údržba Peugeot 406 Break 2002 Návod k obsluze (in Czech)

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami. ¥Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
¥ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximál-
ně) u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chla-
dicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nej-
méně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
18

ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylový filt r musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C,
¥ země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C,
¥ země s prašnou atmosférou,
¥ země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY 30 000 60 000 90 000
JEDNOTLIVÉ PROGRAMY ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby určený výrobcem v závislosti na jeho technických zvláštnostech.
Tento cyklus je tvořen střídáním dvou programů A a C, mezikontrolami a několika doplňkovými operacemi, specifickými pro
Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho Peugeotu 406.
Program údržby B se týká starších typů vozidel.
Zástupce značky Peugeot Vám při záruční prohlídce oznámí druh programu a obsah příští kontroly, a tak tomu bude
při každé další kontrole.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
20
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možnŽ
rovn“ žpou ž’t energeticky œsporn ýolej nebo syntetick ýolej.
Pozor: nepoužívat energeticky úsporný olej u benzinových motorů 2,2 litru 16V. Mezikontrola s
doplněním náplní je
zahrnutá v
paušálních cenáchkontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor (mimo V6 vstřikování 24V): kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
21
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY30 000 60 000 90 000
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej. Mezikontrola s
doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních
cenách kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor V6 vstřikování 24V: kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ výměna vzduchového filtru
+ výměna palivového filtru
+ výměna vzduchového filtru + výměna palivového filtru
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
22
Kontrola hladiny oleje automatické převodovky každých 60 000 km.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možnŽ
rovn“ žpou ž’t energeticky œsporn ýolej nebo syntetick ýolej.
Pozor: pro motory 2,2 litru HDI používat výhradně olej 5W 40. Mezikontrola
s
doplněním náplní
je zahrnutá v
paušálních cenáchkontrol.
KILOMETRY20 000 40 000 60 000 80 000
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 TURBODIESEL HDI
Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka poujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ údržba filtru pevných
částic (mimo 2,0 l HDI 90 k)
+ údržba filtru pevných
částic (mimo 2,0 l HDI 90 k)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
23
∀Všechny provozní podmínkyoV případě ztížených provozních podmínek..
PROGRAMY ÚDRŽBY A a C a MEZIKONTROLA
- Olejový filtr.∀∀- Palivový filtr (benzin).∀- Vložka palivového filtru (diesel).∀- Vložka vzduchového filtru.∀- Zapalovací svíčky (benzin). HPI∀
- Funkce světel, osvětlení, signalizace.∀∀∀- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.∀∀- Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson).∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt stěračů.∀∀- Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenství.∀∀- Účinnost ruční brzdy.∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky.∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.∀- Těsnost tlumičů.∀- Opotřebení brzdového obložení vzadu.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).∀∀∀- Kontrola opacity výfukových plynů (diesel).∀∀- Pylový filtr (podle vybavení).∀∀o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.∀∀
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
∀∀
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaA C Mezikontrola- Výměna motorového oleje.∀∀- Vyčištění palivového filtru (diesel).∀∀∀
- Motorový olej (kontrola a doplnění).∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění).∀∀- Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky.∀∀- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení).∀∀∀

25
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
Doporučené homologované oleje
Oleje uvedené v tabulce na protější
straně vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
Schéma na této straně udává
optimální stupeň viskozity oleje v
závislosti na teplotách při provozu.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Pokud nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
použít oleje kvality API SH/SJ pro
benzinové motory nebo kvality
CD/CF pro naftové motory. V tako-vém případě je nutno se řídit plánem
údržby pro ztížené podmínky provo-
zu, který má zkrácené intervaly mezikontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovní-
ky servisu PEUGEOT pro zachování
jízdního pohodlí a optimalizování
nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se prosíme
obraťte na místního zástupce auto-
mobilky PEUGEOT.
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
převodovka 75W 80 č. ND 9736.41 75W 80 Automatická VÝHRADNĚ
převodovka ATF 4HP20-AL4 4 HP20 - AL4 č. ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 č. ND 9730.94
Posilovač řízení FLUIDE DA ND 9730. A1*
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT 4Chladící PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
kapalina VÝHRADNĚOchrana do -35°C
* Pouze pro země se studeným podnebím. Další homologované provozní kapaliny

4 - Rozdělení proudu
vzduchu
Opakovanými stisky horní
nebo spodní části tohoto
tlačítka lze směrovat vzduch
střídavě do těchto výstupů:
- čelní sklo (odmlžování nebo od- mrazování),
- čelní sklo a nohy cestujících,
- střední a boční větrací otvory,
- střední a boční větrací otvory a nohy cestujících,
- nohy cestujících.
Jedno stisknutí horní nebo spodní
části tlačítka vrátí nastavení na
předchozí způsob rozdělení nebo
naopak na následující způsob ve
výše uvedeném pořadí. Ruční seřizování
Pokud si přejete, můžete změnit
nastavení, které je automatickynaprogramováno.
Jediným stisknutím tlačítka
"AUTO"
se můžete vrátit do automatického programu.
5 - Klimatizace
Jedním stisknutím
tohoto tlačítka lze
zastavit klimatizační
zařízení. Novým stisknutím se znovu
zapne automatický program. Zobrazí
se symbol "A/C".
6 - Intenzita větrání
Intenzitu větrání lze
zvýšit nebo snížit
stisknutím tlačítka
"+" nebo "-". 7 - Vstup vzduchu
Jedním stisknutím
tohoto tlačítka se
zapne obíhání vzdu-
chu uvnitř kabiny. Tato recirkulace,
signalizovaná na displeji, umožňuje
izolovat kabinu od nepříjemných
pachů a kouře přicházejících zvenku.
Nenechte recirkulaci vzduchu v čin-
nosti příliš dlouhou dobu. Stiskněteznovu tlačítko pro návrat na automa-
tické řízení vstupu vzduchu.
Když je recirkulace použita ve vlhkém
prostředí, je nebezpečí zamlžení
oken vozidla.
8 - Odmrazovánízadního skla
Stiskněte ovladač při
motoru v chodu,
zapne se odmrazování zadního skla a
zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky po uplynutí
přibližně patnácti minut.
Novým stisknutím uvedete ohřev
znovu do činnosti. Před automa-
tickým vypnutím je možno ohřev
ručně zastavit novým stisknutímtlačítka. Poznámka: při chlazení vzduchu
dochází v klimatizačním systému ke
srážení vlhkosti a nashromážděná
voda vyteče po zastavení vozidla. Je
to normální jev.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
63

Benzinový motor 1,6 litru
16 ventilů
1 -Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka chladicí kapaliny. 3 -
Nádržka ostřikovače skla a světlometů.
4 - Baterie.
5 - Vzduchový filtr. 6 -
Dolévání brzdové kapaliny.
7 - Dolévání motorového oleje.
8 - Ruční měrka oleje.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
26

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
27
Benzinové motory 1,8 litru
16 ventilů a 2 litry 16 ventilů 1- Nádržka posilovače řízení.
2 - DolŽv‡n’ chladic’ kapaliny. 3
- Nádržka ostřikovače skel a světlometů.
4 - Baterie.
5 - Vzduchov ýfiltr. 6 -
DolŽv‡n’ brzdovŽ a spojkovŽ
kapaliny.
7 - DolŽv‡n’ motorovŽho oleje.
8 - Ruční měrka oleje.