Peugeot 508 2010.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

176
Hyödyllisiä tietoja
Pyörän vaihtaminen
Viallisen pyörän kor vaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle. Pääset niihin käsiksi seuraavasti:  avaa tavaratila  aseta tavaratilan välipohja pystyasentoon (SW: kiinnikkeeseen) ja ota työkalut esille.
Työkalujen sijainti
Työkalut
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan autoasi var ten ja saattavat vaihdella auton varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin. 1. Pyöräavain koristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien irrottamiseen. 2. Tunkki ja kampi. auton nostamiseen.
3. Pyöränmutterien avaustyökalu alumiinivanteiden mutterien irrottamiseen. 4. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki. pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi. 5. Kiila auton pyörän tukemiseksi. 6. Hinausrengas. Katso luku "Auton hinaaminen".

8177
i
Hyödyllisiä tietoja
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta ensin kapselin aukko venttiilin kohdalle ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla. Varapyörä on kohdemaan mukaan joko metallivanteella varustettu, alumiininen tai erikoiskapea. Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun kohdasta
Työkalujen sijainti.
Varapyörän esilleotto
Varapyörän irrottaminen
 Kierrä keltaista keskiruuvia auki.  Nosta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.  Nosta pyörä tavaratilasta.
Ajoneuvon varustetasosta riippuen varapyörä on kiinnitetty hihnalla tai keskiruuvilla. Jos se on kiinnitetty ruuvilla, noudata seuraavia ohjeita.

8177
i
Hyödyllisiä tietoja
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta ensin kapselin aukko venttiilin kohdalle ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla. Varapyörä on kohdemaan mukaan joko metallivanteella varustettu, alumiininen tai erikoiskapea. Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun kohdasta
Työkalujen sijainti.
Varapyörän esilleotto
Varapyörän irrottaminen
 Kierrä keltaista keskiruuvia auki.  Nosta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.  Nosta pyörä tavaratilasta.
Ajoneuvon varustetasosta riippuen varapyörä on kiinnitetty hihnalla tai keskiruuvilla. Jos se on kiinnitetty ruuvilla, noudata seuraavia ohjeita.

178
i
Hyödyllisiä tietoja
Varapyörän paikoilleen laittaminen
 Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.  Aseta muovinen säilytyslaatikko paikalleen.
 Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.  Kierrä keltaista keskiruuvia muutama kierros ja laita se omalle paikalleen pyörän keskelle.  Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin paikoillaan.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoontunut rengas on korjattava valtuutetussa PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.

8179
i
Hyödyllisiä tietoja
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee olla vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru ellei sitä ole ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan, katkaise vir ta ja kytke päälle ykkösvaihde * , jotta pyörät lukkiutuvat. Varmista, että jarrun merkkivalo ja seisontajarrussa oleva P -merkkivalo syttyvät. Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa olla ketään. Varmista, että matkustajat siir tyvät tur valliseen paikkaan tien sivuun. Älä koskaan mene auton alle, kun se on nosturin varassa. Käytä pukkeja.
Työvaiheet
 Irrota jokaisesta pultista pyöränmutteri työkalulla 3 (varustetasosta riippuen).  Asenna erikoisholkki 4 pyöräavaimeen 1kier tääksesi auki lukkopultit (varustetasosta riippuen).  Kierrä muut pultit auki pelkällä pyöräavaimella 1 .
* Automaattisesti ohjatun käsivalintaisen vaihteiston * * asento R , automaattivaihteiston asento RP . PP

180
Hyödyllisiä tietoja
 Aseta nosturi 2 vaihdettavaa pyörää lähinnä olevaan etunostokohtaan A tai takanostokohtaan B .
 Nosta autoa ilmaan kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän asentamiseksi paikoilleen.  Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.  Irrota pyörä.
 Käytä nosturia 2 , kunnes sen jalka koskettaa maata. Varmista, että nosturin jalan keskiviiva on suoraan nostokohdan Atai B alapuolella.

8181
i
Hyödyllisiä tietoja
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on täysin normaalia, että asennuksessa pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas kiinnittyy pultin kar tiomaisen tuen varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän asianmukaisesti tavaratilaan, poista ensin keskiön suojus. Kun autossa on erikoiskapea varapyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta. Anna PEUGEOT-merkkihuollon tai valtuutetun korjaamon tarkastaa mahdollisimman pian pulttien kiristys ja varapyörän ilmanpaine. Korjauta puhjennut rengas ja asenna se mahdollisimman pian paikalleen.
Työvaiheet
 Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.  Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan käsin.  Kiristä lukkopulttia hieman pyöräavaimella 1 , jossa on erikoisholkki 4 .  Kiristä muita pultteja hieman pelkällä pyöräavaimella 1 .

182
Hyödyllisiä tietoja
Laske auto takaisin maahan.  Taita nosturi 2 kokoon ja irrota se.  Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1 , jossa on erikoisholkki 4 .  Kiristä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1 .  Laita pyöränmutterit jokaisen pultin päälle (varustetasosta riippuen).
 Aseta työkalut työkalulaatikkoon.

8183
i
Hyödyllisiä tietoja
Lampun vaihtaminen
Malli, jossa on kaasupurkausvalot ja suunnattavat valonheittimet
1. Huomiovalot /seisontavalot (LED eli valoa lähettävät diodit).2. Suunnattavat lähivalot /kaukovalot (D1S-35W).
3. Suuntavalot (PY21-21W) . 4. Sumuvalot (suunnattavat mallista riippuen) (H8).
Malli, jossa on halogeenivalot
1. Lähi- ja kaukovalot (H7- 55 W).2. Seisontavalot (W5- 5W).3. Kaukovalot (H7- 55 W).4. Huomiovalot (SP13-13W).5. Sumuvalot
(suunnattavat mallista riippuen) (H8).6. Suuntavalot (PY21-21W).
Jos käytössä on lamput, joissa on H7-tyyppiset lukitusnastat, aseta ne huolellisesti oikeille paikoilleen, jotta valaistus olisi paras mahdollinen.
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä takavalonheittimien lasien sisäpintaan ker tyy huurua; tämä katoaa, kun valot ovat palaneet muutaman minuutin.

184
!!
Hyödyllisiä tietoja
Lähivalot (malli, jossa halogeenivalot)
 Poista muovisuojus vetämällä jousesta.  Irrota lampun liitin.  Irrota lamppu vetämällä ja vaihda se. Asenna osat paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä.
Valonheittimien lasipinta on polykarbonaattia, joka on käsitelty suojalakalla:  älä puhdista niitä kuivalla tai hankaavalla liinalla, äläkä puhdistusaineella tai liuotinaineella, käytä pesusientä ja saippuavettä,  kun käytät painepesua pinttyneisiin likatahroihin, älä suihkuta valonheittimiin, lamppuihin ja niiden ympäristöön, etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet vahingoitu.
Sähköiskun vaara
Kaasupurkausvalot (D1S-35W) on vaihdatettava PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
 Älä koske sormin halogeenipolttimon lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta liinaa. Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina joitakin minuutteja (ne saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja). Ainoastaan anti-ultravioletti (UV)-polttimoiden käyttö on sallittu, jotta valonheitin ei vahingoitu. Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.