PEUGEOT 5008 2013 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Size: 17.69 MB
Page 61 of 364
K
O
59
Afrimning - Afdugning
Betjeningsknappen sidder på
frontpanelet til airconditionsy-
stemet.
AFDUGNING - AFRIMNING AF
BAGRUDEN
)
Sluk varmen i bagruden
og sidespejlene, så snart
du synes, det er muligt, da
ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget.
Tænd
Sluk
Varmen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
)
Varmefunktionen kan slukkes, før
den afbrydes automatisk, ved igen
at trykke på knappen. Den tilhøren-
de kontrollampe slukker.
5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til
at fungere effektivt på alle års-
tider, når bilruderne er lukket.
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke tempe-
raturen i kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er
over 3°C, til at gøre afdugningsfunk-
tionen mere effektiv.
Tænd
)
Tryk på knappen "A/C"
, og knap-
pens kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når betje-
ningsknappen til indstilling af lufttilførsel
2
er i position "0"
.
For hurtigere at opnå frisk luft kan luft-
recirkulationen anvendes i nogle sekun-
der. Anvend derefter friskluftindtaget
igen. Seriegrafierne på panelet an-
giver kontakternes indstilling
for hurtig afrimning eller af-
dugning af forruden og side-
ruderne:
)
sæt knappen for luftindtag 4
i posi-
tion "Luftindtag udefra" (slukket kon-
trollampe)
)
sæt knappen for luftfordeling 3
i po-
sition "Forrude"
)
sæt knappen for luftmængde 2
i po-
sition 5 (maksimum)
)
sæt knappen for temperatur 1
på
rød (varme)
Sluk
)
Tryk igen på knappen "A/C"
, og
knappens kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt,
dug).
Med Stop & Start er STOP-
funktionen ikke tilgængelig, så
længe afdugning er aktiveret.
)
Tryk på knappen for at aktivere var-
men i bagruden og, afhængig af ver-
sion, sidespejlene. Den tilhørende
kontrollampe tænder.
Afdugning - afrimning af bagruden vir-
ker kun, når motoren er i gang.
Page 62 of 364
K
O
60
Hvis temperaturen i kabinen
er meget koldere eller varme-
re end komfortværdien, når du
sætter dig ind i bilen, behøver du ikke
ændre den viste værdi for at nå den
ønskede komfort hurtigere. Systemet
kompenserer automatisk for tempe-
raturforskellen så hurtigt som muligt.
Klimaanlægget virker kun, når motoren
er tændt. Føreren og forsædepassa-
geren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.
)
Drej betjeningsknappen 2
eller
3
mod venstre for at mindske vær-
dien og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver
optimal komfort. Afhængigt af situatio-
nen er en indstilling på mellem 18 og
24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mel-
lem indstillingen i venstre og højre side
på mere end 3.
4. Automatisk afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på forruden og side-
ruderne (fugtigt vejr, mange
passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram
ikke altid tilstrækkeligt.
)
Vælg i så fald det automatiske af-
dugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler venti-
lationen optimalt mod forruden og side-
ruderne.
Automatisk funktion
)
Tryk på tasten "AUTO".
Kontrollampen for tasten
tænder.
BI-ZONE KLIMAANLÆG
Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftforde-
ling og luftrecirkulation til optimal kom-
fort i henhold til de valgte komfortvær-
dier.
Systemet er beregnet til at fungere op-
timalt på alle årstider, når bilruderne er
lukkede. Den værdi, der vises på displayet, sva-
rer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fah-
renheit.
)
Tryk igen på tasten "afdugning"
el-
ler på tasten "AUTO"
for at slukke
programmet. Lampen i tasten sluk-
ker eller "AUTO"
tændes.
1. Automatisk komfortprogram
2-3. Regulering i fører-
passagerside
Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at
undgå tilførsel af en for stor
mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun at
sende varm luft mod forruden, side-
ruderne og fodrummet.
Page 63 of 364
K
O
61
Manuel funktion
)
Tryk på denne tast for at
slukke klimaanlægget.
6. Regulering af luftfordeling
)
Tryk på en eller flere taster
for at vende luftstrømmen
mod følgende punkter:
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
- Forruden og sideruderne (afdugning
eller afrimning)
- Forruden, sideruderne og dyserne
- Forruden, sideruderne, dyserne og
fodrummet
- Dyser og fodrum
- Dyser
- Fodrummet
- Forruden, sideruderne og fodrummet
For at nedkøle eller opvarme
kabinen maksimalt, kan mini-
mumsværdien 14 eller maksi-
mumsværdien 28 overskrides.
)
Drej kontakten 2
eller 3
mod ven-
stre, indtil der står "LO"
(low) el-
ler mod højre, indtil der står "HI"
(high).
Afbrydelse af denne funktion kan med-
føre dannelse af fugt og dug.
)
Tryk igen på tasten for at vende til-
bage til automatisk styring af klima-
anlægget. Lampen i tasten "A/C"
tændes.
For hurtigere at opnå frisk luft kan luft-
recirkulationen anvendes i nogle sekun-
der. Anvend derefter friskluftindtaget
igen.
Om vinteren anbefales det at lukke luft-
dyserne ved bagsæderne.
Det er muligt at vælge en anden indstil-
ling end den, systemet foreslår. De an-
dre funktioner styres stadig automatisk.
)
Tryk på tasten AUTO
for at vende
tilbage til fuldautomatisk drift.
Page 64 of 364
K
O
62
Afbrydelse/Genstart af
systemet
)
Drej knappen for lufttilførsel mod
venstre, indtil alle kontrollamper
slukker.
Denne handling afbryder alle systemets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke læn-
gere af systemet. En let luftstrøm, der
skyldes bilens fremdrift, kan dog stadig
mærkes.
)
Drej kontakten for lufttilførsel mod
højre eller tryk på tasten "AUTO"
for at genstarte systemet med sam-
me værdier, som før systemet blev
afbrudt.
Undgå længere tids kørsel
med systemet afbrudt.
9. Ventilation bag (Rear)
)
Tryk på denne tast for at
lade luften cirkulere bag-
ud. Temperaturen vil være
den samme som kom-
fortværdien i venstre side
for bagsædepassagererne
i venstre side og i højre
side for bagsædepassage-
rerne i højre side. Tastens
kontrollampe tændes.
8. Recirkulation af luft
)
Tryk på denne tast for at
recirkulere kabineluften.
Tastens kontrollampe for
den valgte funktion tæn-
des.
- Lukning/Luftindtag (automatisk
funktion). Når der trykkes på denne
tast, tændes kontrollampen.
- Manuel lukning af luftindtaget
(manuel funktion). Når der trykkes
på denne tast, recirkuleres
kabineluften, og kontrollampen
tændes.
Med denne funktion er det muligt at hol-
de ubehagelige lugte og røg ude.
)
Tryk hurtigst muligt på tasten "auto"
for at vende tilbage til lufttilførsel
udefra og for at undgå, at det dug-
ger.
7. Regulering af lufttilførsel
)
Drej knappen mod venstre
for at formindske lufttilførs-
len eller mod højre for at
øge den.
Kontrollamperne for lufttilførsel mellem
de to propeller tændes gradvist afhæn-
gigt af den valgte værdi.
Med Stop & Start er STOP-
funktionen ikke tilgængelig, så
længe afdugning er aktiveret.
Page 65 of 364
K
O
63
FORSÆDER MED MANUELLE
INDSTILLINGER
Sædet består af en sædepude, et ryg-
læn og en nakkestøtte, der kan indstil-
les, så personens stilling tilpasses for at
opnå de bedst mulige kørselsforhold og
kørekomfort.
Højde
)
Træk håndtaget opad for at hæve
sædet eller nedad for at sænke det,
så mange gange det er nødvendigt
for at opnå den ønskede position.
Ryglænets hældning
)
Skub grebet bagud.
Frem/tilbage
)
Løft i håndtaget og skub sædet frem
eller tilbage.
Page 66 of 364
K
O
64
FØRERSÆDE MED ELEKTRISK
INDSTILLING
Sædet består af sædepude, ryglæn og
nakkestøtte, der kan indstilles, så føre-
ren opnår den bedst mulige køre- og
komfortposition.
Frem/tilbage
)
Skub kontakten frem eller tilbage for
at få sædet rykket.
Sædepudens højde og hældning
)
Vip den bagerste del af kontakten
op eller ned til den ønskede højde
opnås.
)
Vip den forreste del af kontakten op
eller ned til den ønskede hældning
opnås.
Ryglænets hældning
)
Vip kontakten frem eller tilbage for
at indstille ryglænets hældning.
Førersædets elektriske funktioner aktiveres cirka et minut efter, at fordø-
ren er åbnet. De frakobles cirka et minut efter, at tændingen er afbrudt og
i energisparefunktion.
Tilslut tændingen for at genaktivere funktionerne.
Page 67 of 364
K
O
65
Indstilling af sædevarme
Når motoren er i gang, kan forsæderne
opvarmes separat.
)
Anvend kontakten på siden af for-
sæderne for at tænde og vælge det
ønskede varmeniveau:
0
: Slukket
1
: Lav
2
: Mellem
3
: Høj
)
Hæv nakkestøtten ved at trække
den fremad og samtidig op.
)
Fjern nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og træk den op.
)
Monter nakkestøtten ved at føre
stængerne ned i hullerne i ryglæ-
nets forlængelse.
)
Sænk nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og på nakkestøtten sam-
tidigt.
)
Vip nakkestøtten ved at skubbe den
nederste del fremad eller bagud.
Nakkestøttens beslag er ud-
styret med en anordning, så
den ikke kan skubbes længere
ned. Det er en sikkerhedsanordning i
tilfælde af kollision.
Indstillingen er korrekt, når nakke-
støttens øverste kant er i samme
højde som det øverste af passage-
rens hoved.
Kør aldrig uden at nakkestøtterne er
monteret og korrekt indstillet.
Manuel indstilling af lændestøtte
)
Drej betjeningsknappen manuelt,
indtil den ønskede lændestøtte op-
nås.
Indstilling af nakkestøttens højde og hældning
Page 68 of 364
K
O
66
Bordposition, passagerforsæde
I denne position kan man transportere
lange genstande inde i bilen ved at bru-
ge bagsædet.
Maks. vægt på sædet er 30 kg.
Nedfæld ryglænet
)
Løft armlænet og fold klapbordet
ned bag på sædet.
)
Kontroller at ingen genstande for-
hindrer sædets bevægelse, hverken
foroven eller forneden.
)
Gør det nemmere at bevæge ved
at rykke nakkestøtten helt ned (hvis
sædet er rykket helt frem).
)
Hvis bilen er udstyret med video-
pakke, sættes betrækket ned over
nakkestøtten.
)
Løft grebet bag ved sædet og skub
ryglænet frem.
Tilbage til normal position
)
Skub ryglænet tilbage, indtil det er
låst.
Når sædets ryglæn er i denne posi-
tion, må der kun sidde passager på
2. sæderække bag føreren.
Page 69 of 364
K
O
67
NAKKESTØTTER BAG
Nakkestøtterne på bagsædet kan af-
monteres og indstilles i to positioner:
- Øverste position, når de anvendes.
- Nederste position, når de ikke an-
vendes.
Træk nakkestøtten opad for at hæve
indstillingen.
Tryk på tappen og derefter på nakke-
støtten for at sænke den.
Afmontering: Træk nakkestøtten op i
øverste position, skub tappen ind, og
træk nakkestøtten opad.
Montering: Sæt nakkestøttens stænger
ned i åbningerne, så den placeres i ryg-
lænets akse.
SÆDER VED 2. SÆDERÆKKE
Frem-/tilba
gejustering
Løft grebet A
, der sidder foran på sæ-
depuden, og indstil sædet i den ønske-
de position.
"Komfortposition"
De tre sæder på 2. sæderække er indi-
viduelle og har samme bredde. De har
en såkaldt "komfortposition".
Indstilling af sæde i
"komfortposition"
)
Træk i stroppen B
, og før sædet
bagud.
Ryglænet vippes lidt tilbage, og sæde-
puden rykkes lidt frem.
Indstilling af sæde til dets
oprindelige position
)
Træk i stroppen B
, og før sædet
fremad.
Hold øje med børnene, når de
manøvrerer sædet.
Kør aldrig med nakkestøtter-
ne afmonteret. De skal være
monteret og korrekt indstillet.
Page 70 of 364
K
O
68
Flad vognbund
Alle sæder nedfældes på vognbunden
og danner en flad bund, hvorved bilens
volumen kan ændres.
Nedfældning af sæde fra
2. sæderække
)
Ryk sæderne helt tilbage.
)
Træk stroppen C
opad for at oplåse
sædet; hold trækket, indtil sædet er
helt nedfældet.
)
Skub ryglænet let fremad for at vip-
pe ryglænet og folde det ned mod
sædepuden. Hele sædet sænkes
ned på vognbunden.
Nedfældning af sæde fra
bagagerum
Sædet eller sæderne kan nedfældes
direkte fra bagagerummet f.eks. under
læsning, efter at sæderne på 3. sæde-
række først er nedfældet (7 pladser).
)
Ryk sæderne helt tilbage på langs.
)
Træk i stroppen D
for at oplåse det
ønskede sæde, og skub ryglænet
let fremad.
Opfoldning af sæde
)
Hvis det er nødvendigt, skal de hår-
de plader for sæderne på 2. sæde-
række rejses op og låses.
)
Løft ryglænet og skub det tilbage til
det låses.
Før sæderne på 3. sæderæk-
ke (7 pladser) indstilles, skal
man rejse de hårde plader for
sæderne på 2. sæderække op og
låse dem.
Nødudgang: i tilfælde af fejl ved før-
ste system (stroppen C
), vil stroppen
D
gøre det hurtigere for passagerer-
ne på 3. sæderække at komme ud. For at hindre beskadigelse af
mekanismen afclipses stroppen
D
ved for kraftig påvirkning. Det
er tilstrækkeligt at clipse den fast for at
gøre systemet funk tionsdygtigt igen.
Hold øje med børnene, når de ma-
nøvrerer sædet.