PEUGEOT 5008 2018 Brugsanvisning (in Danish)

169
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.Lamperne for gearvælgeren
og det elektriske
parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne
i


instrumentgruppen.
Funktionsfejl
Funktionsfejl i gearkassen
Funktionsfejl indikeres ved, at denne
advarselslampe tændes efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal, når
tændingen slås til.
Gearkassen skifter til nødfunktion:
Gearposition D fastholdes i
3. gear,
gearskifterne på rattet fungerer ikke, og
gearposition M er ikke tilgængelig. Der kan
eventuelt mærkes et kraftigt ryk, når der skiftes
til bakgear. Det indebærer ingen risiko for
gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, mens
hastighedsbegrænsningerne overholdes.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl i g earvælgeren
I tilfælde af mindre funktionsfejl
I tilfælde af alvorlige funktionsfejl
Hold ind til siden, så snart det er muligt,
og kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når tændingen slås fra, skifter gearkassen
automatisk til position P .
Funktionsfejlen indikeres ved,
at denne kontrollampe lyser
efter fulgt af en meddelelse og en
advarselstone.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne
i


gearvælgeren eventuelt ikke, men gearkassens
status ses dog stadig i
instrumentgruppen.
Kør forsigtigt til et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Indikeres ved, at denne
advarselslampe lyser.
Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2 sekunder), når der startes på en skrånende
vej, i den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen. Systemet er kun aktivt, når:
-

b
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen
-
h
ældningen opfylder bestemte betingelser
-
f
ørerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder-systemet.
Træk parkeringsbremsen manuelt,
hvis du vil stige ud, mens motoren
er i gang. Kontroller derefter, at
parkeringsbremselampen og
advarselslampen P i grebet lyser konstant
(må ikke blinke).
Hill Holder-systemet kan ikke deaktiveres.
Brug af håndbremsen for at bremse bilen
kan dog afbryde funktionen.
6
Kørsel

170
SPORT
Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Funktionsfejl
Dynamic-pakke
Denne pakke ændrer:
- Motorlyden
-


Servostyringen
-


accelerationen
-
A

utomatgearkassens gearskifte
-

I
nstrumentgruppens visning af information
om bilens dynamiske parametre
("BRUGERTILPASSET" funktion).
Aktivering/deaktivering
F Tryk på denne knap; den orange lampe i knappen lyser
for at bekræfte, at funktionen er
aktiveret.
Dynamic-pakken styres også af
i-Cockpit Amplify-funktionen. Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om i-Cockpit Amplify-funktionen.
Hvis den orange lampe blinker, er aktivering
ikke muligt (f.eks hvis Park Assist er valgt).
Hvis kontrollampen blinker i

lang tid, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Skærmvisning
For at få vist denne information
i instrumentgruppen skal du vælge
visningsmåden "BRUGERTILPASSET og
derefter den ønskede type af information.
Disse data (motoreffekt, turbotryk,
moment, langsgående og tværgående
acceleration mv.) er kun til orientering.
Funktion
Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kor tvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
-

H
vis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
-

H
vis gearpositionen er D eller M (med
automatgearkasse). Disse advarselslamper lyser, hvis der opstår
fejl i
systemet. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret.
Gearskifteindikator
(Afhængig af motoren)
System, der reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Kørsel

171
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne om gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i


manuel funktion.
Informationen bliver vist i


instrumentgruppen
med en pil.
Med manuel gearkasse: Pilen bliver
eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear. Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-

S
kift til 1. gear
-

S
kift til et lavere gear.
-

S
kift til bakgear.
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren
midlertidigt på standby – STOP-funktion –
standsning i trafikken (rødt lys, trafikkøer mv.).
Motoren genstarter automatisk – START-
funktion – når du vil køre videre. Genstart sker
straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Påfyld aldrig brændstof, når motoren er
i STOP-funktion; tændingen skal slås fra
med nøglen eller knappen " START/STOP".
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Denne kontrollampe tænder
i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i


standby:
-

M

anuel gearkasse : Når kørehastigheden
er under 3
km/t på biler med 1,5 BlueHDi
motor, eller på holdende biler med
1,2

PureTech, 1,6 BlueHDi eller 2,0 BlueHDi
150

motor, og du sætter gear vælgeren
i


frigear og slipper koblingspedalen.
-

A

utomatgearkasse: Når kørehastigheden
er under 20
km/t på biler med 1,5 BlueHDi
eller 2,0
BlueHDi 180 motor, eller på
holdende biler med øvrige motor varianter,
og du træder på bremsepedalen eller sætter
gearvælgeren i


position N .
En tidstæller sammentæller tiden med STOP-
funktion på turen. Den nulstilles, hver gang
tændingen slås til med nøglen eller knappen
" START/STOP ".
6
Kørsel

172
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at der skiftet fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af
bilens systemer, som f.eks. bremser,
servostyring mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter automatisk:
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
- Kørehastigheden er over 25
km/t
med 2,0 BlueHDi 180 motoren med
automatgearkasse i


gearposition D, eller
3
km/t med øvrige motorer.
-
D

en elektriske parkeringsbremse aktiveres.
-

D
er skal være bestemte betingelser opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering mv.)
for at kunne regulere et system eller bilen.
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-

B

ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F

ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

K

ørehastigheden har ikke været over
10

km/t siden seneste motorstart (med
nøglen eller knappen " START/STOP").
-
D

en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller bliver aktiveret.
-

M

otoren skal være i

gang for at opretholde
varmekomforten i


kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

D

er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system. I så fald blinker denne kontrollampe
i

nogle sekunder, hvorefter den
slukker.
Dette er helt normalt.
-

M

anuel gearkasse : Når koblingen trædes
i

bund .
-

A

utomatgearkasse:
•

G

ear vælgeren er i

position D eller M , når
du slipper bremsepedalen.
•

E

ller gear vælgeren er i

position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i


position D eller M .
•

E

ller når gear vælgeren sættes i

bakgear.
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen slås til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i
STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i

kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F

ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op. I så fald blinker denne kontrollampe
i
nogle sekunder for derefter at
slukke.
Det er helt normalt.
Kørsel

173
Med knappen på
instrumentbordet
F Tryk på denne knap: den tilhørende orange kontrollampe lyser.
Deaktiveringen bekræftes
ved, at denne lampe lyser
i
instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Ved at trykke på denne knap genaktiveres
systemet; lampen i
knappen slukkes.
Kontrollampen slukker i


instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse på skærmen.
Med knappen på touch-skærmen
Systemet aktiveres og deaktiveres
i menuen Bil/Kørsel på touch-
skærmen. Hvis der vælges noget andet, genaktiveres
systemet.
Kontrollampen slukker i


instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse på skærmen.
Åbning af motorhjelmen
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Vælg "
Kørselsfunktioner ", og derefter fanen
" Stop & Star t ".
Deaktiveringen bekræftes,
ved at denne lampe lyser
i instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Anbefalinger til kørsel ,
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren
g å i stå.
Alle advarselslamper i


instrumentgruppen lyser.
Der for skal tændingen slås fra og motoren
startes igen med nøglen eller med knappen
" START/STOP ".
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
batteri med særlige specifikationer.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteriet.
Hvis der opstår en funktionsfejl,
blinker denne advarselslampe
kortvarigt i
instrumentgruppen,
hvorefter den lyser konstant
efter fulgt af en meddelelse på
skærmen.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
6
Kørsel

174
Dæktrykregistrering
System, der automatisk kontrollerer trykket
i dækkene under kørsel.
Systemet over våger trykket i
alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
som skal genindstilles, hver gang
dæktr ykket justeres eller efter hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i
dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktryksystemet betyder ikke, at føreren
slipper for at holde øje med trykket
i


dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i
reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, øger bremselængden og
slider dækkene op hurtigere, især under
belastende forhold (kørsel med tung last,
høj hastighed, lange ture). Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det relevante afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time
eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3
bar til
dæktrykkene på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med et
lydsignal og (afhængigt af bilens
udstyrsniveau) en meddelelse på
skærmen.
F

R

educer straks hastigheden, og undlad
pludselige ratbevægelser og hårde
opbremsninger.
F

S

tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
F

H

vis du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket
i

de fire hjul, når dækkene er kolde.
F

H

vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F

V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(hvis bilen er udstyret hermed).
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Kørsel

175
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i
alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i
forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk
i
alle fire dæk.
Dæktryksystemet advarer ikke, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Sort/hvid skærm C
Funktionen nulstilles på menuen
" Personalisation-configuration "
på skærmen.
Touch-skærm
Funktionen nulstilles i menuen Bil/
K ørsel på touch-skærmen.
F

V

ælg menuen " Define the vehicle
parameters ".
F

V

ælg menuen " Driving assistance ".F

V

ælg menuen "
Tyre inflation ".
F

V

ælg funktionen "
Nulstilling".
F

V

ælg "
Ye s" for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal.
F

V

ælg fanen " Andre indstillinger " i
denne menu.
F

V

ælg funktionen " Initialisering af
dæktryksystem " på siden.
F

V

ælg " Ja" for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal og en
meddelelse på skærmen.
Fejlfunktion
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet kontrollere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket på
de fire hjul og herefter initialisere det igen.
En funktionsfejl i

systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant efter fulgt af lys i
"Service"-lampen.
En besked vises efter fulgt at et lydsignal.
Programmering af
hastigheder
Med denne funktion, som er tilknyttet
fartbegrænseren og den programmerbare
fartpilot, kan der indstilles hastigheder,
som derefter foreslås som indstillinger til
2


systemer: fartbegrænseren (maksimal
hastighed) eller fartpiloten (fast kørehastighed).
Det er muligt at indkode op til fem
hastighedsgrænser i


systemet.
Nogle hastighedsværdier er allerede indkodet
som standard.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal
føreren foretage disse ændringer af
hastighedsgrænser, mens bilen holder
stille.
6
Kørsel

176
Programmering af
hastigheder
Der er adgang til denne funktion
i menuen Bil/Kørsel på touch-
skærmen.
F

T

ryk på " ON" for at aktivere funktionen.
F

V

ælg den hastighedsindstilling 1 to 5, du vil
ændre.
F

V

ælg den hastighedsindstilling, du vil
ændre.
" MEM "-tast
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren eller
fartpiloten .
F

I

ndtast den nye værdi på taltastaturet, og
bekræft.
F

N

ogle hastighedsværdier er allerede
indkodet som standard.
F

V

ælg fanen "
Kørselsfunktioner ".
F

V

ælg funktionen "
Hastighedsindstilling ".
Med denne knap kan du vælge en gemt
hastighedsindstilling til fartbegrænseren eller
den programmerbare fartpilot.
Skiltegenkendelse
Dette system registrerer den gældende
hastighedsgrænse via kameraet og viser den
i

instrumentgruppen.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for lastbiler,
bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser
i
instrumentgruppen opdateres, når du passerer
en farttavle, der gælder for personbiler. Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du kan
overholde hastighedsgrænsen.
For at systemet kan fungere korrekt, når
du skifter land, skal måleenheden for
hastighed i
instrumentgruppen svare til,
hvad der gælder for det land, du kører i.
Den automatiske læsning af vejskilte er en
førerhjælpefunktion, som ikke altid viser
hastighedsgrænser korrekt.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig
altid gældende (funktionens visning er kun
vejledende).
Systemet træder ikke i stedet for førerens
opmærksomhed.
Føreren skal overholde færdselsloven og
afpasse kørehastigheden efter vejr- og
trafikforholdene.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke
registrerer farttavler inden for et
forudbestemt tidsinterval.
Systemet er beregnet til at registrere
vejskilte i


henhold til Wienerkonventionen
om færdselstavler.
Kørsel

177
Rengør ruden foran kameraets synsfelt
regelmæssigt for at sikre, at systemet
fungerer korrekt.
Funktionsmåder
Det er nødvendigt at opdatere dit
navigationssystem jævnligt så du er
sikker på at få præcise oplysninger om
hastighedsbegrænsninger fra systemet.
Aktivering/deaktivering
Dette system gør det muligt at
se de af kameraet registrerede
hastighedsbegrænsninger på
instrumentpanelet.
Systemet behandler også detaljer
om hastighedsbegrænsninger fra
navigationssystemets kort.Systemet aktiveres og deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
Visning
i


instrumentgruppen
1. Visning af hastighedsgrænse.
eller
2. Visning af ophørt hastighedsgrænse. Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.
Systemet viser værdien ved registrering af et
skilt med hastighedsbegrænsning.
"
MEM " blinker ledsaget af en
meddelelse – fartbegrænser eller
fartpilot aktiveret – systemet foreslår at
registrere hastighedsgrænsen som en ny
hastighedsindstilling.
6
Kørsel

178
Funktionsgrænser
Hastighedsgrænserne varierer fra land til land.
Systemet tager ikke højde for nedsatte
fartgrænsninger i

følgende tilfælde:
-

N
edbør (regn, sne).
-
A

tmosfærisk forurening.
-
M

ed anhænger, campingvogn.
-
K

ørsel med nødreservehjul eller snekæder.
-

R
eparation af et dæk med
dækreparationssættet.
-

U
nge bilister mv.
Systemet kan fungere forkert eller slet ikke
i


følgende situationer:
-
D

årlig sigtbarhed (svag gadebelysning,
snevejr, regn, tåge, mv.).
-
F

orrudeglasset foran kameraet: Snavset,
dugget, tiliset, snedækket, beskadiget eller
dækket med en mærkat.
-

F
ejl i kameraet.
-

F
orældet eller forkert kort.
-

S
kjulte vejskilte (andre biler, vegetation,
s n e).
-

F
arttavler, som ikke er lovformelige eller er
beskadigede eller deformerede.
Programmering af
kørehastigheden
Denne funktion til programmering af
kørehastigheden supplerer visningen af
Skiltegenkendelse .
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpiloten eller Aktiv far tpilot med
stopfunktion .
Ratmonterede kontakter Visning i

instrumentgruppen
3.
Visning af hastighedsgrænse.
4. Tilbyder at gemme hastigheden.
5. Aktuel hastighedsindstilling.
Programmering af hastighed
Føreren kan vælge at afpasse den indstillede
kørehastighed efter den foreslåede
hastighedsgrænse ved at trykke på knappen
til fartbegrænseren, fartpiloten og den aktive
fartpilot med Stopfunktion.
Denne hastighed bliver anvendt i
stedet for den
indstillede hastighed for fartbegrænseren og/
eller fartpiloten. 1.
Valg af fartbegrænser/fartpilot.
2. Programmering af indstillet hastighed.
F
A
ktivér fartbegrænseren/fartpiloten.
Information om fartbegrænser/fartpilot bliver
vist.
Kørsel