ECU PEUGEOT 5008 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

6
Oprema
131









Prijenosna svjetiljka

U stijenci prtljažnika nalazi se rasvjetno tijelo
koje služi za rasvjetu prtljažnika i kao džepna
svjetiljka.

Način rada

Ova svjetiljka radi na akumulatorske baterije
tipa NiMH.
Kao prijenosna svjetiljka može biti upaljena oko
45 minuta, a puni se u vožnji.


Korištenje



)
Povucite svjetiljku A
i izvadite je iz ležišta.

)
Prekidač za paljenje i gašenje se nalazi na
poleđini.

)
Na poleđini je i nosač koji se može otvoriti
tako da se svjetiljka može postaviti u
uspravnom položaju na nekom mjestu
gdje vam je potrebna, na primjer, prilikom
zamjene kotača.



Vraćanje u ležište



)
Vratite svjetiljku u njeno ležište počevši s
užim dijelom B
.
Ona će se automatski ugasiti, ako već nije
ugašena.











Stražnje bočne zavjese

Postavljene na stražnja stakla, zavjese štite
djecu od sunca.


)
Povucite zavjesu za središnji jezičac.

)
Zakvačite zavjesu za predviđenu kukicu.
3. red (7 mjesta)
2. red

Prilikom stavljanja baterija, pazite na
polove.
Akumulatorske baterije ne smiju se
zamijeniti običnim baterijama.
Ako nije dobro uglavljena, možda se
neće puniti niti upaliti pri otvaranju
prtljažnika.

Funkcija rasvjete prtljažnika opisana je
u točki " Vidljivost".

Sigurnost djece
132








Opći podaci o dječjim sjedalicama


Iako je PEUGEOT prilikom projektiranja vozila stalno vodio računa o sigurnosti vaše djece, ona
ovisi i o vama.

Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:


- prema europskim propisima djeca
mlađa od 12 godina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjima sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini
i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX
*
,

- statistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,

- dijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu.







*
Svaka zemlja ima svoje propise o prijevozu
djece. Provjerite važeće propise u vašoj
zemlji.













PEUGEOT vam preporučuje
da
djecu prevozite na stražnjim bočnim
sjedalima
:


- djecu mlađu od 3 godine leđima u
smjeru vožnje
,

- djecu stariju od 3 godine licem u
smjeru vožnje
.

Sigurnost djece
150











Savjeti za dječje sjedalice

Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
ugrožava se zaštita djeteta u slučaju sudara.
Sigurnosne pojase i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati, i to tako da
su što tješnje priljubljeni
uz tijelo djeteta,
čak i na vrlo kratkim udaljenostima.
Kad je licem okrenuta u smjeru vožnje,
naslon dječje sjedalice mora što bliže
naslonu sjedala, po mogućnosti u kontaktu s
naslonom.
Prije postavljanja dječje sjedalice s naslonom
morate skinuti naslon za glavu na tom mjestu.
Provjerite da je naslon za glavu dobro
spremljen ili pričvršćen kako ne bi postao
opasan projektil u slučaju naglog kočenja.
Nakon vađenja dječje sjedalice ponovo
postavite naslon za glavu.

Djeca na prednjem sjedalu

U svakoj zemlji postoje posebni propisi
o prijevozu djece na mjestu suvozača.
Upoznajte se s važećim zakonom u vašoj
zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača. Inače
bi dijete, u slučaju napuhavanja zračnog
jastuka, moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.


Postavljanje povišenja

Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovog ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovih bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu pojasa
u visini ramena.
Radi sigurnosti:


- djecu ne ostavljajte samu u vozilu bez
nadzora,

- dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,

- ključeve ne ostavljajte u vozilu na
dohvatu djece.
Onemogućite slučajno otvaranje vrata
uključivanjem sigurnosne brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.

7
Sigurnost djece
151







Mehanička sigurnosna
brava za djecu


)
Kontakt ključem okrenite cr venu bravu
za osminu kruga kako je prikazano na
naljepnici na vratima. Provjerite da je
dobro zaključana
.







Električna sigurnosna brava za djecu



)
Uz uključen kontakt, pritisnite ovu tipku.
Pali se žaruljica na tipki i prikazuje se poruka
kojom se potvrđuje uključivanje.
Žaruljica je upaljena tako dugo dok je
sigurnosna brava za djecu uključena.
Vrata se i dalje mogu otvarati izvana, a
električnim podizačima stražnjih prozora može
se rukovati prekidačima na vozačkom mjestu.


Zaključavanje

Otključavanje



)
Kontakt ključem okrenite cr venu bravu za
osminu kruga.






Uključivanje
Isključivanje



)
Uz uključen kontakt, ponovo pritisnite ovu
tipku.
Gasi se žaruljica na tipki i prikazuje se poruka
kojom se potvrđuje isključivanje.
Žaruljica je ugašena kad je sigurnosna brava
za djecu isključena.

Svako drugo stanje žaruljice upućuje na
neispravnost električne sigurnosne brave
za djecu.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.

To je neovisan sustav, koji se nikako ne
može koristiti umjesto tipke centralnog
zaključavanja.
Provjerite stanje sigurnosne brave
za djecu nakon svakog uključivanja
kontakta.
Uvijek izvadite ključ iz kontakt brave
svaki puta kad izlazite iz vozila, makar i
nakratko.
U slučaju snažnog sudara, električna
sigurnosna brava za djecu automatski
se isključuje, kako bi putnici na
stražnjim mjestima mogli izaći iz vozila.
Taj sustav onemogućuje otvaranje stražnjih
vrata unutrašnjim kvakama i korištenje stražnjih
prekidača podizača prozora. Mehanička zaštita onemogućuje otvaranje
stražnjih vrata iznutra.
Brave su smještene na bočnim stranama
stražnjih vrata.

Sigurnost
152














Pokazivači smjera




)
Ručicu svjetala pomaknite do kraja prema
dolje ako skrećete lijevo.

)
Ručicu svjetala pomaknite do kraja prema
gore ako skrećete desno.








Četiri žmigavca



)
Četiri žmigavca uključuju se pomicanjem ili
pritiskom na tipku A
.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.










Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
Oni se i gase automatski, pri pr vom ubrzanju.


)
Možete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.










Zvučna signalizacija



)
Pritisnite jedan od krakova obruča
upravljača.
Sustav zvučnog upozoravanja ostalih sudionika
u prometu na neku neposrednu opasnost.

Tri paljenja pokazivača smjera

Lagano pritisnite ručicu prema gore ili prema
dolje, bez prelaska preko točke otpora na
sklopki svjetala; odgovarajući pokazivači
smjera triput će se upaliti. Zvučnu signalizaciju upotrebljavajte
umjereno, samo u sljedećim
slučajevima:


- neposredna opasnost,

- pretjecanje biciklista ili pješaka,

-
približavanje nepreglednom
mjestu.


Ako pokazivač smjera ostane uključen
dulje od dvadeset sekunda, njegovi
zvučni signali postat će glasniji, ako je
brzina vozila veća od 60 km/h. Sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.

Ta funkcija može se koristiti neovisno o brzini,
ali posebno je korisna prilikom promjene traka
na brzim prometnicama.

8
Sigurnost
157







Isključivanje

U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata
ili snijega, na rahlom tlu …), možda će biti
potrebno isključiti sustave CDS i ASR kako bi
kotači mogli slobodno proklizavati i prianjati o
podlogu.
Ponovo uključite sustave čim to dopuste uvjeti
prianjanja.


)
Pritisnite ovu tipku.
Pali se žaruljica na tipki.
Sustavi CDS i ASR više ne djeluju na rad
motora niti na kočnice u slučaju odstupanja od
putanje.


Ponovno uključivanje

Sustavi se automatski ponovo uključuju nakon
svakog uključivanja kontakta ili pri brzini većoj
od 50 km/h.
Ispod 50 km/h možete ih uključiti ručno:


Neispravnost u radu

Paljenje ove žaruljice i žaruljice
na tipki za isključivanje, uz zvučni
signal i poruku, upozorava na
neispravnost sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.

)
Ponovo pritisnite ovu tipku.



CDS/ASR

Sustavi CDS i ASR pružaju veću
sigurnost u normalnoj vožnji, ali vozača
ne smiju poticati na dodatne rizike ili
prebrzu vožnju.
Kad uvjeti prianjanja postanu lošiji
(kiša, snijeg, led) i ako su povećane
opasnosti od gubitka prianjanja, radi
vaše sigurnosti, sustavi CDS i ASR
obavezno moraju ostati uključeni u svim
takvim otežanim okolnostima.
Rad tih sustava ovisi o poštivanju
preporuka proizvođača vezanih uz
kotače (gume i naplatke), sastavne
dijelove kočnica, elektroničke
komponente, kao i uz postupke
ugradnje i održavanja u mreži
PEUGEOT.
Radi iskorištavanja učinkovitosti
sustava CDS i ASR u zimskim uvjetima,
obavezno treba postaviti četiri zimske
gume koje će vozilu omogućiti
zadržavanje neutralnog ponašanja.

Nakon sudara, sustav dajte provjeriti
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.

8
Sigurnost
161






Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu li svi
putnici pravilno zakopčali svoje sigurnosne
pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu
kopču, jer on u tom slučaju neće moći
potpuno ispuniti svoju funkciju.
Sigurnosni pojasi imaju kaleme koji
omogućuju automatsko prilagođavanje duljine
pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad se ne koristi,
pojas je namotan u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite
da je ispravno namotan.
Donji dio pojasa treba biti postavljen što niže
preko trbuha.
Gornji dio pojasa treba prelaziti preko
ramena.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski
blokira u slučaju sudara, naglog kočenja ili
prevrtanja vozila. Pojas se oslobađa čvrstim
povlačenjem i otpuštanjem, kako bi se malo
namotao. Za djelotvornu zaštitu putnika:


- sigurnosni pojas mora biti što tješnje
priljubljen uz tijelo,

- povucite remen ispred sebe pravilnim
pokretom, pazeći da se ne uvrće,

- jednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba,

- na pojasima ne smije biti tragova
porezotina ili prekinutih niti,

- ne smiju se prerađivati ili prepravljati,
kako se ne bi narušila njihova
djelotvornost.


U slučaju sudara


Ovisno o vrsti i jačini sudara
, pirotehnički
zatezači mogu se uključiti prije i neovisno o
napuhavanju zračnih jastuka. Pri aktiviranju
zatezača dolazi do blagog ispuštanja
bezopasnog plina i čuje se prasak, koje
izaziva okidanje pirotehničkog uloška
ugrađenog u sustav.
U svim slučajevima pali se žaruljica zračnih
jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih pojasa
dajte provjeriti i eventualno zamijeniti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.



Preporuke za prijevoz djece

Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od jednog
i pol metra smjestite u odgovarajuću dječju
sjedalicu.
Nikada ne koristite jedan pojas za vezanje
više osoba.
Nikada ne držite dijete u krilu.
S obzirom na važeće propise o sigurnosti,
za svaki zahvat na vašem vozilu obratite
se nekoj stručnoj radionici koja posjeduje
potrebna znanja i odgovarajuću opremu, što
vam osigurava mreža PEUGEOT.
Pojase dajte redovito provjeravati u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici,
naročito ako na njima postoje tragovi
oštećenja.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje možete
nabaviti u mreži PEUGEOT.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala
ili klupe, provjerite da su pojasi pravilno
namješteni i namotani.

8
Sigurnost
165













Za potpunu učinkovitost
zračnih jastuka, pridržavajte se
sljedećih pravila sigurnosti:

Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), što bi moglo ometati
napuhavanje jastuka ili ozlijediti putnike.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav
zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora
se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.



Bočni zračni jastuci

Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži
PEUGEOT možete se upoznati s ponudom
navlaka prilagođenih vašem vozilu.
Vidi točku "Dodatna oprema".
Na naslone sjedala nemojte ništa pričvršćivati
ili lijepiti (odjeću...), jer bi to moglo uzrokovati
ozljede grudnog koša ili ruku u trenutku
napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.



Prednji zračni jastuci

Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu
ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se
od pušenja, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne
izlažite jakim udarcima.




Zračne zavjese

Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na strop,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede glave u
trenutku napuhavanja zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate na stropu, jer su njihovim
vijcima pričvršćene i zračne zavjese.

Vožnja
188

Sekvencijani način rada


Oznaka AUTO
se gasi, a na
ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se broj uključenog stupnja
prijenosa.

Zahtjevi za promjenu stupnjeva uvažavaju se
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje.


)
Nakon pokretanja motora uključite položaj
M
za prelazak na sekvencijalni način rada.

Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazane su oznake AUTO
i 1
ili R
.


Ako se krećete prema naprijed vrlo malom
brzinom i pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju natrag, mjenjač će uvažiti taj
zahtjev tek nakon zaustavljanja vozila. Na
ploči s instrumentima može početi bljeskati
žaruljica pritisnute papučice kočnice
, da
vas potakne da zakočite.
Ako se krećete prema naprijed velikom
brzinom i pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju natrag, na ploči s instrumentima
počinje bljeskati slovo N
, a mjenjač
automatski uključuje neutralan položaj.
Za ponovno uključivanje nekog stupnja
prijenosa, vratite ručicu u položaj A
ili M
.


U slučaju snažnog ubrzanja, viši
stupanj prijenosa bit će uključen samo
ako to vozač učini ručicom mjenjača ili
sklopkama ispod obruča upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N
.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag R
uključujte samo ako je vozilo zaustavljeno
i uz pritisnutu papučicu kočnice.

Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštenu kočnicu i ako je uključen
položaj R
, A
ili M
, vozilo se pokreće bez
pritiska na papučicu gasa. Dok motor
radi, nikada ne ostavljajte djecu u vozilu
bez nadzora. Ako je potrebna neka
provjera uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj N
.

Vožnja
192

Pokretanje vozila
)
Uključite položaj D
u kojem mjenjač
automatski
mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.

Automatski način rada




Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja R
, D
ili M
, vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P
.

Ako u vožnji slučajno uključite položaj
N
, pričekajte da se motor uspori prije
uključivanja položaja D
kako biste mogli
ubrzati.

U vožnji nikada ne uključujte položaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili R
,
ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.


)
Uz pritisnutu papučicu kočnice, uključite
položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
višenamjenskom ekranu prikazuje se poruka.


)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.

)
Otpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije u
automatskom načinu rada.

)
Uključite položaj R
, D
ili M
.

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.