PEUGEOT 5008 2012 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, PDF Size: 16.41 MB
Page 151 of 340
AJ
A
149
Tietyt sääolosuhteet (sade ja/
tai lumi, suora auringonpaiste
jne.) haittaavat tuulilasinäytön
luettavuutta tai häiritsevät sitä hetkel-
lisesti.
Joidenkin lasien (silmä-, aurinko- tai
polaroitujen lasien) käyttö voi häiritä
tuulilasinäytön tietojen lukemista.
Puhdista orgaanisesta lasista valmis-
tettu läpinäkyvä näyttö puhtaalla ja
pehmeällä silmälasien puhdistukseen
tarkoitetulla liinalla tai mikrokuitulii-
nalla. Älä käytä kuivaa tai hankaavaa
riepua äläkä hankaavaa ainetta tai liu-
otinta, jotta taulu ei naarmuunnu eiklä
heijastussuoja vaurioidu.
Säätäminen suositellaan teh-
täväksi auton ollessa paikal-
laan.
Auton ollessa paikallaan tai
sen liikkuessa läpinäkyvän näytön
(tai sen suojuksen) päälle ei saa
asettaa mitään esineitä, jotka estäi-
sivät tietojen näkymisen tai näytön
toiminnan.
)
Moottorin käydessä, paina impulssi-
valitsinta 1
. Viimeksi valittu toiminto
on päällä seuraavalla käynnistys-
kerralla.
Korkeuden säätö
)
Moottorin käydessä, säädä näyttö
halutulle korkeudelle impulssivalitsi-
men 3
avulla:
- paina ylöspäin nostaaksesi näyttöä
- paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.
Käynnistys/käytöstä poisto Kirkkauden säätö
)
Moottorin käydessä, säädä näytön
kirkkautta impulssivalitsimen 2
avulla:
- paina ylöspäin lisätäksesi näytön
kirkkautta
- paina alaspäin tummentaaksesi
näyttöä.
Page 152 of 340
AJ
A
150
"DISTANCE ALERT" *
Ota selvää maassa voimassa olevas-
ta lainsäädännöstä ja tieliikennelaista
muun muassa turvaväleihin liittyen.
Järjestelmä toimii, kun auton nopeus
on vähintään 70 km/h, mutta enintään
150 km/h.
Järjestelmässä on ohjelmoitava varoi-
tusmerkkivalo, jonka arvo jää muistiin
virran katkaisun jälkeen.
Järjestelmä on apuna ajotilanteessa,
mutta ei voi korvata kuljettajan valp-
pautta ja vastuuta.
1.
Käynnistys/sammutus
2.
Hälytysarvon suurennus (+)/pienen-
nys (-)
Tiedot näkyvät tuulilasinäytössä.
Kun järjestelmä on käytössä:
A.
Auton ajonopeus on toimintarajojen
ulkopuolella.
B.
Auton nopeus on toimintarajojen
mukainen, mutta edellä ei havaita
autoa.
C.
Edellä oleva auto on havaittu.
Autojen välillä oleva sen hetkinen
aika näkyy näytössä pysyvästi.
D.
Aika edellä kulkevaan autoon on
pienempi kuin ohjelmoitu hälytysar-
vo (varoitusvalo vilkkuu).
Toiminnot näytöllä
Tämä auton hallintaa helpottava jär-
jestelmä kertoo kuljettajalle auton ja
edellä ajavan auton välisen etäisyyden
(sekunneissa), kun ajo-olosuhteet ovat
vakaat.
Järjestelmä ei tunnista pysähdyksissä
olevia autoja eikä se vaikuta
autosi
toimintoihin
.
* mallista riippuen
Page 153 of 340
AJ
A
151
Käyttöönotto
Käytöstä poisto
)
Paina impulssivalitsinta 1
poistaak-
sesi järjestelmä käytöstä, merkkiva-
lo sammuu.
Uudelleenaktivointi
)
Paina uudelleen impulssivalitsinta
1
järjestelmän käynnistämiseksi uu-
delleen.
Viimeksi ohjelmoitu arvo on säilynyt
muistissa ja merkkivalo syttyy.
Jos impulssivalitsimen 1
merkkivalo vilkkuu, tarkastu-
ta järjestelmä valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä siirtyy automaattisesti val-
miustilaan, jos anturi ei tunnista oikein
edellä kulkevaa autoa (hankalat sää-
olosuhteet, väärin säädetty anturi jne).
Tieto ilmestyy monitoiminäyttöön.
Järjestelmä ei pysty tunnistamaan edel-
lä ajavaa autoa muun muassa seuraa-
vissa olosuhteissa:
- kaarteet
- kaistan vaihto
- kun edellä ajava auto on liian kauka-
na (anturin enimmäistoiminta-alue
on 100 m) tai pysähtynyt (esimerkik-
si ruuhka).
Jos edellä ajava auto on liian lähel-
lä (kahden auton välinen etäisyys on
alle 0,5 sekuntia), näytössä näkyy luku
0,5 s.
Hälytysarvon ohjelmointi
)
Valitse haluttu hälytysarvo impulssi-
valitsimen 2
avulla, yksi painallus on
0,1 sekuntia:
- arvo suurennetaan ylöspäin: "+"
- arvo pienennetään alaspäin: "-".
Esimerkki, jossa arvo on 2 sekuntia:
Järjestelmä ei ole tutka, joka estää
törmäykset, eikä se vaikuta auton
dynamiikkaan. Sen tehtävä on antaa
tietoa, eikä se voi korvata kuljettajan
valppautta ja vastuuta.
)
Paina impulssivalitsinta 1
, merkki-
valo syttyy.
Järjestelmä on toiminnassa, mutta se
toimii vain, kun vauhti on yli 70 km/h.
Hälytysarvon ohjelmoinnin minimiraja on
0,9 sekuntia ja maksimi 2,5 sekuntia.
Varoitusmerkkivalon saa pois käytöstä
valitsemalla arvoksi 0 sekuntia. Kun aika (sekunteina) autosi ja edellä
ajavan auton välillä on alle ohjelmoidun
arvon (hälytysarvo), varoitusmerkkivalo
vilkkuu.
Normaaleissa ajo-olosuhteis-
sa turvaväliksi suositellaan
2 sekuntia (jos ajotapa rauhal-
linen ja nopeus sallittu), jotta
hätäjarrutustilanteessa törmääminen
voitaisiin välttää.
Page 154 of 340
AJ
A
152
NOPEUDENRAJOITIN
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.
1.
Nopeudenrajoittimen tilan valinta-
säädin
2.
Ohjelmoidun arvon pienentämiskytkin
3.
Ohjelmoidun arvon suurentamiskytkin
4.
Nopeudenrajoituksen käynnistys- /
pysäytyskytkin
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.
5.
Nopeudenrajoituksen käynnistyk-
sen/pysäytyksen osoitin
6.
Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
7.
Ohjelmoitu nopeusarvo.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Järjestelmä on apuna ajotilan-
teessa, mutta ei voi korvata
kuljettajan valppautta ja vas-
tuuta. Matkustajien turvallisuus on
sinun vastuullasi.
Nopeudenrajoitin käynnistetään
ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan
käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkais-
taan.
Tiedot näkyvät myös tuulilasi-
näytössä.
Tuulilasinäytöstä löytyy lisätietoja lu-
vusta "Ajaminen".
Järjestelmä, joka estää autoa nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
kaasupolkimen painaminen ei enää
nosta nopeutta, paitsi jos sitä painetaan
voimakkaasti, jolloin ohjelmoitu nopeus
on mahdollista ylittää tilapäisesti.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vä-
hentämällä nopeus alle ohjelmoidun ar-
von vapauttamalla kaasupoljin.
Page 155 of 340
AJ
A
153
Jyrkässä alamäessä tai kiih-
dytettäessä voimakkaasti
nopeudenrajoitin ei pysty es-
tämään ohjelmoidun nopeuden ylit-
tämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi paikal-
leen,
- varmista, että matto on oikealla
paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ohjelmointi
Oh
jelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti
vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näy-
tössä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Paluu normaaliin ajotapaan
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon "
0"
:
nopeudenrajoitin kytketään pois
käytöstä. Näyttö palaa matkamitta-
ritilaan.
Toimintahäiriöt
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja vii-
vat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).
)
Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4
.
)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2
tai 3
(esim.
90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
.
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
LIMIT
: Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnis-
tää, kun nopeutta halutaan säätää.
Page 156 of 340
AJ
A
154
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaatti-
sesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeu-
den ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin kytketään
ma-
nuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:
- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaih-
de kytkettynä
- robotti- tai automaattivaihteistossa
2. vaihde kytkettynä sekvenssitilaan
- robottivaihteiston vaihdeasento A
tai automaattivaihteistossa D
.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.
1.
Säätimen tilan valintasäädin
2.
Nopeuden valinta/ohjelmoidun ar-
von pienentämiskytkin
3.
Nopeuden valinta/ohjelmoidun ar-
von suurentamiskytkin
4.
Vakionopeudensäätimen keskeytys-
/palautuskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.
5.
Vakionopeudensäätimen keskeytyk-
sen/palautuksen osoitin
6.
Säätimen tilan valinnan osoitin
7.
Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Järjestelmä on apuna ajotilan-
teessa, mutta ei voi korvata
kuljettajan valppautta ja vas-
tuuta. Ajettaessa tulee aina noudat-
taa nopeusrajoituksia, matkustajien
turvallisuus on sinun vastuullasi. Säätimen toiminta pysäytetään
joko
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpol-
jinta tai ajovakauden hallintajärjestel-
män aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon.
Tiedot näkyvät myös tuulilasi-
näytössä.
Tuulilasinäytöstä löytyy lisätietoja lu-
vusta "Ajaminen".
Page 157 of 340
AJ
A
155
Kun säädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muut-
taminen yhtä painikkeista al-
haalla pitäen on syytä tehdä varoen:
auton nopeus voi muuttua yllättävän
nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeu-
densäädin ei pysty estämään ohjel-
moidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että matto on oikealla
paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahalli-
sesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-
tomaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon " 0
": Vakionopeudensää-
dintä ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriöt
Jos vakionopeussäätimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkkoon
kuuluvassa huoltoliikkeessä tai valtuutetussa
korjaamossa.
)
Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2
tai 3
(esimerkiksi 110 km/h).
)
Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4
:
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF).
)
Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen paini-
ketta 4
.
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
"CRUISE
": Vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (OFF).
Page 158 of 340
AJ
A
156
6-VAIHTEINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi: Kytke peruutusvaihde vain au-
ton ollessa pysähtyneenä ja
moottorin joutokäynnillä.
Vaihtaminen 5. tai 6. vaihteelle
)
Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oi-
kealle 5. tai 6. vaihteen kytkemisek-
si kunnolla.
*
Moottorimallin mukaan.
VAIHTEENVAIHDON OSOITIN *
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
vaihtoa suuremmalle vaihteelle autois-
sa, joissa on käsivalintainen vaihteisto.
Toiminta
Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämistä ti-
lanteen ja auton varustetason mukaan.
Voit noudattaa suositusta ja hypätä pie-
nempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuiten-
kaan ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen
määrä ja turvallisuusnäkökohdat ovat
ratkaisevia tekijöitä sopivan vaihteen va-
linnassa. Kuljettajan tulee käyttää omaa
harkintaansa siinä, noudattaako hän jär-
jestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käy-
töstä.
Esimerkki:
- Olet valinnut kolmannen vaihteen.
Jos ajotapa vaatii moottorilta
paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimer-
kiksi ohitustilanteessa), järjestelmä
ei suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
- ensimmäisen vaihteen valitsemista
- peruutusvaihteen valitsemista
- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.
- Painat kevyesti kaasupoljinta.
- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen
ehdottaa siirtoa suuremmalle vaih-
teelle.
Suositus näkyy nuolena mittariston
näytössä.
Varustetasosta riippuen näytössä voi
nuolen lisäksi näkyä suositeltu vaihde.
Tämä varuste on saatavana kuluvan
vuoden aikana.
- siirrä vaihteenvalitsin aina va-
paalle
- paina kytkinpoljinta.
)
Nosta nupin alla olevaa rengasta ja
siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle
ja sitten eteenpäin.
Vaihtaminen peruutusvaihteelle
Page 159 of 340
AJ
A
157
6-VAIHTEINEN
ROBOTTIVAIHTEISTO Vaihdevipu
R.
Peruutusvaihde
)
Kun haluat valita tämän asennon,
pidä jalka jarrulla ja siirrä vaihdevi-
pua ylöspäin.
N.
Vapaa-asento
)
Käynnistäessäsi moottoria pidä jal-
ka jarrulla ja valitse tämä asento.
A.
Automaattitila
)
Tämä asento valitaan siirtämällä
vaihdevipua alaspäin.
M. +/-
Käsivalintainen vaihtaminen
)
Tämä asento valitaan siirtämällä
vaihdevipua alaspäin ja sitten va-
semmalle. Tämän jälkeen:
- napauta vipua eteenpäin kytkeäk-
sesi suuremman vaihteen tai
- napauta vipua taaksepäin kytke-
äksesi pienemmän vaihteen.
S.
Sport-ohjelma
)
Ohjelma otetaan käyttöön ja pois
käytöstä painamalla kyseistä paini-
ketta.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
+.
Suuremman vaihteen kytkin on ohja-
uspyörän oikealla puolella.
)
Suuremmalle vaihdetaan painamal-
la ohjauspyörän alla olevaa +-
kyt-
kintä takaa.
-.
Pienemmän vaihteen kytkin on ohja-
uspyörän vasemmalla puolella.
)
Pienemmälle vaihdetaan painamal-
la ohjauspyörän alla olevaa - -
kytkin-
tä takaa
Ohjauspyörän alla olevilla kyt-
kimillä ei voi vaihtaa vapaalle
eikä siirtyä peruutusvaihteelle
tai siltä pois.
Tämä vaihteisto antaa kuljettajan va-
linnan mukaan mahdollisuuden valita
automaattiohjauksen mukavuus tai kä-
sivalintainen käyttö.
Vaihteiston käyttötapoja on kolme:
- automaattinen
vaihtaminen, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteiden kytkentää
- käsivalintainen
vaihtaminen, jolloin
kuljettaja voi kytkeä vaihteet käsin
- automaattinen ja käsivalintainen
vaihtaminen yhdessä esimerkiksi
ohitettaessa. Tällöin vaihteisto toi-
mii automaattiohjauksella samalla
kun voidaan käyttää käsivalintaa.
Sport
-ohjelma on käytettävissä sekä
automaattisessa että käsivalintaisessa
tilassa silloin, kun kuljettaja toivoo dy-
naamisempaa ajotyyliä.
Page 160 of 340
AJ
A
158
Vaihteiston näyttö mittaristossa
Vaihdevivun asennot
N.
Neutral (vapaa-asento)
R.
Reverse (peruutusvaihde)
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Käsivalintaisen tilan vaih-
teet
AUTO
.
Valo syttyy, kun valitaan auto-
maattitila. Se sammuu siirryttä-
essä käsivalintaiseen tilaan.
S.
Sport (Sport-ohjelma)
Moottorin käynnistäminen
)
Kun tämä merkkivalo vilkkuu,
paina jarrua
(esimerkiksi
käynnistäessäsi moottoria).
)
Valitse asento N
.
)
Paina jarrupoljin pohjaan.
)
Käynnistä moottori.
)
Pidä jarrupoljinta alhaalla, siirrä vaih-
devipu asentoon A
tai M
kun haluat
ajaa eteenpäin tai asentoon R
.
)
Vapauta jarrupoljin ja paina kaasu-
poljinta.
)
Sähkötoiminen seisontajarru vapau-
tuu automaattisesti. Jos näin ei ole,
vapauta se käsin.
AUTO
ja 1
tai R
tulevat mitta-
riston näyttöön.
Jos vaihdevipu ei ole N
-asen-
nossa, kun moottori käynnis-
tetään, N
vilkkuu mittaristossa,
ja samalla kuuluu merkkiääni ja näyt-
töön tulee viesti.
Jos jarrupoljinta ei paineta moottoria
käynnistettäessä, Jalka jarrupolki-
melle
vilkkuu mittaristossa. Samalla
kuuluu merkkiääni ja monitoiminäyt-
töön tulee viesti.
Kun peruutusvaihde kytke-
tään, kuuluu merkkiääni.
N
tulee näkyviin mittaristoon.
Käsivalintainen toimintatila
)
Liikkeellelähdön jälkeen valitse asen-
to M
siirtyäksesi käsivalintaiseen toi-
mintatilaan.
AUTO
-osoitus poistuu näytös-
tä ja kytketyt vaihteet tulevat
vuorollaan näyttöön mittaris-
tossa.
Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain,
jos auton käyntinopeus sen sallii.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tar-
peen vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteis-
to vaihtaa automaattisesti pienemmälle
vaihteelle, jotta vaihteensiirto voidaan
suorittaa. Kun moottori on joutokäynnillä, jarrut
vapautettuina, ja jos asento R
, A
tai
M
valitaan, auto lähtee liikkeelle auto
lähtee liikkeelle ilman, että kaasupol-
jinta painetaan. Älä koskaan jätä lapsia
yksin autoon moottorin käydessä. Jos
huolto joudutaan tekemään moottorin
käydessä, kiristä seisontajarru ja laita
vaihdevipu asentoon N
.