de norm ACEA A3-B3 voldoet, is het noodzakelijk het o nderhoudsschema
"Bijzondere omstandigheden" met kortere intervallen aan te houden.
*Deze brandstofbesparende olie mag alleen worden gebruikt voor motoren die hiervoor geschikt zijn (vanaf modeljaar 2000). Voor de 2,2 liter HDI-motor mag alleen 5W-40 olie worden gebruikt.
Brandstofbesparende olie mag niet worden gebruikt voor de 2,2 liter 16V benzinemotor. DIESEL DIESEL

25
ONDERHOUD VAN UW 406
Voorgeschreven en goedgekeurde smeermiddelen De olie in de tabel voldoet voor de meeste gebruiksomstandigheden. Het schema geeft een overzicht van de meest geschikte viscositeit bij
een bepaalde temperatuur. Het is ook mogelijk om synthetische "superkwaliteit" motorolie te gebrui-ken. Indien het gebruik van semi-synthe- tische of synthetische oliën nietmogelijk is, mogen oliën van de kwa-
liteit API SH/SJ (voor benzinemoto-ren) of CD/CF (voor dieselmotoren)gebruikt worden, waarbij dan wel hetonderhoudsschema voor "Bijzonde-re gebruiksomstandigheden" metkortere intervallen dient te wordenaangehouden.
Aarzel niet om een PEUGEOT-servi- cepunt advies te vragen om het rij-comfort van uw auto te behouden ende onderhoudskosten zo laag moge-lijk te houden. Neem contact op met de lokale ver-
tegenwoordiger van Automobiles
PEUGEOT in landen buiten Europa.
VERPLICHT VERPLICHT
Handgeschakelde ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
versnellingsbak 75W–80 Ond. nr. 9736.41 75W–80 Automatische VERPLICHT
transmissie ATF 4 HP20-AL4
4 HP20-AL4 Ond. nr. 9736.22
Stuurbekrachtiging ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 Ond. nr. 9730.94
StuurbekrachtigingSTUURBEKRACHTIGINGSVLOEISTOF Ond. nr. 9730. A1*
Remvloeistof PEUGEOT DOT4 Koelvloeistof PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 of REVKOGEL 2000
VERPLICHT Vorstbescherming -35°C
* Uitsluitend voor extreem koude landen. Andere goedgekeurde producten

INSTRUMENTENPANEEL BENZINE/DIESEL1 - Brandstofvuldop.
2 - Geopend portier.
3 - Dimlicht.
4 - Grootlicht.
5 - Toerenteller.
6 - Richtingaanwijzer links.
7 - Verplicht stoppen (STOP).
8 - Onderhoudsintervalindicator, olieniveaumeter en
kilometerteller. 9 -
Richtingaanwijzer rechts.
10 - Snelheidsmeter.
11 - Storing roetfiltersysteem (dieselmotor).
12 - Mistlampen voor.
13 - Mistachterlicht.
14 - Elektronisch Stabiliteits Programma ASR/ESP(uitsluitend modellen metbenzinemotor).
15 - Te laag koelvloeistofniveau.
UW 406 IN DETAIL
127
16 -Koelvloeistoftemperatuurmeter.
17 - Nulstelling dagteller.
18 - Handrem en te laag remvloeistofniveau.
19 - Veiligheidsgordels.
20 - Airbags.
21 - ABS.
22 - Zelfdiagnose motor.
23 - Laden van de accu.
24 - Voorgloeien dieselmotor.
25 - Airbag aan passagierszijdeuitgeschakeld.
26 - Water in brandstoffilter.
27 - Voorremblokslijtage.
28 - Te lage motoroliedruk.
29 - Startblokkering.
30 - Dimmer dashboardverlichting.
31 - Brandstofmeter.
32 - Brandstofreserve.

1 -Brandstofvuldop.
2 - Geopend portier.
3 - Dimlicht.
4 - Grootlicht.
5 - Toerenteller.
6 - Richtingaanwijzer links.
7 - Verplicht stoppen (STOP).
8 - Brandstofreserve.
9 - Brandstofmeter. 10 -
Onderhoudsintervalindicator, olieniveaumeter en
kilometerteller.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Snelheidsmeter.
13 - Storing roetfiltersysteem(dieselmotor).
14 - Mistlampen voor.
15 - Mistachterlicht.
16 - Elektronisch StabiliteitsProgramma ASR/ESP(uitsluitend modellen metbenzinemotor). 17 -
Te laag koelvloeistofniveau.
18 - Koelvloeistoftemperatuurmeter.
19 - Nulstelling dagteller.
20 - Handrem en te laag remvloeistofniveau.
21 - Veiligheidsgordels.
22 - Airbags.
23 - ABS.
24 - Zelfdiagnose motor.
25 - Laden van de accu.
26 - Voorgloeien dieselmotor.
27 - Airbag passagierszijdeuitgeschakeld.
28 - Water in brandstoffilter.
29 - Voorremblokslijtage.
30 - Te lage motoroliedruk.
31 - Startblokkering.
32 - Dimmer dashboardverlichting.
33 - Temperatuurmeter motorolie.
UW 406 IN DETAIL
128
INSTRUMENTENPANEEL BENZINE/DIESEL

UW 406 IN DETAIL
129
1-Brandstofvuldop.
2 - Geopend portier.
3 - Dimlicht.
4 - Grootlicht.
5 - Toerenteller.
6 - Richtingaanwijzer links.
7 - Verplicht stoppen (STOP).
8 - Brandstofreserve.
9 - Brandstofmeter. 10 -
Onderhoudsintervalindicator, olieniveaumeter en
kilometerteller.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Snelheidsmeter.
13 - Storing roetfiltersysteem(dieselmotor).
14 - Mistlampen voor.
15 - Mistachterlicht.
16 - Elektronisch StabiliteitsProgramma ASR/ESP(uitsluitend modellen metbenzinemotor). 17 -
Te laag koelvloeistofniveau.
18 - Koelvloeistoftemperatuurmeter.
19 - Nulstelling dagteller.
20 - Handrem en te laag remvloeistofniveau.
21 - Veiligheidsgordels.
22 - Airbags.
23 - ABS.
24 - Zelfdiagnose motor.
25 - Laden van de accu.
26- Voorgloeien diesel
27 - Airbag aan passagierszijdeuitgeschakeld.
28 - Water in brandstoffilter
29 - Voorremblokslijtage.
30 - Te lage motoroliedruk.
31 - Schakelprogramma's.
32 - Schakelstandindicatie.
33 - Startblokkering.
34 - Dimmer dashboardverlichting.
35 - Temperatuurmeter motorolie.
INSTRUMENTENPANEEL AUTOMATISCHE TRANSMISSIE

CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij een draaiende motor knippert, is een teken dat het desbetreffende onderdeel of systeem nietgoed werkt. Het branden van sommige lampjes gaat vergezeld van een
geluidssignaal en een bericht op de multifunctionele display. Negeer een dergelijke waarschuwing niet, maar raadpleeg zo snel mogelijk uw
PEUGEOT-servicepunt. Stop onmiddellijk indien tijdens het rijden het verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP) gaat branden, maar zorg ervoor dat u uw auto op een zoveilig mogelijke plaats tot stilstand brengt. Verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP) Gekoppeld aan het verklikkerlampje te lage motoroliedruk, te laag remvloeistofniveau, koelvloeistoftemperatuurmeter en storing
elektronische remdrukregelaar.
Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Als het lampje bij een draaiende motor knippert, stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje te lage motoroliedruk
Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP). Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Als het lampje bij een draaiende motor brandt, stop dan onmiddellijk.
Wijst op hetzij: – te lage oliedruk,
– te weinig olie in het smeersysteem. Vul indien nodig olie bij.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. Verklikkerlampje te laag koelvloeistofni-veau
Stop onmiddellijk.
Wacht tot de motor is afgekoeld alvo- rens koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorko- men, de vuldop tot de eerste nok losom de druk te laten dalen.
Verwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje brandstofvuldop Het verklikkerlampje gaat branden als de brandstof-
vuldop niet goed is vastgedraaid ofniet aanwezig is.
UW 406 IN DETAIL
130

Verklikkerlampje handrem en te laag remvloeistofniveau en elektronische remdrukregelaar Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Wijst op hetzij:
- een (iets) aangetrokken handrem,
en gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP):
- een te laag remvloeistofniveau in het reservoir (als het lampje ook brandt als de handrem niet gebruikt wordt),
- een storing in de elektronische remdrukregelaar als het tegelijk met het verk- likkerlampje ABS brandt.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS) Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet gedurende 3 seconden branden.
Als het lampje bij een snelheid van meer dan 12 km/h gaat branden,wijst dit op een storing in het antiblokkeersysteem.
De normale remwerking met rembekrachtiging blijft toch behouden.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje sto- ring roetfilter (diesel-motor)
Dit verklikkerlampje gaat aan in com- binatie met een geluidssignaal. Het verklikkerlampje gaat knipperen als het roetfilter overbelast is of alsde motor te lang stationair gedraaidheeft (witte rook uit de uitlaat). Hetroetfilter kan verstopt raken alsdezelfde gebruiksomstandighedenaanhouden. Ga, als de rijomstandigheden het toelaten, minstens drie minuten langmet een snelheid van meer dan
60 km/h rijden. Als het verklikkerlampje gaat bran- den, raadpleeg dan zo snel mogelijk
een PEUGEOT-servicepunt. Verklikkerlampje voorremblokslijtage Laat voor uw eigen veiligheid de remblokken zo snel mogelijk vervan- gen als dit lampje gaat branden.
UW 406 IN DETAIL
131
Verklikkerlampje wer- king Elektronisch Stabi-liteits Programma (ESP)
Het verklikkerlampje gaat knipperenals het systeem in werking treedt. Het verklikkerlampje blijft branden als het systeem is uitgeschakeld ofals er een storing optreedt.

Verklikkerlampje uit- schakelen airbag aanpassagierszijde Het verklikkerlampje gaat
branden in combinatie met een geluidssignaal en een bericht op de
multifunctionele display. Als de airbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, gaat het verklikker-lampje bij het aanzetten van hetcontact branden en gaat niet uit. Raadpleeg in alle gevallen dat het
lampje knippert een PEUGEOT-ser-vicepunt.
Verklikkerlampje air- bags
Het verklikkerlampje gaat bij het aanzetten van het
contact gedurende 6 secon- den branden.
Als het lampje bij draaiende motorgaat branden, klinkt er tevens eengeluidssignaal en verschijnt er eenbericht op de multifunctionele displaydat aangeeft wat de oorzaak is van
de storing aan de airbags voor, dezij-airbags of de window-airbags.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje water in brandstoffilter (dieselmotor; afhankelijk van land van bestemming)
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
Er bestaat kans op schade aan het inspuitsysteem.
Verklikkerlampje voorgloeien dieselmotor Als de temperatuur al hoog genoeg is, gaat het lampje niet branden en kunt u de motor direct starten.
Als het lampje brandt, wacht dan met het starten van de motor tot het lampje uitgaat.
Verklikkerlampje zelfdiagnose motor Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Als dit lampje tijdens het draaien van de motor blijft branden, duidt dit op
een defect in de emissieregeling.Als het tijdens het draaien van de motor knippert, duidt dit op een storing in het injectie-/ontstekingssysteem. Er bestaat kans op grote schade aan de katalysa-tor (alleen benzinemotor).
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje laden van de accu Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.Als het lampje bij een draaiende motor brandt, kan dit wijzen op:
– een storing in het laadcircuit,
– loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor,
– een gebroken of te slappe dynamoriem,
– een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
UW 406 IN DETAIL
132

Verklikkerlampje geo- pend portier
Als de motor draait, geeft het verklikkerlampje aan dat een portier niet goed geslo-ten is en dat de bagage-
ruimte geopend is.
Verklikkerlampje startblokkering Geeft een defect in de wer- king van de elektronische
startblokkering aan. Raadpleeg een
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje brandstofreserve Als dit lampje gaat branden, kunt u nog
ongeveer 50 km met de resterendehoeveelheid brandstof rijden (tankin-houd: ca. 70 liter). Koelvloeistoftemperatuurmeter Wi
jzer in zone A: de temperatuur is
in orde.Wijzer in zone B: de temperatuur is
te hoog. Het verklikkerlampje ver-
plicht stoppen (STOP) gaat knippe-ren. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje veili- gheidsgordels Dit lampje gaat branden als de motor draait en de bes-tuurder zijn veiligheidsgor-del niet heeft vastgemaakt.
UW 406 IN DETAIL
133