PEUGEOT 5008 2012 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, PDF Size: 16.41 MB
Page 141 of 340
TU
R
139
Jotta turvatyynyt
toimivat tehokkaasti,
noudata seuraavia
turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyyny-
jen välissä (esimerkiksi lapsia, eläi-
miä, tavaroita). Ne saattaisivat estää
turvatyynyn toiminnan tai vahingoit-
taa matkustajaa tyynyn täyttyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän
kunto aina kolarin tai autoon tehdyn
murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on eh-
dottomasti annettava ainoastaan
PEUGEOT-huoltoverkoston tai val-
tuutetun korjaamon tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rinta-
kehän tai käsivarsien loukkaantu-
misvaara tai lievien palovammojen
vaara on olemassa, kun turvatyyny
laukeaa. Turvatyyny täyttyy hyvin no-
peasti (muutamassa sekunnin tuhan-
nesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla
kuumaa kaasua tähän tarkoitukseen
varatuista aukoista.
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän
keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja ko-
jelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava
savuke tai piippu saattaa aiheuttaa
palo- tai muita vammoja turvatyynyn
lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai koh-
dista siihen voimakkaita iskuja.
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä
sekä sivuturvatyynyjen laukeamisen
kanssa yhteensopivia istuinsuojia.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon,
kun haluat tietoja autoosi sopivista
istuinpäällisistä (katso luku "Käytän-
nön tietoja - Lisävarusteet").
Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuin-
ten selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä
saattaisi aiheuttaa vammoja rintake-
hään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn
avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana
ovesta.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon.
Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja
päähän verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvo-
ja, jos ne ovat autossasi varusteena,
sillä ne ovat osa verhoturvatyynyjen
kiinnitystä.
Page 142 of 340
140
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy
kaksi toimintatapaa:
- Automaattinen kiristys/vapautus
Automaattinen kiristys moottori-
virran katketessa, automaattinen
vapautus auton lähtiessä liikkeelle
(oletusarvona)
- Manuaalinen kiristys/vapautus
Seisontajarrun kiristys/vapautus kä-
sin on mahdollista vetämällä kytkin-
vivusta A
.
Käytöstä poistoa suositellaan
pakkasella (jäätyminen) ja kun
hinataan (korjaus, asuntovau-
nu jne). Katso kappale "Manu-
aalinen vapautus".
Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen, automaattinen
lukitus moottorivirran katketessa ja au-
tomaattinen vapautus auton lähtiessä
liikkeelle voidaan kytkeä pois toimin-
nasta.
Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, automaattinen
toimintatila on pois käytöstä. Toiminto voidaan ottaa
käyttöön tai poistaa käy-
töstä PEUGEOT-merkki-
huollossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus teh-
dään käsin. Jos seisontajarrua ei ole
kiristetty, kun kuljettajan ovi aukeaa,
näyttöön ilmestyy viesti ja äänimerkki
kuuluu.
Älä aseta sähkötoimisen jar-
run kytkinvivun taakse mitään
(esim. tupakka-askia tai puhe-
linta).
Page 143 of 340
AJ
A
141
Kun auto on pysähtyneenä moottori
käyden tai sammutettuna, voit kiristää
seisontajarrun vetämällä
vivusta A
.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P
syttyvät
- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan ja moottori
käy, merkkiääni ja viesti laukeavat, jos
seisontajarrua ei ole lukittu. Poikkeuk-
sena automaattivaihteisto, jos valitsin
on asennossa P
(Park).
Manuaalinen vapautus
Kun virta on kytketty tai moottori käy,
vapauta seisontajarru painamalla jar-
rupoljinta
tai kaasupoljinta, vedä
kyt-
kinvipua A
ensin ylöspäin ja päästä
se
sitten irti.
Seisontajarrun täydellisen vapautumi-
sen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P
sammuvat
- "Handbrake off [Seisonta-
jarru vapautettu]" -viesti il-
mestyy.
Jos vedät kytkinvipua A
pai-
namatta samalla jarrupoljinta,
seisontajarru ei vapaudu ja mit-
tariston merkkivalo syttyy.
Manuaalinen kiristysMaksimikiristys
Tarvittaessa voit kiristää
seisontajarrun
maksimiin
. Tee se vetämällä pitkään
kytkinvivusta A,
kunnes saat näkyviin
viestin "Handbrake on [Seisontajarru lu-
kittu]" ja kuulet merkkiäänen.
Kun autoa hinataan, autossa
on suuri kuorma tai kun pysä-
köidään jyrkkään rinteeseen,
kiristä seisontajarru maksimiinsa ja
käännä sen jälkeen pyörät jalkakäy-
tävän reunaa vasten ja kytke vaihde
päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty maksi-
miin, vapautuminen kestää pidempään.
Ennen kuin poistut autosta
varmista, että mittaristossa
oleva seisontajarrun merkki-
valo palaa kiinteästi.
Maksimikiristys on välttämätön:
- autossa, joka vetää matkailuvau-
nua tai perävaunua, silloin kun au-
tomaattiset toiminnot on kytketty
toimintaan ja kiristät seisontajarrun
käsin
- kun kaltevuusolosuhteet voivat
vaihdella pysäköinnin aikana (esi-
merkiksi kuljetus laivassa, kuorma-
autossa, hinauksessa).
Page 144 of 340
AJ
A
142
Automaattinen kiristys, moottori sammutettuna
Auton ollessa pysähtyneenä seison-
tajarru kiristyy automaattisesti, kun
moottorivirta katkeaa.
Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P
syttyvät
- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaatti-
sesti ja asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle:
)
Käsivalintainen vaihteisto:
paina
kytkinpoljin pohjaan, laita ensim-
mäinen vaihde tai petuutusvaihde
päälle, paina kaasupoljinta ja nosta
kytkintä.
)
Automatisoitu manuaalivaihteis-
to:
kun valitsin on asennossa A
, M
tai R
, paina kaasupoljinta.
)
Automaattivaihteisto:
kun valitsin
on asennossa D
, M
tai R,
paina kaa-
supoljinta.
Ennen kuin poistut autosta
varmista, että mittaristossa
oleva seisontajarrun merkki-
valo palaa kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään virran
ollessa kytkettynä, hän saattaa vapaut-
taa seisontajarrun lukituksesta.
- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P
sammuvat
- "Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy. Sähköisen seisontajarrun kiristyessä/
vapautuessa kuuluu ääni, joka vahvis-
taa toiminnon.
Seisontajarrun täydellisen vapautumi-
sen osoitukseksi: käy
Kun moottori käy ja auto on pysähty-
neenä, saat auton pysymään paikal-
laan, kun kiristät seisontajarrun käsin
vetä
mällä
kytkinvivusta A.
Seisontajarrun kiristämisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P
syttyvät
- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti,
jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poik-
keuksena automaattivaihteisto, valitsin
asennossa P
(Park).
Ennen kuin poistut autosta,
varmista, että seisontajarrun
merkkivalo mittaristossa palaa
yhtäjaksoisesti.
Kun auto on pysähtyneenä
moottori käyden, älä kaasuta
tarpeettomasti, sillä vaarana
on seisontajarrun lukituksen
vapautuminen.
Kun autoa hinataan, autossa on suuri
kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään
rinteeseen, käännä pyörät jalkakäy-
tävän reunaa kohden ja kytke vaihde
päälle, kun pysäköit.
Ovessa oleva etiketti
Page 145 of 340
AJ
A
143
Erityistilanteita
Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys jne.) seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru vetämällä
ja päästämällä irti
kytkinvipu A
. Kytkinvivun A
merk-
kivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että seison-
tajarru on kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa il-
menee häiriö lukituksen aikana
tai
kyseessä on akun toimintahäiriö,
lukituksen vapauttaminen hätätilan-
teessa on aina mahdollista.
HÄTÄJARRUTUS
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus
jne.), auto voidaan pysäyttää vetämäl-
lä yhtäjaksoisesti kytkimestä
A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista vies-
teistä ilmestyy:
- "Parking brake faulty" [Seisontajarrun
toimintahäiriö]
- "Parking brake control faulty"
[Seisontajarrun kytkinhäiriö]. Jos ESP-järjestelmässä ilme-
nee toimintahäiriö, sen mer-
kiksi syttyy tämä merkkivalo,
eikä jarrutuksen vakautta enää
taata.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää va-
kauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä A
.
Hätäjarrutusta tulee käyttää
ainoastaan poikkeuksellisissa
olosuhteissa.
Page 146 of 340
AJ
A
144
Vasemmanpuoleinen etuistuin mah-
dollisimman takana.
Jos sähköisessä seisontajarrussa il-
menee toimintahäiriö tai ilmenee ak-
kuhäiriö, mekaanisella hätäkytkimellä
voidaan avata seisontajarrun lukitus
käsin.
Kiristyksen avaaminenhätätilanteessa
)
Kytke auto liikkumattomaksi (tai
estä liikkuminen niin kauan kuin jar-
rupoljinta ei päästetä irti) moottori
käydessä kytkemällä ensimmäinen
vaihde (manuaalivaihteisto), asen-
to P
(automaattivaihteisto) tai M
tai
R
(6-vaihteinen robottivaihteisto).
)
Sammuta moottori, mutta jätä virta
päälle. Jos autoa ei saada liikku-
mattomaksi, älä käytä kytkintä ja
ota pikaisesti yhteys valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
)
Ota esiin auton kaksi kiilaa ja hal-
lintalaite (touvi) tavaratilan maton
alta (katso "Renkaan vaihto" luvusta
"Käytännöllisiä ohjeita").
)
Tue auto laittamalla kiilat toisen etu-
pyörän eteen ja taakse.
)
Siirrä kuljettajan istuin mahdollisim-
man taakse.
)
Nosta maton suojaläppä B
, joka
sijaitsee istuimen alla.
)
Avaa putken D
kalvo C
hallintalait-
teella.
)
Aseta hallintalaite putkeen D
.
)
Kierrä hallintalaitetta myötäpäi-
vään
. Turvallisuussyistä
toimen-
pide on ehdottomasti
tehtävä
loppuun saakka. Seisontajarru on
vapautettu.
)
Poista hallintalaite ja laita se kiilojen
kanssa työkalulaatikkoon.
- Seisontajarrun toiminta aktivoituu
uudelleen, kun virta katkaistaan ja
jälleen kytketään. Jos käsijarrun uu-
delleenalustus on mahdotonta, ota
yhteys valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
- Seuraava seisontajarrun kiristymi-
nen voi kestää normaalia pidem-
pään.
Turvallisuussyistä ota ehdotto-
masti pian yhteys valtuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon
kalvon vaihtamista varten.
Koska seisontajarru on vapautettu
hätätilanteessa, auton pysyminen
paikallaan ei ole enää varmaa sen
jälkeen, kun lukituksen avaaminen
mekaanisella hätäkytkimellä on aloi-
tettu. Mekaaninen hätäkytkin ei lukit-
se uudelleen seisontajarrua.
Älä koske säätimeen A
tai sammuta/
käynnistä moottoria, kun hallintalaite
on kytkettynä.
Huolehdi siitä ettei kalvon läheisyy-
teen pääse pölyä tai kosteutta.
Page 147 of 340
AJ
A
145
MÄKILÄHTÖAVUSTIN
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhy-
en hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun
käynnistät auton mäessä eli ajan, jolloin
siirrät jalan jarrupolkimelta kaasupolki-
melle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
- auto pidetään täysin paikallaan ja-
lan painaessa jarrupoljinta
- tietyissä kaltevuusolosuhteissa
- kuljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toi-
minnasta.
Toiminta
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt,
auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen:
- jos käsivalintainen vaihteisto on en-
simmäisessä vaihteessa tai vapaa-
asennossa
- jos elektroninen BMP-vaihteisto on
asennossa A
tai M
- jos automaattivaihteisto on asen-
nossa D
tai M
.
Alamäessä, auton ollessa pysähty-
nyt ja peruutusvaihde kytkettynä,
auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen.
Älä poistu autosta vaiheessa,
jossa auto pysyy hetkellisesti
paikallaan mäkilähtöavusti-
men ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru
käsin. Varmista myös, että seison-
tajarrun merkkivalo ja (sähköisen
seisontajarrun) kahvan merkkivalo P
palavat kiinteästi.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toiminta-
häiriö, nämä merkkivalot syttyvät. Ota
yhteys PEUGEOT-verkoston merkki-
huoltoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
Page 148 of 340
146
Toimintahäiriöt
Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä tauluissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turval-
liseen paikkaan (tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon .
Tilanteet
Seuraukset
"
Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:
- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
- Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.
"
Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:
- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain jos painat
kaasupoljinta ja vapautat kytkimen.
- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
- Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.
"
Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:
- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:
)
Pysäytä auto ja katkaise virta.
)
Vedä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka.
)
Kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot syttyvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:
)
Kytke virta.
)
Vedä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran katkaisun
yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto tasaiselle ja tar-
kastuta se valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa kor-
jaamossa. ja mahdollisesti
vilkkuu
Page 149 of 340
AJ
A
147
Tilanteet
Seuraukset
"
Handbrake cable fault - automatic
mode activated" ("Seisontajarrun
kytkimen toimintahäiriö- automaat-
tinen toimintatila käytössä
")
-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syt-
tyvät:
- Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa ja auto-
maattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä.
- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hätäjarrutus ovat
käytettävissä.
ja mahdollisesti
vilkkuu
Akun toimintahäiriö
- Akun merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti, muu liikenne huomioon
ottaen. Pysäytä auto (laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat).
- Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.
Page 150 of 340
AJ
A
148
Erilaisia tietoja heijastetaan läpinäky-
vään näyttöön, kuljettajan näkökentän
kohdalle, jotta tämän ei tarvitse siirtää
katsettaan pois tiestä.
Järjestelmä toimii, kun moottori on
käynnissä, ja säädöt säilyvät muistissa
myös sytytysvirran katkaisun jälkeen.
TUULILASINÄYTTÖ
1.
Tuulilasinäytön käynnistys/sammutus
2.
Kirkkauden säätö
3.
Näytön korkeuden säätö
Kun käytät jotain valitsinta, näyttö me-
nee päälle. Kun järjestelmä käynnistetään, tuulilasi-
näytössä näkyy seuraavat tiedot:
A.
Auton nopeus
B.
Nopeudensäätimen/-rajoittimen tiedot
Näyttö
C.
"Distance alert"-tiedot (mallin mukaan).