PEUGEOT 5008 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák Folyamatosan világít
a biztonsági övek
és az utasoldali
frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén. A kesztyűtartóban elhelyezett
kapcsoló
ON (Be) helyzetben
van.
Az utasoldali elülső légzsák
a k tív. Ebben az esetben ne szereljen be gyermekülést
menetiránynak háttal erre az ülőhelyre.
Állítsa a kapcsolót OFF
helyzetbe az utasoldali
frontlégzsák semlegesítéséhez. Az ülésre ilyenkor
menetiránynak háttal gyermekülés szerelhető, kivéve
a légzsákok működési rendellenessége esetén
(világító légzsákvisszajelzés).
Alacsony
üzemanyagszint Hangjelzés és
üzenet kíséretében
folyamatosan világít,
a tartalékszintet
pirossal jelzi. Az első kigyulladáskor még
kb.
6
liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, mielőtt
teljesen kifogyna.
A figyelmeztető visszajelzés hangjelzés és egy
üzenet kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
A hangjelzés és az üzenet az üzemanyagszint
csökkenésével a „0” szinthez közelítve egyre
gyakoribbá válik.
Az üzemanyagtar tály űr tar talma: körülbelül
56
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere Villog.
A motor vezérlő rendszer
meghibásodott.
Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor tönkremegy.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Folyamatos.A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
1
Fedélzeti műszerek

20
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel) Hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében a gyújtás
bekapcsolásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600
és 2400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue
®-szintet,
vagy forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A tartályba maximum 10

liter AdBlue
® folyadékot
tölthet.
Hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 600

km-nél
kevesebb. Töltse fel az
AdBlue® szintet, hogy elkerülhesse
a meghibásodást , esetleg forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
A tartályba maximum 10
liter AdBlue
® folyadékot
tölthet.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
® tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Fel kell töltenie az AdBlue® tartályt, hogy
beindíthassa a motort, esetleg forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Feltétlenül legalább 4

liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek

21
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
+
+
Környezetvédelmi
rendszer SCR
(BlueHDi
dízelmotorok)A gyújtás ráadását követően,
hangjelzés és üzenet
kíséretében, állandóan világít,
miközben a karbantartás/
szer viz- és a motordiagnosztika
figyelmeztető visszajelzések is
világítanak.A környezetvédelmi rendszer az
SCR hibáját észlelte. Amikor a károsanyagkibocsátás újra eléri a megfelelő
szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
A gyújtás ráadását követően
villogva jelez hangjelzés
és a hatótávolságot
mutató üzenet
kíséretében, miközben a
karbantartás/szerviz- és
a motordiagnosztika
figyelmeztető visszajelzések
is világítanak.A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését
követően még 1100
km-t tud
megtenni, mielőtt bekapcsolna a
motor indítását megakadályozó
rendszer. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A gyújtás ráadását
követően villog,
hangjelzés és üzenet
kíséretében, miközben
a karbantartás/szerviz-
és a motordiagnosztika
figyelmeztető
visszajelzések is
világítanak.Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának azonosítását
követően engedélyezett
futásteljesítményt: a motor
indítását megakadályozó
rendszer nem engedi a motor
beindítását. A motor újraindításához feltétlenül forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
A feltöltés módjáról, illetve az AdBlue
® folyadékról és az SCR rendszerről bővebb tájékoztatást talál a megfelelő részben.
1
Fedélzeti műszerek

22
Dízelmotor
előizzításaFolyamatos.
A gyújtáskapcsolóba
helyezett kulccsal történő
gyújtásráadáskor, ill. a motor
indításakor a „START/STOP”
gomb megnyomásával a
megfelelő motorhőmérséklethez
a motor előmelegítésére van
szükség.A visszajelző lámpa kigyulladásának időtartama az időjárási
viszonyoktól függ (nagyon hideg időben akár 30 másodperc
is lehet).
Kulccsal működő gyújtáskapcsoló esetén az indítással várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Kulcs nélküli nyitás és indítás esetén, amint kialszik a lámpa,
az indítás azonnal megtörténik, feltéve, hogy a fékpedált
nyomva tartja, automata sebességváltóval szerelt gépjárműnél.
Kulcs nélküli nyitás és indítás esetén, amint kialszik a
lámpa, az indítás azonnal megtörténik, feltéve, hogy a
tengelykapcsoló pedált nyomva tartja, kézi sebességváltóval
szerelt gépjárműnél.
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be a gyújtást,
ismét várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa el
a motort.
Figyelmeztetés/visszajelző ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Stop & Star t Folyamatos,
üzenetkijelzés
kíséretében. A Stop & Start rendszer
kikapcsolt állapotban van.
A motor nem kapcsol ki a következő megállásnál.
Kapcsolja be ismét a funkciót a gomb újonnan történő
megnyomásával.
A Stop & Star t témával kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Stop & Star t Folyamatos. Amikor a jármű megáll (pirosat kap,
dugók stb.) a Stop & Start rendszer
a motort STOP üzemmódba állítja. Amint a vezető indulni kíván, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
Néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg
nem érhető el,
vagy
a START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. A Stop & Star t témával kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Fedélzeti műszerek

23
Hill Assist
Descent ControlFolyamatos.
A rendszer aktiválásra került, de
működése a túl nagy sebesség
miatt szünetel. A rendszer működése 30
és 50 km/h között szünetel.
Csökkentse a sebességet.
Folyamatos. A funkció aktiválásra került, de
nem teljesülnek a szabályozás
feltételei (lejtő, sebességváltó
fo koz at a).
Villog. A rendszer a gépjármű
sebességének a szabályozását
végzi. A gépjárművet lefékezi; lejtmenetben a féklámpák
világítanak.
A
Hill Assist Descent Control funkcióról a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Figyelmeztetés/visszajelző
ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Holttérfigyelő
rendszer Rögzített.
A funkció aktiválása megtörtént. Bővebb tudnivalókat olvashat a Holttérfigyelő
rendszer ről a megfelelő részben.
Park Assist Folyamatos. A rendszer aktiválása
megtörtént. A Park Assist témával kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Automata
ablaktörlés Folyamatos.
Ablaktörlő-kapcsoló lenyomva.
Az „automata első ablaktörlés”
funkció aktív. A funkció kikapcsolásához nyomja ismét lefelé a kart,
vagy állítsa másik helyzetbe.
Hátsó
ködlámpák Folyamatos.
A hátsó ködlámpák bekapcsolt
állapotban vannak a világításkapcsoló
kar gyűrűjének segítségével.A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa
hátrafelé a karon található gyűrűt.
1
Fedélzeti műszerek

24
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Ködfényszórók Folyamatos. A ködfényszórók a
világításkapcsolón található
gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködlámpák kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
Bal oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart lefelé
húzta.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart felfelé
húzta.
Elakadásjelző
figyelmeztető
lámpák Hangjelzés
kíséretében villog.
A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
nyomva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
Helyzetjelzők Folyamatos. A világításkapcsoló kar
„Helyzetjelző” pozícióba
kapcsolt állapotban van.
Tompított
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga
felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított fényszóró
használatához, húzza meg ismét a kart.
Fedélzeti műszerek

25
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
+
vagy Távo l s á g i
fényszórók
automatikus
kapcsolása
Folyamatosan világít.
A funkció aktiválása az
érintőképernyő Gépjármű /
Vezetés menüjében megtörtént.
A világításkapcsoló „ AUTO”
helyzetben van. A szélvédő felső részén található kamera a külső
világítástól és a forgalmi viszonyoktól függően kezeli
a tompított és távolsági fényszóró működését.
Bővebb tudnivalókat olvashat a Távo l s á g i
fényszórók automatikus kapcsolása ről a
megfelelő részben.
A világításkapcsolóról a megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
1
Fedélzeti műszerek

26
Elektromos rögzítőfék
VisszajelzésekÁllapot Ok Teendő/megjegyzések
Világít, amit a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet
kijelzése kísér. Az automatikus kioldás funkció
nem áll rendelkezésre.
Ha automatikus kioldást próbál meg végrehajtani, az elektromos
rögzítőfék behúzott állapotában a gázadáskor segítségképp egy üzenet
jelenik meg, amely a rögzítőfék kézi kioldását javasolja.
Világítanak, amit a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet
kijelzése kísér. A vészfékezés funkció nem
működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll rendelkezésre, az elektromos
rögzítőfék behúzott állapotában a gázadáskor segítségképp egy üzenet
jelenik meg, amely a rögzítőfék kézi kioldását javasolja.
Világítanak, amit a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet
kijelzése kísér. Az automatikus rögzítés/
kioldás funkciók nem állnak
rendelkezésre.
Az elektromos rögzítőfék karját kell használnia.
Az elektromos rögzítőfék csak kézi üzemmódban használható.
Ha az automatikus kioldás funkció sem áll rendelkezésre, az elektromos
rögzítőfék behúzott állapotában a gázadáskor segítségképp egy üzenet
jelenik meg, amely a rögzítőfék kézi kioldását javasolja.
Világítanak, amit a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet
kijelzése kísér. Járó motorral nem lehet többé
rögzíteni a gépjárművet.
Ha a kézi rögzítés/kioldás funkciók nem működnek, meghibásodott az
elektromos rögzítőfék karja.
Minden esetben az automatikus funkciókat kell igénybe venni: azok a kar
meghibásodása esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Fedélzeti műszerek

27
Figyelmezetések és kijelzőkÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Világítanak, amit a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet
kijelzése kísér. Az elektromos rögzítőfék
meghibásodott: előfordulhat,
hogy a kézi, illetve az
automatikus funkciók nem
működnek. Álló helyzetben rögzítse a gépjárművet:
F

H
úzza meg a kart és tartsa úgy kb. 7–15 másodpercig, amíg a
visszajelző be nem kapcsol a kombinált kijelzőn.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos parkoláshoz:
F

V
ízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
F

H
a gépjárműve manuális sebességváltóval rendelkezik, kapcsoljon
sebességbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén válassza ki a P üzemmódot, majd
helyezze a mellékelt ékeket az egyik kerék elé.
Forduljon egy PEUGEOT forgalmazóhoz vagy egy szakszer vizhez.
Világítanak, amit a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet
kijelzése kísér. Az elektromos rögzítőfék
nem minden helyzetben tudja
rögzíteni a gépjárművet.
A biztonságos parkoláshoz:
F

V
ízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
F

M
anuális sebességváltó esetén: helyezze sebességbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén válassza ki a P üzemmódot, majd
helyezze a mellékelt ékeket az egyik kerék elé.
Forduljon egy PEUGEOT forgalmazóhoz vagy egy szakszer vizhez.
Villognak, ha a jármű
elindult. Az elektromos rögzítőfék nem
lett megfelelően kiengedve. Amint lehet, álljon meg a gépkocsival, és benyomott fékpedál mellett a
kapcsoló segítségével próbálja meg teljesen kiengedni a rögzítőféket.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egyszakszervizhez.
Az elektromos rögzítőfék használatával kapcsolatban a megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
1
Fedélzeti műszerek

28
Műszerek
Karbantartásjelző
VisszajelzésekÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcs Folyamatos,
ideiglenes a gyújtás
ráadásakor. 1000 –3000
km múlva esedékes
a következő karbantartás. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-

A k
ilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma
látható.
-

F
igyelmeztetés jelzi a következő karbantartásig
megtehető kilométerek számát, valamint az addig
hátralévő időt.
A karbantartást jelző kulcs néhány másodperc
elteltével kialszik.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás
előtt nem sokkal újra megjelenhet.
Folyamatos a gyújtás
ráadásakor. 1000
km-en belül esedékes a
következő karbantartás. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-

A k
ilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma
látható.
-

F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát,
valamint az addig hátralévő időt.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, hogy a rövid
időn belül elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás
előtt nem sokkal újra megjelenhet.
Fedélzeti műszerek