Peugeot 406 Break 2002 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Substituição da pilha do telecomando
A informação “pilha gasta” é dada por um sinal sonoro acompanhadoda mensagem no visor multifunções. Para substituir a pilha, abrir a tampa, com uma moeda, ao nível doanel (pilha CR. 2016/3 volts). Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proce-der a uma re-inicialização. Cartão Confidencial Contém o código de identificação necessário para qualquer intervençãoa efectuar no sistema por um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. Ocódigo está oculto por uma películaque só deve ser retirada em caso denecessidade. Conservar este cartão num lugar seguro mas nunca no interior doveículo. Reinicialização do telecomando 
Desligar a ignição.
 Ligar novamente a ignição.

Carregar imediatamente no botão A.
 Desligar a ignição e retirar a chave com telecomando do anti-roubo. O telecomando fica nova-mente operacional.

CHAVES As chaves permitem accionar inde- pendentemente as fechaduras das
portas da frente ou detrás, do porta-luvas, do comando de neutralizaçãodo airbag passageiro e ligar a igni-ção.
Trancamento centralizado As chaves permitem, a partir da
porta do condutor, o trancamento e odestrancamento das portas e damala. Se uma das portas da frente estiver aberta o fecho centralizado não seefectua. O telecomando assegura as mesmas funções à distância.
Telecomando
TrancamentoUm impulso no botão Apermite o
trancamento do veículo.
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É assinalado pelo acendimento fixo dos indicadores de direcção durantecerca de dois segundos. Detrancamento Uma pressão do botão B permite o
destrancar do veículo. Isso é assinalado pelo piscar rápido dos pisca-piscas. Nota: evitar manusear o botão do
telecomando fora do alcance do veículo porque pode torná-lo inope-rante. Seria então necessário proce-der a uma re-inicialização do teleco-mando. ANTIARRANQUE ELECTRÓNICO Bloqueia o sistema de controlo do motor desde o desligar a chave eimpede a ignição do veículo porefracção.
A chave contém uma pastilha elec- trónica dotada com um código espe-
cial. Ao ligar a chave, o códigodeverá ser reconhecido para queaignição seja possível. Em caso de mau funcionamento do sistema,
ouve-se um sinal sono-
ro e uma mensagem aparece novisor multifunções.
ATENÇÃO : O seu veículo deixou de
ter protecção.Consulte rapidamente um Ponto de
Serviço PEUGEOT.
Localização do veículo Para localizar o seu veículo, previa- mente trancado, num parque deestacionamento: 
premir o botão A, as luzes do
tecto acendem-se e os indica- dores de mudança de direcçãopiscam durante alguns segun-dos.
Esquecimento da chave O esquecimento da chave no anti- roubo da direcção é assinalado porum sinal sonoro ao abrir a porta do
condutor.

PORTAS Abertura das portas pelo exterior Abertura das portas pelo interiorTrancamento pelo interior
Para trancar, premir o botão
A.
O trancamento das portas da frente permite trancar as portas da frente,de trás e a mala. Nas outras portas o botão só actua na porta correspondente.
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Segurança para crianças Interdição de abertura pelo interior de cada uma das portas traseiras. Girar o comando 1um quarto de
volta com a chave de ignição. TECTO DE ABRIR

MALA
Trancamento ou destrancamento da mala ao mesmo tempo que asportas Girar a chave um quarto de volta de Apara B.
A mala pode então ser comandadacom o telecomando ou com a fecha-
dura da porta do condutor.
Trancamento da mala independentemente das portas Girar a chave um quarto de volta de A para C. A mala fica assim tranca-
da para qualquer que seja a acçãono telecomando ou na fechadura da
porta do condutor. Para voltar ao funcionamento simul- tâneo com as portas: girar a chavede Apara B. Abertura da porta da rectaguarda breack 7 lugarespelo interior Mover o botão
Ae carregar.
Para trancar o comando interior: girar a chave para a esquerda.
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ABERTURA DO CAPÔ DO
MOTOR Pelo interior:puxar o comando
situado à esquerda, sob o painel de instrumentos. Por fora: levantar o comando e abrir
o capô. Equilibradores do capô Os equilibradores abrem-se e mantêm o capô aberto. Para fechar Baixar o capô e largá-lo próximo do fim de curso. Confirmar que ficoubem fechado. ENCHIMENTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL O enchimento deve ser feito com o motor parado. Para abrir a portinhola do depósito
de combustível puxar, para além doponto duro, o manípulo situado nopiso, à esquerda do banco do
condutor. Se atestar completamente o depósi- to de combustível, não insistir paraalém do terceiro corte da pistola deenchimento porque poderia provocaruma anomalia no seu veículo.
A capacidade do depósito é de cerca de 70 litros. Existe um lugar previsto para colocar o tampão na face internada portinhola.
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Faróis de nevoeiro à frente e luz de nevoei-ro atrás (2ª rotação doanel para a frente).
Funcionam com os mínimos, osmédios e os máximos. Nota: para apagar o farol de nevoei-
ro traseiro e os faróis de nevoeiro dianteiros, rode o anel duas vezespara trás.
Indicadores de mudança de direcção (piscas) Esquerda: comutador
para baixo. Direita : comutador
para cima.
O COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Luzes dianteiras e traseiras
A selecção efectua-se por rotação do anel A.
Luzes apagadas Mínimos Faróis de médios e de máximos Acendimento automá- tico das luzes. Inversão de faróis médios /máximos Puxar o comutador a fundo para si.Nota:
com a ignição desligada,
quando se abre a porta do lado condutor ouve-se um sinal sonoro seforam esquecidas as luzes acesas. Faróis de nevoeiro à frente e luz de nevoeiro atrás (anel B)
A selecção efectua-se por rotação do anel para a frente para acender e
para trás para apagar. O estado évisualizado pela luz avisadora doquadrante.
Faróis de nevoeiro diantei-ros (1ª rotação do anel paraa frente)
Funcionam com os mínimos, osmédios e os máximos.
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Em tempo claro ou de chuva, tanto de dia comode noite, o farol de nevoei-ro traseiro aceso encan-
deia e é proibido. Não esquecer de o apagar desde que já não seja necessário.

ACENDIMENTO
AUTOMÁTICO DOS FARÓIS Os mínimos e os médios acendem automaticamente em caso de fracaluminosidade, e durante o funciona-mento contínuo do limpa-vidros, eapagam-se assim que a luminosida-de se tornar suficiente ou que deixede funcionar o limpa–vidros. Esta função está activada quando da entrega do veículo. Para neutralizar ou activar a função : coloque a chave na posição "acessórios" (primeiro dente dachave),
 apoie mais de dois segundos naextremidade do comando de ilu-minação.
Observação: em caso de nevoeiro,
o sensor de luminosidade podedetectar uma luz suficiente. Porconseguinte, as luzes não se acen-derão automaticamente. Não cobrir o sensor de luminosi- dade acoplado com o sensor dechuva, situado no pára-brisas do
retrovisor. Ele serve para o acen-dimento automático dos faróis. Controlo de funcionamento Activação
A activação da função é acompan- hada por um sinal sonoro e pelamensagem
"Acendimento automá-
tico dos faróis activado" no ecrã
multifunções .
Observação: Uma acção manual no
comando de iluminação permanecepriororitária. Neutralização
A neutralização da função é acom- panhada por um sinal sonoro. Em andamento, se esta função for neutralizada quando o acendimentodas luzes for justificado pelo modoautomático, os faróis permanecemacesos. É todavia possível abandonar esta função e apagar os faróis através de:
-uma acção manual no comando de iluminação,
-Paragem do motor.
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Em caso de mau funcionamento do sensor de luminosidade o sis-
tema activa a função (os faróisacendem-se) . O condutor é avisado
pelo indicador "médios" que pisca nopainel. Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT para a verificação
do sistema. Acendimento de acompanhamento Em caso de pouca luminosidade ou de noite, quando sair do seu veículoos mínimos e os médios podem ficaracesos durante cerca de um minuto. Para tal: colocar o comando de iluminação na posição AUTO,
 colocar a chave na posição aces-
sorios (1° posição da chave),
 Apoiar durante mais de dois
segundos a extremidade docomando de iluminação,
 colocar o comando de acendi-mento na posição 0,
 fazer uma chamada de faróis,
 sair e trancar o veículo.

Limpa-vidros traseiro (Break) Rodar o anel Aaté ao pri-
meiro entalhe para obter um varrimento intermitente. Lava-vidros traseiro (Break) Girar o anel Aaté ao primei-
ro entalhe, o lava-vidros e em seguida o limpa-vidros fun-cionam durante um tempodeterminado.
COMANDO DO LIMPA-VIDROS Limpa-vidros dianteiro2 Varrimento rápido (chuva forte)
1 Varrimento normal (chuva moderada)
AUTO Varrimento automático.
0 Parado
∀Varrimento com um só um movi- mento (apoiar para baixo).
Funcionamento Na posição 1 ou 2, quando o veículo
pára o limpa-vidros passa à cadên- cia de varrimento inferior e retoma acadência indicada quando o veículoarrancar de novo. Quando a chave for desligada durante mais de um minuto com o
comando na posição AUTO, énecessário reactivar esta função.
Para o fazer, mova o comando parauma posição qualquer e retorne emseguida à posição AUTO. Varrimento com cadênciaautomática Na posição
AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade em função da chuva. Controlo de funcionamento Activação
A activação da função é acompan- hada pela mensagem "Limpa-
vidros automático activado" no
ecrã multifunções. Em caso de mau funcionamento na posição AUTO, o limpa-vidros
funcionará em modo degradado.
Consultar um Ponto Serviço PEUGEOT.
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Não tapar o detector de chuva situado no pára-bri-sas atrás do retrovisor
interior.
Durante uma lavagem automáti-ca, desligar a ignição ou verificarse o comando de limpa-vidrosnão está na posição automática. No Inverno, é aconselhável aguardar o desembaciamentocompleto do pára-brisas antes deactivar o varrimento automático.
Lava-vidro e lava-faróis Puxar o comando de limpa-vidros para si. O lava-vidros e depois olimpa-vidros funcionam durante umdeterminado tempo. O lava-vidros e o lava-faróis funcio- nam simultaneamente durante doissegundos somente se os médios
ou os máximos estiverem acesos .

COMPUTADOR DE BORDOEcrã B Ecrã C
– a autonomia
– a distância percorrida
– o consumo médio
– o consumo instantâneo
– a velocidade média Reposição a zero Premir o comando durante mais de dois segundos. Cada impulso no botão situado no topo do comando do limpa-vidros permite exibir alternadamente:
– o consumo instantâneo e a autonomia;
– o consumo médio, a distância percorrida e a velocidademédia calculada sobre um período "1";
– o consumo médio, a distância percorrida e a velocidade média calculada sobre um período "2".
Os períodos "1"e "2" são definidos pela frequência de repo-
sição a zero. Permitem efectuar, por exemplo, cálculos diários no período "1"e mensais no período "2".
Reposição a zero Quando o período pretendido for afixado, premir o comando durante mais de dois segundos.
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Autonomia Indica o número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com ocombustível que resta no depósito. Observação :Pode suceder que
este número aumente devido a uma mudança de condução ou de relevo,ocasionando um abaixamentoimportante do consumo instantâneo. Quando a quantidade de combustí- vel no depósito for inferior a 3 litrosaparecem somente três segmentos. Consumo médio É a relação entre o combustível consumido e a distância percorridadesde a última reposição do compu-tador a zero.
(Visualização bloqueada a 30 l/100 km).
Consumo instantâneo É o resultado do consumo registado nos dois últimos segundos. Esta fun-ção só aparece a partir de 30 km/h.
(Visualização bloqueada a 30 l/100 km).
Velocidade média É obtida desde a última reposição a zero do computador dividindo a dis-tância percorrida pelo tempo de utili-zação (ignição ligada).Distância percorrida Indica a distância percorrida desde a última reposição do computador debordo a zero. Depois de uma reposição do compu- tador a zero, a indicação da autono-mia só se torna significativa depoisde um certo tempo de utilização. Se em andamento aparecerem seg- mentos horizontais em vez de dígi-tos, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.
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