PEUGEOT 5008 2014 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2014Pages: 404, PDF Size: 43.75 MB
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QUESTION
RÉPONSE
SOLUTION
La case «Info trafi c (TA)»
est cochée. Pourtant,
certains embouteillages
sur l’itinéraire ne sont pas
indiqués en temps réel. Au démarrage, le système met quelques minutes pour capter les
informations trafi c. Attendre que les informations trafi c soient
bien reçues (affi chage sur la carte des pictos
d’informations trafi c).
Dans certains pays, seuls les grands axes (autoroutes...) sont répertoriés
pour les informations trafi c. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des informations trafi c disponibles.
Le temps de calcul d’un
itinéraire paraît parfois
plus long que d’habitude. Les performances du système peuvent momentanément être ralenties, si
un CD/DVD est en cours de copie sur le Jukebox en même temps que le
calcul d’un itinéraire. Attendre la fi n de la copie du CD/DVD ou arrêter
la copie avant de démarrer un guidage.
L’alerte sonore des
«Zones à risques» ne
fonctionne pas. L’alerte sonore n’est pas active. Activer l’alerte sonore dans Menu «Navigation»,
Réglages, Paramétrer zones à risques.
Le son de l’alerte est réglé au minimum. Augmenter le volume sonore de l’alerte au
passage d’une «Zone à risques».
L’appel d’urgence
fonctionne-t-il sans carte
SIM ? Non, car certaines réglementations nationales imposent la présence
d’une carte SIM pour passer un appel d’urgence. Insérer une carte SIM valide dans la trappe.
L’altitude ne s’affi che
pas. Au démarrage, l’initialisation du GPS peut mettre jusqu’à 3 minutes pour
capter correctement plus de 4 satellites. Attendre le démarrage complet du système.
Vérifi er que la couverture GPS est d’au moins
4 satellites (appui long sur la touche SETUP, puis
sélectionner «Couverture GPS»).
Selon l’environnement géographique (tunnel...) ou la météo, les
conditions de réception du signal GPS peuvent varier. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des conditions de réception du signal
GPS.
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QUESTION
RÉPONSE
SOLUTION
Le calcul de l’itinéraire
n’aboutit pas. Les critères d’exclusion sont peut être en contradiction avec la
localisation actuelle (exclusion des routes à péage sur une autoroute à
péage). Vérifi er les critères d’exclusion dans le Menu
«Navigation» («Options de guidage» - «Critères
d’exclusion»).
Le temps d’attente après
l’insertion d’un CD est
long. Lors de l’insertion d’un nouveau média, le système lit un certain nombre
de données (répertoire, titre, artiste, etc.). Ceci peut prendre quelques
secondes. Ce phénomène est normal.
Je n’arrive pas à
connecter mon téléphone
Bluetooth. Il est possible que le Bluetooth du téléphone soit désactivé ou l’appareil
non visible.
- Vérifi er que le Bluetooth de votre téléphone
est activé.
- Vérifi er que votre téléphone est visible.
Le téléphone Bluetooth n’est pas compatible avec le système. Une liste des téléphones mobile Bluetooth
compatibles est disponible dans le réseau.
Le son du téléphone
connecté en Bluetooth
est inaudible. Le son dépend à la fois du système et du téléphone. Augmenter le volume du WIP Com 3D,
éventuellement au maximum et augmenter le son
du téléphone si nécessaire.
Le système ne lit pas le
DVD. Il est possible que la protection de zone ne soit pas compatible. Insérer des DVD avec une protection de zone
compatible.
Je n’arrive pas à copier le
CD sur le Jukebox. La source sélectionnée n’est pas la bonne. Modifi er la source active pour sélectionner la
source CD.
Le CD est protégé contre la copie. Il est normal qu’un CD protégé ne puisse être
copié.
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QUESTION
RÉPONSE
SOLUTION
Le système ne reçoit pas
les SMS. Le mode Bluetooth ne permet pas de transmettre les SMS au système. Utiliser votre carte SIM et le téléphone interne.
La carte SIM utilisée est une carte jumelle. Utiliser la carte SIM originale pour recevoir les
SMS.
Je n’arrive pas à mettre
à jour les POI zones à
risques. Le Menu «Navigation» - «Importer mes points d’intérêts» ne s’affi che pas. Vérifi er que le média utilisé pour la mise à jour
(Carte SD ou clé USB) est correctement inséré.
Un message d’erreur s’affi che à la fi n de la procédure.
- Recommencer la procédure intégralement.
- Consulter le réseau PEUGEOT si l’anomalie
persiste.
- Vérifi er que les données sur le MEDIA
sont livrées par un partenaire offi ciel de
PEUGEOT.
Les fréquences vocales
(DTMF) ne sont pas
actives quand je suis
en communication et je
tape des numéros sur le
clavier. Les touches numériques du clavier sont actives en appel seulement si
l’affi chage est en mode téléphone. Pour les activer, appuyer sur la touche MODE
jusqu’a l’affi chage du téléphone à l’écran.
Une zone accidentogène
qui ne me concerne pas
s’affi che à l’écran. Les zones accidentogènes s’affi chent à proximité d’un point défi ni dans la
cartographie et en relation avec un sens de circulation. Il est possible que l’alerte se déclenche en
circulant sous une voie ou à proximité d’une voie
comportant une «Zone à risques».
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Le système est protégé de manière à fonctionner
uniquement sur votre véhicule.
WIP Nav+
01 Premiers pas - Façade
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
impérativement réaliser les opérations nécessitant une
attention soutenue véhicule à l’arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afi n de préserver la
batterie, le système se coupe après l’activation du
mode économie d’énergie.
SOMMAIRE
02 Commandes au volant
03 Fonctionnement général
04 Navigation - Guidage
05 Informations trafic
06 Téléphoner
07 Radio
08 Lecteurs médias musicaux
09 Réglages audio
10 Configuration
11 Arborescence écran p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
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355
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NAVIGATION GPS
AUTORADIO MULTIMÉDIA
TÉLÉPHONE BLUETOOTH
Questions fréquentes p.
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01
Sélection :
- automatique de la radio de fréquence
inférieure/supérieure.
- de la plage CD, piste MP3 ou média
précédent/suivant.
- de la partie gauche/droite de l’écran
lorsqu’un menu est affi ché.
Déplacement gauche/droite, en mode
« Déplacer la carte
».
Abandon de l’opération
en cours, remonte
l’arborescence.
Appui long : retour à
l’affi chage permanent.
Accès au Menu
« Confi guration
».
Appui long : accès à la
couverture GPS et au
mode démonstration
de navigation.
Accès au Menu
« Informations trafi c
TMC
» et affi chage des
alertes trafi c en cours.
Sélection :
- de la ligne précédente/suivante d’une
liste ou d’un menu.
- du répertoire média précédent/suivant.
- pas à pas de la fréquence radio
précédente/suivante.
- du répertoire MP3 précédent / suivant.
Déplacement haut/bas, en mode
« Déplacer la carte
».
PREMIERS PAS
Accès au Menu
« Navigation - guidage
»
et affi chage des
dernières destinations.
Appui court moteur non
tournant : marche / arrêt.
Appui court moteur
tournant : extinction /
reprise de la source audio.
Touche MODE
: Sélection
du type d’affi chage
permanent.
Appui long : affi chage d’un
écran noir (DARK).
Molette de sélection et validation OK :
Sélection d’un élément à l’écran ou dans une liste ou un
menu, puis validation par un appui court.
Hors menu et liste, un appui court fait apparaître un
menu contextuel, selon l’affi chage à l’écran.
Rotation en affi chage carte : zoom/dézoom de l’échelle
de la carte.
Réglage du volume
(chaque source est
indépendante, y compris
message TA et consigne de
navigation).
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01
Appui long : réinitialisation
du système.
Accès au Menu « Téléphone
»
et affi chage de la liste des
derniers appels ou accepte
l’appel entrant.
PREMIERS PAS
Appui court : sélection station de radio mémorisée.
Appui long : mémorisation de la station en écoute.
Accès au Menu « MUSIC
», et affi chage des plages ou des
répertoires CD/MP3/lecteur Apple
® .
Appui long : affi chage du panneau de réglage des
paramètres audio pour les sources « MEDIA
» (CD/USB/
iPod/Streaming/AUX).
Accès au Menu « RADIO
» et affi chage
de la liste des stations captées.
Appui long : affi chage du panneau de
réglage des paramètres audio pour la
source tuner.
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02
RADIO : sélection station mémorisée
précédente/suivante.
Sélection élément suivant dans le carnet
d’adresses.
Touche SRC/TEL
:
changement de source sonore,
lancement d’un appel à partir du carnet
d’adresses,
décrocher/raccrocher le téléphone,
pression de plus de 2 secondes : accès
au carnet d’adresses.
RADIO : passage à la radio précédente
de la Liste.
Appui long : recherche automatique
fréquence inférieure.
CD : sélection de la plage précédente.
CD : pression continue : retour rapide.
RADIO : passage à la radio suivante de la Liste.
Appui long : recherche automatique fréquence
supérieure.
CD : sélection de la plage suivante.
CD : pression continue : avance rapide.
Augmentation du volume.
Diminution du volume.
Silence ; couper le son :
par appui simultané sur les
touches augmentation et
diminution du volume.
Rétablir le son : par appui
sur une des deux touches du
volume.
COMMANDES AU VOLANT
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03
Pour avoir le détail des menus, rendez-vous à la rubrique
«Arborescence écran».
Pour entretenir l’écran, il est recommandé d’utiliser un chiffon doux
non abrasif (chiffon à lunettes) sans produit additionnel.
« RADIO
»
« TÉLÉPHONE
»
(Si conversation en cours)
SETUP
: PARAMÉTRAGES
date et heure, confi guration d’affi chage, sons,
paramètres véhicules.
Changement de source audio :
RADIO
: diffusion RADIO.
MUSIC
: diffusion MUSIC.
Par appuis successifs sur la touche MODE
, accédez aux affi chages suivants :
« CARTE PLEIN ÉCRAN
»
« CARTE FENÊTRÉE
»
(Si guidage en cours)
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
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Un appui sur la molette permet
d’accéder à des menus raccourcis
suivant l’affi chage à l’écran.
Affichage en fonction du contexte
RADIO :
Activer / Désactiver TA
Activer / Désactiver RDS
LECTEURS MÉDIAS
MUSICAUX, CD ou USB
(selon média) :
Modes de lecture :
Normal
Aléatoire
Aléatoire sur tout le média
Répétition
TÉLÉPHONE (en
communication) :
Mode combiné
CARTE PLEIN ÉCRAN OU
CARTE FENÊTRÉE :
Arrêter / Reprendre guidage Choix destination
Saisir une adresse
Répertoire
Coordonnées GPS
Dévier le parcours
Déplacer la carte
Infos sur ce lieu
Choisir comme destination
Choisir comme étape
Mémoriser ce lieu (contacts)
Sortir du mode carte
Critères de guidage
Mettre en attente Tonalités DTMF
Raccrocher
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
Changer de bande
FM
AM
2
2
1
Info trafic (TA) 1
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL