service Peugeot 406 Break 2002 Handleiding (in Dutch)

BIJZONDERHEDEN Bepaalde belangrijke onderdelen van uw auto vragen speciale aandacht. De airbags en de pyrotechnische gordelspannersdienen elke 10 jaar vervangen te worden.
De remvloeistof dient elke 60.000 km of elke 2 jaar vervangen te worden.
Het pollenfilter dient bij elk bezoek aan het PEUGEOT-servicepunt (tussentijdse controles en onderhoudscontroles) gecon-
troleerd te worden.
Vervangen van de distributieriem : raadpleeg het PEUGEOT-servicepunt.
ONDERHOUD VAN UW 406
19
Bijzondere gebruiksomstandigheden Bij gebruik onder bepaalde, bijzonder zware omstandigheden:

Op 0 zetten van de onderhoudsintervalindicator
Uw PEUGEOT-servicepunt zet de onderhoudsintervalindicator na elkeonderhoudscontrole weer op 0. Als u zelf de onderhoudscontrole heeft uitgevoerd, kan de onderhoud-sintervalindicator op de volgendewijze op 0 gezet worden: - zet het contact af.
- druk op knop 1en houdt deze
ingedrukt.
- zet het contact aan.
De kilometerteller begint 10 secon- den terug te tellen. - houd knop 1gedurende
10 seconden ingedrukt.
De teller geeft [= 0]aan en het lamp-
je gaat uit.
UW 406 IN DETAIL
136

ONDERHOUD VAN UW 406
23
∀Alle rijomstandighedenoBijzondere omstandigheden
ONDERHOUDSCONTROLES TYPE A EN C EN TUSSENTIJDSE CONTROLE
- Oliefilter.∀∀- Brandstoffilter (alleen benzine).∀- Brandstoffilterelement (alleen diesel)∀- Luchtfilterelement.∀- Bougies (alleen benzine).HPI∀
- Werking verlichting en signalering.∀∀∀- Staat van ruiten, koplampreflectoren, lampglazen en spiegels.∀∀- Claxon.∀∀- Ruitensproeiers.∀∀- Staat van ruitenwisserbladen.∀∀- Staat en spanning van aandrijfriemen.∀∀- Werking van handrem.∀∀- Afdichting en staat van hydraulische circuits (slangen en carters).∀∀- Staat van rubber stofhoezen.∀∀∀- Remblokken.∀∀o- Staat en speling van wiellagers, spoorstangen, kogels, silent blocs.∀- Afdichting van schokdempers.∀- Slijtage van remvoeringen achter.∀- Staat en spanning van banden (incl. reservewiel).∀∀∀- Emissieregeling, volgens wettelijke voorschriften (alleen benzine).∀∀∀- Rookgastest (alleen diesel).∀∀- Pollenfilter (volgens uitvoering).∀∀o- Visuele controle van de gehele auto door een Peugeot-monteur.∀∀
VERVERSEN
VERVANGEN
NIVEAU
CONTROLE
∀∀
PROEFRIT
- Huurauto (indien overeengekomen).∀
SERVICE
TypeWerkzaamheden Omschrijving van de werkzaamhedenGarantiecontrole
ACTussentijdse controle- Motorolie verversen.∀∀- Brandstoffilter aftappen (alleen diesel).∀∀∀
- Motorolie (controleren + bijvullen).∀∀- Olie handgeschakelde versnellingsbak (controleren + bijvullen).∀∀- Niveau elektrolyt in accu (controleren + bijvullen) indien niet onderhoudsvrij.∀∀- Sproeiervloeistof voor/achter (controleren + bijvullen).∀∀∀∀- Koelvloeistof (controleren + bijvullen).∀∀∀∀- Remvloeistof (controleren + bijvullen).∀∀∀- Stuurbekrachtigingsvloeistof (controleren + bijvullen, volgens uitvoering).∀∀∀

CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij een draaiende motor knippert, is een teken dat het desbetreffende onderdeel of systeem nietgoed werkt. Het branden van sommige lampjes gaat vergezeld van een
geluidssignaal en een bericht op de multifunctionele display. Negeer een dergelijke waarschuwing niet, maar raadpleeg zo snel mogelijk uw
PEUGEOT-servicepunt. Stop onmiddellijk indien tijdens het rijden het verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP) gaat branden, maar zorg ervoor dat u uw auto op een zoveilig mogelijke plaats tot stilstand brengt. Verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP) Gekoppeld aan het verklikkerlampje te lage motoroliedruk, te laag remvloeistofniveau, koelvloeistoftemperatuurmeter en storing
elektronische remdrukregelaar.
Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Als het lampje bij een draaiende motor knippert, stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje te lage motoroliedruk
Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP). Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Als het lampje bij een draaiende motor brandt, stop dan onmiddellijk.
Wijst op hetzij: – te lage oliedruk,
– te weinig olie in het smeersysteem. Vul indien nodig olie bij.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. Verklikkerlampje te laag koelvloeistofni-veau
Stop onmiddellijk.
Wacht tot de motor is afgekoeld alvo- rens koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorko- men, de vuldop tot de eerste nok losom de druk te laten dalen.
Verwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje brandstofvuldop Het verklikkerlampje gaat branden als de brandstof-
vuldop niet goed is vastgedraaid ofniet aanwezig is.
UW 406 IN DETAIL
130

Verklikkerlampje handrem en te laag remvloeistofniveau en elektronische remdrukregelaar Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Wijst op hetzij:
- een (iets) aangetrokken handrem,
en gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP):
- een te laag remvloeistofniveau in het reservoir (als het lampje ook brandt als de handrem niet gebruikt wordt),
- een storing in de elektronische remdrukregelaar als het tegelijk met het verk- likkerlampje ABS brandt.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS) Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet gedurende 3 seconden branden.
Als het lampje bij een snelheid van meer dan 12 km/h gaat branden,wijst dit op een storing in het antiblokkeersysteem.
De normale remwerking met rembekrachtiging blijft toch behouden.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje sto- ring roetfilter (diesel-motor)
Dit verklikkerlampje gaat aan in com- binatie met een geluidssignaal. Het verklikkerlampje gaat knipperen als het roetfilter overbelast is of alsde motor te lang stationair gedraaidheeft (witte rook uit de uitlaat). Hetroetfilter kan verstopt raken alsdezelfde gebruiksomstandighedenaanhouden. Ga, als de rijomstandigheden het toelaten, minstens drie minuten langmet een snelheid van meer dan
60 km/h rijden. Als het verklikkerlampje gaat bran- den, raadpleeg dan zo snel mogelijk
een PEUGEOT-servicepunt. Verklikkerlampje voorremblokslijtage Laat voor uw eigen veiligheid de remblokken zo snel mogelijk vervan- gen als dit lampje gaat branden.
UW 406 IN DETAIL
131
Verklikkerlampje wer- king Elektronisch Stabi-liteits Programma (ESP)
Het verklikkerlampje gaat knipperenals het systeem in werking treedt. Het verklikkerlampje blijft branden als het systeem is uitgeschakeld ofals er een storing optreedt.

Verklikkerlampje uit- schakelen airbag aanpassagierszijde Het verklikkerlampje gaat
branden in combinatie met een geluidssignaal en een bericht op de
multifunctionele display. Als de airbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, gaat het verklikker-lampje bij het aanzetten van hetcontact branden en gaat niet uit. Raadpleeg in alle gevallen dat het
lampje knippert een PEUGEOT-ser-vicepunt.
Verklikkerlampje air- bags
Het verklikkerlampje gaat bij het aanzetten van het
contact gedurende 6 secon- den branden.
Als het lampje bij draaiende motorgaat branden, klinkt er tevens eengeluidssignaal en verschijnt er eenbericht op de multifunctionele displaydat aangeeft wat de oorzaak is van
de storing aan de airbags voor, dezij-airbags of de window-airbags.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje water in brandstoffilter (dieselmotor; afhankelijk van land van bestemming)
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
Er bestaat kans op schade aan het inspuitsysteem.
Verklikkerlampje voorgloeien dieselmotor Als de temperatuur al hoog genoeg is, gaat het lampje niet branden en kunt u de motor direct starten.
Als het lampje brandt, wacht dan met het starten van de motor tot het lampje uitgaat.
Verklikkerlampje zelfdiagnose motor Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Als dit lampje tijdens het draaien van de motor blijft branden, duidt dit op
een defect in de emissieregeling.Als het tijdens het draaien van de motor knippert, duidt dit op een storing in het injectie-/ontstekingssysteem. Er bestaat kans op grote schade aan de katalysa-tor (alleen benzinemotor).
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje laden van de accu Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.Als het lampje bij een draaiende motor brandt, kan dit wijzen op:
– een storing in het laadcircuit,
– loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor,
– een gebroken of te slappe dynamoriem,
– een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
UW 406 IN DETAIL
132

Verklikkerlampje geo- pend portier
Als de motor draait, geeft het verklikkerlampje aan dat een portier niet goed geslo-ten is en dat de bagage-
ruimte geopend is.
Verklikkerlampje startblokkering Geeft een defect in de wer- king van de elektronische
startblokkering aan. Raadpleeg een
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje brandstofreserve Als dit lampje gaat branden, kunt u nog
ongeveer 50 km met de resterendehoeveelheid brandstof rijden (tankin-houd: ca. 70 liter). Koelvloeistoftemperatuurmeter Wi
jzer in zone A: de temperatuur is
in orde.Wijzer in zone B: de temperatuur is
te hoog. Het verklikkerlampje ver-
plicht stoppen (STOP) gaat knippe-ren. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje veili- gheidsgordels Dit lampje gaat branden als de motor draait en de bes-tuurder zijn veiligheidsgor-del niet heeft vastgemaakt.
UW 406 IN DETAIL
133

Verklikkerlampje geo- pend portier
Als de motor draait, geeft het verklikkerlampje aan dat een portier niet goed geslo-ten is en dat de bagage-
ruimte geopend is.
Verklikkerlampje startblokkering Geeft een defect in de wer- king van de elektronische
startblokkering aan. Raadpleeg een
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje brandstofreserve Als dit lampje gaat branden, kunt u nog
ongeveer 50 km met de resterendehoeveelheid brandstof rijden (tankin-houd: ca. 70 liter). Koelvloeistoftemperatuurmeter Wi
jzer in zone A: de temperatuur is
in orde.Wijzer in zone B: de temperatuur is
te hoog. Het verklikkerlampje ver-
plicht stoppen (STOP) gaat knippe-ren. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje veili- gheidsgordels Dit lampje gaat branden als de motor draait en de bes-tuurder zijn veiligheidsgor-del niet heeft vastgemaakt.
UW 406 IN DETAIL
133

Dimmer dash- boardverlichting
Druk, tijdens het branden van de ver-lichting, op de knop om de sterktevan de dashboardverlichting te
veranderen. Als de verlichting dezwakste (of felste) stand heeftbereikt, laat dan de knop los en drukdeze vervolgens opnieuw in om deverlichting weer feller (of zwakker) temaken. Laat de knop los zodra de gewenste lichtsterkte is bereikt.
Nulstelling dagteller
Druk, terwijl het contact aan is, deknop in. Display op het instrumentenpaneel Dit heeft na het aanzetten van het contact, 3 verschillende functies:
- motorolieniveaumeter,
- onderhoudsintervalindicator,
- kilometerteller. Motorolieniveaumeter Bij het aanzetten van het contact, wordt eerst het motorolieniveau gedurende ongeveer 5 seconden weergegeven en wordt vervolgens de onderhoudsinterval-indicator 5 seconden weergegeven.
Maximum Als bij controle van het olieniveau met de peilstok blijkt dat er inderdaad te veel olie aanwezig is, kan dit ernstige schade aande motor veroorzaken.
Raadpleeg snel een PEUGEOT-servicepunt. Minimum. Controleer het olieniveau met de peilstok en vul zonodig olie bij. De aanwijzing is alleen betrouwbaar als de auto op een vlakke,horizontale ondergrond staat en de motor minstens 10 minutenniet heeft gedraaid.
Te laag motoroliepeil
Vul het olieniveau onmiddellijk bij. Er bestaat grote kans op erns- tige motorschade.
UW 406 IN DETAIL
134

3 - Regeling luchtverdeling
Luchtstroom naar de voorruit en de zijruiten (ontwasemen - ontdooien). Ga voor het snel ontwasemen van de voorruit en de zijruiten als volgt tewerk:
– Stel de temperatuur en de luchtop- brengst in op maximaal,
– sluit de middelste ventilatieroos- ters.
– druk op de toets A/C.
Luchtstroom naar de voor-
ruit en de zijruiten, de linker,rechter en middelste ventila-tieroosters en de beenruim-te van de inzittenden.
Luchtstroom naar de linker, rechter en middelste ventila-tieroosters en de beenruim-te van de inzittenden.
Deze instelling wordt aanbevolen bijeen koud klimaat.
Luchtstroom naar de mid-delste en de linker en rech-ter ventilatieroosters.
Deze instelling wordt aanbevolen bijeen warm klimaat. 4 - Luchtopbrengstrege-
ling
Draai de knop om de gewenste luch-topbrengst te bereiken.
5 - Regeling luchttoevoer
Recirculatie van de lucht in het inter-ieur (verklikkerlampje brandt). Deze stand dient om de toevoer van buitenlucht bij stank en stofoverlastaf te sluiten en om het verwarmenvan het interieur te versnellen. Als deze stand gebruikt wordt terwijl de airco is ingeschakeld, wordt decapaciteit van de airco en de verwar-ming vergroot. Als deze stand wordt gebruikt in een vochtig klimaat, bestaat het risico datde ruiten beslaan. Zet de knop, zodra de omstandighe- den dit toelaten, weer in de standtoevoer buitenlucht. 6 - Achterruitverwarming
Druk de schakelaar bij draaiendemotor in om de achterruitverwarmingen de verwarming van de buitenspie-gels in te schakelen. Deze gaat na ongeveer 15 minuten automatisch uit. Druk nogmaals op de schakelaar om de achterruitverwarming opnieuw inte schakelen. Druk de toets nog-maals in om de achterruitverwarmingeerder uit te schakelen. Belangrijke voorzorgsmaatregelen Zet de airconditioning 1 tot 2 keer per maand 5 tot 10 minuten aan omhet systeem in perfecte staat te hou-den. Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en laat het systeem
dan door uw PEUGEOT-servicepuntcontroleren. Opmerking: Condensvorming in de
airconditioning kan ertoe leiden dat er zich een klein plasje water onderde auto vormt, dit is een normaalverschijnsel.
UW 406 IN DETAIL
61