PEUGEOT 5008 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

PRAKTIČNE INFORMACIJE
209
VUČA VOZILA

Postupak vuče vašeg vozila ili vuče dru-
gog vozila pomoću prstena za vuču.






Pristup alatu
Vuča vašeg vozila



)
Skinite poklopac na prednjem braniku
pritiskom na njegov donji dio.

)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.

)
Postavite motku za vuču.

)
Na svom vozilu upalite četiri žmigavca.

)
Skinite poklopac na stražnjem braniku
pritiskom na njegov donji dio.

)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.

)
Postavite motku za vuču.

)
Na vozilu koje vučete upalite četiri
žmigavca.



Vuča drugog vozila

Prsten za vuču nalazi se ispod lijeve
podnice u obliku harmonike, u unutraš-
njoj oblozi prtljažnika.
Pristup:
)

otvorite prtljažnik,
)
podignite podnicu u obliku harmonike,
)
izvadite prsten za vuču iz nosača.

)
Ručicu mjenjača postavite
u neutralan položaj (polo-
žaj N
ručnog upravljanog
mjenjača ili automatskog
mjenjača).
Nepoštivanje ove posebnosti može
prouzročiti oštećenja nekih sklopova
kočenja i izostanak djelovanja servo
uređaja kočnica nakon narednog po-
kretanja motora.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
210
KUKA ZA PRIKOLICU,KAMP-KUĆICU...

Vaše je vozilo prvenstveno predviđeno
za prijevoz osoba i prtljage, ali možete
ga koristiti i za vuču prikolice.


Savjeti za vožnju


Bočni vjetar


)
Vodite računa o povećanoj osjetljivosti
na bočni vjetar.


Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov ka-
pacitet hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje
motora.


)
Za snižavanje brzine vrtnje motora,
smanjite brzinu vozila.
To je mehanička naprava na koju se
može priključiti prikolica ili kamp-kućica
s dopunskim svjetlima i signalizacijom.

Raspoređivanje tereta


)
Teret u prikolici razmjestite tako da
najteži predmeti budu što bliže osovi-
ni i da vertikalno opterećenje na kuki
bude blizu dopuštenog maksimuma,
koji se ne smije prekoračiti.

Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje performanse motora.
Najveće vučno opterećenje treba smanjiti
za 10% na svakih 1 000 metara nadmorske
visine.
U poglavlju "Tehnički podaci" navedene su
mase i vučna opterećenja vašeg vozila. Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je
većim naprezanjima, a od vozača zahti-
jeva posebnu pažnju.

Preporučujemo da upotreblja-
vate samo originalne kuke za
vuču PEUGEOT i njihova ožiče-
nja, ispitane i homologirane još prilikom
projektiranja vozila i da se za ugradnju
kuke za vuču obratite mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.

U slučaju ugradnje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.


Opća pravila

Pridržavajte se važećih propisa
u vašoj zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila
veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora biti za upravljačem vu-
čenog vozila.
Prilikom vuče vozila, zabranjena je
vožnja autocestom i brzom promet-
nicom.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba koristiti homologiranu motku
za vuču; užad i remenje su zabranjeni.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor,
servo uređaji kočnica i upravljača ne
djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno
se treba obratiti profesionalnoj vuč-
noj službi:


- u slučaju kvara vozila na autocesti
ili na brzoj prometnici,

- ako se ručica mjenjača ne može
postaviti u neutralan položaj, ako
se obruč upravljača ne može
osloboditi i ako se ručna kočnica
ne može otpustiti,

- za vuču vozila sa samo dva kotača
na tlu,

- ako homologirana motka za vuču
nije na raspolaganju...

PRAKTIČNE INFORMACIJE
211

Najveće dopušteno vučno opterećenje
na dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i o
vanjskoj temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.

Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica, po-
sebno na dužim nizbrdicama, preporu-
čuje se kočenje motorom.

Gume


)
Provjerite tlak u gumama, na vozilu i
prikolici, pridržavajući se preporuče-
nih vrijednosti.


Svjetla


)
Provjerite električnu signalizaciju na
prikolici.
Ako upotrebljavate originalnu
kuku za vuču PEUGEOT, po-
moć pri parkiranju na stražnjoj
strani automatski se isključuje.


)
Ako se upali žaruljica upo-
zorenja i žaruljica STOP
,
što prije zaustavite vozilo i
ugasite motor.
POSTAVLJANJE KROVNOG
NOSAČA

Najveća dopuštena masa na
krovu, za teret koji nije viši od
40 cm (osim nosača bicikla):
65
kg.
Ako je teret viši od 40 cm, pri-
lagodite brzinu vozila profi lu ceste,
kako se ne bi oštetile šipke krovnog
nosača i njihova pričvršćenja na krovu.
Za prijevoz predmeta dužih od vozila,
pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.


Za postavljanje poprečnih krovnih no-
sača, upotrijebite četiri brza zatvarača
predviđena za tu svrhu:


)
podignite zaštitne poklopce,

)
ključem otvorite poklopce zatvarača
na svakoj šipki,

)
postavite sve zatvarače na njihova
mjesta i redom ih uglavite na krov,

)
guranjem provjerite da su šipke dobro
pričvršćene,

)
ključem zatvorite poklopce zatvarača
na svakoj šipki.

Ako je vaše vozilo opremljeno
veznom pločom na krovu, ona
se ne smije koristiti za prijevoz
tereta.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
212


Skidanje

Ne zaboravite skinuti štitnik za
snijeg:


- kad je vanjska temperatura
viša od 10°C,

- u slučaju vuče,

- ako namjeravate voziti brže od
120 km/h.
Ovisno o izvedbi, kopče su usmjerene
ili udesno ili ulijevo.


)
Provucite prste kroz gornji dio rešetke.

)
Sa stražnje strane gurnite kopče u
suprotnom smjeru i povucite štitnik
prema sebi.

)
Prvo skinite gornji štitnik 1
, središnji
štitnik 2
zatim donji štitnik 3
.
ŠTITNIK ZA SNIJEG

Taj štitnik sprečava nakupljanje snijega
kod ventilatora motora.
Prije zahvata provjerite da je motor
ugašen i da je ventilator zaustavljen.
Preporučuje se da se za postavljanje
i skidanje obratite mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.


)
Postavite jedan od tri štitnika ispred
donjeg dijela prednjeg branika (ne
koristite gornje mjesto rešetke do-
voda zraka).

)
Pritiskanjem krajeva A
utaknite kopče
za pričvršćenje.

)
Pritiskom u sredinu B
završite za-
kopčavanje kopči.

)
Postupite na isti način za dva ostala
štitnika.



Postavljanje

PRAKTIČNE INFORMACIJE
213


"Multimedija":

autoradio, pojačalo, navigacija, komplet
za telefoniranje bez ruku, CD izmjenjivač,
zvučnici, DVD uređaj, USB Box, pomoć pri
parkiranju na prednjoj i stražnjoj strani, do-
datne bežične slušalice Bluetooth, punjač
za audio slušalice Bluetooth...

Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom, mo-
žete se obratiti mreži PEUGEOT gdje
ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).




"Zaštita":

dodatni tepisi * , kadica za prtljažnik,
mreža za prtljagu, vješalica koja se pri-
čvršćuje na naslon za glavu, pragovi
vrata od inoksa ili karbona...

* Kako bi se izbjegla svaka moguć-
nost blokiranja papučica:


- pazite na ispravan položaj i dobro
pričvršćenje dodatnog tepiha,

- nikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.

DODATNA OPREMA

Mreža PEUGEOT nudi vam širok izbor
dodatne opreme i originalnih rezervnih
dijelova.
Sva ta oprema i dijelovi testirani su i
odobreni u pogledu pouzdanosti i sigur-
nosti.
Sva oprema i dijelovi prilagođeni su va-
šem vozilu, svi imaju kataloške brojeve i
pokriveni su garancijom PEUGEOT.


"Sigurnost":

protuprovalni alarm, graviranje stakala, vijci
kotača sa zaštitom od krađe, komplet prve
pomoći, alkotester, sigurnosni trokut, refl ekti-
rajući sigurnosni prsluk, sustav pronalaženja
ukradenog vozila, zaštitna rešetka za pse,
lanci za snijeg...


"Design":

navlake za sjedala prilagođene bočnim zrač-
nim jastucima, kugla ručice mjenjača obložena
kožom, prednja svjetla za maglu, defl ektori na
vratima, spojler, stilizirane zavjesice, aluminij-
ski naplatci, ukrasni poklopci kotača, kromira-
na kućišta kvaka na vratima...


Ovisno o važećim zakonima
u zemlji, refl ektirajući sigurno-
sni prsluk, sigurnosni trokut,
rezervne žarulje i rezervni osigurači
mogu biti obavezna oprema vozila.
Ako u svoje vozilo ugradite
neku električnu opremu ili pri-
bor bez oznake PEUGEOT,
moglo bi doći do kvara u elektronič-
kom sustavu vozila i do prekomjerne
potrošnje.
Molimo vas da o tome vodite raču-
na i savjetujemo vam da se obratite
predstavniku marke PEUGEOT koji
će vam prikazati naš katalog opreme
i pribora.








"Rješenja za prijevoz":

Za slobodno vrijeme: krovni nosač,
nosač bicikala na kuki za vuču, nosač
bicikala na krovu, nosač skija, krovni
sanduk, povišenja i dječje sjedalice,
bočne zavjese, pretinac ispod stražnje
police...
Kuka za vuču obavezno mora biti ugra-
đena u mreži PEUGEOT.

U mreži PEUGEOT možete nabaviti
i sredstva za vanjsko i unutrašnje či-
šćenje i održavanje, rezervne tekućine
(tekućinu za pranje stakla...) i razne
uloške (uložak za pribor za privremeni
popravak gume...).

TEHNIČKI PODACI
214



MOTORI I MJENJAČI



Benzinski motori


1,6 l VTi

120 KS



1,6 l THP
156 KS



Mjenjač

Ručni
(5 brzina)
Ručni
(6 brzina)
Automatski
(6 brzina)
Obujam (cm
3)
1 598
1 598
Provrt x hod (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Najveća snaga: norma CEE (kW)
88
11 5
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min)
6 000
6 000
Najveći moment: norma CEE (Nm)
160
240

Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)

4 250
1 400
Gorivo
Bezolovni benzin
Bezolovni benzin
Katalizator
da
da

ZAPREMINA ULJA (u litrama)






Motorno ulje (sa zamjenom uloška)
4,25
4,25
Mjenjač - diferencijal
-
-

TEHNIČKI PODACI

*
Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg).

**
Masa prikolice s kočnicom može se povećati, u granici MTRA, pod uvjetom da se za istu vrijednost smanji MTAC vučnog vozila;
međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da malo opterećenje vučnog vozila može loše utjecati na njegovo držanje ceste.

MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)



Benzinski motori


1,6 l VTi
120 KS



1,6 l THP
156 KS



Mjenjač

Ručni
(5 brzina)



Ručni (6 brzina)/
Automatski (6 brzina)

Broj mjesta

5
7
5
7


- Masa praznog vozila
1 427
1 454
1 460
1 490


- Masa vozila spremnog za vožnju *

1 502
1 532
1 535
1 565


- Nosivost
573
736
590
735


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225


- Ukupna dopuštena masa vozila
s prikolicom (MTRA)
na nagibu 12%
3 200
3 290
3 400
3 425


- Prikolica s kočnicom (u granici
MTRA)
na nagibu 10% ili 12%
1 200

1 100
1 350
1 200


- Prikolica s kočnicom **
(s prijenosom opterećenja,
u granici MTRA)
1 400
1 550
1 500


- Prikolica bez kočnice
750
750


- Preporučeno opterećenje na kuki
70
70
Navedene vrijednosti MTRA i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1 000 metara; navedeno vučno
opterećenje treba smanjiti za 10% na svakih narednih 1 000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama performanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kada je vanjska temperatura viša
od 37 °C, smanjite masu prikolice.

TEHNIČKI PODACI



MOTORI I MJENJAČI



Dizel motori


1,6 l Turbo e-HDi

110 KS



2 l Turbo HDi
150 KS



2 l Turbo HDi
163 KS



Mjenjač

Ručni
(6 brzina)
Ručni upravljani
(6 brzina)
Ručni
(6 brzina)
Automatski
(6 brzina)
Obujam (cm
3)
1 560
1 997
Provrt x hod (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Najveća snaga: norma CEE (kW)
82
110/120
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min)
4 000
3 750
Najveći moment: norma CEE (Nm)
270
320/340

Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)

1 750
2 000
Gorivo
Dizel
Dizel
Katalizator
da
da
Pročistač čestica
da
da

ZAPREMINA ULJA (u litrama)






Motorno ulje (sa zamjenom uloška)
3,75
-

TEHNIČKI PODACI
217



MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)



Dizel motori


1,6 l Turbo e-HDi
110 KS



Mjenjač

Ručni
(6 brzina)
Ručni upravljani
(6 brzina)

Broj mjesta

5
7
5
7


- Masa praznog vozila
1 475
1 502
1 475
1 502


- Masa vozila spremnog za vožnju *

1 550
1 578
1 550
1 578


- Nosivost
595
748
595
748


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250


- Ukupna dopuštena masa vozila
s prikolicom (MTRA)
na nagibu 12%
3 170
3 250
3 170
3 150


- Prikolica s kočnicom (u granici
MTRA)
na nagibu 10% ili 12%
1 100
1 000
1 100
900


- Prikolica s kočnicom **
(s prijenosom opterećenja,
u granici MTRA)
1 300
1 300
1 300
1 100


- Prikolica bez kočnice
745
750
745
750


- Preporučeno opterećenje na kuki
70
70

*
Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg).

**
Masa prikolice s kočnicom može se povećati, u granici MTRA, pod uvjetom da se za istu vrijednost smanji MTAC vučnog vozila;
međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da malo optere
ćenje vučnog vozila može loše utjecati na njegovo držanje ceste.

Navedene vrijednosti MTRA i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1 000 metara; navedeno vučno opterećenje treba
smanjiti za 10% na svakih narednih 1 000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).

Pri visokim vanjskim temperaturama performanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kada je vanjska temperatura viša od 37 °C, smanjite masu prikolice.

TEHNIČKI PODACI
218



MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)



Dizel motori


1,6 l Turbo e-HDi
110 KS



Mjenjač

Ručni
(6 brzina) Score
Ručni upravljani
(6 brzina) Score

Broj mjesta

5
7
5
7


- Masa praznog vozila
1 475
1 502
1 475
1 502


- Masa vozila spremnog za vožnju *

1 550
1 578
1 550
1 578


- Nosivost
595
748
595
748


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250


- Ukupna dopuštena masa vozila
s prikolicom (MTRA)
na nagibu 12%
2 950
2 950
2 920
2 950


- Prikolica s kočnicom
(u granici MTRA)
na nagibu 10% ili 12%
880
700
850
700


- Prikolica s kočnicom **
(s prijenosom opterećenja,
u granici MTRA)
1 080
900
1 050
900


- Prikolica bez kočnice
745
750
745
700


- Preporučeno opterećenje na kuki
70
70

Navedene vrijednosti MTRA i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1 000 metara; navedeno vučno opterećenje treba
smanjiti za 10% na svakih narednih 1 000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).

Pri visokim vanjskim temperaturama performanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kada je vanjska temperatura viša od 37 °C, smanjite masu prikolice.


*
Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg).

**
Masa prikolice s kočnicom može se povećati, u granici MTRA, pod uvjetom da se za istu vrijednost smanji MTAC vučnog vozila;
međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da malo opterećenje vučnog vozila može loše utjecati na njegovo držanje ceste.