PEUGEOT 5008 2016 Návod na použití (in Czech)

249
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Odtažení vlastního vozidla
F V předním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle. F
V z adním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(polohy N u vozidel s robotizovanou nebo
automatickou převodovkou).
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k


poškození někter ých komponentů vozidla
(součástí brzdové soustavy, převodového
ústrojí, ...) a k absenci posilovacího účinku
brzdy po novém nastartování motoru.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy
jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět
progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
V následujících případech se vždy
obraťte na profesionální odtahovou
službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo
na rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál,
odblokovat řízení, uvolnit parkovací
brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na
zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
10
Praktick

250
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)
Montáž
F Pod zadním nárazníkem odjistěte a sejměte ochranný kryt držáku. F

P
řed montáží čepu s koulí ověř te, že na
kontaktních bodech, označených šipkami,
neulpívají nečistoty. P oužijte čistý a měkký hadřík.F

U
jistěte se, že je čep s koulí řádně
upevněný. Oba dva kolíky musí být v
kontaktu se zářezy držáku a západka B se
musí vrátit zpět do polohy "zajištění".
F N amontujte zpět ochranný kryt a zajistěte
ho otočením směrem doleva.
F

N
a čepu s koulí stiskněte a přidržte
ovladač A .
F

O
djistěte zajišťovací mechanismus
stlačením západky B . F

Z
asuňte konec čepu s koulí do držáku,
umístěného pod zadním nárazníkem, až na
doraz.
Montáž a demontáž tohoto originálního tažného zařízení lze provádět i bez nářadí.
F
Z
apojte konektor přívěsu do příslušné
třináctipólové zásuvky, umístěné u držáku.
F

Z
ajistěte přívěs upevněním jeho
bezpečnostního lanka do příslušné spony,
umístěné na držáku.
Praktick

251
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Když je čep s koulí namontovaný, může
bránit úplnému otevření spodní části
dveří zavazadlového prostoru.
Dejte pozor, aby se dveře zavazadlového
prostoru nedotýkaly čepu s koulí.
F

O

djistěte ochranný kryt a sejměte ho
otočením směrem doprava.
Demontáž
F Stlačte západku B a sejměte čep s koulí tažného zařízení přitažením směrem k
sobě.
F

N

a čepu s koulí stiskněte a přidržte
ovladač A .
F

O

djistěte zajišťovací mechanismus
stlačením západky B . F

Z
aklapněte ochranný kryt do držáku
umístěného pod nárazníkem. Pokud čep s koulí není zajištěný, přívěs
se může odpojit. Hrozí nebezpečí
n e h o dy.
Čep s koulí vždy zajistěte podle
uvedených instrukcí.
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které přívěs používáte.
Když není čep s koulí používán,
demontujte ho.
Před jízdou ověř te, že osvětlení přívěsu
řádně funguje.
Maximální povolené svislé zatížení
tažného zařízení: 70
kg.
Více informací týkající se hmotnosti
vozidla a taženého přívěsu naleznete
v
rubrice „Technické charakteristiky“.
Systémy pro přepravu nákladu (box
nebo nosič jízdních kol).
Povinně dodržujte maximální povolené
zatížení tažného zařízení: v případě
překročení povoleného zatížení se
může zařízení odpojit od vozidla
a
způsobit vážnou nehodu.
10
Praktick

252
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také používáno pro tažení přívěsu.Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu platné pro Vaše vozidlo
naleznete v kapitole "Technické
charakteristiky".
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Pokud se přívěs začne kymácet, hrozí
riziko, že nad ním ztratíte kontrolu.
Přívěs se může převrátit. Hrozí
nebezpečí nehody.
V žádném případě nezkoušejte přívěs
vyrovnat zrychlením jízdy. Zpomalte
a
nevytáčejte kola do protisměru.
Pokud je to nutné, zabrzděte.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující
se nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v
oblastech s
nadmořskou výškou překračující 1
000 m je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu o 10
% na
každých dalších 1
000 metrů nadmořské výšky.
Pr

253
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při jízdě
do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, zejména
při sjíždění horských svahů, se doporučuje
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
F

P

okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a

vypněte motor.
10
Pr

254
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Montáž střešního tyčového nosiče
Pro montáž příčných střešních tyčí použijte
čtyři k tomu určené rychlospojky:
F
na
dzvedněte klapky,
F

s p
omocí klíče otevřete krytky upevnění na
každé tyči,
F

u
místěte upevňovací prvky a postupně je
zajistěte na střeše,
F

u
jistěte se, že je střešní tyčový nosič
správně upevněn (zahýbejte tyčemi),
F

s p
omocí klíče zavřete krytky upevnění na
každé tyči. Pokud je Vaše vozidlo vybavené
ozdobnými prvky střechy, nepoužívejte
je pro převážení nákladu.
Největší přípustné zatížení střešního
tyčového nosiče - výška nákladu
nepřekračující 40
cm (kromě nosiče
jízdních kol): 65 kg.
Jestliže výška překračuje 40 cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané zemi
pro respektování zákonů upravujících
přepravu předmětů delších než vozidlo.
Praktick

255
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Demontáž
F Vycvakněte horní část krytu, přitom začněte od jeho krajů.
F

U
chopte kryt za jeho spodní kraje
a
demontujte ho přitažením směrem
k
sobě.
Kryt pro zimní období
F S pomocí středicího vodítka umístěte spodní příchytky krytu do kontaktu se
spodní částí spodní mřížky.
F

Z
acvakněte nejprve spodní část, poté horní
část, přitom postupujte od středu směrem
ke krajům krytu.
Montáž
Snímatelný kryt umožňuje zabránit nahromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení motoru.
Před jakoukoli manipulací se ujistěte, že jsou motor i ventilátor zastavené. Pro montáž a demontáž je doporučeno obrátit se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období:
-

když je vnější teplota vyšší než 10 °C,- v případě tažení přívěsu,
- v p řípadě jízdy rychlostí vyšší než
120
km/h.
10
Pr

256
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
„Ochrana“
Koberečky*, vana do zavazadlového prostoru,
upevňovací síť, ozdobné lapače nečistot za
koly**, potahy sedadel, řada vybavení pro
přepravu domácích zvířat, chránič prahu
zavazadlového prostoru, ...
„Bezpečnost“
Alarm, pískování skel, zařízení proti odcizení
kol, dětské podložky a autosedačky, sada pro
jízdu v mlze, lékárnička, alkotester, výstražný
trojúhelník, reflexní bezpečnostní vesta,
systém lokalizování odcizeného vozidla, mříž
pro přepravu psů, vybavení pro jízdu v zimě
(sněhové řetězy, protiskluzové návleky, ...), ...
Příslušenství
„Styl“
Hliníkové disky kol, kryty dveřních prahů,
chromovaná pouzdra zpětných zrcátek,
chromované misky pod dveřní kliky, hlavice
řadicí páky, ...
„Vybavení pro přepravu“
Střešní tyčový nosič, tažná zařízení, nosič
jízdních kol upevněný k tažnému zařízení,
nosič jízdních kol na střešních tyčích, nosič
lyží, tuhé a měkké uzavřené střešní boxy, ...
Montáž tažného zařízení pro přívěs musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
„Komfort“
Spoilery na dveřní okna, parkovací asistenty,
roletky proti slunci na boční okna, ramínka,
izotermická schránka, ... Prodejní síť PEUGEOT nabízí širokou paletu příslušenství a originálních náhradních dílů.
Toto příslušenství a náhradní díly jsou přizpůsobeny pro Vaše vozidlo, mají přiděleno objednací číslo a je na ně poskytována záruka PEUGEOT.*
A
by nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění a upevnění
koberečku,
-

n
ikdy nedávejte několik koberečků přes
sebe.
**

K
onfigurace vozidla vyžaduje, aby bylo
vybaveno ochrannými lapači nečistot za
zadními koly.
Praktick

257
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Montáž radiokomunikačních
zařízení
Před montáží vysílačů
radiokomunikačních zařízení s
vnější anténou, dokupovaných jako
příslušenství, se můžete obrátit na
pracovníky prodejní sítě PEUGEOT,
kteří Vám sdělí charakteristiky vysílačů
(frekvence, maximální výstupní výkon,
poloha antény, specifické podmínky pro
montáž), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrnicí
Elektromagnetická kompatibilita vozidel
(směrnice 2004/104/ES).Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků nezahrnutých v katalogu
PEUGEOT může mít za následek
poruchu elektronických systémů
Vašeho vozidla či zvýšenou spotřebu
energie.
Obraťte se na svého prodejce
PEUGEOT, který Vám představí
schválené vybavení a doplňky. V závislosti na předpisech platných v
dané zemi mohou být některé prvky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s vysokou
viditelností, výstražný trojúhelník,
alkoholtester, náhradní žárovky,
náhradní pojistky, hasicí přístroj,
autolékárnička, lapače nečistot za
zadní kola vozidla, ...
V prodejní síti PEUGEOT naleznete
výrobky pro čištění a údržbu (pro
karoserii a interiér vozidla), provozní
kapaliny (kapalina do ostřikovače
skel...) a náhradní náplně (kartuše pro
provizorní opravu pneumatiky...).
„Multimediální systémy“
Přenosné navigační systémy, sada „hands
free“, přehrávač DVD, USB Box, přídavná
bezdrátová sluchátka Bluetooth, nabíječka
pro nabíjení audio sluchátek Bluetooth ze sítě,
držák pro multimediální systém, ...
10
Pr

258
5008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Motory1,2 l PureTech 130 S&S1,6 l THP 1631,6 l THP 165 S&S
Převodovka BVM6
(

Mechanická 6 stupňů)BVA6
(

Automatická 6 stupňů)E AT 6
(

Automatická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze HNYM/S
HNYM/1S 5FMA /1
5FM A /1D 5G Z T/S
5G Z T/1S
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 5981 598
Vrtání x zdvih (mm) 70
x 90,577
x 85,877
x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW)* 96120 121
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5
5006
0006
000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 230240240
Otáčky max. momentu (ot /min) 1
7501
4001
400
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor anoanoano
Objem olejové náplně (v litrech)
(motor s výměnou filtru) 3,5
4,25 4,25
Benzinové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených
evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
Technick