PEUGEOT 5008 2013 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, veľkosť PDF: 18.07 MB
Page 211 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
209
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie na Vašom
vozidle, môže byť motor naštartovaný
pomocou náhradnej batérie (externá
batéria alebo batéria iného vozidla) a
náhradných káblov.
Vopred skontrolujte či má náhradná ba-
téria nominálne napätie 12 V a kapacitu
minimálne rovnú kapacite vybitej baté-
rie.
Nikdy neštartujte motor pri pripojení na-
bíjačky batérie.
Nikdy neodpájajte svorku kladného pólu
(+) pri motore v chode.
)
Pripojte červený kábel na kladný pól
(+) poškodenej batérie A
, potom na
kladný pól (+) pomocnej batérie B
.
)
Pripojte koniec zeleného alebo čier-
neho kábla na záporný pól (-) po-
mocnej batérie B
(alebo na kostru
pomocného vozidla).
)
Pripojte druhý koniec zeleného ale-
bo čierneho kábla na kostru C
po-
škodeného vozidla (alebo na držiak
motora).
)
Naštartujte motor pomocného vo-
zidla a ponechajte ho v chode po
dobu niekoľkých minút.
)
Uveďte štartér poškodeného vozid-
la do činnosti a ponechajte motor v
chode.
Ak sa motor okamžite neuvedie do
činnosti, vypnite zapaľovanie a skôr
ako pokus o naštartovanie zopaku-
jete chvíľu počkajte.
)
Počkajte na pokles otáčok a násled-
ne odpojte pomocné káble v opač-
nom poradí.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie
)
Odpojte batériu vozidla.
)
Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.
)
Opäť pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).
)
Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (po-
kryté bielou alebo nazelenalou vr-
stvou), odmontujte ich a vyčistite.
Batérie obsahujú škodlivé
zložky, ako je kyselina sírová
a olovo. Musia byť preto od-
stránené podľa platných predpisov a
v žiadnom prípade sa nesmú vyha-
dzovať do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Pri odstavení vozidla na viac
ako jeden mesiac sa odporú-
ča batériu odpojiť.
Page 212 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
210
Pred manipuláciou s batériou
si chráňte oči a tvár.
Všetky operácie na batérii by
sa mali vykonávať na dobre vetra-
nom mieste, ďaleko od otvoreného
plameňa alebo zdrojov iskier, aby sa
predišlo riziku výbuchu a požiaru.
Nepokúšajte sa nabíjať zamrznutú
batériu, aby ste predišli rizikám výbu-
chu. Pokiaľ zamrzla, nechajte batériu
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise ktorá overí,
či nie sú poškodené interné kompo-
nenty, či obal nie je prasknutý, čo by
naznačovalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
Nemeňte polaritu a používajte iba
12V nabíjačku.
Neodpájajte svorky, keď je motor v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili
svorky.
Po vykonaní prác si umyte ruky.
Ak je vaše vozidlo vybavené automa-
tizovanou manuálnou prevodovkou
alebo automatickou prevodovkou,
neštartujte motor tak, že vozidlo roz-
tlačíte.
Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie,
musíte počkať 2 minúty po vypnutí za-
paľovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte okná
a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte 1 minútu,
následne vozidlo naštartujte. Tým sa
umožní inicializácia elektronických sys-
témov vozidla. Avšak ak aj po tomto
úkone pretrvávajú poruchy, obráťte sa
na sieť PEUGEOT alebo odborný ser-
vis.
Môžete si prečítať
návod v príslušnej
rubrike a potom sám/sama vykonať re-
inicializáciu (v závislosti od verzie):
- kľúča diaľkového ovládania,
- elektrickej(-ých) slnečnej(-ých) clo-
ny/clon,
- ...
Page 213 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
211
Dodržiavajte čas uvedenia
motora do chodu, aby ste za-
bezpečili správne dobitie ba-
térie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie ba-
térie.
Vybitá batéria neumožňuje naštarto-
vať motor (viď odsek "Batéria"). V prípade, že v tomto okamihu
práve používate telefón:
- bude priebeh tohto telefonické-
ho hovoru pokračovať po dobu
5 minút so súpravou hands-free
systému WIP Sound alebo systé-
mu WIP Nav,
- bude vám umožnené tento hovor do-
končiť so systémom WIP Com 3D.
Opustenie režimu
Opätovné zaradenie do činnosti vyššie
uvedených funkcií sa vykoná pri ďalšom
použití vozidla.
Pre okamžité použitie týchto funkcií na-
štartujte motor a ponechajte ho v chode
po dobu minimálne 5 minút.
VÝMENA LIŠTY STIERAČA
SKLA
Demontáž
)
Nadvihnite príslušné rameno stierača.
)
Odistite lištu a odstráňte ju.
Spätná montáž
)
Založte príslušnú lištu stierača a
zaistite ju.
)
Opatrne sklopte lištu stierača.
Pred demontážou lišty
predného stierača
)
V priebehu prvej minúty po vypnutí
zapaľovania aktivujte ovládač stie-
račov skla, aby lišty zaujali polohu v
strede čelného skla.
Po spätnej montáži lišty
predného stierača
)
Zapnite zapaľovanie.
)
Opäť aktivujte ovládač stieračov skla,
aby lišty stieračov zaujali pôvodnú polohu.
REŽIM ČASOVÉHO ODPOJENIA ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v zá-
vislosti od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opäť auto-
maticky aktivované, akonáhle to pod-
mienky dovolia.
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi dĺžku použitia nie-
ktorých funkcií z dôvodu ochrany zaťa-
ženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používať
funkcie ako sú systém audio a telema-
tika, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenia...
Tento čas môže byť výrazne znížený v
prípade nedostatočného nabitia baté-
rie.
Vstup do režimu
Po uplynutí tohto času sa na displeji
objaví správa o prechode do úsporné-
ho režimu a pôvodne aktívne funkcie sú
vyradené z činnosti.
Page 214 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
212
ODŤAHOVANIE VOZIDLA
Postup pri vlečení vášho vozidla alebo
pri vlečení iného vozidla s mechanic-
kým snímateľným zariadením.
Prístup k náradiu
Odťahovanie vozidla za prednú
časť
)
Odistite kryt na prednom nárazní-
ku tak, že zatlačíte na jeho spodnú
časť.
)
Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.
)
Založte vlečnú tyč.
)
Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ťahanom vozidle.
)
Odistite kryt na zadnom nárazní-
ku tak, že zatlačíte na jeho spodnú
časť.
)
Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.
)
Založte vlečnú tyč.
)
Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ťahanom vozidle.
Odťahovanie vozidla za zadnú
časť
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod
skladacou podlahou na ľavej strane, vo
vnútornom obložení kufra.
Prístup k nemu získate nasledovne:
)
otvorte kufor,
)
nadvihnite skladaciu podlahu kufra,
)
vyberte z puzdra vlečné oko.
)
Zaraďte rýchlostnú páku
na neutrál (poloha N
na
manuálnej riadenej prevo-
dovke alebo automatickej
prevodovke).
Nedodržanie tohto špecifického od-
porúčania môže viesť k poškodeniu
niektorých brzdných orgánov a strate
činnosti posilňovača brzdenia pri ná-
slednom naštartovaní motora.
Page 215 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
213
ŤAHANIE PRÍVESU
Vaše vozidlo je predovšetkým určené
na transport osôb a batožiny, môže byť
však použité aj na ťahanie prívesu.
Zásady jazdy
Bočný vietor
)
Citlivosť na bočný vietor sa zvyšuje
a preto prispôsobte jazdu poveter-
nostným podmienkam.
Chladenie motora
Ťahanie prívesu v stúpaní zvyšuje tep-
lotu chladiacej kvapaliny chladiaceho
systému motora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý je
poháňaný elektromotorom, nezávisí od
otáčok motora.
)
Aby ste znížili otáčky motora, spo-
maľte.
Mechanické zariadenie, prispôsobené
na pripevnenie prívesu alebo inštaláciu
nosiča bicykla, vybavené signalizáciou
a dodatočným osvetlením.
Rozloženie zaťaženia
)
Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby
sa najťažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave, a aby zaťaže-
nie závesného zariadenia neprekro-
čilo maximálne povolené zaťaženie,
ale iba sa k nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu, so
stúpajúcou nadmorskou výškou, klesajú
výkonové parametre motora. Je potreb-
né znížiť maximálne vlečné zaťaženie o
10 %, a tak d'alej každých 1 000 metrov
nadmorskej výšky.
Jazda s prívesom kladie na ťahajúce
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje od vo-
diča zvýšenú opatrnosť.
Odporúčame vám používa
ť
ťažné zariadenia a sady znač-
ky PEUGEOT, ktoré prešli
testami a boli homologované počas
tvorby koncepcie vášho vozidla, a
vykonať montáž ťažného zariadenia
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikova-
nom servise.
V prípade montáže ťažného zariade-
nia mimo siete PEUGEOT je potreb-
né pri tejto montáži dodržiavať odpo-
rúčania výrobcu.
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú
vo vašej krajine.
Skontrolujte či je váha ťahajúceho
vozidla vyššia ako váha ťahaného
vozidla.
Vodič za volantom ťahaného vozid-
la musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi ko-
lesami na zemi vždy použite homolo-
gizovanú vlečnú tyč; laná a popruhy
sú zakázané.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým
motorom sú posilňovač brzdenia a
riadenia vyradené z činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpod-
mienečne privolajte profesionálnu
odťahovú službu:
- vznik poruchy vozidla na diaľnici
alebo rýchlostnej ceste,
- vozidlo s pohonom 4 kolies,
- na prevodovke nie je možné za-
radiť neutrál, odblokovať riade-
nie, uvoľniť parkovaciu brzdu,
- odťahovanie len s dvomi kolesa-
mi na zemi,
- chýbajúca homologizovaná vleč-
ná tyč...
S hmotnosťami a vlečným zaťažením
vášho vozidla sa môžete oboznámiť
v
rubrike "Technické parametre".
Page 216 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
214
Celková maximálna hmotnosť s príve-
som v súvislom stúpaní závisí od sklo-
nu stúpania a od vonkajšej teploty.
Sledujte pozorne teplotu chladiacej
kvapaliny.
Brzdy
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú drá-
hu.
Aby sa obmedzilo zahrievanie bŕzd,
zvlášť pri zostupe zo svahu, odporúča
sa používanie motorovej brzdy.
Pneumatiky
)
Preverte tlak hustenia pneumatík
ťažného vozidla a prívesu, dodržia-
vajte ich predpísané hodnoty.
Osvetlenie
)
Preverte si funkčnosť osvetlenia prí-
vesu.
V prípade použitia originálne-
ho ťažného zariadenia značky
PEUGEOT bude parkovací
asistent v spätnom chode au-
tomaticky neutralizovaný.
)
V prípade rozsvietenia vý-
stražnej kontrolky alebo
kontrolky STOP
zastavte
vozidlo a čo najskôr vypnite
motor.
INŠTALÁCIA STREŠNÝCH TYČÍ
Maximálne zaťaženie nosiča
batožiny, pre výšku nákladu
nepresahujúcu 40 cm (s vý-
nimkou nosiča bicykla): 65
kg.
Ak výška presahuje 40 cm, prispô-
sobte rýchlosť vozidla profilu vozov-
ky, aby nedošlo k poškodeniu streš-
ných nosičov a uchytení na streche.
Dodržiavajte národnú legislatívu a
predpisy týkajúce sa prepravy pred-
metov dlhších ako je vaše vozidlo.
Pre montáž priečnych strešných tyčí
použite štyri rýchle uchytenia, prispôso-
bené na tento účel:
)
nadvihnite kryty,
)
pomocou kľúča otvorte krytky uchy-
tenia na každom strešnom nosiči,
)
umiestnite upevňovacie prvky a je-
den po druhom ich na streche zais-
tite,
)
presvedčite sa, či sú strešné tyče
správne uchytené (potiahnutím),
)
pomocou kľúča uzavrite krytky uchy-
tenia na každom strešnom nosiči.
Ak je vaše vozidlo vybavené
okrasnými prvkami strechy,
nepoužívajte ich na prepravu
nákladu.
Page 217 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
215
Demontáž
Nezabudnite odstrániť kryt pre
nízke teploty v nasledujúcich
prípadoch:
- vonkajšia teplota vyššia ako 10°C,
- v prípade ťahania vozidla,
- rýchlosť vyššia ako 120 km/h.
V závislosti od modelu sú klipsy nasme-
rované smerom doprava alebo doľava.
)
Vsuňte prsty cez hornú časť vetra-
cej mriežky.
)
Zo zadnej časti potlačte klipsy v
opačnom smere a následne potiah-
nite diel smerom k vám.
)
Najskôr odstráňte horný kryt 1
, ná-
sledne stredný kryt 2
a nakoniec
spodný kryt 3
.
KRYT PRE NÍZKE TEPLOTY
Odnímateľné zariadenie, zabraňujúce
nahromadeniu snehu v oblasti chladia-
ceho ventilátora chladiča.
Pred akoukoľvek manipuláciou sa pre-
svedčte, či je motor a ventilátor vypnu-
tý. Pre montáž a demontáž sa odporúča
kontaktovať sieť PEUGEOT alebo kvali-
fikovaný servis.
)
Umiestnite jeden z troch krytov opro-
ti spodnej časti predného nárazníku
(nepoužívajte hornú časť vetracej
mriežky).
)
Zatlačením koncov A
zaistite uchy-
távacie klipsy.
)
Zatlačením strednej časti B
úplne
zaistite uchytávacie klipsy.
)
Zopakujte postup pre dva ostávajú-
ce kryty.
Montáž
Page 218 of 364
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
216
"Multimediálny systém":
autorádiá, zosilňovače, navigačné sys-
témy, súprava hands- free, menič CD,
reproduktory, prehrávač DVD, USB
box, parkovací asistent v spätnom cho-
de a v chode smerom dopredu, bez-
drôtové doplnkové slúchadlá bluetooth,
nabíjačka audio slúchadiel Bluetooth zo
siete...
Inštalácia
rádiokomunikačného
vysielača
Pred akoukoľvek inštaláciou rádioko-
munikačných vysielačov s vonkajšou
anténou do vášho vozidla, ako do-
datočného príslušenstva, konzultujte
sieť PEUGEOT, ktorá vás obozná-
mi s vlastnosťami vysielačov (frek-
venčné pásmo, maximálny výstup-
ný výkon, poloha antény, špecifické
podmienky inštalácie), ktoré možno
nastaviť v súlade so smernicou o
elektromagnetickej kompatibilite vo-
zidiel (2004/104/ES).
"Ochrana" :
koberce * , podlaha kufra, uchytáva-
cia sieť, pevné ramienko upevnené na
opierke hlavy, prahy dverí z nehrdzave-
júcej ocele alebo so vzhľadom karbóno-
vého vlákna...
*
Aby sa obmedzilo akékoľvek riziko
zablokovania pedálov:
- dbajte na správne položenie a
uchytenie koberca,
- nikdy nepokladajte viacero kober-
cov na seba.
PRÍSLUŠENSTVO
V obchodnej sieti PEUGEOT máte k
dispozícii široký výber príslušenstva a
originálnych náhradných dielov.
Toto príslušenstvo a diely prešli testami
a schválením o ich bezporuchovosti a
bezpečnosti.
Sú vhodné pre vaše vozidlo, spoločnosť
PEUGEOT ich plne odporúča a vzťahu-
je sa na ne záruka.
"Bezpečnosť":
alarm so snímačmi proti narušeniu vnútorného
priestoru vozidla, pieskovanie okien, zariadenia
proti krádeži kolies, lekárnička prvej pomoci, etylo-
test, výstražný trojuholník, ochranná reflexná ves-
ta, systém na zistenie polohy odcudzeného vozid-
la, ochranná mriežka pre psov, snehové reťaze...
"Štýl":
poťahy sedadiel kompatibilné s bočný-
mi airbagmi, hlavica radiacej páky v ko-
ženom prevedení, hmlové svetlomety,
deflektory dverí, spojler, štýlové lapače
nečistôt, hliníkové disky kolies, ozdob-
né kryty kolies, chrómovaná schránka
rukovätí dverí...
V závislosti od legislatívy plat-
nej v danej krajine môžu byť
bezpečnostné reflexné vesty,
výstražné trojuholníky a náhradné
žiarovky a poistky súčasťou povinnej
výbavy vozidla.
Montáž výbavy alebo elek-
tropríslušenstva, ktoré nie
sú schválené spoločnosťou
PEUGEOT, môže spôsobiť poruchu
elektronických systémov vo vašom
vozidle alebo nadmernú spotrebu.
Ďakujeme vám, že tento fakt berie-
te do úvahy a odporúčame, aby ste
vždy kontaktovali zástupcu znač-
ky PEUGEOT, ktorý vám predstaví
kompletnú ponuku výbavy a odporú-
čaného príslušenstva.
"Možnosti prepravy":
Pre voľný čas: strešné nosiče, nosič
bicyklov na ťažnom zariadení, nosič
bicyklov na strešných nosičoch, nosič
lyží, strešný kontajner, vyvýšené se-
dačky a detské sedačky, bočné rolety,
odkladací priestor pod policou...
Ťažné zariadenie prívesu, ktoré si bez-
podmienečne vyžaduje montáž v sieti
PEUGEOT.
Čistiace prostriedky, prostriedky na
údržbu vozidla (exteriér a interiér), ná-
hradné kvapaliny (kvapalina do ostre-
kovača skiel) a náhradné náplne (náplň
pre sadu na dočasnú opravu pneuma-
tiky...) si môžete zadovážiť v sieti
PEUGEOT.
Page 219 of 364
TECHNICKÉ PARAMETRE
217
Motory
1,6 litra VTi
120 ks
1,6 litra THP
156 ks
Prevodovka
Manuálna
(5 stupňová)
Manuálna
(6 stupňová)
Automatická
(6 stupňová)
Objem valcov (cm
3)
1 598
1 598
Vŕtanie x zdvih (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Max. výkon: norma EHK (kW) *
88
11 5
Otáčky max. výkonu (ot/min)
6 000
6 000
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm)
160
240
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot/min)
4 250
1 400
Palivo
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Katalyzátor
áno
áno
Obsah oleja (v litroch)
Motor (s olejovým filtrom)
4,25
4,25
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY - BENZÍN
*
Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na základe testov vykonaných na skúšobnej jednotke motorov, v
súlade s podmienkami stanovenými Európskym nariadením (smernica 1999/99/EK).
Page 220 of 364
TECHNICKÉ PARAMETRE
218
Uvedené hodnoty MTRA a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné
zaťaženie musí byť zredukované o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyš-
šia ako 37 °C, obmedzte vlečné zaťaženie.
Motory
1,6 litra VTi
120 ks
1,6 litra THP
156 ks
Prevodovka
Manuálna
(5 stupňová)
Manuálna (6 stupňová) /
Automatická (6 stupňová)
Miesta
5
7
5
7
- Hmotnosť bez nákladu
1 427
1 454
1 460
1 490
- Pohotovostná hmotnosť
*
1 502
1 532
1 535
1 565
- Užitočné zaťaženie
573
736
590
735
- Maximálna technicky povolená
hmotnosť (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
- Maximálna povolená hmotnosť
jazdnej súpravy (MTRA)
sklon vozovky 12%
3 200
3 290
3 400
3 425
- Brzdený príves (v limite MTRA)
sklon vozovky 10% alebo 12%
1 200
1 100
1 350
1 200
- Brzdený príves ** (s prenesením
zaťaženia v limite MTRA)
1 400
1 550
1 500
- Nebrzdený príves
750
750
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia
70
70
*
Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
**
Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTRA (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená
za podmienky, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla;
pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.