sat nav PEUGEOT 5008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Ekrany wielofunkcyjne
51
Wyświetla następujące informacje:


- godzinę,

- datę,

- wysokość,

- temperaturę na zewnątrz (wyświetlana
wartość miga, jeżeli istnieje
niebezpieczeństwo gołoledzi),

- funkcje audio,

- informacje systemu nawigacji satelitarnej.

- graficzną pomoc przy parkowaniu,

- wynik pomiaru dostępnego miejsca,

- informacje z książek telefonicznych,

- menu konfiguracyjne wyświetlacza i
systemu nawigacji,
Na panelu systemu nawigacji:


)
nacisnąć odpowiedni przycisk "RADIO"
,
"MUSIC"
, "NAV"
, "TRAFFIC"
, "SETUP"

lub "PHONE"
, aby otworzyć odpowiednie
menu,




















Ekran kolorowy 16/9 składany (z WIP Com 3D lub WIP Nav+)


Przełączniki


oraz z systemem WIP Nav+ :


- komunikaty alarmowe,

- wyświetlanie obrazu z kamery cofania,

- informacje komputera pokładowego,

- menu konfiguracyjne wyposażenia
samochodu.



)
nacisnąć ten przycisk, aby
porzucić bieżącą operację i
powrócić do poprzedniego
wyświetlenia.

Więcej informacji na temat aplikacji
znajduje się w rubryce "Audio i
telematyka".

Informacje na temat manipulowania
składanym ekranem (otwieranie,
zamykanie, ustawianie...) znajdują
się w punkcie "Dostęp do składanego
ekranu".



Wyświetlanie na ekranie


)
przekręcić pokrętłem, aby przewinąć
wybór,

)
nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru,
lub

Ekrany wielofunkcyjne
52

Menu "SETUP"
(WIP Com 3D)



)
Nacisnąć przycisk "SETUP"
, aby przejść
do menu "SETUP"
. Umożliwia ono wybór
następujących funkcji:


- "Języki i funkcje głosowe"

- "Data i godzina",

- "Wyświetlanie",

- "J e d n o s t k i ",

- "Parametry systemu".






Języki (WIP Nav+)

To menu pozwala wybrać język wyświetlanych
informacji.


Języki i funkcje głosowe
(WIP Com 3D)
Menu pozwala na:


- wybór języka wyświetlanych informacji,

- wybór parametrów rozpoznawania głosu
(włączenie/wyłączenie, wskazówki
dotyczące użytkowania, nauka głosu...),

- ustawienie głośności syntetyzatora mowy.



Data i godzina



)
Nacisnąć przycisk "SETUP".

)
Wybrać "Konfiguracja wyświetlacza" i
zatwierdzić.

)
Wybrać "Ustawienie daty i godziny" i
zatwierdzić.
Wybrać "Synchronizacja minut wg GPS", aby
ustawianie minut odbywało się automatycznie
w drodze odbioru satelitarnego.


)
Wybrać parametr do zmiany. Zatwierdzić
go naciskając "OK", następnie zmienić
parametr i zatwierdzić ponownie.

)
Ustawiać parametry kolejno jeden po
drugim.

)
Wybrać "OK" na ekranie, a następnie
zatwierdzić, aby zapamiętać ustawienia.



Parametr y wyświetlania

To menu pozwala ustawić jasność ekranu,
kalibrację kolorów ekranu oraz kolor mapy (tryb
dzień/noc lub automatyczny).


Jednostki

To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zużycia paliwa
(km/l, l/100km lub mpg).


Parametry systemu

To menu pozwala przywrócić ustawienia
fabryczne, wyświetlić wersję oprogramowania
oraz aktywować funkcję przewijania tekstu.

Ze względów bezpieczeństwa
konfiguracja ekranów wielofunkcyjnych
powinna być bezwzględnie
wykonywana przez kierowcę po
zatrzymaniu samochodu.




*
Zależnie od kraju przeznaczenia.


Parametry pojazdu (WIP Nav+)

To menu pozwala włączyć lub wyłączyć
niektóre funkcje prowadzenia i komfortu * :


- wycieraczka tylnej szyby sprzężona
z biegiem wstecznym (patrz rubryka
"Widoczność"),

- odryglowanie selektywne (patrz rubryka
"Otwieranie"),

- oświetlenie towarzyszące i powitalne (patrz
rubryka " Widoczność"),

- oświetlenie kameralne (patrz rubryka
"Widoczność"),

- reflektory kierunkowe (patrz rubryka
"Widoczność"),

- hamulec parkingowy automatyczny lub
ręczny (patrz rubryka "Jazda"),

- ...



)
Nacisnąć przycisk "SETUP"
, aby otworzyć
menu "SETUP"
. W menu można wybrać
następujące funkcje:


- "Języki",

- "Data i godzina",

- "Wyświetlanie",

- "Parametry pojazdu",

- "J e d n o s t k i ",

- "Parametry systemu".






Menu "SETUP" WIP Nav+

LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med r yggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKT Y WNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁ ŽNE ZR ANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR AL ANMASINA sebep olabilir.
Bezpieczeństwo dzieci
136

309

PYTANIE
ODPOWIEDŹ

ROZWIĄZANIE
Okienko "TA - Informacje
drogowe" jest
zaznaczone. Pomimo
tego niektóre korki na
trasie nie są wyświetlane
na bieżąco. Po uruchomieniu system potrzebuje kilku minut, aby odczytać informacje
drogowe. Poczekać na pełne odczytanie informacji
drogowych (na mapie wyświetlą się symbole
informacji drogowych).
W niektórych krajach informacje drogowe obejmują jedynie główne trasy
(autostrady, ...). Jest to normalne zjawisko. System otrzymuje
jedynie dostępne informacje drogowe.
Czas obliczania trasy
wydaje się nieraz dłuższy
niż zwykle. Szybkość systemu może być chwilowo ograniczona, jeżeli w tym samym
czasie kopiowana jest płyta CD/DVD do Jukebox. Poczekać na zakończenie kopiowania płyty
CD/DVD lub zatrzymać kopiowanie przed
uruchomieniem nawigacji satelitarnej.
Alarm dźwiękowy "Strefy
niebezpieczne" nie
działa. Alarm dźwi
ękowy nie jest włączony. Włączyć alarm dźwiękowy w menu Navigation
Menu, Settings, Set parameters for risk areas.
Dźwięk alarmu jest maksymalnie przyciszony. Zwiększyć natężenie dźwięku alarmu w momencie
informacji o Strefi e niebezpiecznej
Czy można wykonać
połączenie alarmowe bez
karty SIM ? Nie, ponieważ niektóre przepisy narodowe wymagają karty SIM do
wykonania połączenia alarmowego. Włożyć ważną kartę SIM do gniazda.
Nie wyświetla się
wysokość. Po włączeniu silnika system GPS potrzebuje do 3 minut, aby prawidłowo
połączyć się z ponad 4 satelitami. Poczekać na całkowite uruchomienie systemu.
Sprawdzić, czy zasięg GPS obejmuje co najmniej
4 satelity (przycisn
ąć na dłużej przycisk SETUP,
następnie wybrać "GPS coverage - Zasięg GPS".
Zależnie od ukształtowania terenu (tunel ...) lub pogody, warunki odbioru
sygnału GPS mogą się zmieniać. Jest to normalne zjawisko. System jest
uzależniony od warunków odbioru sygnału GPS.