PEUGEOT 408 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

139
Ajaminen
6Järjestelmän tila ei tallennu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toimintaperiaatteet
Rekonstruoitu näkymä
Kamerat aktivoidaan ja kosketusnäytöllä näkyy
rekonstruointi lähiympäristöstä auton yläpuolelta
kuvattuna.
Reaaliaikainen näkymä

Etu-, taka- ja sivukuva näkyvät automaattisesti
auton yläpuolelta näytettävän näkymän
mukaisesti.
Mikä tahansa reaaliaikainen näkymä on myös
mahdollista näyttää valitsemalla vastaava alue.
Etunäkymä voidaan valita eteenpäin liikkuvan
vaihteen ollessa käytössä enintään 16 km/h:n
nopeudella.
Maskisuojan asentaminen voi muuttaa
etukameran lähettämää kuvaa.
Rekisterikilven yläpuolelle on asennettu
ylimääräinen suihku peruutuskameran
puhdistamiseksi (Mallin mukaan).
►  Peruutuskameran
  pesu   aktivoituu,   kun  
tuulilasinpesintä käytetään.
Asetukset
Sivuvalikossa voit suorittaa seuraavat
toiminnot tämän valikon avulla:
–

säätää merkkiäänen äänenvoimakkuutta
–


säätää kirkkautta
–


säätää kontrastia
–


kameran puhdistuksen kytkeminen päälle /
pois päältä
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Automaattinen
Kun etukamera on käytössä, moottori on
käynnissä ja auto on paikallaan, näkymä taakse
näkyy automaattisesti, jos peruutusvaihde
kytketään päälle.
Kun etukamera on käytössä, moottori on
käynnissä ja nopeus on alle 16 km/h, näkymä
eteen näkyy automaattisesti, jos jokin vaihde
kytketään päälle.
Käsin
►  Valitse kosketusnäyttösovelluksessa ADAS Toiminnot>Panoraamakamera .
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:
–

automaattisesti takakameran kohdalla, kun
peruutusvaihde vapautetaan
–


automaattisesti etukameran kohdalla, kun
ajonopeus ylittää 16 km/h:n nopeuden
–


kun kosketusnäytön vasemmassa ylänurkassa
olevaa rastia napsautetaan.
Automaattinen zoomausnäkymä


Etu- tai takakamera tallentaa ympäristön ajon
aikana etu- ja takanäkymän luomiseksi ylhäältä
lähiympäristöstä, jolloin autoa voidaan ajaa
ympäröivien esteiden ympäri.
Etu- ja takapuskurissa olevien anturien avulla
automaattinen zoomausnäkymä näytetään, kun
kuljettaja lähestyy estettä punaisella viivalla (alle
30 cm) ajon aikana.
Tämä näkymä on käytettävissä vain
automaattisesti.
Mallin mukaan se voidaan ottaa käyttöön /
poistaa käytöstä kosketusnäytön sovelluksessa
ADAS.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutka antaa lisätietoja autoa
ympäröivästä alueesta.

140
Ajaminen
Vakionäkymä

Auton takana tai edessä oleva alue näkyy
näytöllä kontekstista riippuen.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisinä (takana)
tai oransseina (edessä) ja ne esittävät auton
leveyden sivupeilit auki: niiden suunta vaihtuu
ohjauspyörän asennon mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä taka- tai etupuskurista
ja kaksi sinistä (takana) tai oranssia (edessä)
viivaa
3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m
päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä automaattisesti
tai vasemmanpuoleisesta sivuvalikosta
valitsemalla.
Panoraamanäkymä

Etu- tai takaosan panoraamanäkymän avulla
voit peruuttaa pysäköintipaikasta ennakoimalla autojen, jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden
saapumista.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Tämä näkymä on käytettävissä vain
vasemmanpuolisesta sivuvalikosta valitsemalla.
Sivunäkymät
Vasemmanpuolimmaisen tai
oikeanpuolimmaisen näkymän avulla voit
tarkastella auton ympäristöä kummaltakin
puolelta (esim. jalkakäytävä, matala seinä,
viereen pysäköity auto).


►  Valitse asianmukainen näkymä auton yläpuolelta näytettävälle näkymälle.
V
alittu alue muuttuu keltaiseksi ja sivunäkymä
tulee näkyviin näytön keskelle.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Takaosan poikittaisliikenteen hälytys
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Peruutusvaihdetta kytkettäessä ja moottorin
käydessä tai peruutettaessa enintään 10 km/h:n
nopeudella tämä järjestelmä varoittaa auton
takakatvekulmissa lähestyvistä esteistä (esim.
jalankulkija, pyöräilijä, auto, kuorma-auto,
moottoripyörä) puskuriin asennettujen tutkien
avulla.
Järjestelmä havaitsee esteet, jotka liikkuvat
nopeudella 3 km/h korkeintaan 40 m
etäisyydellä.
Järjestelmä toimii pysäköintitutkan sekä
Visiopark 1- ja Visiopark 3 -toiminnon (Mallin
mukaan) kanssa.

141
Ajaminen
6Pysäköintitutkasta sekä Visiopark 1- ja
Visiopark 3-toiminnosta löytyy lisätietoa asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kuljettajan on huomioitava ympäristönsä
koko liikkeen aikana. Aja hitaasti ja
varovasti taaksepäin, jos näkyvyys on heikko
tai jos näkyvyyttä ei ole lainkaan.
Toimintaperiaatteet



Kun havaittua estettä lähestytään, symboli 1 tai
2 vilkkuu kosketusnäytössä, Pysäköintitutka-
näkymässä tai Visiopark 1 tai Visiopark
3-toiminnon (Mallin mukaan) erilaisissa
kontekstinäkymissä.
Symbolin näkymisen lisäksi samalla kuuluu
merkkiääni, kun auto peruuttaa.
Este lähestyy oikean/vasemman
puolen katvekulmassa tai auton
molemmilla puolilla.
Jos näissä visuaalisissa näyttötoiminnoissa
on toimintahäiriö kosketusnäytöllä tai jos
kuljettaja poistaa käytöstä näiden toimintojen
näkymät kosketusnäytöllä, lähestyvän esteen
havaitseminen osoitetaan silti merkkiäänellä, kun
auto peruuttaa.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS.
Järjestelmän tila tallennetaan, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa
tapauksissa:
–

Perävaunun vetäminen
–


pyöränkujetustelineen tai vetolaitteen käyttö
–


äärimmäiset lämpötilan muutokset.
–


vahingoittunut takapuskuri
–


Ulkoisten elementtien (esim. muta, huurre,
lumi) kertyminen, tarrojen kiinnittäminen.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta. Siksi kuljettajan on
aina pidettävä ajoneuvo hallinnassa ja oltava
valmis reagoimaan minä hetkenä tahansa
onnettomuuden välttämiseksi.
Jos etupuskuri on maalattava uudelleen,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon. Tietyt maalityypit
voivat häiritä tutkan toimintaa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö
peruutusvaihdetta kytkettäessä,
peruutuksen aikana tai kun kuljettaja yrittää ottaa
järjestelmän käyttöön, tämä varoitusvalo syttyy
mittaristoon, viesti tulee näkyviin ja merkkiääni
kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.

Peugeot ja TotalEnergies:
yhteistyössä suorituskyvyn edistämiseksi!
TotalEnergies ja Peugeot ovat yli 25 vuoden yhteistyön ajan työntäneet
suorituskyvyn rajoja kestävyyskilpailuissa, rallissa tai urheilukilpailuissa
historiallisilla voitoilla. Nykyään nämä kaksi brändiä jatkavat yhteistä
moottoriurheiluseikkailuaan lähtemällä valloittamaan Le Mansin 24
tunnin ajon ja FIA World Endurance Championship -kilpailun Hybrid
Hypercar -kategoriassa. On olemassa monia haasteita, joihin Peugeot
suosittelee yksinomaan huipputeknisiä Quartz-voiteluaineita
moottoreiden suojaamiseksi koko niiden käyttöiän ajan. Siksi
TotalEnergies varustaa Peugeot-ajoneuvot Quartz-voiteluaineilla niiden
ensimmäisestä tehdastäytöstä hyväksyttyjen huoltoverkostojen
toimenpiteisiin taatakseen niiden optimaalisen päivittäisen toiminnan.
Peugeot ja TotalEnergies: yhteistyössä suorituskyvyn edistämiseksi!
Pidä moottorisi paremmassa kunnossa pidempään!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 on erittäin suorituskykyinen voiteluaine,
joka on syntynyt Peugeotin ja TotalEnergiesin tutkimus- ja
kehitysosastojen yhteistyönä. Sen innovatiivinen tekniikka pidentää
moottorisi käyttöikää samalla, kun saavutat merkittäviä
polttoaineensäästöjä ja siten rajoitat CO
2-päästöjä. Tuote on nyt
saatavilla uudessa pakkauksessa*, joka on valmistettu 50 % kierrätetystä
materiaalista ja joka on 100 % kierrätettäviä.
*Euroopassa tuotettu 1L ja 5L

143
Hyödyllisiä tietoja

Peugeot ja TotalEnergies:
yhteistyössä suorituskyvyn edistämiseksi!
TotalEnergies ja Peugeot ovat yli 25 vuoden yhteistyön ajan työntäneet
suorituskyvyn rajoja kestävyyskilpailuissa, rallissa tai urheilukilpailuissa
historiallisilla voitoilla. Nykyään nämä kaksi brändiä jatkavat yhteistä
moottoriurheiluseikkailuaan lähtemällä valloittamaan Le Mansin 24
tunnin ajon ja FIA World Endurance Championship -kilpailun Hybrid
Hypercar -kategoriassa. On olemassa monia haasteita, joihin Peugeot
suosittelee yksinomaan huipputeknisiä Quartz-voiteluaineita
moottoreiden suojaamiseksi koko niiden käyttöiän ajan. Siksi
TotalEnergies varustaa Peugeot-ajoneuvot Quartz-voiteluaineilla niiden
ensimmäisestä tehdastäytöstä hyväksyttyjen huoltoverkostojen
toimenpiteisiin taatakseen niiden optimaalisen päivittäisen toiminnan.
Peugeot ja TotalEnergies: yhteistyössä suorituskyvyn edistämiseksi!
Pidä moottorisi paremmassa kunnossa pidempään!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 on erittäin suorituskykyinen voiteluaine,
joka on syntynyt Peugeotin ja TotalEnergiesin tutkimus- ja
kehitysosastojen yhteistyönä. Sen innovatiivinen tekniikka pidentää
moottorisi käyttöikää samalla, kun saavutat merkittäviä
polttoaineensäästöjä ja siten rajoitat CO
2-päästöjä. Tuote on nyt
saatavilla uudessa pakkauksessa*, joka on valmistettu 50 % kierrätetystä
materiaalista ja joka on 100 % kierrätettäviä.
*Euroopassa tuotettu 1L ja 5L

7Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.
Ainoastaan standardin B715001 mukaisten bensiinipolttoaineelle
tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on sallittua.
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 52 litraa
(Bensiini) tai 40 litraa (Ladattava hybridi).
Vähäisen määrän taso: noin 6 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen polttoainetaso,
mittaristossa syttyy tämä varoitusvalo,
näkyviin tulee viesti ja kuuluu merkkiääni. Kun se
syttyy ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä
on polttoainetta jäljellä noin 6 litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy aina, kun sytytysvirta
kytketään, ja lisäksi näytetään varoitusviesti
ja kuuluu merkkiääni, kunnes polttoainetta on
lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
varoitusviesti ja merkkiääni toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Varoitusvalossa näkyvä pieni nuoli
osoittaa, kummalla puolen auton
polttoaineen täyttöluukku sijaitsee.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on lisättävä vähintään 10 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoaineluukun avaaminen voi saada aikaan
ilman imusta johtuvan äänen. Alipaine on täysin
normaalia, ja se johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
►  Sammuta aina moottori.


►  Avaa täyttöluukku painamalla kannen avauspainiketta yli 2 sekuntia tai, kun auton
lukitus on avattu, täyttöluukun takareunaa (Mallin
mukaan).
Ladattavat hybridiautot
Täyttöluukku ei aukea muutamaan
minuuttiin kojelaudan painikkeen painamisen
jälkeen. Kuuluu äänimerkki, kun täyttöluukku
aukeaa.
Jos luukku jumittuu, pidä kojetaulun painiketta
painettuna yli 3 sekunnin ajan.
►  Valitse
  auton   moottorityypille   sopiva  
polttoainelaatu (merkitty polttoaineluukun
tarraan).


►  Käännä täyttöluukun korkkia vasemmalle, irrota se ja aseta se sille tarkoitettuun tukeen
(täyttöluukkuun (Mallin mukaan)).

144
Hyödyllisiä tietoja
►  Vie pistokytkin pohjaan saakka ennen kuin alat täyttää säiliötä (roiskeiden estämiseksi).
► Lisää   polttoainetta   säiliöön.
Älä täytä pistokytkimen kolmannen katkaisun
jälkeen. Muussa tapauksena seurauksena voi
olla toimintahäiriöitä.
►  Aseta
  korkki   takaisin   paikoilleen   ja   käännä  
sitä oikealle (Mallin mukaan).
► 

Sulje   polttoaineen   täyttöluukun   kansi  
työntämällä se kiinni.
Auto on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreissa on käytettävä lyijytöntä
polttoainetta.
Täyttöpistooli on kapeampi, jolloin vain
lyijyttömät bensiinisuuttimet voidaan asettaa
täyttöputkeen.
Jos tankkaat autoon moottorille
sopimatonta polttoainetta,
polttoainesäiliö on tyhjennettävä ja
täytettävä oikealla polttoaineella ennen
moottorin käynnistystä.
Ladattava
hybridijärjestelmä
Sähköjärjestelmä
Hybridijärjestelmän sähköpiiri tunnistaa
oransseista kaapeleista, ja sen komponentit on
merkitty tällä symbolilla:


Ladattavan hybridikäyttövoimalaite
käyttää jännitettä välillä 240–400 V.
Tämä järjestelmä voi olla kuuma sytytysvirran
ollessa päällä ja sammuttamisen jälkeen.
Noudata tarroissa olevia varoituksia, varsinkin
latausluukun sisällä olevia.
Suurjännitejärjestelmän jännite on
vaarallinen. Se voi aiheuttaa
palovammoja tai muita vammoja tai jopa
kuolettavan sähköiskun.
Koska suurjänniteosien vaurio ei ole näkyvä,
PEUGEOT suosittelee seuraavaa:
–

Älä koskaan kosketa näitä osia, olivatpa ne
vaurioituneita tai eivät, äläkä koskaan päästä
koruja tai muita metalliesineitä kosketuksiin
näiden osien kanssa.
–


Älä koskaan käsittele oransseja
suurjännitekaapeleita tai muita
suurjänniteosia, joissa on sähköiskun
vaara -merkintä. Pätevien henkilöiden on
suoritettava suurjänniteakkuja koskevat
toimenpiteet korjaamoissa, jotka on
valtuutettu ja hyväksytty tämän tyyppisten
töiden suorittamiseen.
– Älä koskaan vaurioita, muokkaa tai irrota
oransseja suurjännitekaapeleita äläkä kytke
niitä irti suurjänniteverkosta.
–

Älä koskaan avaa, muokkaa tai irrota
ajoakuston kantta.
–


Älä koskaan työskentele leikkuu- ja
muotoilutyökaluilla tai lämmönlähteillä lähellä
suurjänniteosia ja -kaapeleita.
Jos jäähdytyssäiliön nestetaso on matala,
täytön saa tehdä vain pätevässä ja
koulutuksen saaneessa korjaamossa, jossa
tarkistetaan, ettei vuoto ole ajoakustossa.
Pätevien henkilöiden on suoritettava
suurjänniteakkuja koskevat toimenpiteet
korjaamoissa, jotka on valtuutettu ja
hyväksytty tämän tyyppisten töiden
suorittamiseen.
Auton tai ajoakuston vauriosta voi seurata
myrkyllisten kaasujen tai nesteiden vuoto
joko välittömästi tai myöhemmin. PEUGEOT


suosittelee seuraavaa:
–

Anna aina onnettomuustapauksessa
palokunnalle ja ensiavulle varoitus siitä, että
auto on varustettu ajoakustolla.
–


Älä koskaan kosketa ajoakustosta vuotavia
nesteitä.
–


Älä hengitä ajoakuston erittämiä kaasuja,
jotka ovat myrkyllisiä.
–


Siirry loitolle autosta tapaturma- tai
onnettomuustilanteessa, sillä erittyvät kaasut
ovat syttyviä ja voivat aiheuttaa tulipalon.

145
Hyödyllisiä tietoja
7

Tämä merkintä on tarkoitettu vain autoa koskevasta huollosta vastaavien
palomiesten käyttöön sekä huoltoteknikoille.
Kukaan muu ei saa koskettaa tässä
merkinnässä näkyvää laitetta.
Onnettomuuden tai auton alustan
vahingoittumisen sattuessa
Tällaisissa tilanteissa sähköpiiri tai ajoakusto
voi vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
moottoritilan ja auton alustan
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Li-ion (litiumioni) -ajoakusto varastoi ajoneuvon
liikkumiseen vaadittavan sähköenergian.
Se sijaitsee tavaratilassa.
Ajoakuston toiminta-alue vaihtelee ajotyypin,
reitin, lämpömukavuuslaitteiden käytön ja sen
komponenttien ikääntymisen mukaan.
Ajoakuston vanheneminen riippuu useista tekijöistä, kuten ilmasto-
olosuhteista ja matkustetuista kilometreistä.
Auton kilometrimäärän ja ajoakuston kestävyyden säilyttämiseksi PEUGEOT
suosittelee seuraavaa:
–

Älä lataa sähköauton akkua täyteen
päivittäin (lataa ajoakusto alle 80 %:n arvoon
mahdollisimman usein).
–


Älä pura akkua täysin.
–


Älä pidä autoa pitkään käyttämättä (yli
kahtatoista tuntia), kun ajoakuston varaustaso
on alhainen tai korkea. Suosi 20–40 %:n
varaustasoa.
–


Rajoita pikalatauksen käyttöä.
–


Älä altista autoa alle –30 °C:n tai yli +60
°C:n lämpötiloille yli 24 tunnin ajan.
– Vältä ajoneuvon lataamista nollaa
kylmemmissä lämpötiloissa (paitsi jos
ajoneuvo oli käynnissä yli 20 minuuttia) tai yli
+30 °C:n lämpötilassa.
–

Älä käytä auton ajoakustoa energian
tuottajana.
–


Älä käytä generaattoria auton ajoakuston
lataamiseen.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
Ajoakuston ylikuumeneminen
Jos seuraavat varoitusvalot
alkavat palaa ja lisäksi näyttöön
tulee viesti ja merkkiääni soi, on toimittava
seuraavasti:
►  Pysäytä
 
ajoneuvo   niin   pian   kuin   mahdollista  
mahdollisimman turvallisesti.
► 

Katkaise
 
sytytysvirta.
►  Evakuoi
 
ajoneuvo   mahdollisimman   nopeasti  
ja siirry turvalliselle etäisyydelle.

146
Hyödyllisiä tietoja
►  Soita palokunnalle ja/tai hätäkeskukseen ja kerro, että kyseessä on sähköajoneuvo.
Hengenvaara / vakavan
loukkaantumisen vaara
Ketjureaktio on mahdollinen, ajoakuston
tulipalo mukaan lukien.
Ajoakuston hävittäminen
Ajoakusto on suunniteltu kestämään auton
käyttöiän ajan, jos PEUGEOT in suosituksia
noudatetaan.
Jos akun vaihtaminen on välttämätöntä,
pyydä PEUGEOT-jälleenmyyjältä ohjeet
sen hävittämistä varten. Epäasianmukainen
hävittäminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja
tai sähköiskun sekä vahingoittaa ympäristöä.
Säännösten mukaisesti PEUGEOT varmistaa
tämän osan uuden käyttötarkoituksen tai
kierrätyksen yhteistyössä pätevien toimijoiden
kanssa.
Latausluukku
Latausluukku on ajoneuvon takaosassa,
vasemmalla puolella.


1. Siirretyn latauksen painike
2. Merkkivalo, joka vahvistaa, että pistokytkin on
lukittu latausliittimeen.
Yhtäjaksoinen punainen: pistokytkin on
asetettu oikein ja lukittu.
Vilkkuva punainen: pistokytkin on asetettu
väärin eikä lukitseminen ole mahdollista.
3. Latausliitin
4. Opastinvalot


Opastinvalojen
tila Merkitys
Palaa
valkoisena Vastaanottovalo, joka
palaa, kun latausluukku
avataan
Opastinvalojen
tilaMerkitys
Palaa sinisenä Siirretty lataus
Vilkkuu
vihreänä Lataus on käynnissä
Palaa vihreänä Lataus valmis
Palaa
punaisena Toimintahäiriö
Jos latausluukkuun on kohdistunut
pienikin isku, älä käytä sitä.
Älä pura latausliitintä tai tee siihen muutoksia.
Tulipalon ja/tai sähköiskun vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Latausjohdot, pistorasiat ja
laturit
Ajoakusto voidaan ladata useilla erityyppisillä
kaapeleilla.
Auton mukana toimitettu latausjohto on sopiva
myyntimaan sähköasennuksiin. Jos matkustat
ulkomaille, katso seuraavista taulukoista, onko
latausjohtosi yhteensopiva maan paikallisten
sähköasennusten kanssa.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon hankkiaksesi sopivan
latausjohdon.

147
Hyödyllisiä tietoja
7Latauspistokkeiden/-liitinten
tunnistetarrat
Autoon, latauskaapeliin ja laturiin on kiinnitetty
tunnistetarroja, jotka kertovat käyttäjälle, mitä
laitetta on käytettävä.



Kunkin tunnistetarran merkitys on seuraava:
Tunnistetarra SijaintiAsetuksetTehotyyppi/jännitealue
C
Latausliitin (auto) TYYPPI 2VAIHTOVIRTA
< 480 Vrms

C
Latauspistoke (laturi) TYYPPI 2VAIHTOVIRTA
< 480 Vrms
Lataustyypit
Kaapelityyppi YhteensopivuusTekniset tiedot
Tila 2 -latausjohto integroidulla ohjausyksiköllä


Tunnistetarra C latausliittimessä (auto). Tavallinen sähköpistorasia (maakohtaisia eroja).


Latausrajoitus on 10 A.
Green Up -tyyppiset pistorasiat


Latausrajoitus on 16 A.

148
Hyödyllisiä tietoja
KaapelityyppiYhteensopivuusTekniset tiedot
Tila 3 -latausjohto


Tunnistetarrat C latausliittimessä (auto) ja pistokkeessa (laturi). Nopean latauksen latausyksikön pistoke.


Latausrajoitus on 32 A.
Nopean latauksen Wallbox-latausyksikkö.


Arvioitu latausaika ilmoitetaan mittaristossa, kun auto on kytketty. Se voi
vaihdella eri tekijöiden, kuten ulkolämpötilan
tai sähköverkon laadun, mukaan.
Jos ulkolämpötila on alle -10 °C,
on suositeltavaa kytkeä ajoneuvo
mahdollisimman pian, koska latausaika voi
olla merkittävästi pidempi. Ajoakusto ei ehkä
lataudu kokonaan.
Kotilatauskaapeli (tila 2)
On välttämätöntä välttää
vahingoittamasta kaapelia ja pitää se ehjänä.
Jos se vahingoittuu, älä käytä johtoa ja
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon korvaavan johdon
saamiseksi.
Nopean latauksen latausyksikkö (tila
3)
Älä pura nopean latauksen latausyksikköä
tai tee siihen muutoksia – tulipalon ja/tai
sähköiskun vaara!
Katso nopean latauksen latausyksikön
käyttöohjeet saadaksesi tietoa sen käytöstä..
Ohjausyksikkö (tila 2)

POWER