PEUGEOT 5008 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

129
5008_fi_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
ISOFIX-lastenistuimien kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-lastenistuinten sijoituspaikat EU-lainsäädännön mukaan. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnitykset.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa ISOFIX -istuimissa on ilmoitettu istuimen kokoluokka välillä A - G ISOFIX-merkin vieressä.Lapsen paino / ohjeellinen ikä
Alle 10
kg
(r yhmä 0)
Noin 6
kk:n
ikään saakka Alle 10
kg
(r yhmä 0)
Alle 13
kg
(r yhmä 0+)
Noin 1
vuoden ikään
saakka 9
- 18 kg (r yhmä 1)
Noin 1
- 3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppi Turvakaukalo"selkä ajosuuntaan"
"selkä ajosuuntaan""kasvot ajosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokka F G C D E C D A B B1
Etumatkustajan istuin XXXX
5


paikkaa (2

riviä)
Takaistuimen reunapaikat IL- SU* IL- SU* IL- SU* IUF
*
IL- SU *
Takaistuimen keskipaikka XIL- SU IL- SU IUF

IL- SU
6
Lasten turvallisuus

130
5008_fi_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Poista niskatuki ja laita se syrjään
ennen, kuin asennat selkänojallisen
turvaistuimen matkustajan paikalle.
Muista kiinnittää niskatuki takaisin
paikalleen, kun poistat turvaistuimen.
*
T
ukitangolla
(tai tukijalalla) varustettujen
turvaistuinten asentamisessa autoon
on noudatettava varovaisuutta. Katso
lisätietoja luvusta "Tukitangolla varustettujen
turvaistuinten asentaminen". I UF:

p
aikka, johon voidaan kiinnittää
universaali Isofix -istuin kasvot
menosuuntaan (IUF), joka kiinnitetään
ylähihnalla ylärenkaaseen ISOFIX-
paikoilla.
IL- SU:

p

aikka, johon voidaan kiinnittää
semiuniversaali Isofix-istuin: -

s

elkä menosuuntaan, turvaistuin
varustettu ylähihnalla tai tukitangolla,
-

k

asvot menosuuntaan, turvaistuin
varustettu tukitangolla,
-

t

ai turvakaukalo, jossa varusteena
ylähihna tai tukitanko.
Ylähihnan kiinnitttämisestä on tietoja luvussa
"ISOFIX-kiinnitykset".
X:

p

aikka, johon ei voida kiinnittää
mainitun painoryhmän lastenistuinta tai
turvakaukaloa.
Lasten turvallisuus

131
5008_fi_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Lapsen paino / ohjeellinen ikä
Alle 10 kg
( luokka 0)
Noin 6
kuukauteen astiAlle 10 kg
( luokka 0)
Alle 13
kg
(luokka 0+)
Noin 1
vuoteen asti 9
- 18 kg (luokka1)
Noin 1
- 3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppi Turvakaukalo"selkä ajosuuntaan"
"selkä ajosuuntaan""kasvot ajosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokka F G C D E C D A B B1
Etumatkustajan istuin XXXX
7


paikkaa (3

riviä)
Toisen rivin sivuistuimet IL- SU* IL- SU* IL- SU* IUF
*
IL- SU *
Toisen rivin keski-istuin XIL- SU IL- SU IUF

IL- SU
Kolmannen rivin istuimet Ei ISOFIX-istuimia
6
Lasten turvallisuus

132
5008_fi_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
* Tukitangolla (tai tukijalalla) varustettujen
turvaistuinten asentamisessa autoon
on noudatettava varovaisuutta. Katso
lisätietoja luvusta "Tukitangolla varustettujen
turvaistuinten asentaminen". I UF:
p aikka, johon voidaan kiinnittää
universaali Isofix -istuin kasvot
menosuuntaan (IUF), joka kiinnitetään
ylähihnalla ylärenkaaseen ISOFIX-
paikoilla.
IL- SU:

p
aikka, johon voidaan kiinnittää
semiuniversaali Isofix-istuin: -

s
elkä menosuuntaan, turvaistuin
varustettu ylähihnalla tai tukitangolla,
-

k
asvot menosuuntaan, turvaistuin
varustettu tukitangolla,
-

t
ai turvakaukalo, jossa varusteena
ylähihna tai tukitanko.
Ylähihnan kiinnitttämisestä on tietoja luvussa
"ISOFIX-kiinnitykset".
X:

p
aikka, johon ei voida kiinnittää
mainitun painoryhmän lastenistuinta tai
turvakaukaloa.
Lasten turvallisuus

133
5008_fi_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Ohjeita
Lasten turvaistuimet
Lasten turvaistuimen huolimaton
asentaminen vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Tarkista, ettei turvavyö tai turvavyön solki ole
jäänyt turvaistuimen alle, koska se vaikuttaa
haitallisesti turvaistuimen tasapainoon.
Kiinnitä turvavyöt ja turvaistuinten vyöt
niin, että ne ovat mahdollisimman tiiviisti
lapsen kehoa vasten. Tee näin myös lyhyitä
matkoja varten.
Kun kysymyksessä on turvavyöllä
kiinnitettävä lasten turvaistuin, tarkista,
että turvavyö on hyvin kireällä lasten
turvaistuimessa ja että se pitää lasten
turvaistuimen tukevasti paikallaan auton
istuimella. Jos matkustajan istuin on
säädettävissä, siirrä sitä tarvittaessa
eteenpäin.
Jätä takaistuimilla aina riittävästi vapaata tilaa
etuistuimen ja:
-

"
selkä menosuuntaan" olevan lasten
turvaistuimen väliin
-

"
kasvot menosuuntaan" turvaistuimella
istuvan lapsen jalkojen välille.
Tämän vuoksi siirrä tarvittaessa
etumatkustajan istuinta eteenpäin ja nosta
myös selkänoja pystyasentoon.
Lapset etuistuimella
Kun asennat turvaistuimen kasvot menosuuntaan,
tarkista, että turvaistuimen selkänoja on
mahdollisimman lähellä auton istuimen
selkänojaa, jopa nojaa siihen, jos mahdollista.
Auton istuimen niskatuki on poistettava ennen
selkänojallisen turvaistuimen kiinnittämistä
matkustajan paikalle.
Varmista, että niskatuki on laitettu tai sidottu
sellaiseen paikkaan, jossa se pysyy kovassakin
jarrutuksessa.
Laita niskatuki takaisin paikalleen heti, kun lapsen
turvaistuin on poistettu.
Säädökset lapsen kuljettamiseksi
etuistuimella vaihtelevat maittain. Ota selvää
sen maan voimassa olevat säädökset, jossa
ajat.
Kun turvaistuin on asennettu etuistuimelle
selkä menosuuntaan, etumatkustajan
etuturvatyyny on kytkettävä pois toiminnasta.
Jos näin ei tehdä, lapsi on vaarassa saada
vakavia vammoja tai menettää henkensä
turvatyynyn lauetessa.
Istuinkorokkeen
kiinnittäminen
Turvavyön olkanauhan on oltava keskellä
lapsen olkapäätä, eikä se saa koskettaa
kaulaa.
Varmista, että turvavyön lantio-osa asettuu
lapsen reisien päälle.
PEUGEOT suosittelee selkänojallisen
istuinkorokkeen käyttämistä, jossa on
turvavyön ohjain olkapään kohdalla.
Turvallisuussyistä älä jätä:
-

y
htä tai useampaa lasta yksin autoon
ilman aikuisen valvontaa
-

l
asta tai eläintä autoon, joka on
auringonpaisteessa ikkunat suljettuina
-

a
vaimia autoon lasten ulottuville.
Jotta auton ovet eivät aukeaisi vahingossa,
käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takasivuikkunoita yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringonsäteiltä asentamalla
takaikkunoihin sivuverhot.
6
Lasten turvallisuus

134
5008_fi_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Mekaaninen
lapsilukko
F Käännä punaista kytkintä kahdeksasosakierrosta virta-avaimella
ovessa olevassa etiketissä näytetyllä
tavalla. Tarkista lukitus.
Sähköinen lapsilukko
F Paina tätä painiketta sytytysvirran ollessa
kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja lisäksi ilmestyy
viesti, joka vahvistaa käyttöönoton.
Merkkivalo palaa niin kauan, kun lapsilukko on
toiminnassa.
Ovien avaus auton ulkopuolelta ja
sähkötoimisten takalasinnostimien käyttö
kuljettajan käyttökytkimillä on yhä mahdollista.
Lukitseminen
Avaaminen
F Käännä punaista kytkintä kahdeksasosakierrosta virta-avaimella.
Käyttöönotto Toiminnanesto
F Paina tätä painiketta uudelleen
sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja lisäksi
ilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnaneston.
Merkkivalo on sammunut, kun lapsilukon
toiminta on estetty.
Järjestelmä toimii itsenäisesti
eikä missään tapauksessa korvaa
keskuslukitusta.
Tarkista lapsilukon tila aina autoa
käynnistäessäsi.
Ota virta-avain aina lukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessä
sähkötoiminen lapsilukko kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta, jotta
takamatkustajat pääsevät ulos autosta.
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää
takaovien avaaminen niiden sisäkytkimistä ja
takalasinnostimien käyttö.
Mekaaninen laite, joka estää takaoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Säätökytkin löytyy kummankin takaoven
sivusta.
Sähkötoimista lapsilukkoa osoittava
tarra ilmaisee onko se asennettu
autoosi. Tarkista sähkötoimista
lapsilukkoa ilmaisevan tarran läsnäolo
(katso vastaavasta kappaleesta).
Lasten turvallisuus

135
5008_fi_Chap07_securite_ed01-2015
Suuntavalot
F Vilkuta vasemmalle painamalla valojen säätövipu alaspäin pohjaan saakka.
F

V
ilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin loppuun saakka.
Hätävilkku
F Kun käännät tai painat painiketta A ,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton
vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F

V
oit sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.
Äänimerkki
F Paina ohjauspyörän haaraa. Käytetään muiden tielläliikkujien varoittamiseen
välittömästä vaarasta.
Kolme vilkahdusta
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, että
vipukytkimen vastuskohta ylittyy; vastaavat
suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa. Jos suuntavalo unohtuu päälle yli
20
sekunniksi, varoitusmerkkiäänen
voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kun
auton nopeus on yli 60 km/h.
Suuntavalojen välityksellä toimiva varoitusjärjestelmä,
jolla voidaan varoittaa muita tielläliikkujia, jos auto
menee epäkuntoon, jos sitä joudutaan hinaamaan tai
jos se on ollut onnettomuudessa.
Tämä toiminto on käytettävissä millä tahansa
ajonopeudella. Toiminto on eritoten kätevä
moottoritiellä kaistaa vaihdettaessa.
7
Turvallissus

136
5008_fi_Chap07_securite_ed01-2015
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
MääritelmätElektroninen
luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan liikaa. Järjestelmä säätää vetävien
pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta.
Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta
kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta
ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja antaa paremman
hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla
ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Lumikelin pidonhallinta
(älykäs vetoluiston hallinta)
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä, joka
auttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee automaattisesti ja
jatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita, jotka
saattavat tehdä käynnistymisen ja auton
etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa
lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä rajoittaa etupyörien
luiston, jolla taataan optimi ohjattavuus ja
ajolinjan seuranta.
Erityisen vaativissa oloissa (syvä lumi,
muta…), voi olla tarpeen kytkeä pois
hetkeksi ajovakauden hallinta- ja
vetoluistonesto


-järjestelmät, jotta pyörät
luistavat ja saavat jälleen pidon.
Pois kytketty järjestelmä on kytkettävä takaisin
niin pian kuin mahdollista.
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa
käyttää talvirenkaita.
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC:
Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat
järjestelmät:
-
l
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)
-
hä

täjarrutustehostin (AFU)
-

e

lektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
-
C

DS-vakauttamisjärjestelmä.
Turvallissus

137
5008_fi_Chap07_securite_ed01-2015
Toiminnot
Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusmerkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, kyseessä
on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä
STOP -merkkivalo syttyvät yhtä aikaa,
ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni
ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on
elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF)
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton
hallinta voidaan menettää.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä.
Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä ja elektroninen
jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona.
Ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS) ja vetoluistonesto (ASR)
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.
Aktivointi
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Heti, kun pidossa tai ajolinjassa on ongelma,
järjestelmät vaikuttavat moottorin toimintaan ja
jarruihin.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti. Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet) varmista, että ne ovat
hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
7
Turvallissus

138
5008_fi_Chap07_securite_ed01-2015
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka on
juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi auttaa,
jos CDS- ja ASR-järjestelmät kytketään pois käytöstä.
Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien
annetaan luistaa vapaasti ja hakeutua pinnalle, jolla pito
on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmät uudelleen päälle.
F
P
aina tätä painiketta.
Painikkeen merkkivalo syttyy.
CDS- ja ASR-järjestelmät eivät enää vaikuta
moottorin ja jarrujen toimintaan, mikäli
ajolinjassa on poikkeama.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen
jälkeen sekä yli 50
km/h:n vauhdissa.
Kun ajonopeus ylittää 50
km/h, voit kytkeä
järjestelmät toimintaan käsin.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
ja poiskytkennän painikkeen
merkkivalo syttyvät. Tämän lisäksi
kuuluu merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamiseksi. F

P

aina uudelleen tätä painiketta.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
CDS/ASR
CDS-ja ASR-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, jää), riskit pidon
menettämiseen kasvavat. Silloin on
turvallisuutesi vuoksi välttämätöntä
säilyttää CDS- ja ASR- järjestelmät
aktiivisina kaikissa olosuhteissa,
erityisesti vaikeissa ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun
käytetään valmistajan suosittelemia
pyöriä (renkaita ja vanteita),
jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän
elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-verkosto asentaa ja huoltaa
nämä osat.
CDS- ja ASR-järjestelmien
tehokkuuden hyödyntämiseksi
talvioloissa on autossa oltava
talvirenkaat, jolloin auton neutraali
ajettavuus säilyy.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-
verkoston huollossa tai valtuutetussa
korjaamossa aina törmäyksen jälkeen.
Turvallissus