PEUGEOT 5008 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, PDF Size: 18.51 MB
Page 151 of 340
VEZ
149
Bizonyos szélsőséges időjá-
rási viszonyok között (eső és/
vagy hó, erős napsütés, stb.)
előfordulhat, hogy a vetített kijelző
egyáltalán nem, vagy ideiglenesen
nem olvasható.
Bizonyos szemüvegek (napszem-
üvegek, dioptriás vagy polarizált
szemüvegek) akadályozhatják az in-
formációk leolvasását.
A szerves üvegből készült átlátszó
lap tisztításához használjon tiszta
és puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt
vagy mikroszálas törlőt). Ne hasz-
náljon száraz vagy durva rongyot,
se tisztító- vagy oldószereket, mert
megkarcolódhat a lap felülete, illetve
megrongálódhat a visszatükröződést
gátló bevonat.
Az impulzív választógombo-
kat kizárólag álló gépjármű-
ben szabad működtetni.
Ügyeljen arra, hogy a gépjár-
mű álló helyzetében vagy menet köz-
ben ne legyen semmi az átlátszó lap
környékén (vagy a fedelén), hogy ne
akadályozza a lap mozgását és meg-
felelő működését.
)
Járó motornál nyomja meg az 1
-
es impulzív választógombot. A be-
vagy kikapcsolt állapotot a rendszer
a motor leállítását követően megőrzi
az újraindításig.
Magasság beállítása
)
Járó motornál a kijelzés magassá-
gát a 3
-as impulzív választógomb
segítségével állíthatja be:
- felfelé a kijelzés felfelé történő el-
mozdításához,
- lefelé a kijelzés lefelé történő el-
mozdításához.
Be- és kikapcsolás
Fényerő beállítása
)
Járó motornál a 2
-es impulzív vá-
lasztógomb segítségével változtat-
hatja meg a kivetített információk
fényerejét:
- felfelé mozdítva növeli a fényerőt,
- lefelé mozdítva csökkenti a fény-
erőt.
Page 152 of 340
VEZ
150
* "DISTANCE ALERT"
A biztonságos időintervallum tekin-
tetében tartsa magát a hazájában ha-
tályos közlekedési szabályokhoz vagy
ajánlásokhoz.
A rendszer akkor működik, ha az Ön
gépjárművének sebessége 70 km/óra
és 150 km/óra között van.
A rendszer programozható vizuális ri-
asztással rendelkezik, melynek értékét
a memória a gyújtás levételét követően
is megőrzi.
A rendszer csupán támogatja a veze-
tést, és semmilyen körülmények között
sem pótolhatja a körültekintő és felelős-
ségteljes vezetői magatartást.
1.
Be- és kikapcsolás.
2.
Riasztási érték növelése (+) / csök-
kentése (-).
Az információk a szélvédőre vetített ki-
jelzőn jelennek meg.
A rendszer bekapcsolását követően:
A.
Gépjárműve sebessége kívül esik a
működési tartományon.
B.
Gépjárműve sebessége a működési
tartományba esik, de nincs érzékelt
gépjármű.
C.
A rendszer érzékeli az Ön előtt hala-
dó gépjárművet.
A másik gépjárműtől Önt pillanatnyi-
lag elválasztó idő folyamatosan lát-
szik.
D.
Az Ön és az Ön előtt haladó gép-
jármű közötti idő alacsonyabb a be-
programozott értéknél (villog).
Impulzív választógombok
Kijelzések működés közben
Vezetéstámogató rendszer, mely stabil
menetviszonyok között tájékoztatja a
vezetőt, hogy mennyi idő (másodperc-
ben) választja el őt az előtte haladó
gépjárműtől.
Az álló gépjárműveket nem érzékeli, és
semmiféle hatást sem gyakorol
az
Ön gépjárművének sebességére.
*
Változattól függően.
Page 153 of 340
VEZ
151
Bekapcsolás
Kikapcsolás
)
A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg az 1
-es impulzív választógom-
bot, a lámpa kialszik.
Újbóli bekapcsolás
)
A rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg ismét az 1
-es impulzív
választógombot.
Az utoljára rögzített érték érvénybe
lép, a lámpa kigyullad.
Ha az 1
-es impulzív válasz-
tógomb visszajelzése villog,
ellenőriztesse a rendszert
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Példa 2 másodperces értékkel:
Működési korlátok
Ha az érzékelő nem érzékeli megfele-
lően az Ön előtt haladó gépjárművet
(nem megfelelő időjárási viszonyok,
elállítódott érzékelő, stb.), a rendszer
automatikusan stand-by állapotba kap-
csol. A többfukciós képernyőn üzenet
jelenik meg.
Előfordulhat, hogy a követett gépjármű-
vet a rendszer bizonyos körülmények
között nem érzékeli, például:
- kanyarban,
- sávváltáskor,
- ha az Ön előtt haladó gépjármű túl
messze van (az érzékelő hatótávol-
sága 100 m), vagy áll (pl. forgalmi
dugóban),
Ha az Ön előtt haladó gépjármű túl kö-
zel van (a két gépjármű közötti idő ke-
vesebb mint 0,5 mp), a kijelzőn a fi x
érték 0,5 mp.
Riasztás
Riasztási érték bepro
gramozása
)
A 2
-es impulzív választógomb se-
gítségével 0,1 másodperces ugrá-
sokkal állítsa be a kívánt riasztási
értéket:
- felfelé a növeléshez: "+",
- lefelé a csökkentéshez: "-".
A rendszer nem ütközés-megelőző
radar, és semmiféle hatást nem gya-
korol az Ön gépjárművének haladá-
sára. Csupán tájékoztatást nyújt, és
semmilyen körülmények között sem
pótolhatja a körültekintő és felelős-
ségteljes vezetői magatartást.
)
Nyomja meg az 1
-es impulzív vá-
lasztógombot, a lámpa kigyullad.
A rendszer bekapcsolása megtörtént,
de csak 70 km/óra sebesség felett fog
működni.
A riasztási érték 0,9 és 2,5 másodperc
között állítható be.
A vizuális riasztás a 0 másodperces ér-
ték beállításával kikapcsolható. Ha az Ön és az Ön előtt haladó gép-
jármű közötti idő (másodpercben) ala-
csonyabb a beprogramozott értéknél
(riasztási érték), vizuális riasztás villog.
Az esetleges vészfékezések
és ütközések elkerülése ér-
dekében normál közlekedési
feltételek mellett (megfelelő
tapadás és sebesség) 2 másodper-
ces biztonsági idő ajánlott.
Page 154 of 340
VEZ
152
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
BERENDEZÉS
A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.
1.
Sebességkorlátozó üzemmód kivá-
lasztását szolgáló forgókapcsoló
2.
Beprogramozott sebességérték
csökkentését szolgáló gomb
3.
Beprogramozott sebességérték nö-
velését szolgáló gomb
4.
Korlátozás be- és kikapcsolása
A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.
5.
Korlátozás be- / kikapcsolt állapotá-
nak kijelzése
6.
Sebességkorlátozó üzemmód kijel-
zése
7.
Beprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolók
Műszerfali kijelzések
A sebességkorlátozó berende-
zés használata semmilyen körül-
mények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betar-
tása, a kellő odafi gyelés és felelősség-
teljes magatartás kötelezettsége alól.
A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa
kézzel történik, és csak minimum
30 km/órás beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
Ezek az információk a szélvé-
dőre vetített kijelzőn is megje-
lennek.
A szélvédőre vetített kijelzővel kap-
csolatos további információkért la-
pozza fel a "Vezetés" c. részt.
A vezető által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését
követően a gázpedál használata hatás-
talan marad, kivéve, ha erőteljesen le-
nyomja a gázpedált, ebben az esetben
lehetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég a gázpedál felen-
gedésével egy annál alacsonyabb se-
bességértékre lassítani a gépjárművet.
Page 155 of 340
VEZ
153
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkor-
látozó nem képes megakadá-
lyozni a beprogramozott sebesség
túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülé-
se érdekében:
-
ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnyeget.
Programozás
Bepro
gramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenál-
lási ponton túl
nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül,
a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig
villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történő visszatérést köve-
tően a villogás automatikusan megszűnik.
Visszatérés a normál vezetéshez
)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót "0"
helyzetbe: a sebességkorlátozó
üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét
a kilométer-számláló jelenik meg.
Működési rendellenesség
A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelzőn a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijel-
zőn megjelenik a művelet visszaigazolása (OFF).
)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.
)
A 2
-es vagy 3
-as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás,
-
+ vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.
)
A 4
-es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebesség-
korlátozót.
)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót
"LIMIT"
helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szük-
séges a sebességkorlátozót bekap-
csolni.
Page 156 of 340
VEZ
154
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
A gépjármű sebességét automatikusan,
a gázpedál működtetése nélkül a ve-
zető által beprogramozott sebességen
tartó rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik; minimum 40 km/órás
sebesség, illetve a megfelelő sebességi
fokozat szükséges hozzá:
- mechanikus sebességváltó esetén
4. kapcsolt sebességi fokozat,
- szekvenciális üzemmódban 2. kap-
csolt sebességi fokozat vezérelt
mechanikus vagy automata sebes-
ségváltó esetén,
- A
helyzet vezérelt mechanikus se-
bességváltó és D
helyzet automata
sebességváltó esetén. A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.
1.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló
2.
Sebességérték beprogramozását /
a beprogramozott érték csökkenté-
sét szolgáló gomb
3.
Sebességérték beprogramozását /
a beprogramozott érték növelését
szolgáló gomb
4.
Szabályozás be- és kikapcsoló
gombja A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.
5.
Szabályozás be- és kikapcsolásá-
nak kijelzése
6.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
jelzése
7.
Beprogramozott sebességérték
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Műszerfali kijelzések
A sebességszabályozó beren-
dezés használata semmilyen
körülmények között sem men-
tesíti a vezetőt a sebességkorlátozá-
sok betartása, a kellő odafi gyelés és
felelősségteljes magatartás kötele-
zettsége alól. A sebességszabályozó kikapcsolása
a kézi kapcsoló, a fék- vagy a tengely-
kapcsoló pedál használatával lehetsé-
ges, illetve az ESP rendszer biztonsági
okokból történő működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával idő-
legesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlő-
dik.
Ezek az információk a szélvé-
dőre vetített kijelzőn is megje-
lennek.
A szélvédőre vetített kijelzővel kap-
csolatos további információkért la-
pozza fel a "Vezetés" c. részt.
Page 157 of 340
VEZ
155
Ha a sebességszabályozó
működik, a sebességérték
módosítására szolgáló gom-
bokat óvatosan nyomja le, mivel azok
hatására a gépjármű sebessége igen
gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalom-
ban soha ne használja a sebesség-
szabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülé-
se érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlósző-
nyeg megfelelő elhelyezkedésére,
- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnyeget.
Beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerű
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár más kö-
rülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.
Visszatérés a normál vezetéshez
)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "0"
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.
Működési rendellenesség
A sebességszabályozó működési rend-
ellenessége esetén a kijelzőn a beprog-
ramozott sebességérték helyén villogó
vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
)
A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléré-
séig, majd nyomja meg a 2
-es vagy
3
-as gombot (pl.: 110 km/óra).
)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességszabályozót: a
kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása (OFF).
)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességszabályozót.
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás,
-
+ vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.
)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót
"CRUISE"
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (OFF) megtörtént.
Page 158 of 340
VEZ
156
6 FOKOZATÚ MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése ér-
dekében:
A hátrameneti fokozatot ki-
zárólag a gépjármű álló hely-
zetében, alapjáraton működő
motornál kapcsolja.
Az 5. vagy 6. fokozat kapcsolása
)
Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kap-
csolásához tolja a sebességváltó
kart teljesen jobbra.
*
Motortípustól függően.
SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ
*
A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy mechanikus
sebességváltóval szerelt modelleknél
felsőbb fokozatba váltást javasol.
Működése
A rendszer csak takarékos vezetés mel-
lett működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű fel-
szereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasol-
hatja. Az utasítást nyugodtan követhe-
ti, nincs szükség a köztes fokozatokba
kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jel-
lege, a forgalom sűrűsége és a bizton-
ság továbbra is meghatározó elemei az
optimális fokozat megválasztásának. A
vezető viseli tehát a felelősséget a te-
kintetben, hogy követi-e a rendszer uta-
sításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Példa:
- Ön harmadik fokozatban halad.
A motor teljesítményét erőtel-
jesen kiaknázó vezetés ese-
tén (pl. a gázpedál erőteljes
lenyomása előzéskor, stb.) a rend-
szer nem javasol fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja:
- az első fokozat kapcsolását,
- a hátramenetbe kapcsolást,
- a visszaváltást.
- Enyhén lenyomja a gázpedált.
- Adott esetben a rendszer javasol-
hatja, hogy kapcsoljon magasabb
fokozatba.
Az információ nyíl formájában jelenik
meg a műszerfalon.
Gépjárműve felszereltségétől függően
a nyíl megjelenését a javasolt fokozat
feltüntetése is kísérheti.
A berendezés az év folyamán lesz kap-
ható.
- a sebességváltót mindig tegye
üresbe,
- nyomja le a tengelykapcsoló-pe-
dált.
)
Emelje meg a sebességváltógomb
alatt található gyűrűt, a sebességváltó
kart pedig mozdítsa balra, majd előre.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
Page 159 of 340
VEZ
157
6 FOKOZATÚ VEZÉRELT
MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ
Sebességváltókar
R.
Hátramenet.
)
A helyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedállal mozdítsa felfelé a
sebességváltókart.
N.
Üres.
)
Indításhoz lenyomva tartott fékpe-
dállal válassza ezt a helyzetet.
A.
Automata üzemmód.
)
A helyzet kiválasztásához mozdítsa
lefelé a sebességváltókart.
M. + / -
Szekvenciális üzemmód a sebes-
ségfokozatok kézi váltásával.
)
A helyzet kiválasztásához mozdítsa
lefelé, majd balra a sebességváltó-
kart. Ezt követően:
- magasabb fokozatba kapcsolás-
hoz nyomja meg előre a kart,
- alacsonyabb fokozatba kapcso-
láshoz nyomja meg hátrafelé a
kart.
S.
Sport üzemmód.
)
Be- és kikapcsolásához ezt a gom-
bot nyomja meg.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
+.
Magasabb fokozatba váltás kapcso-
lója a kormánytól jobbra.
)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a kormányon elhelye-
zett "+"
kapcsoló hátoldalát.
-.
Alacsonyabb fokozatba váltás kap-
csolója a kormánytól balra.
)
Alacsonyabb fokozatba kapcsolás-
hoz nyomja meg a kormányon elhe-
lyezett "-"
kapcsoló hátoldalát.
A kormánynál elhelyezett kap-
csolók nem teszik lehetővé az
üresbe váltást, a hátrameneti
fokozat kapcsolását, illetve az
onnan történő elkapcsolást.
A 6 fokozatú vezérelt mechanikus se-
bességváltó az automatikus működés
kényelme és a sebességi fokozatok
kézi váltásának öröme közötti választás
lehetőségét biztosítja.
Három vezetési üzemmód közül vá-
laszthat:
- automata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához,
- szekvenciális
üzemmód a sebes-
ségi fokozatok vezető által történő
kézi váltásához,
- automata szekvenciális
üzem-
mód pl. előzéshez, amikor automata
üzemmódban maradva használhatja
a szekvenciális üzemmód funkcióit.
Az automata vagy szekvenciális üzem-
módban rendelkezésre álló Sport
üzemmód
dinamikusabb vezetési stí-
lust tesz lehetővé.
Page 160 of 340
VEZ
158
Kijelzések a műszerfalon
Sebességváltókar helyzetei
N.
Neutral (Üres)
R.
Reverse (Hátramenet)
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Szekvenciális üzemmód
sebességfokozatai.
AUTO.
Az automata üzemmód kivá-
lasztása esetén gyullad ki.
Szekvenciális üzemmódba tör-
ténő áttéréskor kialszik.
S.
Sport (Sport üzemmód)
Gépjármű elindítása
)
Ha a jelzés kigyullad, lá-
bát helyezze a fékpedálra
(pl. a motor indításakor).
)
Válassza az N
helyzetet.
)
Nyomja be teljesen a fékpedált.
)
Indítsa be a motort.
)
Tartsa benyomva a fékpedált, a se-
bességváltókart állítsa A
vagy M
helyzetbe előremenethez, vagy R
helyzetbe hátramenethez.
)
Vegye le a lábát a fékpedálról, és
adjon gázt.
)
Az elektromos parkolófék automa-
tikusan kiold, ha mégsem, oldja ki
manuálisan.
A kombinált kijelzőn az
"AUTO"
és az "1"
vagy az
"R"
felirat jelenik meg.
Ha indításkor a sebesség-
váltókar nincs N
helyzetben,
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kísé-
retében az "N"
felirat villog a kombi-
nált kijelzőn.
Ha indításkor a fékpedál nincs be-
nyomva, hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kíséret-
ében a "Foot on brake" (Nyomja be
a fékpedált)
felirat villog a kombinált
kijelzőn.
A hátrameneti fokozatba kap-
csoláskor hangjelzés hallat-
szik.
A kombinált kijelzőn az "N"
felirat jelenik meg.
Szekvenciális üzemmód
)
A szekvenciális üzemmódba történő
áttéréshez a gépjármű elindulását
követően válassza az M
helyzetet.
Az "AUTO"
felirat eltűnik, a
kombinált kijelzőn az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltás csak akkor történik
meg, ha azt a motor fordulatszáma le-
hetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem
kell felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebes-
ségváltó a megfelelő fokozatban törté-
nő gyorsítás lehetővé tétele érdekében
automatikusan visszavált. Ha kioldott fék mellett, alapjáraton mű-
ködő motornál kiválasztja az R
, A
vagy
M
helyzetet, a gépjármű a gázpedál
lenyomása nélkül is elindul. Soha ne
hagyjon járó motornál gyermekeket
felügyelet nélkül a gépjárműben. Ha a
karbantartást jár motornál végzi, húzza
be a parkolóféket, és válassza ki az N
helyzetet.