PEUGEOT 5008 2012 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

AJ
A
169
PYSÄKÖINTITILAN TUNNISTIN

Kun järjestelmä on mitannut mahdolli-
sen pysäköintipaikan kahden auton tai
esteen välissä, se antaa tietoja:


- mahdollisuudesta pysäköidä vapaa-
na olevaan paikkaan suhteessa auto-
si kokoon ja tarvittavista välimatkoista
toimenpiteen suorittamiseksi,

- suoritettavan toimenpiteen vaikeus-
tasosta.
Järjestelmä ei mittaa paikkoja, joiden
koko on selvästi alle tai yli auton koon.

Mittariston näytöt

Pysäköintitilan tunnistimen
merkkivalolla on kolme tilaa:


- sammunut:
toimintoa ei ole valittu

- palaa kiinteästi:
toiminto on valit-
tu, mutta mittausolosuhteet eivät
vielä ole valmiit (suuntavaloa ei ole
kytketty, ajonopeus liian korkea) tai
mittaus on päättynyt

- vilkkuu:
mittaus on käynnissä tai
viesti ilmestyy näyttöön.
Voit aktivoida toiminnon painamalla kyt-
kintä A. Merkkivalo palaa kiinteästi, kun
toiminto on valittu.

AJ
A
170
Toiminta

Olet löytänyt mahdollisen pysäköintipai-
kan:


)
Paina kytkintä A
toiminnon aktivoi-
miseksi.

)
Kytke suuntavalo mitattavalle puo-
lelle.

)
Mittauksen aikana etene paikan pi-
tuussuunnan mukaisesti, ajonopeu-
den ollessa alle 20 km/h, jotta voit
valmistella toimenpidettä.
Järjestelmä mittaa samalla paikan
koon.

)
Järjestelmä ilmoittaa toimenpiteen
vaikeustason monitoiminäyttöön il-
mestyvällä viestillä ja merkkiäänellä.
Toiminto näyttää seuraavat viestit:

Pysäköinti mahdollinen


Pysäköinti vaikea


Pysäköintiä ei suositella

Toiminto valikoituu pois päältä auto-
maattisesti:


- kun peruutusvaihde kytketään,

- virta katkaistaan,

- viiden minuutin kuluttua toiminnon
valitsemisesta tai viimeisestä mitta-
uksesta,

- jos ajonopeus ylittää 70 km/h mi-
nuutin ajan.



- Toiminto on käytettävissä
joka mittauksen jälkeen ja
voi näin mitata useita paik-
koja peräkkäin.

- Huonossa säässä ja talvella var-
mista, että tunnistimet eivät ole
lian, kuuran tai lumen peittämät.

- Pysäköintitilan tunnistin -toiminto
kytkee pois päältä pysäköintitut-
kan edessä, kun mittaus ajaen
eteenpäin on käynnissä.
Toimintahäiriön ilmetessä tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla .

Jos välimatka auton kyljestä
mitattavaan paikkaan on liian
suuri, järjestelmä ei toimi.

TARKASTUKSET
171

YHTEITYÖTÄ SUORITUSKYVYN
PARANTAMISEKSI JA
POLTTOAINEKULUTUKSEN
VÄHENTÄMISEKSI

Uudistukset suorituskyvyssä
TOTAL tutkimus- ja kehitystyöryhmät kehit-
tävät PEUGEOTille voiteluaineita, jotka täyt-
tävät PEUGEOTin viimeisimpien teknisten
uudistusten vaatimukset.
Tämä takaa sen, että moottorin suorituskyky
ja elinikä pysyvät hyvinä pitkään.

Päästöjen väheneminen
TOTAL-voiteluaineet on suunniteltu paran-
tamaan moottoreiden suorituskykyä ja suo-
jaamaan jälkikäsittelyjärjestelmiä. Hyvän
toiminnan takaamiseksi on äärettömän tär-
keää, että PEUGEOT -huolto-ohjeita nouda-
tetaan.



SUOSITELTU

TARKASTUKSET
172
KONEPELTI

)
Työnnä vasemmalle auton ulkopuo-
lista kytkinvipua B
ja nosta konepelti
ylös.

)
Irrota tukitanko C
kolostaan.

)
Kiinnitä tukitanko pykälään, jotta ko-
nepelti pysyy auki.


Sulkeminen



)
Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.

)
Napsauta tukitanko takaisin koloonsa.

)
Laske konepeltiä ja anna sen pudota
kiinni pieneltä korkeudelta.

)
Nosta konepellistä tarkistaaksesi,
että se on kunnolla lukkiutunut.



Avaaminen



)
Avaa vasen etuovi.

)
Vedä kytkinvivusta A
, joka sijaitsee au-
ton sisällä, alhaalla ovikehyksessä. Sisäkytkimen sijaintipaikka
estää konepellin avaamisen
silloin, kun vasen etuovi on
suljettu.
Älä avaa konepeltiä rajussa tuulessa.
Kun moottori on kuuma, käsittele ulko-
kytkintä ja tukitankoa varoen (palovam-
mariskin vuoksi).






Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop &
Go -järjestelmä pois toimin-
nasta ja estä pieninkin riski louk-
kaantumisesta siinä tapauksessa,
että START-tila käynnistyisi auto-
maattisesti.

TARKASTUKSET
173
POLTTOAINEEN LOPPUMINEN (DIESEL)





HDI-turbodieselmoottori 1,6 l



)
Täytä polttoainesäiliöön vähintään
viisi litraa dieselpolttoainetta.

)
Avaa konepelti.

)
Poista tarvittaessa muotoiltu suojus,
jotta voit käyttää ilmauspumppua.

)

Käytä ilmauspumppua, kunnes pump-
paaminen käy raskaaksi (ensimmäinen
painallus voi olla raskas).

)
Käynnistä, kunnes moottori alkaa
pyöriä (jos moottori ei käynnisty en-
simmäisestä yrityksestä, odota noin
15 sekuntia ja aloita uudelleen alusta).

)
Mikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita
ilmaus uudelleen alusta.

)
Aseta muotoiltu suojus paikoilleen
ja kiinnitä se.

)
Sulje konepelti.



HDI-turbodieselmoottori 2 l



)
Lisää polttonestesäiliöön vähintään
viisi litraa dieselpolttonestettä.

)
Avaa konepelti.

)
Irrota peitekansi, jotta saat ilmaus-
pumpun esille.

)
Avaa ilmanpoistoruuvi.

)

Käytä ilmauspumppua, kunnes vihre-
ällä liittimellä varustetussa läpinäky-
vässä putkessa näkyy polttoainetta.

)
Sulje ilmanpoistoruuvi.

)
Käynnistä, kunnes moottori lähtee
pyörimään.

)
Aseta peitekansi paikalleen ja paina
se kiinnikkeisiin.

)
Sulje konepelti.

Jos diesel pääsee HDi-moottorilla varus-
tetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso
kuva moottoritilasta kohdasta "Diesel-
moottorit".
Jos auton polttonestesäiliö on varustet-
tu täyttöpistoolin ohjaimella, katso lukua
"Avaaminen - Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)".


Jos moottori ei käynnisty en-
simmäisellä yrityskerralla
virtalukosta, älä yritä väkisin
uudelleen, vaan aloita toimen-
pide alusta.

TARKASTUKSET
174
BENSIINIMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja ja vaihtaa tiettyjä osia.


1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö

2.
Lasin- ja valonpesulaitteiden
nestesäiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö
4.
Jarrunestesäiliö

5.
Akku/sulakkeet

6.
Sulakerasia
7.
Ilmansuodatin

8.
Moottoriöljyn mittatikku

9.
Moottoriöljyn lisäys

TARKASTUKSET
175
DIESELMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä osia ja käynnistää polttoainejärjestelmän
ilmauspumppu.


1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö

2.
Lasin- ja valonpesulaitteiden
nestesäiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö
4.
Jarrunestesäiliö

5.
Akku/sulakkeet

6.
Sulakerasia

7.
Ilmansuodatin
8.
Moottoriöljyn mittatikku

9.
Moottoriöljyn lisäys

10.
Polttoainesäiliön ilmauspumppu *

11 .
Ilmausruuvi *


*
Moottorityypin mukaan

TARKASTUKSET
176
TASOJEN TARKASTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta ky-
seinen järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.

Jarrunesteen taso

Öljyn taso

Tarkistus suoritetaan joko syty-
tysvirran kytkemisen yhteydessä
mittariston öljyntason mittarilla tai
öljynmittatikulla.
Moottoriöljyn tason manuaalinen tarkis-
tus antaa oikean tuloksen vain, jos auto
on ollut vaakatasossa ja moottori on ol-
lut sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öl-
jyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
oikean tuloksen, kun täytöstä on kulu-
nut 30 minuuttia. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tar-
kistaa.

Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.


Ohjaustehostimen öljyn taso

Öljyn tason on oltava MAXI-
merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen
tarkistusta.


Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste

Autoissa, joissa on ajovalojen
pesulaite, nesteen tason laske-
misesta vähimmäistasolle ilmoite-
taan merkkiäänellä ja mittariston
näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan kerran
pysäytät auton.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.

Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-
ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Moottoripuhallin säätää jäähdytysnes-
teen lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Puhallin toimii silloinkin, kun sytytysvirta
on katkaistu.

Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös au-
ton ollessa pysähdyksissä, jopa sil-
loin, kun moottori on kylmä.

Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painet-
ta, joten moottorin sammuttamisen jälkeen
on odotettava vähintään yksi tunti, ennen
kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sil-
lä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laske-
nut, irrota korkki ja lisää nestettä.

Jäähdytysnesteen taso

Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.

Kun joudut tekemään toimenpi-
teitä konepellin alla, ole tarkkaa-
vainen, sillä tietyt moottorin osat
voivat olla polttavan kuumia (palovam-
mavaara).

On normaalia, että määräai-
kaishuoltojen välillä joudutaan
lisäämään öljyä. PEUGEOT
suosittee öljytason tarkistusta ja tarvit-
taessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mu-
kaista.


Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.

Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.

TARKASTUKSET
177
Vältä pitkäaikaista ihokoske-
tusta jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haital-
lisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä
viemäriin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on
varattu tätä tarkoitusta varten
PEUGEOT-verkoston toimipisteissä
tai valtuutetulla korjaamolla.










Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso säiliössä on liian
matala, tämä merkkivalo syttyy ja jää
palamaan, kuuluu merkkiääni ja moni-
toiminäyttöön tulee viesti.








Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET

Akku

Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta
Hyödyllisiä tietoja, mitä varotoimenpitei-
tä on noudatettava ennen akun irrotusta
ja takaisinkiinnitystä.


Ilmansuodatin

Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo)
niin vaativat, lyhennä niiden vaihto-
väli puoleen
(katso kohta "Moottorit").


Öljynsuodatin

Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa tai valtuutetussa korjaamossa .
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa
vettä.







Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Go -järjestelmän yh-
teydessä, että korkealuokkai-
sen ja eriyisominaisuuksiltaan
määrätyn 12 V:n lyijyakun
vaihtaminen tai irrotus on tehtävä
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaa-
rana akun ennenaikainen kuluminen.

TARKASTUKSET
178

Jarrulevyjen kuluminen















Jarrupalat

Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupun-
kiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.







Käsivalintainen vaihteisto

Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öl-
jyntason tarkistusväli.







6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tä-
män laitteen tarkastusväli.







Automaattivaihteisto

Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli.
Tämä järjestelmä ei vaadi eri-
tyistarkastusta. Jos kuitenkin
ilmenee ongelma, älä epäröi
viedä autoa tarkastettavaksi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja luvusta "Ajaminen - Säh-
köinen seisontajarru - Toimintahäiriöt".




















Sähköinen seisontajarru








Hiukkassuodatin (diesel)

Hiukkassuodattimen huolto on eh-
dottomasti teetettävä valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Uudessa autossa, hiukkas-
suodattimen ensimmäisten
puhdistuspolttojen yhteydes-
sä voi lähteä palaneen hajua, mikä
on normaalia. Kun autolla on ajettu
pitkään hyvin alhaisella nopeudella
tai se on ollut pitkään joutokäynnillä,
pakoputkesta saattaa tulla vesihöy-
ryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.


Sisäilmansuodatin/
hajunestosuodatin (aktiivihiili)
Auton ilmanvaihtojärjestelmään kuuluu
suodatin, joka suodattaa pölyä ja rajoit-
taa hajujen pääsyn auton sisätiloihin.
Suodatin täytyy vaihtaa huolto-ohjelman
mukaisesti (katso Huoltokirja).
Suodatin täytyy vaihtaa, mikäli havaitset
epämiellyttävää hajua: ota yhteys valtuu-
tettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Likaantunut suodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja ai-
heuttaa epämiellyttäviä hajuja.