PEUGEOT 5008 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

209
5008_hu_Chap09_verifications_ed01-2015
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó
óvintézkedések
Az AdBlue® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Kizárólag az ISO 22241


szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot használjon.
Az AdBlue® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok). Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89
literes (1/2 gallon) flakon a PEUGEOT
hálózatban és szakszervizekben szerezhető
be.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Az AdBlue
®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a PEu gE Ot hálózat vagy a
szakszerviz munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.
9
Ellenőrzések

210
5008_hu_Chap09_verifications_ed01-2015
Ne tárolja az AdBlue®-flakonokat a
gépjárműben.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C alatti
h
őmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Feltöltési eljárás
Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11
°C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
F

V

egye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot. F

A
z AdBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
hajtsa fel a bal oldali harmonikapadlót, a
7

személyes változatoknál pedig hajtsa le a
harmadik üléssor bal szélső ülését.
F

Emelje meg a csomagtartószőnyeg kivágott részét.F A nyelvnél fogva pattintsa le a fekete műanyag
fedelet.
F Nyúljon be a nyílásba, és fordítsa el a kék kupakot egyhatod fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

A
nélkül, hogy elengedné, felfelé húzva
óvatosan vegye le a kupakot.
Ellenőrzések

211
5008_hu_Chap09_verifications_ed01-2015
F Készítse elő az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába.
Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®-tartálya
teljesen kiürült (amit a figyelmeztető
üzenetek és a motor letiltása jelez),
minimum 3,8

liter folyadékot kell a
tartályba töltenie (azaz két 1,89
literes
flakon tartalmát). F

H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás
környékét egy nedves ronggyal.
Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
egy nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, meleg
vizes szivaccsal távolítsa el.
F
H
elyezze vissza a kék kupakot a nyílásra,
és fordítsa el egyhatod fordulattal
(ütközésig) az óramutató járásával
megegyező irányba.
F P attintsa vissza a fekete védőfedelet.
F H elyezze vissza a csomagtérszőnyeg
kivágott részét.
F

H
ajtsa ki és helyezze vissza a helyére a
harmonikapadlót. Fontos: az adalékanyag teljes
kifogyását követő feltöltéskor
(melyre a „
tö

ltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva” üzenet
figyelmeztette) a gyújtás ráadása
előtt feltétlenül várjon kb. 5 percet.
Közben ne nyissa ki a vezetőoldali
ajtót, ne reteszelje a gépjárművet,
és ne helyezze a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba.
A megadott idő elteltével adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc múlva
indítsa be a motort.
Ne dobja az AdBlue
® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
9
Ellenőrzések

212
5008_hu_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Fedélzeti szerszámok
A fedélzeti szerszámkészlet a gépjárművével együtt átadott szerszámokat jelenti. Tartalma
gépjárműve felszereltségétől függ (ideiglenes gumiabroncs-javító készlet vagy pótkerék).
Szerszámlista
5a. Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet (5 személyes).
5b.
I

deiglenes gumiabroncs-javító készlet
(7
személyes).
E

gy 12 V-os kompresszort és egy
tömítőanyag-flakont tartalmaz, melyek
a kerék ideiglenes javítását és a
keréknyomás beállítását teszik lehetővé.
L

d. „Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet”
c. rész. 6.
K

erékkulcs.
A d

ísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához
használható.
7.
K

ulcstoldat.
A c

sörlőkábel anyacsavarának ki- és
becsavarozását teszi lehetővé.
8.
E

melő beépített hajtókarral.


A g
épjármű megemelését teszi lehetővé.
1. É
k a gépjármű rögzítéséhez az
akkumulátor meghibásodása esetén
(felszereltségtől függően).
2.
8

.Kivehető vonószem.
L

d. „ A gépjármű vontatása” c. rész.
3.
K

erékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően).
A k

erékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
4.
K

erékcsavardísz leszerelő szerszám
(felszereltségtől függően).
A

lumínium kerekeknél lehetővé teszi a
csavardíszek leszerelését. Valamennyi szerszám kifejezetten a
gépjárműhöz készült. Egyéb célra ne
használja őket.
Pótkerék nélküli változatoknál:
Pótkerékkel szerelt változatoknál:
gyakorlati tudnivalók

213
5008_hu_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Az 1, 2, 6 és 7 jelű szerszámok a
csomagtartókárpit mögött találhatók.
A hozzáféréshez:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a harmonikapadlót. A 4-
től 8 -ig számozott szerszámok egy
dobozban találhatók, a pótkerék közepében,
a gépjármű alatt. A hozzáféréshez el kell
távolítani a pótkereket.
Ld. „Kerékcsere” c. rész.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Az ideiglenes mentőkészlet ( 5a) a
csomagtartóban, a jobb oldali harmonikapadló
alatt található, az 5b készlet pedig szintén a
csomagtartóban, a harmadik üléssor bal oldali
ülése alatt. F

N
yomja meg a nyelvecskét, csúsztassa el
a doboz fedelét félútig, majd távolítsa el.
10
gyakorlati tudnivalók

214
5008_hu_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
A készlet egy kompresszorból és egy tömítőanyag-patronból áll.
A gumiabroncs ideiglenes javítását teszi lehetővé.
Az ideiglenesen javított gumiabroncsokkal fel tudja keresni a legközelebbi szervizt.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A kompresszorral ellenőrizheti és beállíthatja a gumiabroncsok nyomását.
Hozzáférés a készlethez
(5 s ze m é l ye s)
A készlet a csomagtartóban található, a
harmonikapadló alatt. A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
gyakorlati tudnivalók

215
5008_hu_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
A készlet ismertetése
A. Helyzetválasztó: „ Javítás” vagy „Felfújás”.
B.


Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (O).
C.
L

eeresztőgomb.
D.
N

yomásmérő (bar és PSI).
E.
R

ekesz, melynek tartalma:
-

e
gy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,
-

k
ülönböző fújófejek labdához,
kerékpártömlőhöz, stb. F. T
ömítőanyag-patron.
G. F ehér cső dugóval a javításhoz.
H.
F

ekete cső a felfújáshoz.
I.
S

ebességkorlátozásos matrica.A sebességkorlátozásos matricát (
I)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
10
gyakorlati tudnivalók

216
5008_hu_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
A javítás menete
F Vegye le a gyújtást.F te kerje ki teljesen a fehér G csövet.
F C savarja le a fehér cső dugóját.
F

C
satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére. F
A k ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
1. Tömítés
F Állítsa az A kapcsolót „ Javítás” helyzetbe.
F

E
llenőrizze, hogy a B kapcsoló
„O” helyzetbe van-e állítva.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező
(etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz),
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különben
kifolyik a tömítőanyag.
gyakorlati tudnivalók

217
5008_hu_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F A B gomb „I” helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0
bart.
A t

ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát). F
K össe le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ü

gyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
F

A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5
kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Keréknyomás-ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-
ellenőrzővel, az alacsony keréknyomás
visszajelző lámpája a kerék javítását követően
egészen addig világít, míg el nem végezteti
a rendszer inicializálását a PE
u

g
E
O
t
h

álózatban vagy egy szakszervizben.Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PE
u
g
E
O
t
hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
10
gyakorlati tudnivalók

218
5008_hu_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
smét indítsa be a motort és hagyja járni.
F
Á
llítsa az A kapcsolót „Felfújás”
helyzetbe.
F
t
e

kerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F

C

satlakoztassa a fekete csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére.
2. Felfújás
F Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f

olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PE
u

g
E
O
t
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a készletet, és tegye el.
F

C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80
km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
Amint lehetséges, keresse fel a
PE
u

g
E

O
t

hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
gyakorlati tudnivalók